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- 조스: 링크 좀 주세요...
- 조스: 안녕하세요 Arnolds, Microsoft 팀은 네덜란드어와 태국어 간의 실시간 팀 회의 대화를 변환할 수 있습니다. 조스의 인사말
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- 산수유: 언급된 상황에서 ABP가 연금을 삭감하는 유일한 회사인 것은 사실입니다. ABP 웹사이트의 캐치프레이즈는 다음과 같습니다.
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홈 » 태국 소식 » 택시 보트 Saen Saep 운하 승객 익사
Saen Saep 운하에 택시 보트를 계류하는 동안 방콕에서 끔찍한 사고. 보트가 멈추기도 전에 급히 뛰어내려 승객 한 명이 익사했다.
사고는 Nanachat 정류장에서 발생했습니다. 피해자의 시신은 XNUMX시간 후 다이버에 의해 물에서 건져졌습니다.
기이하게도 같은 채널의 피해자는 올해 XNUMX월에도 이미 한 차례 부상을 당한 적이 있다. 그런 다음 택시 보트의 보트 엔진이 폭발했습니다.
사고 후 Ormsin 국무장관은 발판에 울타리를 놓는 가능성에 대한 조사를 원한다고 발표했습니다. 이것은 승객들이 보다 조심스럽게 승하차할 수 있도록 할 것입니다. Arkhom 교통부 장관은 배가 정박하기 전에 승객들이 배에서 내리지 않도록 하는 것은 선장의 책임이라고 말했습니다.
검표관은 승객들이 배가 제대로 정박하기 전에 배에서 뛰어내리는 경우가 더 자주 발생한다고 경찰에 알렸습니다. 그는 승객들에게 방파제에 뛰어들지 말라고 반복해서 요청하지만 일부는 듣지 않습니다.
나는 항상 모든 것에 그것과 함께 갔다. 어떻게 그렇게 익사할 수 있는지 정말 이해가 안 돼요. 많은 사람들이 태국에서 수영을 못한다는 걸 알지만, 그들이 도와주려고 멈춰 서지 않았나요? 물은 물론 saen saep에서 매우 어둡습니다. 구조 시도를 너무 오래 기다렸을까요? 그것의 비디오를 보고 싶습니다.
khaosodenglish 님이 동영상을 가지고 있습니다. 아무도 구조하러 오지 않는 경우. 아주 멋진.
선장을 비난하는 것은 말도 안되는 일입니다.
그 승객은 기다리기를 원하지 않습니다.
선장이 잘못됐다는 얘기는 아니지만, rew rew rew라고 외치는 소리에 조급함을 느끼는 것은 사실입니다. 승객은 환승할 때 계산을 잘못해 물에 빠졌고 머리가 옆으로 부딪혀 안타깝게 사망했다.
배는 조류 때문에 어쩔 수 없이 선회하는 일이 잦고, 그로 인해 어긋나기도 하는데 그 순간에 조금이라도 속도를 높이면 곧 사고를 피할 수 없습니다.
여행자들이 탑승하고 하차할 수 있을 때 신호를 보내는 것이 더 좋을 것입니다. 그렇게 하면 몰려드는 승객 떼를 피할 수 있습니다.
거의 매일 택시보트를 타는데, 배가 정박하면 승객들이 급하게 흥분해서 소리를 지르는데, 배는 제시간에 출발해야 하니 너무 지체하면 안 된다는 인상을 준다. 때로는 무관심한 성격을 갖고 있기 때문에 제 시간에 들어오고 나가기만 하면 됩니다. 누군가가 밧줄을 잡고 올라가는 것을 여러 번 보았지만 배는 이미 선착장에서 너무 멀어서 올라가지 못했습니다. 뱃사람이 그들을 돌보지 않기 때문에 승객이 밧줄을 놓아야 하는 안전한 단계입니다. 그들의 원칙은 때가 되면 XNUMX초도 뒤처지지 않는다는 것이다. XNUMX분마다 보트가 많이 있습니다. 나는 부두에서 안전을 감시하는 감독관들과 자주 이야기를 나눈다. 불행하게도 그들은 보트 운전자의 무관심에 제동을 걸기 때문에 항상 참석하지는 않습니다.
나는 잠수부들과 수영자들이 피해자를 찾기 위해 물속을 수색하는 동안 택시 보트에 앉아 있었는데, 그때에도 보트 통행은 멈추지 않았고 보트들은 조용히 지나갈 수 있었다.
나는 그것이 매우 이해할 수 없다는 것을 알았고 그것이 피해자를 찾는 것을 훨씬 더 어렵게 만든다고 생각합니다.
게다가 해변과 배에 있던 많은 태국인들은 피해자가 구출되는 즉시 모든 것을 촬영할 수 있도록 휴대전화로 준비를 마쳤습니다.