짧은 홍수 소식(19월 XNUMX일 업데이트)
Sam Wa 운하와 Saen Saeb 운하가 만나고 물이 Khlong Prawet으로 흘러 들어가는 Song Ton Nun(Min Buri 지역)에서는 활동이 위협받고 있습니다.
주민들 대변인은 아무런 도움도 없고 270가구가 한 달 넘게 동네 수위가 높아 참아내야 했기 때문에 점점 분노가 치밀고 있다고 말했다.
– 관리 불량, 양이 많지 않음 재생성 수십년 만에 최악의 홍수를 일으켰습니다. Sophon Supapong 전 상원의원에 따르면, 어제 포럼에서 저수지 수위 상승과 방류량을 더 잘 통제했다면 피해는 훨씬 적었을 것입니다. 북쪽에서 흘러나온 물의 흐름은 아유타야를 거쳐 방콕으로 직접 흘러갔지만 수도 동쪽의 저장 공간으로 방향이 바뀌었어야 했습니다. Sophon에 따르면 물 관리는 정치화되었습니다. 그는 '특정 집단'에 의한 댐 개방과 홍수벽 파괴를 언급했습니다.
변호사협의회 또는 태국 현재 정부를 과실로 고소하는 방안도 검토 중이다. 예를 들어, 두 명의 장관이 하류 농부들이 쌀을 수확할 수 있도록 저수지의 방류를 중단했다고 합니다.
– 논타부리 20개 지역의 주민 XNUMX명은 금요일 지방 의회에서 주지사에게 클롱 마하 사와트(Khlong Maha Sawat) 둑을 개설해 달라는 요구를 제출했습니다. 그들은 한 달 동안 물 때문에 고통을 겪었습니다. 방콕 시내를 보호하기 위해 위어는 폐쇄되었습니다. 만일 그것이 개방된다면 방플랏(Bang Phlat) 지역이 침수될 것이며 지난 주에 물이 막 빠지기 시작했을 것입니다. 주민들은 댐을 열면 논타부리의 홍수가 줄어들 것이라고 믿고 있습니다. 주지사는 주민들에게 홍수 구호 작전 사령부(Froc)를 통해 댐을 관리하는 방콕 자치단체에 요청 사항을 전달할 것을 약속했습니다. 논타부리의 푸타이 국회의원인 찰롱 리에랭은 방콕이 아무것도 하지 않는다면 '우리는 우리 방식대로 해야 한다'고 말했습니다. 주지사와 찰롱은 주민들에게 물이 XNUMXcm까지 떨어지도록 물 펌프 천 대를 마련하겠다고 약속했습니다.
– 농무부 장관은 논타부리(Nonthaburi)와 빠툼 타니(Pathum Thani) 지방의 차오 프라야(Chao Praya) 서쪽 상황이 개선될 것이라고 말했습니다. 홍수벽이 수리되고 있으며 물을 펌핑하기 위해 더 많은 펌프가 사용되고 있습니다. 왕립 관개국(Royal Irrigation Department)은 두 지역에 50대의 펌프를 제공했습니다.
– Rama II Soi 69(Bang Khunthian 지구) 주민들은 이웃 지역의 물 배수에 대한 합의가 이루어진 후 금요일에 도로 봉쇄를 종료했습니다. 운하가 폐쇄되어 물의 유입이 중단됩니다. 주민과 지자체가 공동으로 물을 다른 운하로 배수할 예정이다. [메시지에는 방법이 나와 있지 않습니다.] 두 개의 채널이 공사로 인해 차단되어 문제가 됩니다. 지난 이틀 동안 방쿤티엔 시에서 대형 물 펌프 15대를 설치한 후 물이 XNUMXcm나 떨어졌습니다. 그러나 인근 방본(Bang Bon)과 클롱 파시차로엔(Khlong Phasicharoen) 지역에서 물이 유입되고 있기 때문에 위험은 아직 사라지지 않았습니다.
– 340번 고속도로는 라마 XNUMX세(Rama II)를 통과할 수 없을 때 남쪽으로 향하는 대체 경로 역할을 할 수 있도록 물을 제거했습니다. 고속도로의 일부 구간에서는 주차된 차량으로 인해 XNUMX차선만 이용할 수 있습니다. 오토바이 운전자는 Rama II를 이용하는 것이 좋습니다.
– 물 관리 위원회의 Uthen Chartpinyo 고문은 정부에 방콕 서부 지역의 배수 속도를 높일 것을 촉구합니다. 세 개의 운하를 긴급하게 청소하고 준설해야 합니다. 이 운하는 클롱 마하 사와트(Khlong Maha Sawat)에서 타 친 강(Ta Chin River)까지의 지름길을 형성합니다. 둑도 더 열어야 합니다.
– 5주 안에 아유타야와 빠툼타니의 홍수 피해를 입은 산업 단지 26곳이 건조해질 것이라고 PCD(오염 통제국) 국장 대행인 워라삿 아파이퐁(Worasat Apaipong)이 말했습니다. 해당 부지에는 XNUMX만 입방미터의 물이 포함되어 있습니다. 워터펌프가 작동 중이거나 준비되어 있습니다. Worawat는 현장 관리자에게 물을 공공 수로로 방류하기 전에 처리하도록 요청했습니다. PCD는 수질을 점검하여 물이 산업 공사부의 수질 기준을 충족하는지 확인합니다. 산업부, 공중보건부, 환경부 대표로 구성된 위원회가 배수 과정을 모니터링합니다.
– 타이항공(THAI)은 예약 급감으로 인해 국내선과 국제선 노선에서 월 500편의 항공편을 취소했습니다. 타이항공 회장에 따르면, 언론 보도는 외국인 관광객들에게 나라 전체가 물에 잠겨 있다는 잘못된 생각을 심어준다고 합니다. 일부 국가에서는 태국에 대해 부정적인 여행 권고를 발표했습니다. THAI 소식통에 따르면 국내선 항공편은 영향을 받지 않습니다. 많은 사람들이 침수된 도로를 피하기 때문에 이러한 항공편에 대한 수요가 높다고 합니다.
– 태국에서 가장 오래된 연유 생산업체인 Thai Dairy Industry Co.는 100.000월에 아유타야 지방의 방파인 산업 단지에 있는 공장에서 생산을 재개할 것으로 예상하고 있습니다. 현재 한 달째 공장이 침수돼 말리 제품 판매가 제한되고 있다. 회사는 말레이시아, 싱가포르, 필리핀 등에서 한시적으로 소싱해 부족 현상을 해결할 예정이다. XNUMX만 상자의 첫 번째 배송이 다음 달에 도착할 예정입니다. 제품은 수입산이지만 소매 가격은 태국 고객에게 합리적이고 부담이 없다고 회사는 말했다.
– 돈므앙 공항의 재건 비용은 보수적으로 추산하면 934억 10만 바트가 될 수 있지만, 피해 규모가 더 커질 경우 수십억 달러의 비용이 들 수도 있습니다. 그렇게 되면 태국 공항의 대차대조표에 흠집이 생길 것입니다. 태국 공항 역시 관광객이 떠나 있기 때문에 수입 감소를 겪고 있습니다. 미국은 복구를 위한 재정 지원을 약속했지만 기부금 445천만 달러 중 돈무앙을 위한 기부금이 어느 정도인지는 아직 알려지지 않았습니다. AoT는 서쪽 활주로와 유도로 수리를 위해 489억 934만 바트를 지불할 예정입니다. 정부는 동쪽에 90억 25만 바트를 지불하고 있습니다. 31바트로 추정되는 금액은 비행장 조명 및 기지 지원 시스템에만 적용됩니다. 터미널과 수하물 컨베이어 벨트의 수리는 아직 고려되지 않았습니다. XNUMX월 XNUMX일 폐쇄된 공항의 수위는 여전히 XNUMXcm에 이른다. 녹에어는 XNUMX월 XNUMX일부터 다시 돈무앙발 항공편을 이용할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
– 67,6월 자동차 생산대수는 49.439만1,5대로 전년 동기 대비 1,65% 감소했다. 제조업체는 자신과 공급업체가 얼마나 빨리 생산을 재개할 수 있는지에 대해 우려하고 있습니다. Honda는 물의 직접적인 영향을 받는 유일한 조립 공장입니다. 나머지는 부품 부족으로 문을 닫았습니다. 지난해 1,8만 대에 비해 올해 조립 라인에서 생산되는 차량은 770.000만 대가 될 것으로 보인다. 희망은 895.000만 대의 차량이었습니다. 수출은 지난해 XNUMX만XNUMX대에서 XNUMX만대로 줄었다.
– 아시아 외부의 CBU 자동차(완전히 제작된)에 대한 수입관세 면제를 요청한 Honda의 요청은 아직 정부에 의해 받아들여지지 않았습니다('민감한 문제'라고 신문은 썼습니다). 내각은 화요일 아시아 이외의 국가에서 자동차 부품을 면세로 수입하는 것을 허용하기로 결정했습니다. 자동차 제조업체 중 혼다는 15월 초 로자나(아유타야) 공장이 침수되면서 가장 큰 타격을 입었다. 공장은 아직 접근이 불가능합니다. 물이 사라진 후 생산이 재개되기까지는 몇 달이 걸립니다. 국내 혼다 딜러들은 자동차를 공급하지 못하면 고객들의 신뢰를 잃을까 봐 걱정하고 있다. 혼다는 물에 의해 자동차가 손상된 소유자를 위해 부품 및 서비스에 대한 할인을 제공함으로써 딜러를 돕고 있습니다. 랏크라방에서 일부 오토바이 및 동력 제품[?]의 생산이 재개되었습니다. 그 공장은 침수되지 않았습니다. 29월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 XNUMX개 성에서 오토바이 정비가 무료입니다.