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- 조니 비지: 친구야, 중국의 좋은 교훈을 듣고 갑자기 인권침해를 잊었느냐? 아쉽게도 이미지를 다소 확인하고 계십니다
- T: 항공편 수와 항공기 수를 떠나 합산이 거의 불가능하지만 KLM, 루프트한자 등 항공 분야의 화석은
- 샤크: 저는 이곳 이산에서 12년 동안 살고 있는데 더 이상 이산 음식이 없고 별로 맛있지도 않고 가끔 여기 이 음식이 이런 것인지 궁금합니다.
- 롭 V.: 갑자기 영감을 얻었습니다. 모든 종류의 틀에 박힌 인물이 포함된 소설을 쓰는 것이 좋으며 진부한 사건은 e를 위한 것입니다.
- 피요터: 가격은 나에게 딱 맞습니다(코랏에서 남쪽으로 20km). 나는 좋은 계약자를 고용했고 합의된 가격은 1,45였습니다.
- 롭 V.: 나는 협동조합을 장려하는 것에 전적으로 동의합니다, 조니. 그것이 내 사회주의적 심장을 더 빨리 뛰게 하기 때문입니다. ;) 하지만
- 조니 비지: “– 이미 계약 재배(중국과의 무역업자 주도로 두리안, 롱곤, 망고스틴, 쌀)가 증가하고 있으며
- 롭 V.: 이제 책을 절반 읽었습니다. 지금까지의 주인공은 걷는 진부한 표현이었습니다. 하얀 코는 즉시 사랑에 빠지고, 레이디 젤은 사랑에 빠지게 됩니다.
- 조니 비지: 꼴찌가 되는 것은 문제이기도 하지만 해결책이기도 하다. 그냥 연례 의식을 치르고 다음과 같은 결론을 내리세요.
- 크리스: 몇 가지 참고 사항: – 태국의 농업은 쌀 그 이상입니다. 달러로 표시되는 과일 수출
- 로니: 내 처가가 살고 있는 지역인 Ubon Ratchathani의 Natan에서는 m²당 가격이 완전 마감된 11.000바스입니다. 지불
- 아르노: 사실 농부는 수고를 해도 쌀값을 거의 얻지 못하고 비용도 거의 감당할 수 없습니다.
- 테오: 논에서의 간단한 기술로 인해 이제 쌀을 재배하는 데 비용이 매우 많이 들게 되었습니다. 10라이로 설정하세요. 우리는 지난번에
- 윌리엄 코랏: 잠깐 살펴보니 Herman, 당신 말이 부분적으로는 맞습니다. 오늘 전체적으로 1위를 차지한 엉성한 결과입니다.
- 롭 V.: 거의 전적으로 동의합니다. 외국인들, 다른 사람들에게 평범하게 행동하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 대화
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홈 » 역사 » 방콕: 1970년 클롱에서의 삶(비디오)
오래된 상자에서 나온 이 아름다운 비디오는 태국 가족이 어떻게 살고 있는지 보여줍니다. 클롱 in 방콕.
40여 년 전의 이미지는 방콕의 운하에서 많은 무역이 이루어졌음을 보여줍니다. 태국의 수도는 당시 '동양의 베니스'로 불렸으며 많은 수로로 세계적으로 유명했습니다.
이 아름다움의 대부분은 이제 사라졌습니다. 운하는 도로와 콘크리트 주거용 건물에 길을 내야 했습니다.
지나간 시간의 이 비디오를 통해 과거의 모습을 즐길 수 있습니다.
방콕 클롱에서의 비디오 라이프
아래 동영상을 시청하세요.
좋은, 그런 비디오. 루드
그랬어요!. 또한 당시 널리 입었던 사롱도 살펴보세요. 많은 것(거의 모든 것)이 물을 통해 운반되었으며, 히노의 기술은 나중에 나왔습니다. 방콕 치앙마이 연결(700km)은 300km의 "비포장 도로"로 구성되었습니다…
이런 종류의 비디오가 훌륭합니다. 매일 뉴스레터와 함께 이런 것이 있어야 한다고 생각합니다.
그 자체로 훌륭한 영화. 붐비는 도로와 냄새 나는 자동차보다 차라리 이 영화를 보세요. 물도 지금처럼 이미 심하게 오염되어 있었다.
아쉽게도 다 없어졌어요!!
방콕의 '클롱'뿐만 아니라 태국의 고대 문화.
태국 전역을 둘러보세요
특히 (훨씬) 오랫동안 여기에 왔던 사람들을 위해, 알고, 느껴보세요
그리고 태국에서 무엇이 바뀌었는지(그리고 더 나아지지는 않았는지) 살펴보십시오.
나는 89년부터 태국에 있었고 꽤 자주 거기에 산다(XNUMX월에서 XNUMX월까지만)
저는 네덜란드에 있습니다.) 놀라움과 우울함으로 모든 것이 변하는 것을 보았습니다.
이제 방콕의 '음식점(스톨)'을 대체하자는 또 다른 제안이 군 실무 테이블에 올라왔다.
금지할 것.
다행스럽게도 이에 대한 항의가 많다.
윌리엄.
정말 멋진 영화입니다. 1969년 태국과의 첫 만남이 생각납니다. 그 당시에는 모든 것이 너무 순수했고 미소가 진짜 같았습니다.