독자 제출: Mitsubishi Triton 수리

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13 9월 2021

제 미쓰비시 픽업은 주행중 시끄럽고 기어박스 문제인듯 해서 마크로 근처 콘캔에 있는 미쓰비시 딜러를 찾아갔습니다.

정비소 직원이 차를 몰고 나갔고 나중에 2.000바트에 문제를 확인할 수 있다는 연락을 받았습니다. 처음에 그들은 수리 비용이 50.000 바트라고 말했지만 기어 박스를 더 잘 정비할 수 있다고 생각했습니다. 그들은 모든 부품의 3개 목록을 만들었고 총 비용은 250.000바트였습니다.

방금 모든 것을 가져갔습니다. 그들은 자동차 브랜드와 수리 방법에 대해 전혀 이해하지 못하는 것 같습니다.

우리 목사님은 우리의 영적 안위를 돌봐줄 뿐만 아니라, 지금 자동차와 같은 세상 일에 문제가 있을 때 함께 생각합니다. 그는 차고가 있고 신뢰할 수 있는 사람을 알고 있었습니다. 그 남자는 즉시 문제가 기어박스에 있다는 것을 알았습니다. 그는 수리했고 비용은 5.000 바트 였지만 클러치 플레이트를 교체하는 것이 더 낫다고보고했습니다. 그는 총 비용이 9.600바트일 때 그렇게 했습니다. 차는 다시 조용히 달린다. 교체한 부품들도 모두 보여주셨어요. 완벽한 치료.

따라서 공식 Mitsubishi 차고는 전문적이고 신뢰할 수 없습니다. 기대하지 않습니까?

가 제출함 Jay

"독자 제출: Mitsubishi Triton 수리"에 대한 7개의 응답

  1. 한스 말한다

    안녕하세요 Jay, 딜러가 그것에 대해 거의 알지 못하거나 이익을 얻고 싶어한다는 것이 흥미롭고 참으로 놀랍습니다. 이러한 관행을 방지하고 신뢰할 수 있는 소규모 상인을 지원하기 위해 수리공의 세부 정보를 아는 것이 흥미로울 것입니다. 이름 전화 번호. 및/또는 주소는 항상 환영합니다. 특히 저는 콘캔(프라위엔)에 살고 있기 때문에 더욱 그렇습니다. 내 혼다 딜러에서 가끔씩 교체해야 하는 것은 항상 배터리나 타이어입니다. 정상이 아닙니다. 귀하의 수리공은 홍보와 작업을 받을 자격이 있으며 언급된 파랑에서 계정 폭파 관행으로부터 서로를 보호하는 것이 바람직합니다.
    미리 감사드립니다. 다음으로 이동할 수도 있습니다. [이메일 보호] 실내에 보관하고 싶다면.
    한스.

    • 어치 말한다

      한스,

      수리점은 Ban Nong Hin의 Khon Kaen 북동쪽에 있습니다. 전화번호 0842003435

      남쪽에서 오는 경우 동쪽의 콘캔 순환 도로 230을 이용합니다. 북쪽으로 운전하면 Kalasin 12번 도로 교차로를 지나면 신호등이 나옵니다. 거기서 좌회전 후 다시 2,3km..

      16°28'48.05″N
      102°52'9.11″E

      그는 또한 Google 어스에 이미지가 있습니다.

      목사님의 전화번호를 알고 싶으시면 저도 드릴 수 있습니다.

      인사 [이메일 보호]

  2. 피터 백버그 말한다

    딜러가 옳다고 항상 믿지 마십시오. 네덜란드에서는 보편적인 차고가 다른 아이디어를 가지고 그것을 잘 해결하고 훨씬 저렴하게 해결하는 경우도 정기적으로 있습니다.
    이것은 또한 장기적으로 우리에게 흥미로운 주소가 될 수 있습니다. 그 차고의 주소와 위치는 무엇입니까?

  3. 헹크 말한다

    나도 마찬가지였다. 또한 기어박스 문제, First Garage는 새 기어박스에 60.000바트의 비용이 들 것이라고 밝혔습니다. 다른 차고 (아내의 지인)가 케이블을 교체했지만 기어 박스가 파손되지 않았습니다. 비용: 500바트.

  4. 에드워드 말한다

    좋은 선택 ... 탱크가 열려 있으면 플레이트와 압력 그룹을 변경하는 것이 가장 좋습니다.

  5. 소용돌이 말한다

    어치,

    더 이상 놀랍지 않습니다. 좋은 기계공이나 장인을 찾으면 손을 꽉 쥐어야 합니다.

    나는 2개의 Mazda 딜러와 비슷한 것을 가지고 있었지만 금액은 20.000 바트 미만이었습니다.

    Mazda 3를 구매하기 전에 사전 점검을 위해 Mazda Rayong에갔습니다. 4시간이 걸렸고 비용은 1200바트에 불과했습니다. 협상을 위한 좋은 자료입니다. 그들은 오일 누출을 발견하고 6가지 유형의 엔진 및 기어박스 개스킷을 교체할 것을 조언했습니다.

    구매 후 가까운 마쯔다 딜러를 찾아갔습니다. 엔진블럭 탈거 후 원인을 찾았습니다. 블록 밖으로 튀어나온 오일 센서가 멍이 들어 오일이 새는 것으로 드러났다. 내 주장과 추가 분석 끝에 원칙적으로 개스킷은 여전히 ​​양호하다는 결론을 내 렸습니다. 대체로 Mazda는 엔진 블록을 제거해야 하는 주요 유지 보수를 위해 고정된 올인 인건비를 가지고 있기 때문에 피해는 수천 바트 정도 적었습니다. 100.000만km에 가까워서 워터펌프도 바로 교체했습니다. 추가 노동 비용이 들지 않았습니다.

  6. 잔부테 말한다

    태국에서는 브랜드 딜러에서 더 나은 기계공을 찾을 수 없습니다.
    오토바이와 자동차 모두에 대한 돈.
    그 이유는 브랜드 딜러의 한입 크기 상자보다 훨씬 더 독립적으로 수익을 올릴 수 있기 때문입니다.
    또 다른 역할은 브랜드 딜러에서는 배송, 오일 교환, 유지 관리 및 청소를 포함한 지루한 작업만 수행하는 경우가 많다는 것입니다.
    독립적으로 직업은 더 다양하고 더 나은 급여를 받습니다.
    내 좋은 지인도 우리 마을에서 모페드와 소형 농기계를 아주 잘 다루는 정비공과 함께 일하고 있으며 공인 Honda 모페드 딜러에서 몇 년 동안 일했으며 당시 같은 이야기를 했습니다.
    그러나 Mitsch 기어박스 수리 비용 250000바트는 그 딜러에게 요구하기에는 너무 많은 금액이 아닙니다.
    그래서 당신은 작업장의 작업장에서 중간 수준의 지식을 다시 보게 됩니다.

    얀 뷰트.


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