저스트 치앙라이
미얀마 전경.
나는 내가 Chiang Rai에서 매우 집에서 느끼는 것을 이 blog에서 비밀로 만들지 않았다. 도시에서 그렇습니다. 그러나 같은 이름의 지방에서는 훨씬 더 그렇습니다. 태국 최북단.
저는 자전거를 타고 많이 돌아다니며 과거에 정기적으로 이에 대해 보고했습니다. 내 자전거 컴퓨터는 이제 40.000km 이상을 표시하며 현재 태국 산악 자전거로 쫓겨난 킬로미터에 불과합니다(약 300유로…..). 사고없이-문을 두드리십시오-일반적으로 매우 불편한 펑크와 체인 끊김을 제외하고는 큰 불편과 기술적 문제가 없습니다.
물론, 나는 그 자전거로 모든 곳을 갈 수 없습니다. 이곳의 연장선 중 일부는 끔찍하게 가파른 경사를 가지고 있습니다. 수동 자동차에서 77단 기어로 돌아가야 하는 종류입니다. 100세의 심장마비 생존자로서 저는 도저히 들어갈 수 없습니다. 자동차 또는 'motosai'는 문제의 경로에 대한 논리적 대안입니다. 그러나 나는 다소 평평한 도로에서 약 XNUMXkm의 Phan으로의 자전거 왕복 여행을 위해 여전히 손을 돌리지 않습니다…
한 동안 내 위시리스트에 있던 그러한 경로 중 하나는 치앙라이 시에서 북쪽으로 1km 떨어진 40번 고속도로에서 1400m 높이의 도이퉁과 미얀마 국경에 있는 군대가 보호하는 산악 도로를 통과하는 것입니다. 결국 국경 마을 매 사이에 도착합니다. 그건 그렇고, Mae Sai에만 가려면 그 (평평한) 1번 고속도로에 머무르는 것이 낫고 산길을 경유하는 것보다 훨씬 더 짧고 쉽습니다.
그래서 자전거로는 할 수 없었지만 파트너가 그녀의 차를 운전하고 있었기 때문에 나는 너무 높은 심박수에 대해 걱정할 필요가 없었습니다.
Doi Tung의 정상으로 가는 길은 너무 가파르지 않고 우수한 노면이 여러 개의 넓은 굽이진 풍경을 통해 부드럽게 흐릅니다. Mae Fa Luang Garden이라고도 불리는 Royal Garden과 Royal Villa는 인기 있는 관광 명소입니다.
그 빌라인 Phra Tamnak Doi Tung은 Bhumibol 왕(Rama XI)의 어머니인 Srinagarinda 공주의 여름 별장이었습니다. 그녀는 또한 아름다운 꽃밭에 대한 영감이었습니다.
둘 다 방문할만한 가치가 있지만 이미 그렇게했기 때문에 우리는 진한 커피 한 잔과 Ahka 시장 투어를 계속했습니다.
부처님의 쇄골을 모신 사리탑이 있는 왓 프라탓 도이퉁
다음 중지는 아름다운 사원인 Wat Phra That Doi Tung에서 Doi Tung의 꼭대기에 약 6km 더 멀리 있었습니다. 이 사원의 역사는 10세기로 거슬러 올라갑니다. 전통에 따르면 부처님의 왼쪽 쇄골은 2개의 사리탑 중 하나에 위치해 있으며, 이는 신성한 것으로 간주되는 이곳이 태국과 주변 국가의 많은 불교도들이 방문해야 할 사원 목록의 상위에 있음을 의미합니다. 날씨가 맑으면 사찰 경내에서 아름다운 경치를 감상할 수도 있습니다.
이 사원에서 Mae Sai까지는 1149번 도로를 통해 거의 국경 바로 옆에 있으며 23km를 더 가야 합니다. 도로는 군대가 지키고 있습니다. 마약 밀수업자와 기타 불법 월경자들이 밤에 태국에 입국하려다 적발되는 것은 드문 일이 아닙니다.
제XNUMX군 검문소에는 원할 경우 천막도 세울 수 있는 곳이 마련돼 있다.
곧 당신은 당신의 차가 사진에 찍히고 탑승자의 사진도 그들의 신분증과 함께 찍히는 군 검문소를 만나게 됩니다. Doi Tung과 Mae Sai 사이에 3 번 더 반복됩니다…
길 자체가 썩 좋지는 않습니다. 종종 상당히 좁고 항상 구불구불하다가 다시 가파르게 오르락내리락하고 어떤 곳에서는 그 이름이 어울리지 않는 노면이 있습니다. 다가오는 차량을 조심스럽게 통과해야 하는 좁은 코너. 여기서는 이층 버스를 만나지 않을 것입니다. 미니밴은 사용 가능한 가장 큰 교통 수단입니다. 그러니 서두르면 안 되지만 왜 서둘러야 합니까? 전망은 여러 곳에서 훌륭합니다.
결국 Mae Sai에 도착하고 국경 사무소에서 멀지 않은 1번 고속도로에 다시 합류합니다. 미얀마의 Tacilek으로 건너가는 국경은 여전히 폐쇄되어 있어 Mae Sai는 여전히 과거보다 덜 바쁘고 분주합니다. 가까운 장래에 변경되기를 바랍니다. 국경이 다시 열릴 조짐이 있지만 그 폭이 얼마나 넓어질지는 두고 봐야 합니다.
태국과 미얀마의 국경에서 위아래로 구불 구불합니다.
1번 고속도로를 타고 치앙라이로 돌아오면 여전히 오른쪽에 산맥이 보입니다.
우리는 이것을 다시 할 것입니다, 우리는 약속하게 되어 기쁩니다!
이 작은 강인 Sop Ruak이 미얀마의 Tacilek을 분리하는 Mae Sai에서 다시 '아래로' 이동합니다.
고넬료를 존경합니다. 더 오랫동안 건강한 사이클링의 즐거움을 누릴 수 있습니다. 그건 그렇고, 우리는 적어도 매년 방문하는 치앙 라이를 좋아하지만 여전히 해안의 조용한 마을에 사는 것을 선호합니다.
아주 좋고 흥미로운 기사. 우리는 그것을 좋아합니다!
감사합니다.
안녕 코넬리우스,
네, 아주 좋은 여행입니다. 내 아들과 그의 여자 친구가 Mae Chan에서 우리를 방문했을 때 (우리는 Choui Fong 차 농장 근처에 살고 있습니다) 몇 번 그리고 아마도 2 주 후에 다시 그렇게했습니다. 가는 길에 Life Museum(호수와 산의 아름다운 전망을 감상할 수 있는 커피숍)도 있습니다. 그리고 미얀마/타킬렉이 보이는 매찬 근처의 산에 있는 높은 레스토랑 중 한 곳에서 식사하는 것도 장관입니다. 특히 저녁에요.
그건 그렇고, 당신의 자전거 여행을 위해 모자를 벗고, 당신은 매우 좋은 상태에 있어야 합니다. 하지만 이곳은 아름답습니다.
감사합니다, 롭
아름답고 가능한 경우 자전거에서 여전히 많은 것을 즐길 수 있습니다.
친애하는 코르넬리우스,
우리는 XNUMX월 말에 태국으로 돌아갈 예정이며 결국 치앙라이에 도착할 수도 있지만 그것은 전적으로 제 작은 태국 조타수의 생각에 달려 있습니다. 우리는 매홍손까지 길고 피가 뚝뚝 떨어지는 버스를 타고 한 번 '지역'에 있었지만 직접 방문하지는 않았습니다. 그것은 아름다워 보입니다. 더 많은 안전한 사이클링 킬로미터를 기원합니다. 그건 그렇고, 당신의 상태가 나보다 훨씬 나아야 하기 때문에 경의를 표합니다.
Cornelis에 대한 모든 존경심과 함께, 저는 처음에는 태국 "모페드"를 타고, 나중에는 오토바이를 타고, 작년에는 자동차로 그 경로를 가봤습니다. 위아래로 순환한 매우 가파른 부분, 특히 300미터마다 XNUMX도 구부러지는 매우 좁은 내리막과 좋지 않은 노면에 대한 존중. 그러나 아름다운 전망. 자주 읽어주시길 바랍니다.
너무 많은 신용, 레오. 여기 북쪽에 있는 등반 부분을 피할 수는 없지만, 이것들은 나에게 너무 많은 것 같았습니다. 그녀의 차에 내 파트너와 함께 타는 것은 내가 집에 자전거를 올바르게 두고 왔다는 것을 확인했습니다…
Doi Tung에 대한 첫 번째 접근 방식은 자신을 보았을 때와 같이 여전히 관리가 가능하지만 더 나아가면 마치 벽을 향해 운전하는 것처럼 보입니다.
나는 이제 내 텍스트에서 내가 이전 왕인 라마 XNUMX세를 언급하는 것을 봅니다. 그러나 그것은 물론 라마 XNUMX세임에 틀림없습니다…
사이클링을 제외하고는 모두 매우 알아볼 수 있습니다… ..
우리는 XNUMX년에 XNUMX개월 치앙마이에 살고 있습니다. 보더 바운스를 해야 했기 때문에 바로 여행으로 전환했습니다. 첫 XNUMX박은 치앙라이, 다음날은 비자를 위해 치앙콩으로 이동합니다. 다음날 Doi Mae Salong을 거쳐 Tha Ton으로 이동하여 호텔 테라스에 앉아 에스프레소를 홀짝이고 있습니다.
내일은 치앙마이로 돌아갑니다. 우리는 다시 즐겼다!
Thaton과 Fang을 거쳐 치앙마이로 가는 아름다운 길!
멋진 이야기야, 코넬리우스. 예, 아름다운 지역입니다. 저는 Chiang Kham(Phayao)에서 12년 동안, Chiang Mai에서 6년 동안 살았습니다.
나는 당신의 자전거 타기를 존경합니다. 우리는 차로 자주 나갔지만 저는 자전거가 훨씬 더 재미있는 것 같습니다. 전기자전거만 샀더라면....