태국의 새로운 디젤 규제: 7월부터 B20 및 BXNUMX만 사용 가능

에너지부(DOEB)는 1월 7일부터 B20과 BXNUMX 디젤 모델만 국내에서 판매될 것이라고 발표했습니다. 이 결정은 디젤 유형의 범위를 단순화하고 주유소의 혼란을 줄이기 위한 에너지 정책 위원회의 계획에 따라 내려졌습니다.

SIA 사무총장 Nanthika Thangsupanich는 이러한 변화가 업계 표준에 부합한다고 설명했습니다. B7 디젤에는 6,6~7%의 바이오디젤 함량이 포함되며, B20 디젤에는 19~20%의 바이오디젤 함량이 포함됩니다. 디젤 종류 이름에 붙은 숫자는 기존 디젤에 바이오디젤이 혼합된 비율을 나타냅니다.

Nanthika는 B10 디젤의 판매 중단이 자동차 제조업체가 승인한 Euro 5 표준에 대한 대응이라고 밝혔습니다. 이는 7% 바이오디젤 혼합물이 차량에 손상을 주지 않는다는 것을 의미합니다. B20 디젤은 대체 연료 선택으로 계속 사용할 수 있습니다.

그녀는 DOEB가 B10 디젤의 중단으로 인해 팜유 사용이 감소할 것으로 예상하지 않는다고 덧붙였습니다. 일반적으로 식물성 기름, 동물성 지방 또는 조류와 같은 지속 가능한 공급원에서 생산되는 바이오디젤은 여전히 ​​B7 디젤 생산에 필수적인 구성 요소입니다.

최신 수치에 따르면, 태국의 일일 바이오디젤 소비량과 팜유 소비량은 현재 각각 4,33만 리터와 3,77만 킬로에 달합니다. 부서는 내년에는 이 양이 소폭 증가하여 바이오디젤 4,66만 리터, 팜유 3,88만 킬로그램으로 증가할 것으로 예상하고 있습니다.