ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಹಾರವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀವು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತೀರಿ. ಆದರೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಟೇಸ್ಟಿ ಊಟವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸಂಶೋಧಕರ ಪ್ರಕಾರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ರುಚಿಯಾಗದಿರಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಿದೆ.
ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ನಿಮ್ಮ ರುಚಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರ್ನೆಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು 48 ಜನರಲ್ಲಿ ಐದು ಮೂಲಭೂತ ಅಭಿರುಚಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದೆ: ಸಿಹಿ, ಉಪ್ಪು, ಹುಳಿ, ಕಹಿ ಮತ್ತು ಖಾರದ. ಮೊದಲು ಅವರು ಮೌನವಾಗಿ ಸವಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ 85 ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿಕೊಂಡು ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹಮ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸಬೇಕು.
ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಷಯಗಳ ಅಭಿರುಚಿಯ ಆದ್ಯತೆಯು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರುಚಿಯ ಅನುಭವವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗದ್ದಲದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಿಹಿ ಸವಿಯುವ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾರದ ರುಚಿಯು ತೀವ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಗದ್ದಲದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರುಚಿಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ನಾವು ಆಹಾರವನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಪರಿಸರದ ಸಂವೇದನಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಆಹಾರದ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು."
ಒಣ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣದಿಂದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರುಚಿ ಮೊಗ್ಗುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಜರ್ಮನ್ ಅಧ್ಯಯನವು ತೋರಿಸಿದೆ. ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ಸಿಹಿ ರುಚಿಯ ಅನುಭವವು ಮೂವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿಯು ವಾಸನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ರುಚಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಶೋಧನೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪಾಕಶಾಲೆಯಲ್ಲೂ ಹಾಳಾಗುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಆಹಾರವನ್ನು ಸೇವಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಪಾಯಿಂಟ್ A ಯಿಂದ B ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಾರುವುದು.
ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಸೇರ್ಪಡೆ
ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಹಾರದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ದೀರ್ಘ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಹಾರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಬಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರಾಸರಿ ವಿಮಾನ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ದೂರು ನೀಡಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಎಕಾನಮಿ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಊಟವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 2 ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.
Airasia ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೇವಲ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಊಟವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟ.
ನೋಕ್ ಏರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಬೌಲ್ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಲಘು ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀರು ಉಗುರುಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕುಡಿಯಲು ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಲ್ಲ.
ವಿಮಾನವನ್ನು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಕಾಫಿ ಅಥವಾ ಚಹಾವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು. (ಕಾಫಿಯು ಸ್ಟಾರ್‌ಬಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುಡಿಯುವಂತಿಲ್ಲ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಊಟದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದೂರು ನೀಡಬಾರದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಇದು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮತ್ತು ನೀವು ದೇಶಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ.
ನನಗೆ ಹೊಡೆಯುವ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ನೀವು ಎಕಾನಮಿ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಿಂದ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಗಮನದವರೆಗೆ ನಡೆದರೆ, ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಊಹಿಸಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಜನರು ಈ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೀಗೆ ಬಿಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ
ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಂತಹ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ, ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಹಾಯ್ ಕೀಸ್ ನೋಕ್ -ಏರ್ ಒಂದು ಬಜೆಟ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಏನನ್ನೂ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ನಾನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್
ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು 11 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಇದನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗುಟುಕು ಹಾಕುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದಾಗ, ನಾನು ಶೌಚಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು
ಇದು ನನಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಶೌಚಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿಲ್ಲ, ಸುಮಾರು 12 ಗಂಟೆಗಳ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾನು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಿನ್ನುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಕುಡಿಯುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ (45 ವರ್ಷಗಳ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ನಂತರ ನಾನು ಈಗ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲೆ) ಮತ್ತು ಊಟ, ಸೌಕರ್ಯ, ಆಸನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ.
.
ಕೈ ಸಾಮಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಊಟಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ಜನರು ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏನನ್ನೂ ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು.
ಹಾಯ್ ಲುಕ್, ಊಟವನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತುಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ.
ಫೋಲ್ಡ್-ಔಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದೊಂದಿಗಿನ ಹೋರಾಟವು ನನ್ನನ್ನು ಒಂದು ಒಗಟು ತುಣುಕಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯಾವುದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ..... ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಮೊಣಕೈ ಜಗಳಕ್ಕೆ ಬರಬಾರದು! ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಊಟವನ್ನು ಏಕೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣ "ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯನ್ನು" ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಬಾರ್ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ನೀವು ವಿಐಪಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ..
ಆತ್ಮೀಯ ಜಾಹೀರಾತು, ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆದ ಬಾಗಿಲು. ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ A ಯಿಂದ B ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ನೀವು AMS ಗೆ ಸುಮಾರು 12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರುವ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರೆ, ಊಟವು ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ದೂರ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇವಿಎ ಏರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಮರಳಿದೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ ನಾನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಫಸ್ಟ್ ಕೂಡ ಹಾರಿದೆ. ಆಗ ಊಟವೂ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು.
ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಲೇಖನದಲ್ಲಿನ ವೀಕ್ಷಣೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. 25 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಕಥೆಯನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು KLM ನ ವೈಟ್ ವೈನ್‌ನ ರುಚಿಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿಯೂ ಇದ್ದೆ. ಬಲವಾದ ಸುವಾಸನೆ, ತೆಳುವಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಾನು ಏನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂತೋಷವಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. ನನಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಾನು A ನಿಂದ B ವರೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯವನ್ನು ಪಡೆದರೆ ನಾನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೃಪ್ತನಾಗುತ್ತೇನೆ.
ಈಗ ನಾನು ಹಾರಲು ಹೋದಾಗ ನಾನು ಎದುರುನೋಡುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜನರು ಅದರಿಂದ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹಾಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಕೆಲವು ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು/ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇನೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ,
ನೀವು ಬೋರ್ಡಿನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವ ಆಹಾರ ಅಥವಾ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ B ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದು ಯಾವುದು ಮುಖ್ಯ?
ನಾನು ಬಡಿಸಿದ್ದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳ್ಳೆಯದೇ.... ಆದರೆ ದೀರ್ಘ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಹಲ್ಲುಗಳ ನಡುವೆ ಏನಾದರೂ ಸಿಕ್ಕಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ನಾನು ಸುಲಭ.
ನಾನು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತೇನೆ…. ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಯಾರೂ ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ ...
ಚೈನಾ-ಏರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಊಟವು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಾ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನವು ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವು ನಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಒಂದು ಬಿಡಿಗಾಸಿಗೆ 1 ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಊಟದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ನಾನು ಕೆಣಕುವುದು ಮತ್ತು ದೂರು ನೀಡುವುದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೇಳುತ್ತೇನೆ. ಆದರೂ ಹೆಂಗಸರು, ಸಜ್ಜನರು ರೆಡಿಮೇಡ್ ತಿಂಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅದು ರುಚಿಕರವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಫಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನೀವು ಕಾಯಲು ಅವರಿಗೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಜನರು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ವಾನ್ ಡೆರ್ ವಾಲ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ, ಆ ತಿನ್ನುವ ಶೆಡ್ ನಮಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜನರು ಮಾತನಾಡುವ ಸಮಯವಿತ್ತು, ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಯಾರು ಕುಳಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ, ಹೌದು, ಆ ಜನರು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿಯೂ ದೂರು ನೀಡುವವರು ಅವರೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಊಟವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಏಕೈಕ ಜನರಲ್ಲಿ ನಾನು ಒಬ್ಬ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್, ಹಣ್ಣು ಮತ್ತು ಸಿಹಿತಿಂಡಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾದ 2 ಊಟಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಮಾನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಡಿಗೆಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾನೀಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ (ನೀರು ಅಥವಾ ಕಿತ್ತಳೆ ರಸ).
ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ನಡುವೆಯೂ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.
ನಿನ್ನೆ ನಾನು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಅಬುಧಾಬಿಯಿಂದ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ಗೆ ಎತಿಹಾದ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆಗಿ ತುಂಬಾ ರುಚಿಯಾದ ಕ್ರೀಮ್ ಸೂಪ್ ಇತ್ತು. ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ಮೆನುವಾಗಿ ಮ್ಯಾಶ್, ಶತಾವರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀಕ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚೀಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಇತ್ತು. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮೆನುವಿನಿಂದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಮುಖ್ಯ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಹಿತಿಂಡಿಯಾಗಿ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಭಕ್ಷ್ಯಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ರುಚಿಕರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ನೀವು ಹಾಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ Bkk ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿರಲಿ ಚೀನಾ ಏರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಹಾರವು ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ಆಘಾತಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. Bkk ನಿಂದ A.dam ಗೆ ಇದು A,dam -Bkk ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ನನಗೂ ಯಾವಾಗಲೂ ಆ ಭಾವನೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಾರಿಗಿಂತ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ. ಬಹುಶಃ ಅದು ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು CI ನ ಊಟವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು 2 ಮೆನುಗಳಿವೆ.
ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ ಯುಜೀನ್, ನಾನು ಎತಿಹಾದ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವ್ಯವಹಾರ ನಡೆಸಿದ್ದೇನೆ, ನಿಮ್ಮ ಆಸನದಿಂದ ಒಂದು ಲೋಟ ಚಂಪೆಟರ್, ಮಿಶ್ರ ಬೀಜಗಳ ತಟ್ಟೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಈ ದೈವಿಕ ಪಾನೀಯವನ್ನು ವಿಮಾನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕುಡಿಯಬಹುದು. ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಬರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಆಹಾರ ಏನು ಬೇಕು, ಅವರ ಮೆನುವಿನಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಯಾವಾಗ ಎಬ್ಬಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕೇಳಿ. ಉತ್ತಮ ವೈನ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರುಚಿಕರವಾಗಿದೆ, ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೇನು ಬೇಕು , ಸಹಜವಾಗಿ ಇದು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ವಾಸಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದಾದರೆ ಏನು.
ಇನ್ನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ಒಂದು ಬಾರಿ ತಿನ್ನುವುದು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬಾರಿ ಅದು ಅಲ್ಲ. ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲವು ರೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಂಜರ್‌ಬ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಆ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆಯಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲವೇ? ಇಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಿನ್ನಲಾಗದಂತಿರುವಾಗ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕೊನೆಯ ತುಂಡುಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಅದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಬೇಕು. ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಹಾರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ವೈನ್ ಮತ್ತು ಚೀಸ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ನುಂಗಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಅದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಥಾಯ್ ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಮೇ 13 ರಂದು KLM ನೊಂದಿಗೆ Schiphol ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದೆವು ಮತ್ತು ನಾವಿಬ್ಬರೂ ಊಟವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೆಚ್ಚಿದ್ದೇವೆ. ಬಂದ ಮೇಲೆ ನನ್ನ ಅತ್ತೆಯವರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ತಿಂಡಿಯಾಗಿ ನಾವು ತಂದ ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿದೆವು.
ನಾವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ತಿನ್ನುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪಾತ್ರೆಗಳು, ತಟ್ಟೆಗಳು, ಕಪ್ಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದವು.
ಅಂದರೆ, ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ತಿನ್ನಲಿಲ್ಲ.
ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊರಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಊಟಗಳು ಸ್ಚಿಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ರುಚಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, KLM ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲಾ ಕಾರ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 15 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ ಆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮೊದಲಿಗನಾಗಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅದು ಸರಿ ಬದಲಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು!
ಗ್ರಿನ್ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋದರೆ, ಆ ಐಷಾರಾಮಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಲೆಗ್‌ರೂಮ್‌ಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ (ಸರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗವು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ) ಚೀನಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಹಾರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಕೇವಲ 85 ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು.
ನಾನು ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ (BKK-BRU) ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ. A 777 300ER ಜೊತೆಗೆ 3-3-3 ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಸೀಟ್ 63H. ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 73 ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳು. ಭೋಜನ ಮತ್ತು ಉಪಹಾರ ಎರಡೂ ಎದುರುನೋಡಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಇಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಯೂರೋಗಳಿಗೆ ಮಾರಿದರೆ, ನಾನು ಹತ್ತು ಫ್ರೀಜರ್ನಲ್ಲಿ ಎಸೆಯುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಊಟದ ಕೊಡುಗೆಗೆ ಬಂದಾಗ ನಾನು ಅನೇಕ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಖಂಡಾಂತರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆಹಾರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗದ ನಡುವಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಊಟದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಮೊದಲು ಎಲ್ಲೋ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವರ್ಗದಿಂದ ಉಳಿದಿರುವುದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ರುಚಿ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೈನ್ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕಿಂತ 10 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ರುಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಎತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ, ಆ ಊಟಗಳು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. 12 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರಿಸಲು ಅವರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಾನು ತಿನ್ನುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದದ್ದನ್ನು ನಾನು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅವರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪಾನೀಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ನೀರು, ಚಹಾ ಅಥವಾ ಕಾಫಿ.
ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಜೊತೆಗೆ ಇವಾ ಏರ್ ಕೂಡ ಬರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸುದೀರ್ಘ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಆಹಾರ
ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕೆಟ್ಟದು. ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳ್ಳುವಿರಿ.
ಕೊರ್ ವ್ಯಾನ್ ಕ್ಯಾಂಪೆನ್.
KLM ಫ್ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ BKK ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಊಟದ ನಡುವೆ ಚೀಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಸಿವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಲಿಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾನೀಯಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಅವರ 777-300ER ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ 3-4-3 ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ. 🙁
ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ BkK ಗೆ ಹಾರಿ, ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, 1,5 ರಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಮೊದಲ ಪಾನೀಯ ಮತ್ತು ಆಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದುಬೈನಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ 6 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ನಿದ್ರೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಇದು ಪಾಪ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ. ಆಹಾರವು ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅವರು 1 ಬಾರಿ ಕುಡಿಯಲು ಬಂದರು. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿ ಇರುವುದರಿಂದ ನಿಖರವಾಗಿ, ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು (ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಇಲ್ಲದೆ) ಹೆಚ್ಚು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
ಎಮಿರೇಟ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಇತರ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಂತೆಯೇ, ನೀವು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಾಗತ ಪಾನೀಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ನಂತರ ಕಾಯಲು ತುಂಬಾ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. A380 ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಹುಶಃ ಮಾಡಬಹುದು. ಬಾರ್‌ಗೆ, 777 ಅಲ್ಲ.
ನೀವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆಗೆದಾಗ ಕಂಟೇನರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಂತರ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಣಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನೀರಿನಿಂದ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತದೆ.
ನನಗೆ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಿ.
ನಂತರ ಅವರು ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು.
ನಾನು ಒಮ್ಮೆ (ಅದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ) KLM ಫ್ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕಪ್ ಲೆಟಿಸ್ ಸಲಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟರ್‌ಪಿಲ್ಲರ್ ಹರಿದಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅನುಭವಿಸಿದೆ, ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ ಈಗ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅನುಭವಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕಿ ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಯಾಂಗ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಬ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಸೇಬಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸೇಬುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳು ಇದ್ದವು.