어두운 역사의 길을 따라: 기차 여행 방콕 - 죽음의 철도를 타고 칸차나부리(영상)

방콕에서 칸차나부리까지의 기차 여행은 이 지역의 역사적이고 아름다운 경치를 경험하고 싶은 관광객과 현지인 모두에게 인기 있는 경로입니다. 이 루트는 특히 유명합니다. 죽음의 철도 그리고 그 위에 있는 다리 콰이강.

여행을 시작하려면 방콕 톤부리 기차역에서 탑승하세요. 차오프라야강 서쪽 기슭에 위치한 이 역은 칸차나부리행 열차의 출발점입니다. 이 역은 택시, 툭툭, 시내 버스를 이용해 방콕의 여러 지역에서 쉽게 접근할 수 있습니다.

칸차나부리까지 기차 여행은 기차 종류와 특정 시간표에 따라 약 3시간이 걸립니다. 여행 내내 승객들은 방콕 외곽부터 논이 있는 시골 지역, 마지막으로 칸차나부리 주변의 구릉 지역까지 태국의 다양한 풍경을 보게 됩니다.

길을 따라 기차는 유명한 나콘빠톰(Nakhon Pathom)을 포함한 다양한 역과 풍경을 가로지릅니다. 프라 파톰 체디 세계에서 가장 높은 불탑을 발견할 수 있습니다. 가까워질수록 칸차나 부리 오면 풍경은 숲, 언덕, 강이 뒤섞여 그림 같은 경험을 선사합니다.

또 다른 팁: 이동 방향의 왼쪽에서 가장 많이 보입니다.

편도 비용은 다양하지만 일반적으로 매우 저렴한 가격대로 저예산 여행자에게 인기 있는 교통 수단입니다. 그러나 계절 및 기타 요인에 따라 달라질 수 있으므로 항상 현재 가격과 시간표를 미리 확인하는 것이 좋습니다.

칸차나부리에 도착하면 여행자는 유명한 콰이강의 다리, JEATH 전쟁 박물관 그리고 에라완 폭포. 죽음의 철도의 비극적인 역사를 기억하며, 지역의 아름다움을 감상하는 것은 심오하고 풍요로운 여행 경험을 제공합니다.

'죽음의 철도'의 역사

공식적으로 버마-시암 철도로 알려진 "죽음의 철도"는 415km 길이의 철도 노선으로, 제XNUMX차 세계대전 태국의 Ban Pong과 버마(현 미얀마)의 Thanbyuzayat 사이에 건설되었습니다. 철도의 목적은 버마에서 연합군과 싸우는 일본군에 물자를 공급하는 것이었습니다.

죽음의 철도를 악명 높게 만든 것은 건설 뒤에 숨겨진 비극적인 역사입니다.

• 강제 노동: 일본 점령군은 60.000명이 넘는 전쟁 포로(주로 영국인, 호주인, 미국인, 네덜란드인)와 180.000명이 넘는 아시아 노동자(주로 말레이인, 타밀인, 버마인 등)를 극도로 가혹하고 비인도적인 조건에서 철도 작업에 투입했습니다.
• 어려운 조건: 노동자들은 콜레라, 각기병, 이질, ​​말라리아 등의 질병, 영양실조, 일본 경비병의 잔혹한 학대에 직면했습니다. 울창한 정글에서 일하고, 적절한 도구나 장비 없이 다리를 건설하고 암석을 굴착하는 일은 많은 사람들에게 견딜 수 없는 노동을 만들었습니다.
• 높은 사망률: 비인도적인 환경으로 인해 포로 12.000명 이상, 아시아인 노동자 수만 명이 사망한 것으로 추정된다. '죽음의 철도'라는 별명도 여기서 유래됐다.
• 콰이 강의 다리: 이 철도의 가장 유명한 부분 중 하나는 태국 칸차나부리의 콰이강 위에 놓인 다리입니다. 이 다리는 책과 유명한 영화 "콰이강의 다리"의 주제가 되었습니다.

요즘에는 방콕에서 칸차나부리까지 가는 노선이 인기 있는 관광 루트입니다. 많은 관광객들이 콰이강 위의 다리를 보기 위해 칸차나부리를 방문하고 JEATH 전쟁 박물관과 전쟁 묘지를 방문합니다. 이 여행은 또한 인상적이고 슬픈 역사에도 불구하고 아름다운 기차 여행인 태국 시골과 주변 자연의 인상적인 전망을 제공합니다.

비디오: 죽음의 철도 🇹🇭 방콕에서 칸차나부리까지 기차

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