출처: 위키미디어

많은 사람들이 모르는 것은 벨기에인이 태국 역사상 가장 영향력 있는 유럽인이라는 것입니다. Gustave Rolin-Jaequemyns는 King Chulalongkorn(Rama V)의 고문이었습니다. 

전 벨기에 내무부 장관이었던 Rolin-Jaequemyns는 1892년부터 1901년까지 당시 태국 국왕의 고문이었습니다. 그는 현대 태국 법률 시스템과 국가 기구의 토대를 마련했습니다. 태국인들은 그를 태국이 식민 지배를 받지 않도록 한 핵심 인물 중 한 명으로 존경합니다.

그의 공로로 그는 1898년에 외국인에게 수여된 최고의 귀족 칭호인 차오 피아 압하이 라자(Chao Phya Abhai Raja)라는 칭호를 얻었습니다.

"태국 역사상 가장 영향력 있는 유럽인인 벨기에인 Gustave Rolin-Jaequemyns"에 대한 7개의 답변

  1. 조셉 보이 말한다

    Baron Gustave Rolin Jaequemijns도 당시 네덜란드에서 높은 평가를 받았습니다. 네덜란드의 유명한 법학자 AMM Montijn(1863-1934)은 30년 1887월 6일 “국제사법 교리에 관한 주석”이라는 논문으로 박사학위를 받았습니다. 1934년 XNUMX월 XNUMX일자 Staatsen literkundig Nieuwsblad의 Het Vaderland에서는 다름 아닌 G. Rolin Jaequemijns의 “Revue de droit International et de Legislation 비교”에서 Montijn이 이 논문에 전념한 기사를 문자 그대로 읽을 수 있습니다.

  2. 조르쥬 말한다

    또한 TIENEN의 시장이자 그곳의 SUGAR FACTORY의 이사이기도 했습니다.

    • 데미안 말한다

      우리가 여기서 이야기하고 있는 Gustave Rolin-Jaequemyns는 확실히 Tienen의 시장이 아니었고 그곳의 유명한 설탕 공장의 책임자도 아니었습니다.
      그건 그렇고, 1830년 이후 Tienen 시장 목록에서 Rolin-Jaequemyns를 찾을 수 없습니다. https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_burgemeesters_van_Tienen
      당신은 티에넨 시의원이자 설탕 공장의 대주주 중 한 명과 결혼을 통해 친척이었던 로버트 롤린-재케민스(Robert Rolin-Jaecquemyns)와 혼동하고 계십니다.
      Robert는 Gustave의 증손자였습니다. 보다:http://www.nieuwsblad.be/cnt/blrbi_20131007_005

      좋은 기사 – 흰 코끼리 땅의 비교학자 – Em 교수의 Gustave Rolin-Jaequemyns에 관한 기사. KU Leuven 법학부의 Herbots는 여기에서 찾을 수 있습니다. https://www.law.kuleuven.be/jura/art/38n4/herbots.htm

      구글이 못하는 것....

  3. 폴 스키폴 말한다

    벨기에인이 가장 중요한 조언자였을지 모르지만, 1604년에 최초의 네덜란드 상인인 Cornelis Specx와 Lambert Jacobsz Heijn이 당시 수도인 아유타야의 시암에 도착했습니다. VOC가 조직한 무역으로 네덜란드(당시에는 아직 네덜란드가 아니었음)도 태국 개발에 중요한 기여를 했습니다.

    1613년부터 1767년까지 아유타야(Ajodja, Judia 또는 Judea라고도 함)에는 VOC의 공장(본부)이 있었습니다. 주요 제품: 사판 나무, 주석, 동물 가죽 및 쌀. 1602년에서 1623년 사이에 운영되었던 공장 Patani(Pattani)에서는 후추가 가장 중요한 제품이었습니다. 또한 Sangora(Songkhla)에서 VOC는 1607년부터 1623년까지 공장을 운영했습니다. Ligor(Ligoor, 현재 Nakhon Si Thammarat)는 1756년까지 공장이었습니다. 여기서 주요 제품은 주석, 사판 목재 및 상아였습니다.
    시암과의 네덜란드 최초의 무역 접촉은 1601년 XNUMX월로 거슬러 올라갑니다. 이때 "Amsterdam"과 "Gouda" 선박이 Old Company(소위 Voorcompagnies 중 하나)의 두 번째 선적 중에 Patani에 도착했습니다.

    출처: VOCsite.nl

    그리고 음, 왼쪽에서 운전하는 것이 그렇게 나쁘지는 않습니다. 그런데 빨리 익숙해지면 세계 인구의 대부분이 왼쪽에서 운전합니다. 영국, 호주, 일본, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 물론 태국 외에도 저는 확실히 완전하지 않습니다.

    • 데이비드 H. 말한다

      큰 부분은 가능하지만 가장 큰 부분은 아니라고 생각합니다. 미국은 확실히 오른쪽에서 운전합니다 .... 브라질 ...?? 오른손잡이 운전자가 대다수인듯
      http://io9.com/why-do-most-people-on-earth-drive-on-the-right-side-of-511191493

      그리고 여기에 대다수가 오른쪽, 지도 및 목록에서 운전한다는 증거가 있습니다. 많은 이전 영국 식민지가 이미 보기에 따라 오른쪽으로 전환했습니다 ...
      http://www.worldstandards.eu/cars/list-of-left-driving-countries/

      캄보디아에 오면 이상하게도 좀 더 집처럼 느껴집니다... 경찰서에 '헌병대'라는 단어만 봐도..... 벨기에 사람들에게는 확실히 고향 같은 느낌이 듭니다...

    • Marc 말한다

      우리의 저지대 국가에 대한 약간의 오해는 우리가 현재 네덜란드와 벨기에를 함께 "저대국" 1개 지역을 형성했을 때 벨기에를 네덜란드 남부라고 불렀습니다.

  4. 미궁 말한다

    Gustave Rolin-Jaequemyns의 Wikipedia 페이지:

    https://nl.wikipedia.org/wiki/Gustave_Rolin-Jaequemyns


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