(편집 크레딧: i viewfinder / Shutterstock.com)

태국까지 약 12시간의 장거리 비행에는 시간을 때우고 편안하게 지낼 수 있는 여러 가지 방법이 있습니다. 물론 다양한 영화, TV 쇼, 음악을 제공하는 기내 엔터테인먼트 시스템을 활용할 수도 있습니다. 좋은 책이나 전자책을 편안하게 즐길 수 있는 절호의 기회이기도 합니다.

활동적으로 지내고 싶다면 업무나 학습 자료를 가져가는 것을 고려해 보세요. 많은 사람들은 비행기 여행이 외부 방해 요소 없이 집중하는 데 이상적이라고 생각합니다. 따라서 필요한 모든 파일을 오프라인 모드에서 사용할 수 있다면 기내에서 일하거나 공부하는 것이 매우 생산적일 수 있습니다.

자신의 생각을 종이에 적거나 일기에 여행 경험을 기록하는 것도 좋은 시간입니다. 또한 퍼즐, 스도쿠, 십자말풀이도 시간을 보내는 데 도움이 될 수 있습니다. 긴장을 풀고 싶다면 오디오북이나 팟캐스트를 들어보세요. 눈을 감고 싶지만 잠은 자고 싶지 않은 경우에 이상적입니다.

물론, 잠자는 것도 선택 사항입니다. 특히 새로운 시간대에 적응하려는 경우에는 더욱 그렇습니다. 편안한 여행용 베개, 귀마개 또는 안대를 가져가는 것이 도움이 될 수 있습니다. 좌석에서 가벼운 스트레칭 운동을 하거나 가끔 통로를 걷는 것은 혈액 순환을 유지하고 경직을 예방하는 데 도움이 됩니다.

기내에서 먹고 마시는 것도 일상과 편안함을 유지하는 데 도움이 됩니다. 비록 유혹이 클 수 있지만 알코올과 카페인은 탈수를 일으키고 수면 패턴을 방해할 수 있으므로 제한하는 것이 현명합니다. 물을 마시는 것은 필수적입니다.

장거리 비행에서 건강을 유지하는 방법은 무엇입니까?

장거리 비행에서는 여행을 최대한 편안하고 건강하게 유지하기 위해 어떤 일을 하지 않는 것이 중요합니다. 술이나 카페인을 많이 마시지 마십시오. 이는 탈수로 이어질 수 있으며 수면 패턴을 방해할 수 있습니다. 오랫동안 같은 자세로 앉아 있는 것도 좋지 않습니다. 이로 인해 경직이 발생하고 심한 경우 혈전이나 심부 정맥 혈전증이 발생할 수 있습니다.

더욱이, 수면제나 진정제는 그 효과에 대해 잘 알지 못하는 경우에는 복용하지 않는 것이 좋습니다. 특히 이동의 자유를 제한하고 고산에서 건강에 부정적인 결과를 초래할 수 있기 때문입니다. 너무 많이 먹거나 무거운 식사를 하면 오랫동안 활동하지 않게 되므로 불편할 수 있습니다.

비행 내내 귀마개나 수면 마스크를 착용하여 기내의 나머지 공간으로부터 자신을 완전히 격리하는 것도 좋은 생각이 아닙니다. 이로 인해 제작진의 중요한 공지를 놓치게 될 수 있습니다. 동료 승객을 존중하는 것은 필수적입니다. 그러므로 너무 많은 공간을 차지하거나 소음 공해를 유발하지 마십시오. 이 조언을 따르면 자신과 다른 사람 모두 더 즐거운 비행 경험을 할 수 있습니다.

비행 전

  • 안녕히 주무세요: 비행하기 전에 충분한 휴식을 취했는지 확인하세요.
  • 계획 : 시차로 인한 피로를 최소화하려면 목적지의 시간대에 맞춰 준비하세요.

비행 중

  • 수분 공급: 물을 많이 마시세요. 탈수를 유발할 수 있는 알코올과 카페인을 피하거나 제한하세요.
  • 투표 : 가벼운 식사를 하세요. 무거운 식사는 불편함을 유발할 수 있습니다.
  • 움직임: 규칙적으로 일어나서 객실 주변을 산책하세요. 또한 혈액 순환을 촉진하고 심부 정맥 혈전증(DVT)의 위험을 줄이기 위해 스트레칭이나 가벼운 다리 운동을 하십시오.
  • 편안한 복장: 헐렁하고 편안한 옷과 신발을 착용하세요. 압박스타킹은 붓기와 DVT를 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다.
  • 휴식과 수면: 목 베개, 안대, 귀마개 또는 소음 제거 헤드폰을 사용하면 숙면에 도움이 됩니다.
  • 건강 가제트: 수분 공급 페이셜 스프레이, 손 소독제, 보습제 등을 고려해보세요.

안녕

  • 엔터테인먼트 : 기내 엔터테인먼트를 이용하거나 사전 다운로드된 콘텐츠가 포함된 책, 전자책, 태블릿을 가져오세요.
  • 이완 기술: 명상이나 호흡 운동은 휴식에 도움이 될 수 있습니다.

비행 후

  • 신선한 공기와 햇빛: 이렇게 하면 신체가 새로운 시간대에 적응하고 시차로 인한 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다.
  • 활동적인 상태 유지: 운동을 하거나 가볍게 운동해 보세요.
  • 좋은 수면 패턴: 가능한 한 빨리 국소 수면 리듬에 들어가도록 노력하십시오.

건강

기존 건강 문제가 있거나 임신 중인 경우, 비행 전에 의사와 상담하세요. 그들은 귀하의 상황에 맞는 구체적인 조언을 제공할 수 있습니다. 장거리 비행은 휴식을 취하고 잠시 '오프라인' 상태를 즐기기에 좋은 시간이기도 합니다. 모험의 일부로 여행을 즐겨보세요!

시차로 인한 피로? 멜라토닌을 고려해보세요

멜라토닌은 특히 여러 시간대를 여행하는 경우 시차로 인한 피로를 해결하는 데 효과적인 도움이 될 수 있습니다. 체내에서 자연적으로 생성되는 이 호르몬은 수면-각성 주기를 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 시간대를 넘을 때 우리 내부 시계의 균형이 맞지 않아 시차증 증상이 나타나는 경우가 많습니다. 멜라토닌을 복용하면 이 내부 시계를 더 빨리 회복하는 데 도움이 됩니다.

최고의 효과를 위해 멜라토닌을 복용하는 이상적인 시간은 여행 방향에 따라 다릅니다. 동쪽으로 여행하는 경우 일반적으로 목적지에서 잠자리에 들기 몇 시간 전에 멜라토닌을 복용하는 것이 권장되는 반면, 서쪽으로 여행하는 경우에는 아침에 복용하는 것이 권장되는 경우도 있습니다. 복용량은 다양할 수 있지만 대개 0,5mg에서 5mg 사이입니다.

멜라토닌의 인기와 폭넓은 적용 가능성에도 불구하고, 특히 이미 다른 약을 복용하고 있거나 특정 건강 문제가 있는 경우에는 먼저 의사와 멜라토닌 사용에 관해 논의하는 것이 현명합니다. 그 효과는 사람마다 다를 수 있으며 많은 사람들에게 유용한 도구이지만 일부에서는 거의 변화가 없다고 보고합니다. 흔하지는 않지만 두통, 현기증, 메스꺼움, 주간 졸음과 같은 잠재적인 부작용도 가능합니다.

멜라토닌 외에도 자연광 노출과 수면 위생을 조정하면 새로운 시간대에 적응하는 데 도움이 될 수 있습니다. 목표는 신체의 천연 멜라토닌 생성을 지원하고 점차적으로 수면-각성 주기를 정상화하는 것입니다. 멜라토닌과 이러한 자연적인 방법을 결합하면 시차로 인한 불편함을 최소화하는 효과적인 방법이 될 수 있습니다.

“태국으로의 장거리 비행: 건강을 유지하는 방법은 무엇입니까?”에 대한 6개의 응답

  1. 필립 말한다

    좋은 지원 기사 – 물론 모든 사람은 자신이 좋다고 생각하는 일을 하며 이러한 맥락에서 수십 년 동안 태국에 대한 나의 고정 패턴/선호는 다음과 같습니다.
    A) BKK에서/까지 +/- 12시간의 직항 항공편을 확실히 예약하겠습니다(물론 6시간 + 추가 경유지 + 6시간은 아닙니다. ... 아랍 국가 경유).
    B) 나는 BKK와 유럽 땅 모두에서 아침에 도착하는 항공편을 항상 예약합니다.
    그 이유는 다음과 같습니다.
    6가지 코스 메뉴(:-))가 제공되는 후 집에서 만든(약국) 수면제 2알을 복용하고 30분 이내에 두 번째로 (완전히) 이 행성에서 벗어났습니다.. "좋은" 목 베개가 있습니다. 목이 뻣뻣해지는 것을 방지하기 위해(1월부터 처음 착용했기 때문에) 안전벨트는 계속 착용되어 있습니다(별로 신경쓰이지 않습니다).
    나는 보통 도착하기 +/- 2시간 전에 일어나서 "아침 식사" 시간에 맞춰 스트레칭을 하고 필요한 위생을 관리합니다.
    이로 인해 나의 "활동적인" 비행 시간은 +/- 4시간으로 제한되며, (자발적으로) "+/- 8시간의 밤잠" 때문에 아침에 해안에 발을 디딜 때 항상 어느 정도 충분한 휴식을 취합니다. 목적지에서.. 또한 시차로 인한 피로도 대개 덜 겪습니다.
    물론 어린이와 함께 여행하는 경우에는 이야기가 다르지만 성인의 경우... 한번 가보겠습니다.

  2. WM 말한다

    훌륭한 조언입니다. 이는 여행을 마무리하는 데 도움이 될 것입니다.
    장거리 비행에서의 운동은 여전히 ​​중요합니다. 내 솔루션은 다음과 같습니다
    옆자리를 예약하면 이웃을 방해할 필요가 없기 때문에 더 자주 일어날 수 있지만, 그 이웃이 나가고 싶어도 일어나서 즉시 자리에 앉을 기회를 잡아야 합니다. .좀 움직이다/걷다.
    (운 좋게도) 혈전증을 치료하는 것보다 예방하는 것이 더 좋습니다.

  3. 안드레 데 슈이펜 말한다

    친애하는 태국 블로그 회원/독자 여러분,
    저는 66세이고 제 여자친구는 68세입니다. 우리는 벨기에나 네덜란드, 프랑스에서 치앙마이로 2년에 최소 두 번 비행기를 타고 갑니다. (CNX) 팬데믹 이전에는 최소 4번의 왕복 여행이었습니다.
    우리는 태국 블로그 기사를 매일 읽는 충실한 독자입니다. 일부는 다른 것보다 더 흥미롭습니다. 이것은 잠시 제쳐두고 있습니다.

    위에 설명된 내용을 너무 잘 이해합니다. 그런데 키가 208cm인 경우 이코노미 또는 프리미엄이코노미 좌석에 어떻게 탑승하나요? 아쉽게도 제가 허벅지가 길어서 그 사이에 들어갈 수는 있지만 무릎이 앞좌석에 눌려서 앞좌석 승객이 자리를 침대로 눕히고자 한다면 그건 불가능합니다. 나는 한 번 이코노미로 비행기를 탔는데, 경유지에서 그들이 나를 휠체어로 데리러 와야 했고, 프리미엄 이코노미에서도 마찬가지로 경련 때문에 더 이상 걸을 수 없었습니다.
    예약 시 EXTRA LEG ROOM 좌석을 요청했는데, 이 좌석은 어린 아이나 영유아를 동반한 승객용으로 예약되어 있습니다.

    요즘 세대가 늘어나고 있어서 정말 안타깝습니다. 항공사는 좌석 배치를 조정해야 할 것 같습니다.

    여행을 좀 더 쉽게 하기 위해 항상 하는 일은 비즈니스 클래스 예약인데, 거기에서도 특정 자세를 취해야 하고, (다리를 구부린 채) 자고 싶고, 그렇지 않으면 쥐가 나기도 합니다. 이렇게 하면 예산이 많이 소모되고 최소 2500유로가 소요되며 항상 구성을 확인해야 합니다. 항공사마다 다릅니다. 음식이나 음료는 보지 않고 LEG SPACE만 본다

    누구든지 해결책이 있다면 저/우리가 비행기 여행 예산을 조금 줄일 수 있도록 알려주세요. 개인적으로 저축한 돈을 비행기 여행에 써야 한다는 건 좀 어리석은 일이라고 생각합니다.저희 연금으로 출국편과 귀국편의 일부를 예약할 수 있지만 전액을 지불하는 것은 불가능합니다.

    코로나19 팬데믹 이후 가격이 급등했습니다. 이전에는 왕복 1400~2000유로에 비즈니스 항공권을 구매할 수 있었습니다. 이제는 어느 항공사를 이용하느냐에 따라 항공편당 1800~4000유로 범위로 두 배가 되었습니다. 내 여자친구를 위해 마일리지를 비즈니스 항공편으로 교환할 수 있도록 가능한 한 같은 항공사를 이용하려고 노력하세요. 우리는 현재 스키폴이나 샤를 드골에서 KLM/에어프랑스로 비행하고 있으며, 카타르항공이 특정 기간 동안 브뤼셀에서 도하로, 도하에서 치앙마이로 항공편을 운항하기 때문에 때때로 카타르항공으로 비행합니다. 그녀의 집은 치앙마이 공항에서 155km 떨어져 있으므로 추가 정차를 피합니다.

    그건 그렇고, 내 여자친구는 항상 이코노미를 이용하는데 키가 1m70이고 그 좌석에 딱 맞습니다.

    저는 일등석(에어 프랑스의 프리미어)으로 한 번 업그레이드되었지만 문제는 같았습니다. 좌석은 훨씬 넓지만 다리 공간은 비즈니스석과 동일했습니다. 하지만 비즈니스 클래스(classe Affaires)를 주시고 항상 DO NOT DISTURB PLEASE / NE PAS DERANGER PLEASE라는 문구가 적힌 스티커를 부착하세요. 그렇지 않으면 스튜어드(남/여)가 음료수나 간식거리를 허용하지 않을 것입니다.

    제발, 우리 문제에 대한 해결책을 갖고 있는 사람이 있고, 같은 문제를 안고 있는 사람이 있다면, 우리가 우리 문제에 어느 정도 압력을 가할 수도 있을 것입니다.

  4. 말한다

    12시간 동안 불편한 의자에 갇혀 있고 묶여 있는 것이 고통스럽다고 생각합니다. 짧은 비행으로 트러블이 덜해요. 영화를 보거나 책을 읽는 것도 금방 지루해지고, 비좁은 좌석에서 잠을 자는 것도 잘 안 되니까 그렇게 긴 비행이 익숙해지지가 않더라고요. 길고 짧은 비행을 꽤 많이 해봤습니다. 중간 기착은 선택 사항이며 오랫동안 앉아 있는 시간을 단축합니다. 여행의 일부를 의식적으로 경험하지 않도록 잠을 좀 자고 싶기 때문에 휴식을 취하는 여행도 나에게 효과가 없습니다. 여행하는 동안 약간의 수면 부족이 길을 따라 수면을 촉진합니다. 저는 일등석이나 버스 클래스를 타본 적이 없어서 그런 경험이 없습니다. 하지만 여행하기에는 편해 보이지만 특히 요즘 같은 시기에는 가격이 비싸요. 하지만 저는 이제 최대 2시간 이상 비행을 하지 않기로 결정했습니다. 저는 현재 태국에 살고 있고 배를 불태웠기 때문에 다시는 태국에서 네덜란드까지 비행을 경험하지 않기를 바랍니다. 장거리 자동차 여행은 재미있지만 장거리 비행은 결코 익숙해지지 않습니다.

  5. FrankyR 말한다

    저는 이번 11월에 아부다비를 거쳐 BKK로 비행기를 탈 예정입니다.
    그러면 6시간의 XNUMX배가 됩니다.

    약 4시간 동안 체류하므로 여행 중에 충분한 운동을 하십시오.

    저도 프리미엄 이코노미를 선택했습니다... 다른 사람을 방해하지 않고, 저를 방해하지 않고 공간이 조금 더 넓을 뿐입니다.

    껌이나 뭐 그런거 가져오라는 팁을 놓쳤네요. 특히 이륙 및 착륙 시 귀 통증을 완화하는 데 도움이 됩니다. 압력차이 때문이군요...

    Mvg,

  6. 말한다

    좋은 기사입니다. 정확히 내가 어떻게 경험했는지. 나는 홍콩에 살고 있으며 적어도 일년에 한 번은 네덜란드로 돌아갑니다. 나는 혼합 여행을 하며 때로는 직항 항공편을 이용하고 때로는 환승을 통해 여행합니다. 나는 이착륙할 때 창밖을 바라보는 것을 좋아하지만 실제로 비행 중 가장 긴 시간 동안은 통로에 앉아 있을 수 있습니다. 화장실에 더 쉽게 갈 수 있습니다. 그리고 이웃을 위해 일어나면 스스로 운동을 할 수도 있습니다. 약물 사용자의 경우(저는 수술 후 약물을 직접 사용합니다): 시간대를 넘나드는 경우 약물 섭취량을 어떻게 조절할 수 있는지 의사와 확인하세요. 나에게는 하루에 1시간씩 단계적으로 조정하는 것이 포함되었습니다. 출발지나 비행기 안에서 시작합니다.


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