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홈 » 항공권 » 점점 더 많은 항공사 승객들이 잘못된 행동을 하고 있습니다.
네덜란드 항공사는 올해 지금까지 항공사 승객의 잘못된 행동과 관련된 985건의 사건을 처리해야 했습니다. Human Environment and Transport Inspectorate(ILT)는 이전 보고서 이후 이를 확인했습니다.
2016년에 ILT는 공항이나 항공기 내 교란에 대해 거의 같은 수의 보고를 받았습니다. 2015년에는 XNUMX건 이상의 신고가 접수되었습니다.
많은 사건이 과도한 알코올 소비로 거슬러 올라갈 수 있기 때문에 항공사는 공항에서의 알코올 금지를 요구하고 있습니다. 기타 위법 행위에는 지시를 따르지 않거나 직원의 폭언이 포함됩니다. 때때로 승객들도 폭력적이 됩니다.
세계항공기구(IATA)는 이 문제를 인식하고 항공기 탑승 시 폭력이 증가하는 것을 자체적으로 보고 있습니다. 사건도 심각해지고 있다.
출처: Luchtvaartnews.nl
소음 발생기를 블랙리스트에 올리고 다시는 가져가지 마세요...
항공사는 공항에서의 음주 금지를 원하지만 너무 많은 주류(무료 및 유료 모두)가 제공되기 때문에 기내에서도 금지되어야 한다고 생각합니다.
단 하나의 해결책이 있습니다. 사람들이 잊을 정도로 가혹하게 처벌하는 것입니다. Schilhol에서 출발하는 NL이 몇 년 동안 NL 공항에 들어가는 것이 금지된다면 많은 사람들이 조금 더 조심할 것이라고 생각합니다. 그렇다면 자벤템과 뒤셀도르프가 인수한다면… 또는.. 5년간 KLM 항공편 이용 금지…
기내에서 처음으로 직원을 말로 또는 느슨한 손으로 공격하고 뒤에서 수갑을 채우고 매우 큰 벌금을 지불하고 회색 목록에 넣습니다.
너도밤 나무에 두 번째로.
벌금이 더 높으며 가능하면 비행기에서 즉시 내리며 점 목록이 있는 어두운 회색 목록에 표시됩니다.
세 번째로, 더러운 입으로 썩은 물고기라고 불리며 더 나아가 스키폴이나 항공기에 대한 접근을 거부하는 사람들에 대해 더 높은 벌금과 보상이 부과됩니다.
당신은 그런 이상한 사람 옆에 앉아 즉시 전체 여행을 망칠 것입니다 /
루이스.
그들이 먼저 손을 자기 가슴에 넣고 멈추게 하라 / 금지하라
기내에서 알코올 음료를 제공하거나 소비하는 행위.
비행기에서 흡연이 허용되었던 때가 기억납니다.
그 당시에는 전체 비행 중에 공짜 맥주조차 골칫거리라는 말을 들어본 적이 없었습니다.
하아... 옛날이 진짜 좋았어???
예, 모든 것이 더 좋았습니까? 나는 흡연자와의 많은 싸움을 해결해야 했습니다. 거의 모든 항공편에서 어떻게 불만이 있었는지 모릅니다(저는 승무원이었습니다). 흡연자들은 다른 사람들의 연기 속에 앉고 싶지 않아 일부러 금연석을 예약했지만 비행 중에 흡연할 장소를 찾았습니다.
공짜 맥주? 과거에는 모든 술에 대해 비용을 지불해야 했습니다. 나는 지불할 수 있도록 맥주 뚜껑을 직접 보관했습니다.
이전이 더 좋았나요? 과거에는 항공편이 더 비싸고 더 적은 사람이 비행했으며 여전히 수익성 있는 항공편을 만들기 위해 비행기를 마지막 장소까지 예약할 필요가 없었기 때문에 그렇게 생각합니다.
저렴한 가격 때문에 지금 비행기를 탈 수 있는 많은 사람들이 그 당시에는 함께 올 수 없었습니다. 더 이상 내 시대 최고의 청중이 아니 었습니다. 1500년대와 500년대에는 나이 든 동료들에게 들은 것처럼 날아다니는 것은 사회의 상류층 사람들이었다… 하지만 방콕으로의 여행은 아마 XNUMX유로 이상일 것입니다.
덧붙이자면, 내가 다시 오만하다는 비난을 받기 전에 대부분의 승객은 착하고 평범하며 나쁜 행동으로 눈에 띄지 않습니다. 그러나 큰 덩어리로 인해 물론 그리고 불행히도 모든 사람이 보기를 원하지 않는 종이기도 합니다.
막대한 벌금을 포함하여 EU 내에서 XNUMX년간의 비행 금지가 도움이 될 것입니다. 이를 감당할 수 있는 대다수의 승객을 위해 술을 금지하는 것은 넌센스입니다.
기내에서 술을 금지하면 어떤 문제가 생길까요?
몇 시간 동안 술 없이 지내는 것이 그렇게 힘든가요?
그리고 예방이 치료보다 낫습니다.
내가 매우 이상하다고 생각하는 것은 맥주 한 캔과 탄산 음료 한 잔을 얻는 것입니다.
롭씨
물론 말을 잘하지 않습니다. 분명히 그들은 스트레스를 받고 여행을 떠난 다음 상황을 뒤집습니다.
하지만 제 경험상 객실 승무원의 무례한 행동 때문에 때때로 미쳐버릴 수 있습니다. 유감스럽게도 저는 특히 KLM의 동포들이 오만한 행동으로 많은 고통을 받고 있음을 인정해야 합니다. 어떤 승객이 잘못된 것인지 알고 있습니다. 그런 다음 다시 반응합니다.
아시아 승무원이 이런 쓰레기를 처리하는 것이 얼마나 매력적이고 통제되는지 놀랍습니다 .....
그러나 "귀중한" 자랑스러운 오만함을 통한 서양식 서비스는 종종 어렵고 (때때로) 매우 비우호적이므로 관대하게 그들이 없어서는 안될 것처럼 느끼게 할 수 있습니다 ...........
시간이 좀 걸리지만 잘 훈련된 여성 CQ걸들로 교체됩니다!!
다시 한 번 말씀드리자면, 몇몇 반사회적인 놈들이 항공 여행을 많은 사람들에게 골칫거리로 만들고 있습니다. 평범하고 선량한 많은 여행자들은 비행기에 탑승하기 전에 바쁜 시간을 보냈고, 일부는 여전히 비행 중에 일을 해야 하므로 모든 사람에게 휴가가 아닙니다. 그런 다음 세심한 배려, 좋은 와인 한 잔, 맛있는 식사 등은 매우 편안합니다(식사를 최대한 좋게 만들기 위해 많은 노력을 기울입니다). 이에 대한 규범과 가치를 고수할 수 없는 사람들은 적절하게 격리되어야 하며 최소한 수갑을 채우고 어떤 사회에서도 거부당하도록 해야 합니다. (아마도 귀국 항공편은 불가능할 것입니다. 안타깝습니다!) 소수의 주동자가 주도권을 행사하는 경우가 있어서는 안되며 비행 시간을 좀 더 즐겁게 만드는 사치가 폐지되어야 합니다.
승객 수도 매년 크게 증가하므로 더 이상 참고하지 않으면 그 수치는 거의 의미가 없습니다. 공격적이거나 기타 문제 사례의 수도 백분율로 증가합니까? 그리고 특정 항공편이 특히 눈에 띄는가요? 과음으로 알려진 잘 알려진 장소 사이에 더 많은 비행이 원인이 될 수 있습니까? 아니면 이전에도 현재도 악명 높지 않은 목적지 간에 비율 측면에서 점점 더 보편화되고 있습니까?
매년 증가하는 전 세계 승객 수:
https://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.PSGR?end=2016&start=1970&view=chart
그리고 술을 금지합니까? 몇 시간마다 1~2잔의 맥주는 문제가 되지 않습니다. 10~15시간의 비행에서 맥주 3~4잔을 마신다면 크게 걱정할 필요는 없을 것 같습니다. 반 무제한 음료 또는 음주 탑승은 물론 불가능합니다.
처벌은 좋지만 균형이 맞아야 합니다. 누군가가 9-10km의 고도에서 음료의 영향을 과소평가하여 처음으로 맥주를 너무 많이 마셨다면 누군가에게 좋은 겁을 줄 수 있지만 진짜 쓰레기에 대해서는 몇 년의 금지를 유보하겠습니다. 어느 정도 의식적으로 이것을 합니다. 실수로부터 배우기를 원하지만 원하지 않습니다(또는 자신이 잘못한 것이 없으며 온 세상이 그들에게 굴복해야 한다고 생각합니다).
내가 여전히 비행을 많이 하고 있을 때, 선원들이 바보가 되기 위해 두바이에서 아스테르담이나 런던으로 돌아가는 것은 흔한 일이었습니다. 그런 비행에서 수십 명의 사람들이 술에 취한 것을 본 적이 있습니다. 그런 다음 사령관에게 바를 닫으라고 말했고 즉시 일어났습니다!
그래서 승객도 할 말이 있습니다!
Jan과 Rob V에 동의합니다.
사고 건수는 거의 증가하지 않고 있으며 증가하는 한 이는 주로 승객 수의 증가와 등록 의향이 높아졌기 때문입니다.
타이항공에서 BRU-BKK를 이용하거나 그 반대로 이용하면 약 XNUMX가지의 주류가 제공됩니다. 나는 확실히 그것을 싫어하지는 않지만 밖에서 더 많은 음료를 요구하지 않으며 실제로 아무도 그렇게하지 않습니다.
불행히도 가혹한 처벌과 포괄적 금지를 제안하는 것은 매우 인기가 있습니다. 그런 다음 성명을 발표하면 아무도 귀하의 정치적, 사회적 올바름을 의심할 수 없습니다.
한번은 그리스행 비행기에서 승무원(KLM)이 착륙 직전에 맥주 한 캔을 지불하라고 한 적이 있습니다. 나는 하나도 없었고 그녀에게도 이것을 말했지만 그녀는 내가 어쨌든 지불 할 정도로 소란을 피우기 시작했습니다. 조금 후에 그 남자는 나를 위해 서비스에 전화를 걸어 맥주 값을 지불할 수 있는지 물었고, 그녀가 돈을 돌려주고 싶을 때 페니는 변명의 여지가 없었습니다. 나는 변명을 말하는 것이 아닙니다. 그러면 그 몇 센트를 유지할 수 있습니다.
경험해 보셨나요 최악의 부분은 어디로도 갈 수 없다는 것입니다 그 순간 제 생각은 왜 비행기에 보안 요원이 없었는지 그런 사람을 즉시 무력화시키는 것, 필요하다면 전기 충격 무기로 두려움과 공황 특히 어린 아이들과 함께 비행기에서, 나는 결코 잊지 못할 것입니다.
€ 10.000의 벌금과 다시는 비행기에서 ......
태국에 보수적 성향을 가진 외국인이 너무 많기 때문에 많은 사람들이 매우 엄격하지는 않더라도 엄격한 조치를 취해야 한다고 생각하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 실제로 이러한 모든 징벌적 조치가 그들이 싸우고자 하는 것에 거의 또는 전혀 영향을 미치지 않는다는 것이 이러한 논평자들에게 놀라운 일입니다. 태국에서 통하지 않을 뿐만 아니라 세계 어느 곳에서도 통하지 않습니다.
태국과 네덜란드를 둘러보세요. 현재 마약 소지, 사용 또는 거래에 대한 처벌이 강화된 곳은 태국입니까, 네덜란드입니까? 마약 문제가 가장 큰 나라는 어디입니까? 가혹한 형벌(최대 사형)이 태국에서 마약을 추방할 수 있다고 정말로 생각하십니까?
많은 여행자들이 담배를 피우고 그들 중에는 연쇄 흡연자가 있습니다.
당신의 몸이 니코틴을 요구하고 그것을 위해 그것을 얻지 못할 때
흡연 금지는 많은 사람들에게 빠른 짜증을 유발합니다… 긴장이 있었던 사람
당신은 (1978년 이후로 국제적으로 비행)하지 않았습니다. 사람들이 다시 담배를 피우게하십시오
그러나 (!) 장치의 (차폐된) 후면 부분과 추가
연기 배출. 이것은 스페인 등으로 가는 2시간의 비행에 관한 것입니다.
그러나 긴 대서양 횡단 비행의 경우.
나는 흡연자들이 매우 빨리 짜증을 낸다고 주장합니다(그리고 개인적으로 관찰했습니다).
장거리 비행에서. 그들은 시간을 보내고 줄이기 위해 빨리 자고 싶어
그 자신은 맥주로 가득 차 있었고, 그 후에 울타리는 댐에서 완전히 벗어났습니다. …