파타야의 발리 하이 부두, 연속극
일주일 전 파타야 해변을 이용했던 쾌속정의 약 80%가 발리 하이 부두로 이동하려던 시도가 실패한 후 다시 발리 하이 부두로 이동했습니다.
관광객과 선원들은 8월 XNUMX일 남파타야의 부두를 돌아다니며 보트, 계류장, 승객을 찾았습니다. 예상대로 보트를 위한 부두가 충분하지 않았고, 이는 군부가 작년의 잘못된 이동을 잘못 관리한 이후 보트 소유자가 운영하는 해변에서 떠나라는 시청의 제안을 무시한 주된 이유였습니다.
콤크리트 폴비치트 시 경찰청 특무과장은 해변을 이용하는 보트와 페리의 약 80%가 이동했지만 다른 사람들은 해변에서 만나기로 사전에 합의했기 때문에 해변에 머물러야 했다고 말했다. .
그는 발리 하이 부두가 매일 본토와 섬 사이에 사람들을 수송하는 모든 보트를 처리하기 위해 추가 개발이 필요함을 인정했습니다. 부두에 충분한 시설이 확보되면 모든 운송업체는 강제로 이동해야 합니다.
1월 XNUMX일까지 모든 쾌속정 운영자를 발리하이 부두로 옮기겠다는 파타야의 제안은 무산되었고 시의회는 그것이 너무 성급했음을 인정했습니다.
시의회는 24월 1일 촌부리 지방의 비판에 대해 XNUMX월 XNUMX일부터 모든 쾌속정이 파타야 해변에서 금지되고 발리 하이 부두가 사용될 것이라고 발표했습니다. Chawalit Saeng-Uthai 부지사는 파타야 운전자들이 쾌속정 운영자를 이전하려는 작년 계획을 따르지 않고 그들의 무관심이 안전 문제를 야기했다고 주장하면서 비난했습니다.
이후 시청은 목표와 이를 달성하기 위한 막연한 계획을 발표했다. 널리 예측된 대로 1월 XNUMX일에는 남파타야의 부두로 이동할 수 없었습니다. NPE Tour Co.의 전무이사인 Nattapong Manasom은 일주일 전에 보트를 옮기라는 발표가 있었다는 사실조차 알지 못했다고 말했습니다.
그는 여행사들이 훨씬 일찍 예약을 하고 출발지가 가까워지면 여행사들이 고객들에게 출발 장소 변경을 알릴 수 없다고 말했습니다. 다른 운영자들도 준비할 시간이 충분하지 않았고 발리 하이 부두로 어디로 가야 하는지에 대한 정보를 받지 못했기 때문에 지시를 무시했다고 말했습니다.
다른 이들은 발리 하이 부두가 추가로 50척의 보트를 수용할 수 없고 추가 관광객을 모두 수용할 수 있는 화장실과 기타 시설이 부족하다고 지적했습니다.
의회와 군대가 그의 재배치 계획을 단계적으로 중단해야 했던 것은 이번이 처음이 아닙니다. 지난해 XNUMX월 군부는 쾌속정과 관광 페리의 파타야 해변 사용을 금지했으며, 군이 부두의 쾌속정 진입로를 철거하고 주차장 운영자가 발길질을 한 후 모두 발리 하이 부두에 설치된 부주를 사용하도록 강요했습니다.
그런 다음 관광객들은 섬에서 하루 동안 스피드 보트에 탑승할 준비가 된 폰툰에 모였습니다.
군대가 도킹 공간이 필요한 쾌속정의 수를 제대로 계산할 수 없다는 것이 분명해지면서 새로운 프로세스는 곧 지지할 수 없는 것으로 판명되었습니다. 소셜 미디어에서 비난을 받고 긴 줄, 보트에 탑승할 수 없는 장애인 승객, 흔들리는 부교에서 떨어지는 사람들의 사진에 당황한 군 당국은 2017년 XNUMX월 모두를 해변으로 돌려보냈습니다.
출처: 파타야 메일