유럽 기후 정상 회담 (독자 입장)
우리 정원, 아니 오히려 우리 집 뒤에 있는 땅이 흙으로 가득 차 있습니다. 우리가 그곳에 살게 되었을 때 그곳은 헐벗고 건조한 흙이 많고 관목 몇 그루, 나무 한 그루, 바나나 식물이 있는 척박한 곳이었습니다.
Andries와 나는 쓰레기로 가득 찬 큰 가방을 꺼냈습니다. 일종의 쓰레기 처리장으로 사용되는 것 같았습니다. 따라서 편차가 컸습니다. 다양한 형태의 유리, 전체 및 조각, 플라스틱, 석기 및 기타 도구.
조금 파헤칠 때마다 다른 것이 나옵니다. 비가 온 뒤에도 반짝이는 유리 조각과 비닐봉지가 수면 위로 올라오는 것을 볼 수 있습니다. 그리고 우리는 여기에서 약 XNUMX년 동안 살았습니다.
사람들이 더 이상 필요하지 않은 것을 창 밖으로 버리기 때문에 길을 따라 어디에서나 쓰레기를 볼 수 있습니다. 로마도 마찬가지입니다. 나도 점점 더. 마음가짐은 더 이상 필요하지 않은 것을 스스로 제거하되 다른 사람이 고통받을 수 있는 곳에서는 제거하지 않는 것입니다. 그래서 누군가가 당신이 무언가를 버리는 것을 볼 수 있는 즉시, 당신은 주저합니다. 확실히 조금 더 나아가면 또 다른 가능성이 있습니다.
알려지지 않은 세 번째는 자연에 좋지 않거나 기후가 대부분의 사람들에게 전달되지 않는다는 것이 중요합니다. 그렇기 때문에 이곳 저곳에 놓여 있는 보통 파란색인 쓰레기통은 주로 매일(보통 밤에) 수거되는 생활 쓰레기를 넣는 데 사용됩니다.
도시의 거리에는 흙이 많이 보이지 않습니다. 사람이 많기 때문에 논리적입니다. 그러나 덤불에서는 눈에 띄지 않게 폐기물을 처리할 수 있기 때문에 인기가 있습니다.
대기업이 할 수도 있습니다. 예를 들어 사람들은 비닐봉지를 원하는지 점점 더 많이 묻습니다. 일부 대형 슈퍼마켓은 다른 옵션이 없거나 돈을 요구할 때만 제공합니다(보통 1바트 = 2,5센트).
대기 오염
대부분의 사람들은 그것에 대해 생각조차 하지 않습니다. 예, 공기가 나쁠 때 사람들은 창문을 닫습니다. 그래서 그것은 이 시점에서 당신 주변에서 일어나는 일에 직접적으로 방해를 받는 것에 관한 것입니다.
차량에 연기 흔적을 남기는 것은 재미있거나 정말 멋진 일인 것 같습니다. 오래된 디젤 자동차와 많은 낡은 오토바이가 처리할 수 있습니다. 브로엠, 브로엠 신호등을 향해 달린 다음 풀 스로틀로 갑니다. 때로는 수십 미터 길이의 검은 구름이 있습니다. 즉시 조치를 취하도록 악취가납니다.
그러나 덜 마초는 또한 많은 먼지를 생산하는 차량을 운전하거나 운전합니다. 그 밖의 무엇이 필요합니까? 새 제품이나 다른 중고 제품은 매우 귀중하며 여전히 어딘가에 가고 싶거나 가야 합니다.
예를 들어, 바퀴 달린 포장마차가 있습니다. 모든 것이 판매되는 사이드 피스가있는 일반 오토바이. 그리고 소년이 모든 것을 말할 때 그는 정말로 모든 것을 의미합니다. 우선 이동식당, 아이스크림, 음료수 판매점이 있다. 그러나 상품은 이 트롤리와 함께 남자/여자에게 가져오기도 합니다. 내가 가장 특별하다고 생각하는 것은 매트리스 판매자입니다. 아니요, 일반 것은 아니지만 접을 수 있습니다.
귀하의 수입은 그것에 달려 있으므로 다른 방법이 없을 때까지 계속 운전하십시오. 덧붙여서, 그것은 또한 운송 수단을 분해하는 원인이기도 합니다. 빛이없는 모 페드, 운이 좋으면 손전등을 가져올 것입니다. 없는 차라도 다행이지만 그건 예외다.
수질 오염
물이 산에서 곧게 내려오면 마시거나 씻는 데 쓰는 경우도 있다. 개울가에 집이 있으면 잊을 수 있습니다. 도시의 도랑과 운하에서는 항상 악취가 납니다. 보트를 타고 방콕을 항해하면 충격을 받을 것입니다.
또한 해안에는 사람들이 두고 간 것 외에도 많은 것들이 씻겨 나간 것을 볼 수 있습니다. 약간의 관광 해변에서 물건이 청소됩니다. 대유행 기간 동안에는 그 경우가 적지 만.
소음 방해
사람들이 적절하다고 생각하면 시끄럽게 떠들거나 음악을 크게 틀거나 큰 소리로 말하는 것은 놀라운 일입니다. 불가능한 시간에 사운드를 생성하는 것은 그 일부일 뿐입니다. 내가 머물렀던 많은 호텔 중 한 곳은 아침 일찍 청소되었습니다. 시끄럽게 말하는 노동자들(그 단어도 여성스러운가?). 그것은 나를 깨웠다. 그건 그렇고, 크라비의 집에서도 아침에 모퉁이를 돌면 파란색 통을 비우기 위해 오는 쓰레기 수거 서비스에서 그 옆에 놓거나 (운이 좋은 경우) 던져진 모든 것을 가지고 있습니다.
우리 이웃은 기분이 좋을 때 볼륨을 높입니다. 고맙게도 보통 한밤중에는 아닙니다. 한번은 로만이 마사지 의뢰인이 있으니 좀 낮추라고 했을 때 너무 화가 나서 적어도 XNUMX개월 동안 서로 말을 하지 않았다.
COVID-19 이전에는 밤늦게까지 음악을 틀어주는 새로 문을 연 바가 있었습니다. 100미터 이상 떨어져서 이웃님들은 어떻게 하셨는지 궁금합니다.
태국 사람들이 이상해?
아시아 전역에서 비슷한 장면을 볼 수 있으며 세계 여러 곳에서도 다르지 않을 것입니다. 태국인들은 그것에 관심이 없습니다. 나는 현지 신문을 읽지 않지만, 글래스고에서 열린 기후 정상회담에 대한 관심이 네덜란드 언론에서 읽은 것과 비슷할 것이라고 상상할 수 없습니다.
내 결론은 환경은 부유한 사람, 부유한 국가, 부유한 대륙을 위한 것이라는 것입니다. 사람들은 그것이 의식에 스며들게 할 돈이 없습니다. 이것은 사치 문제를 만듭니다. 우리는 사람들에게 플라스틱 빨대 사용을 중단하도록 권장하는 광고를 봅니다. 우리 정부는 판매할 때 비닐봉지를 주는 것을 금지합니다.
그리고 여기? 이 넓은 나라에는 몇 킬로미터보다 긴 고속도로조차 없습니다. 환경 문제에 정부 자금을 사용할 건가요? 앞으로 XNUMX년 동안은 그럴 것 같지 않습니다.
부가 세계 인구에 고르게 분배되어야 상황이 바뀔 수 있지만 세계의 부자인 우리는 그것을 기다리지 않습니다. 향후 25년 안에도 크게 변할 것 같지 않습니다.
Martin van Iersel이 제출함
글쎄, 그것은 매우 어두운 안경을 통해 볼 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 실제로 태국을 방문한 적이 있습니까?
예를 들어 최근 몇 년 동안 나는 점점 더 많은 새로운 고속도로를 봅니다. 여담이지만 구조 유지에 돈이 부족한 네덜란드, 특히 벨기에의 대부분의 도로보다 상태가 훨씬 좋습니다.
도로 인프라를 한 나라의 부(?)를 가늠하는 기준으로 삼는다면 태국도 나쁘지 않을 것 같다.
오호
Cor에 완전히 동의하지 않습니다. 네덜란드는 도로망이 매끄럽게 보이는 나라 중 하나이고 태국은 냄새조차 맡을 수 없습니다. 나는 그들이 아무 것도하지 않는 도로의 모든 구멍을 위해 이미 많은 볼 조인트를 교체해야했습니다.
나는 Cor에 동의합니다. 작가의 분석은 일방적입니다. 그러나 모든 사람은 자신의 권리를 가지고 있습니다. 당신은 '세상을 개선하고, 스스로 시작하라'는 말을 듣곤 했습니다. 마틴은 자신의 글에서 "라몬"이 창문을 통해 차 밖으로 쓰레기를 버린다고 말합니다. 마틴 자신도 이를 시작했다고 그는 보고합니다. 그냥 말이에요!
인용하다:
'나는 현지 신문을 읽지 않지만, 글래스고에서 열린 기후 정상회담에 대한 관심이 네덜란드 언론에서 읽은 것과 비슷할 것이라고는 상상할 수 없습니다.'
나는 "네이티브 신문"을 읽습니다. 가장 널리 읽히는 태국 일간지인 Thairat에는 COP 107 Glasgow에 대한 26개(!)의 기사가 실려 있습니다. 마지막은 오늘의 제목입니다.
Matthew 2는
“세계는 지구 온난화로 재앙을 향해 가고 있습니다. 제XNUMX의 세계는 없다'.
https://www.thairath.co.th/news/local/2242314
마틴, 이번 출품작과 나머지 출품작에서 당신은 태국에 대해 비할 데 없는 무지를 보여주게 되어 유감입니다.
앞서 언급한 Thairath의 기사는 다음 문장으로 끝납니다.
추가 정보.
번역됨:
"환경은 현재와 미래의 심각한 문제이며 해결책을 찾기 위해 시급하고 신속하게 노력해야 합니다."
불행하게도 Tino, 이 나라의 거주자로서 총 태국 인구의 90%(아마도 그 이상)가 해당 지역 신문의 보도에 도달하지 못하고 단순히 누구에게도 관심이 없다고 감히 말할 수 있습니다. 게으름이 우세하고 여기가 정말 MAI PEN RAI이고 오랫동안 그렇게 유지될 것입니다.
응, 맞아, 타이오. MAI PEN RAI는 태국의 외국인들 사이에서 널리 퍼져 있습니다. 태국인들 사이에서는 그렇지 않습니다.
MAI PEN RAI의 진정한 의미는 여기에서 설명할 수 있습니다.
https://www.thailandblog.nl/taal/mai-pen-rai-betekent/
편의성과는 거의 관련이 없습니다. 위로의 말씀입니다.
아이가 넘어진 후 머리에 고통스러운 혹이 생기면 어머니는 '마이 펜 라이, 룩'이라고 말하는데, 이는 '그렇게 나쁘지는 않을 것입니다. 지나갈 것입니다. 울지 마세요'라는 의미입니다.
웨이트리스가 실수로 당신의 맥주잔을 넘어뜨리면 미소를 지으며 그녀에게 '마이 펜 라이'라고 말하세요.
대기 오염으로 인해 할아버지가 폐병으로 입원했을 때 아무도 '마이 펜 라이'라고 말하지 않습니다.
그러나 물론 그 신문을 읽어야 합니다. 솔직히 저는 태국인이 신문을 읽는 것을 본 적이 없습니다. 그게 어떤 모습인지 상상조차 할 수 없습니다.
글의 요지에 동의합니다. 저는 태국에 살고 있고 이곳 사람들은 환경과 기후에 전혀 관심이 없습니다. 나머지 신흥국에서도 마찬가지라는 인상을 받았습니다. 유감이지만 다르지 않습니다.
좋은 신사 타이오와 에릭,
2019년 방콕 포스트에 실린 기사입니다.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1754589/young-climate-strikers-drop-dead-at-environment-ministry
헤드라인: '젊은 기후 스트라이커, 환경부에서 '죽음'
나는 또한 태국에서 파랑이 신문을 읽는 것을 본 적이 없습니다. 태국의 신문 부수는 약 3만 부입니다. 네덜란드에서도 2000년에 3만 명이었는데 지금은 절반으로 줄었습니다. 네덜란드에 있는 잘 교육받은 나의 세 자녀는 신문을 구독하지 않습니다. 수치에 따르면 태국인의 50% 이상이 정기적으로 신문을 읽지만 인터넷에서 점점 더 많이 읽습니다. 신문은 학교, 사원, 도서관 및 상점과 같은 태국의 많은 공공 장소에서도 구할 수 있습니다.
인용하다:
'내 결론은 환경은 부유한 사람, 부유한 국가, 부유한 대륙을 위한 것이라는 것입니다.'
태국에서는 많은 조직이 환경 문제에 관심을 갖고 있습니다. 가장 고통을 받기 때문에 환경 문제에 전념하는 것은 바로 가난한 사람들입니다. 부유한 사람들과 그들이 태국을 통치하고 있기 때문에 환경 문제의 영향을 덜 받습니다. 그게 문제 야. 가난한 그룹이 태국을 통치하게 하면 문제는 저절로 해결될 것입니다.
내 경험에 따르면 가난한 사람들은 단 한 가지에만 관심이 있으며, 특히 코로나XNUMX 시대에 살아남는 것입니다. 확실히 내 시댁이 살고 있고 내가 가끔 방문하는 상대적으로 가난한 이산에서도. 아무도 환경과 기후에 관심이 없습니다.
그러나 분명히 당신은 다른 경험을 가지고 있습니다.
에릭, 저는 18년 동안 북쪽에서 살았고 여행을 많이 했습니다. 사람들은 대기 오염, 홍수 또는 가뭄, 토양 고갈, 강의 어획량 감소에 대해 불평했습니다. 그러나 종종 대화를 직접 시작해야 합니다. 태국인들은 파랑이 신경 쓰지 않는다고 생각합니다.
지난 20년 동안 태국에서는 무려 10명의 환경 운동가가 살해당했습니다. 이 예:
그러한 경우 중 하나인 불교 승려인 Phra Supoj Suwajano는 17년 2005월 XNUMX일 불법 토지 수탈로부터 치앙마이 북부 지역의 삼림을 보호하는 작업과 관련하여 칼에 찔려 사망했습니다.
https://www.hrw.org/news/2011/07/30/thailand-investigate-murder-environmentalist
태국인들이 환경 문제에 무관심하다는 것은 사실이 아닙니다.
이러한 살인 사건 때문에 사람들은 이에 대해 조치를 취하기를 두려워합니다.
환경과 기후를 혼동하고 계신 것 같습니다.
동의합니다. 태국에서 환경을 더 잘 돌볼 수 있습니다. 그러나 사람들은 여전히 매일 수면 위로 머리를 내밀기 위해 바쁘지만 이것이 그들의 최우선 순위는 아니라는 점을 인식하십시오.
기후 문제는 없습니다. 기후는 따뜻해지고 식어지지만 인간이 기후에 엄청난 일을 할 수 있다는 바보 같은 생각은 우스꽝스럽습니다.
이것은 COP400에서 글래스고까지 참가자들을 수송한 26대의 개인 제트기, 참가자들을 5성급 호텔에서 회의장까지 수송한 휘발유/디젤 리무진, 그리고 디젤 발전기가 이 사람들을 위해 전기를 생산해야 한다는 사실에서 가장 잘 설명됩니다.
이 기후 위선은 인구를 더욱 빈곤하게 만들려는 엘리트에 지나지 않습니다. 태국이 그것에 너무 많이 참여하지 않기를 바랍니다. 태국인은 그럴 자격이 없습니다.
우리도 거의 2년 전부터 isaan에 살고 있습니다.
우리는 칩이 없었기 때문에 더 이상 사용되지 않는 이동 컨테이너와 함께 NL에서 2개의 바퀴달린 쓰레기통을 가져왔습니다.
아내와 시어머니와 함께 살고 있습니다.
약간의 노력으로 나는 더 이상 정원에서 플라스틱을 태우지 말고 매주 월요일 아침 아주 일찍 비워지는 바퀴 달린 쓰레기통에 버리도록 시어머니를 설득할 수 있었습니다.
플라스틱을 태우면 그녀가 예민했던 당신(마렝)을 얻을 수 있다…
댓글 작성자 여러분,
제 글이 댓글이 많이 달려서 너무 기쁩니다! 논의할 사항.
명백하게 당신이 태국 사회에서 어디에 있는지는 매우 중요합니다.
저는 약 XNUMX년 동안 끄라비에서 살았고 태국인과 함께 살았으며 서양인 친구는 거의 없었습니다. 당신이 알고 있습니다.
정크는 네덜란드와 태국을 포함한 전 세계 모든 국가에서 찾을 수 있습니다.
그러나 내가 직접 경험한 바로 그 환경에서 그렇게 나쁘지는 않습니다.
쓰레기 봉투는 항상 월요일 아침에 깔끔하게 수거됩니다.
그을음 측정은 오래된 자전거와 자동차의 연례 검사를 위해 수행됩니다.
네, 0년 된 오래된 XNUMX행정 모페드나 트럭이 여기 저기 돌아다니고 있지만 거의 볼 수 없습니다.
나는 이미 여기에서 하이브리드로 운전하는 여러 차량을 보았고 점점 더 많은 하이브리드 브랜드와 모델도 사용할 수 있습니다.
도로는 네덜란드만큼 좋지는 않지만 일부 지역을 제외하고는 운전하기에 좋습니다.
네, 여기 청소년들은 방과 후에 오토바이를 타다가 빈 간식 봉지를 버리고 싶을 때도 있지만, 그래도 점점 줄어들고 있다는 느낌이 듭니다.
저지대 국가에서는 상황이 얼마나 다른지, 젊은이들이 한 무리의 공원에 모였을 때 뉴스에서 보았던 것, 폐품과 빈 맥주 캔이 사방에 널려 있습니다.
태국, 특히 북부 지역에서 만연한 가장 큰 문제는 버마와 태국 모두에서 들판이 불타면서 매년 발생하는 대기 오염 문제입니다.
그러나 그 외에는 다른 많은 서방 국가들보다 이곳 태국에 더 큰 혼란이 있다는 느낌이 들지 않습니다.
저는 스스로 재활용하고 창고가 가득 차면 가까운 재활용 가게에 물건을 가져갑니다.
일부 사람들은 재활용을 통해 생계의 일부를 조달하고, 지역 주민들의 집에서 오래된 플라스틱, 금속 종이 및 기타 버려진 물건을 수집하는 사람들도 있습니다.
얀 뷰트.
환경과 기후는 서로 다르지만 서로 영향을 미칩니다.
태국 사람들은 신문을 읽지 않지만 스마트폰으로 뉴스를 봅니다.
태국의 길가에는 네덜란드보다 훨씬 더 많은 (쓰레기) 쓰레기가 있습니다.
내가 보기에 태국의 선량한 사람들은 그들이 스스로에게 가하고 있는 재난을 인식하지 못하고 그들에게 다가오고 있는 것 같습니다. 그리고 이것을 알고 있는 상대적으로 적은 수의 사람들 중 극히 일부만이 기꺼이 행동에 나섭니다.
현재 태국의 정치 발전과 유사합니다. 피해자 입장에서도요.