방콕 대중교통국(BMTA) 이사회는 최근 3.390대의 전기버스 구매를 승인했습니다. 이 결정은 교통 서비스의 질을 향상시키고 환경에 미치는 영향을 줄이는 것을 목표로 도시의 대중교통을 현대화하는 데 있어 중요한 진전을 의미합니다. 버스 차량 갱신 전략은 XNUMX단계로 진행됩니다.
350단계에서는 전기차(EV) 버스 1.520대가 구매된다. 후속 단계에서는 대중교통 네트워크에 각각 2023대의 버스가 추가될 것입니다. 당초 계획은 각각 2024년, 2025년, 20년에 시작될 예정이었으나, 8월 XNUMX일 내각 결정에 따른 신규 위원 선임과 XNUMX월 XNUMX일 첫 회의로 인한 이사회 내부 변동으로 인해 일정이 다소 늦어졌습니다. 지연. BMTA는 올해 중반까지 첫 번째 버스 그룹 구매를 완료하고 여름 말까지 배송을 완료할 계획입니다.
이 상당한 투자를 위한 자금은 BMTA의 2024 회계연도 예산에서 나오며 에어컨이 없는 노후된 버스를 교체하려는 광범위한 계획의 일부입니다. 이 계획은 방콕의 대중교통 시스템 내에서 편안함과 효율성 수준을 크게 높이는 것을 목표로 합니다. 같은 이사회에서는 GPS 기반 차량 관리 시스템을 통합하는 계획도 승인되었습니다. 또한, 태국 수도의 대중교통 서비스와 인프라를 더욱 개선하기 위한 전략의 일환으로 방켄(Bang Khen)과 민부리(Minburi) 창고를 상업 지역으로 전환하는 작업이 계속되고 있습니다.
그들이 중국 버스가 아니기를 바랍니다. Overijssel과 Gelderland 지방은 이미 상당한 수업료를 지불했습니다.
중국에서 전기버스를 타지 않기를 바랍니다. 네덜란드에서는 BYD 버스가 전혀 작동하지 않습니다. 절반 이상이 문제로 정체 상태에 있습니다. 싼 것은 비쌌다.
그리고 플랑드르 정부가 방금 최대 200대의 BYD 버스를 주문했고 Van Hool이 파산할 것이라고 생각해보세요. 가끔 태국과 벨기에가 지능적으로는 잘 맞는다는 생각이 들 때가 있다.
이전 반응에 대한 두려움이 실현될 것이라고 생각합니다. 버스는 중국에서 오는 것이 보장됩니다. 의심할 여지없이 특정 사람들에게는 좋은 커미션이 있습니다.
벨기에 정부는 최근 BYD(중국)에 많은 새로운 전기 버스 구매에 대한 공개 입찰을 결정했습니다.
우리의 국가적 자부심인 버스 제조업체인 VanHool은 지난주 장부를 마감했습니다. 이는 최소 1000개의 일자리가 사라질 위험에 처해 있음을 의미합니다.
중국이 세계를 죽이고 있다. 그들은 모든 부문에서 입지를 확보하려고 노력하고 있으며, 주로 정부가 제공하는 비정상적으로 높은 보조금으로 인해 성공하고 있는 것으로 보입니다. 이제 이러한 '정복'을 적절히 억제해야 할 때입니다. 가까운 미래에 중국은 많은 나라의 주인이자 주인이 될 것입니다. 태국에서 중국의 영향력을 살펴보세요. 매우 혼란스러운 발전입니다.
유럽이나 미국 회사가 시장 점유율을 차지하면 좋은 일이고 품질이 비교할 수 없을 정도로 뛰어나기 때문입니다.
이제 중국도 같은 길을 가고 있으니 이것을 정복운동이라고 하며 중국이 세계를 파괴하고 있는 것입니다.
좋은 가격을 주고 충분히 좋은 사람이라면 중국이든 에티오피아든 유럽이든 시장 점유율을 얻을 자격이 있습니다.
모든 국가는 경제를 개선할 권리가 있습니다. 중요한 것은 서구뿐만 아니라 여러분이 원하는지 아닌지입니다. 어쨌든 올 것이다.
차이점은 중국의 많은 제품이 요구되는 품질 기준을 충족하지 못한다는 것입니다.
중국 기업과 유럽/미국 기업 간에는 매우 중요한 두 가지 차이점이 있습니다.
1. 민간기업은 없으며, 모두 직·간접적으로 국유기업이며, 모든 것이 국가의 영향을 받거나 통제됩니다.
2. 자유노조가 허용되지 않아 자유임금 설정이 없다.
이 두 가지 때문에 공평한 경쟁의 장은 결코 존재하지 않습니다.
1100명의 정리해고가 있을 것입니다. 정치인들은 이를 막기 위해 총력을 기울이고 있다(결국 우리는 선거가 있는 해이다).
Van Ho가 생존하려면 이달 말까지 45만 유로가 필요합니다.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03/11/reacties-van-hool/
안녕하세요, 칼
정보…
https://pvmagazine.nl/het-gebed-zonder-end-dossier-van-de-elektrische-byd-bussen-op-de-veluwe/