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- 조니 비지: 친구야, 중국의 좋은 교훈을 듣고 갑자기 인권침해를 잊었느냐? 아쉽게도 이미지를 다소 확인하고 계십니다
- T: 항공편 수와 항공기 수를 떠나 합산이 거의 불가능하지만 KLM, 루프트한자 등 항공 분야의 화석은
- 샤크: 저는 이곳 이산에서 12년 동안 살고 있는데 더 이상 이산 음식이 없고 별로 맛있지도 않고 가끔 여기 이 음식이 이런 것인지 궁금합니다.
- 롭 V.: 갑자기 영감을 얻었습니다. 모든 종류의 틀에 박힌 인물이 포함된 소설을 쓰는 것이 좋으며 진부한 사건은 e를 위한 것입니다.
- 피요터: 가격은 나에게 딱 맞습니다(코랏에서 남쪽으로 20km). 나는 좋은 계약자를 고용했고 합의된 가격은 1,45였습니다.
- 롭 V.: 나는 협동조합을 장려하는 것에 전적으로 동의합니다, 조니. 그것이 내 사회주의적 심장을 더 빨리 뛰게 하기 때문입니다. ;) 하지만
- 조니 비지: “– 이미 계약 재배(중국과의 무역업자 주도로 두리안, 롱곤, 망고스틴, 쌀)가 증가하고 있으며
- 롭 V.: 이제 책을 절반 읽었습니다. 지금까지의 주인공은 걷는 진부한 표현이었습니다. 하얀 코는 즉시 사랑에 빠지고, 레이디 젤은 사랑에 빠지게 됩니다.
- 조니 비지: 꼴찌가 되는 것은 문제이기도 하지만 해결책이기도 하다. 그냥 연례 의식을 치르고 다음과 같은 결론을 내리세요.
- 크리스: 몇 가지 참고 사항: – 태국의 농업은 쌀 그 이상입니다. 달러로 표시되는 과일 수출
- 로니: 내 처가가 살고 있는 지역인 Ubon Ratchathani의 Natan에서는 m²당 가격이 완전 마감된 11.000바스입니다. 지불
- 아르노: 사실 농부는 수고를 해도 쌀값을 거의 얻지 못하고 비용도 거의 감당할 수 없습니다.
- 테오: 논에서의 간단한 기술로 인해 이제 쌀을 재배하는 데 비용이 매우 많이 들게 되었습니다. 10라이로 설정하세요. 우리는 지난번에
- 윌리엄 코랏: 잠깐 살펴보니 Herman, 당신 말이 부분적으로는 맞습니다. 오늘 전체적으로 1위를 차지한 엉성한 결과입니다.
- 롭 V.: 거의 전적으로 동의합니다. 외국인들, 다른 사람들에게 평범하게 행동하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 대화
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홈 » 독자 질문 » Hua Lamphong 기차역이 아직 운영 중인가요?
독자 여러분,
내년 XNUMX월 태국 여행을 앞두고 있는데 Hua Lamphong 역이 아직 운영되고 있는지 알고 싶습니다. 지금쯤 방수대역으로 다 옮겨갔을까? 인터넷은 나에게 별로 도움이 되지 않는다.
택시 외에 Bang Sue가 Phra Athit(카오산)에서 가장 잘 도달하는 방법에 대한 정보도 있습니다.
도와 주셔서 감사합니다!
감사합니다,
토인
편집자: Thailandblog 독자에게 질문이 있습니까? 그걸 써 접촉.
우리는 3주 전에 기차를 타고 Hua Lampong을 Korat으로 떠났습니다.
그냥 열려있어
하루 전에 Bang Sue Grand Station에 다녀왔습니다.
이것은 여전히 열차 통행이 금지되었습니다.
예, 저는 XNUMX월에 그곳에 갔습니다. 기차 수가 적었을 수도 있지만 여전히 기차를 탈 수 있었습니다.
일주일 반 전에 아유타야에서 기차로 그곳에 도착했습니다. 약 72km의 여행 비용은 15바트입니다.
XNUMX월은 야간 열차를 타고 남쪽으로 이동했고 모든 것이 평소와 같이 진행되었습니다.
4주전에도 후아힌으로!
성공.
이봐, 며칠 전에 나는 치앙마이에서 Hua Lamphong까지 야간 열차를 탔는데, 확실히 여전히 영업 중이야!
오늘 아침 GMT에서 1월 말까지 모든 것이 Hua Lamphong을 통해 계속 운행될 것이라고 들었습니다. XNUMX월 XNUMX일부터 교실 및 수면차가 포함된 열차가 Bang Sue에서 출발할 예정이며 이는 급행 열차 및 장거리 운행입니다. 더 짧은 여행을 하는 지역 열차는 Hua Lamphong에서 계속 운행됩니다.