외국인 관광객도 네덜란드 경제에 중요
태국의 관광은 오랫동안 경제가 떠 다니는 코르크였습니다. 태국은 우리에게 인기 있는 휴가지이기 때문에 네덜란드인이 이에 기여합니다. 네덜란드 자체가 우리 나라를 방문하는 외국인 관광객들로부터 점점 더 많은 혜택을 받고 있다는 것은 놀랍습니다. 2016년 네덜란드의 관광 부문은 24,8억 유로의 부가가치를 창출했습니다. 2010년에는 17,3억 유로로 43% 이상 감소했습니다. 관광 부문은 최근 몇 년 동안 경제보다 빠르게 성장했습니다.
관광 지출은 2016년에 거의 4% 증가했으며 27년보다 2010% 이상 증가했습니다. 이 지출의 가치는 현재 75,7억 유로입니다. 경제부가 의뢰한 네덜란드 통계청의 조사 결과입니다.
해외 관광객들은 관광 부문의 성장을 주도하고 있습니다. 2016년 외국인 관광객은 네덜란드에서 21억 유로를 소비했는데, 이는 전년도보다 1,3억 유로(거의 7%) 증가한 수치입니다. 외국인 관광객의 숙박 건수는 6년보다 2015% 이상 증가했다.
또한 더 많은 외국인 관광객이 네덜란드 회사를 통해 또는 네덜란드 회사를 통해 숙박 또는 (비행) 티켓을 예약했습니다. 이 관광객 중 상당수는 실제로 네덜란드를 여행하지 않았지만 네덜란드 회사는 이러한 예약을 통해 수익을 올렸습니다.
네덜란드인들은 자국을 방문하는 관광객으로서 휴일, 외출, 스포츠 및 재미있는 쇼핑과 같은 기타 레크리에이션에 더 많은 돈을 지출했습니다. 그들은 45년에 2016억 유로를 지출했는데, 이는 1,5년보다 3억 유로(2015% 이상) 더 많은 금액입니다.
경제에 점점 더 중요한 관광 부문
2016년 관광 부문은 24,8억 유로의 부가가치를 창출했습니다. 2010년에는 17,3억 유로로 43% 이상 감소했습니다. 관광 부문은 최근 몇 년 동안 경제보다 빠르게 성장했습니다. 그 결과 관광업이 부가가치에서 차지하는 비중은 3,0년 2010%에서 3,9년 2016%로 증가했다.
고용: 641.000개의 일자리
2016년 관광업 일자리는 2,1% 증가한 641만13개로 집계됐다. 이는 1,0개 이상의 일자리가 증가한 것과 같습니다. 네덜란드 경제의 일자리 수는 작년에 6,4% 증가했습니다. 전체 일자리 수에서 관광 부문이 차지하는 비중은 XNUMX%로 더욱 증가했다.
관광업 취업자 수는 2% 증가한 542만2016명이다. 관광 분야의 많은 사람들이 아르바이트를 하고 있습니다. 정규직으로 전환된 이 부문은 389년에 XNUMX개의 일자리를 차지했습니다.
관광 부문 업무의 약 XNUMX분의 XNUMX은 환대 산업, 항공, 여행 조직 및 중개업, 예술 및 문화와 같은 특징적인 관광 분야의 일자리로 구성됩니다. 나머지 분기는 특히 소매, 대중 교통 및 택시 산업 분야의 일자리입니다.
2016년에 비해 2015년에는 관광 부문의 모든 활동에서 노동량이 증가했습니다. 환대 산업의 노동량이 4% 이상으로 가장 큰 증가를 보였습니다. 2010년에 비해 환대 산업의 노동력은 20% 증가했습니다.
최근 연구에 따르면 암스테르담 시는 이에 더해집니다. https://nos.nl/artikel/2174718-kosten-toerisme-onderschat-amsterdam-wordt-salou-van-het-noorden.html
나는 그들이 그것을 어떻게 계산하는지 궁금합니다. 그 모든 관광객들을 통해 많은 세금이 들어오고 결국 정부를 통해 암스테르담으로 귀결되기 때문입니다.
이 연구는 도시가 인프라, 성가신 일, 따라서 경찰 배치 등으로 인해 발생하는 비용을 완전히 무시합니다.
그 기사는 Groene Amsterdammer에서 가져온 것입니다. 왼쪽에 있는 Groen의 일종의 클럽 잡지. 많은 Groenlinkers는 암스테르담의 비싼 운하 집에 살고 있으며 카고 바이크를 타고 아이들을 학교에 데려다 줄 때 외국인 관광객들에게 방해를 받습니다. 덧붙여서 그들은 보통 차고에 환경을 오염시키는 대형 아우디도 있지만 '그린' 라이프 스타일을 전파하기 위해 가능한 한 외부 세계로부터 숨겨 둡니다.
예, 전형적인 암스테르담은 태국이 관광객에 대해 불평하고 불평하는 것처럼 보이며 홍등가, 커피 숍 및 계단 / 파티와 같이 알려진 암스테르담에 오는 보병이 아닌 고급 관광객 만 원합니다.
그러나 그동안 우리는 동일한 보병이 시간당 5유로라는 극단적인 주차 요금에도 불구하고 수십억 달러를 시 찬장에 집어넣었다는 사실을 잊었습니다.
몇 년 동안 유람선이 정박할 수 있는 여객 터미널 암스테르담이 있었습니다. 다행히 많은 프로모션과 캠페인 덕분에 점점 더 많아지고 있습니다.
그 밖의 무엇이 필요합니까? 그들은 일반적으로 부유한 사람들이고, 도로가 아닌 물로 왕래하고, 차가 없어 이런 식으로 선전하는 대중교통을 이용해야 하고, 부족한 숙박시설을 점유하지 않고, 그리고 며칠 안에 그들은 다시 썩습니다. 이상적이라고 생각할 것입니다. 그러나 아니오, 이제 유람선도 중앙에서 금지되어야 하며 가장 친환경적인 아이디어에 따르면 승객은 IJmuiden에서 Rotjeknor까지 밴을 타고 그곳의 Pleuromast를 방문할 수 있습니다.
그래서 당신은 미쳤습니까?
태국은 관광업으로 운영되지만 그들은 최대 3주 동안 머무르는 관광객만을 원하며 더 오래 머물기를 원하는 장기 체류 관광객은 더 이상 환영받지 못할 것입니다. 확실히 3~4개월은 아닙니다. 그럼 우리는 그 지역의 다른 나라로 가겠습니다. 우리는 더 이상 환영받지 못하는 나라에 아직도 가고 싶은지 신중하게 생각해 볼 예정입니다. 그러면 우리는 다른 곳에 돈을 쓸 것입니다.