Thailandblog.nl ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ
ತಿಂಗಳಿಗೆ 275.000 ಭೇಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಉಚಿತ ಇಮೇಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿರಿ!
ಸುದ್ದಿಪತ್ರ
ಭಾಷೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು
- ಬರ್ಬೋಡ್: ಬ್ಯೂಟಿಫುಲ್ ಸ್ಟೋರಿ ಲೈವನ್ ಮತ್ತು ಹಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ದಕ್ಷಿಣದ ಬೊಲೊವೆನ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಿಂದ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
- ಜೋಸ್ ವರ್ಬ್ರುಗ್: ಆತ್ಮೀಯ ಕೀಸ್ಪಿ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೀಸಾ ಕಚೇರಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು
- ರುಡಾಲ್ಫ್: ಖೋನ್ ಕೇನ್ ನಿಂದ ಉಡೋನ್ ಥಾನಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ 113 ಕಿ.ಮೀ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮಗೆ HSL ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಂದರಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು
- ಕ್ರಿಸ್: ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಿಂತನೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ: - ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮುಂದಿನ 20 ರಿಂದ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.
- ಅಟ್ಲಾಸ್ ವ್ಯಾನ್ ಪಫೆಲೆನ್: ಈಸಾನ್ ಸುಂದರ ಯುವತಿಯಂತೆ, ಕ್ಲೌಸೆಯು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ, ಇದೇ ಒಳನೋಟವನ್ನು ಹಾಡಿದರು. ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಎಂ
- ಕ್ರಿಸ್: ಶ್ರೀಮಂತ ಗಣ್ಯರೇ? ಮತ್ತು ಆ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ಗೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಿಂತ ಒಂದೇ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದ್ದರೆ (ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಗಳ ಕಾರಣ).
- ಎರಿಕ್ ಕುಯ್ಪರ್ಸ್: ವಲಸೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಗಳು ಎಲ್ಲೋ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಹೊರಬರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನೊಂಗ್ಖೈ ಮತ್ತು ಥಾನಲೆಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದೆ
- ಫ್ರೆಡ್ಡಿ: ನಂತರ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಸಾಲೆ ಮಾಡುವ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಅಂತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ...
- ರಾಬ್ ವಿ.: ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಖೋನ್ ಕೇನ್ ಅನ್ನು ನನ್ನ ಬೀರ್ಮ್ಯಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ರೈಲು ಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆ ಪಡೆಯಲು ಕನಿಷ್ಠ 300 ಕಿ.ಮೀ.
- ರಿಚರ್ಡ್ ಜೆ: ಕ್ಷಮಿಸಿ, ಎರಿಕ್. "ಹೊಂದಿಸುವ...
- ರುಡಾಲ್ಫ್: ಬಡವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಕನಿಷ್ಠ ನಾನು ವಾಸಿಸುವ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಹಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ
- ಸ್ಯಾಂಡರ್: ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲೂ, 'ವಿಮಾನದ ಬದಲು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗು' ಎಂದು ಹೇಳುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಓ
- ರಾಬ್ ವಿ.: ಲಿವೆನ್, ಕಾಫಿ ಸ್ನೋಬ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಉಪನಾಮಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲು ಹುರಿದ ಬೀನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಕಪ್ ಕಾಫಿಯಿಂದ ಪ್ರಲೋಭನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆಯೇ?
- ಜಾನಿ ಬಿಜಿ: ಕೇವಲ ಶೂಟ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ನೀವು ಇಡೀ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
- ಅಡುಗೆಯವರಾಗಿರಿ: ಹಲೋ ಹೆಂಕ್, ಇದು ಜೋಮ್ಟಿಯನ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ದ್ವಾಲೀ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ನೂರು. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಮತ್ತೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್
ಮೆನು
ಕಡತಗಳನ್ನು
ವಿಷಯಗಳ
- ಹಿನ್ನೆಲೆ
- ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು
- ಜಾಹೀರಾತುದಾರ
- ಅಜೆಂಡಾ
- ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ದೃಶ್ಯಗಳು
- ವಿಲಕ್ಷಣ
- ಬೌದ್ಧಧರ್ಮ
- ಪುಸ್ತಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಕಾಲಮ್
- ಕರೋನಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು
- ಸಂಸ್ಕೃತಿ
- ಡೈರಿ
- ಡೇಟಿಂಗ್
- ನ ವಾರ
- ಕಡತಕೋಶ
- ಧುಮುಕಲು
- ಆರ್ಥಿಕತೆ
- ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನ.....
- ದ್ವೀಪಗಳು
- ಕೊಹ್ ಆದಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಚಾಂಗ್
- ಕೊ ಹಾಂಗ್
- ಕೊ ಖಾವೊ ಯೈ
- ಕೊಹ್ ಕೂಡ್
- ಕೊಹ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಲಂಟಾ
- ಕೊಹ್ ಲಾರ್ನ್
- ಕೊಹ್ ಲಿಪ್
- ಕೊಹ್ ಮಡ್ಸುಮ್
- ಕೋ ಮೋರ್
- ಕೊಹ್ ಫಾಂಗನ್
- ಕೊಹ್ ಫಯಮ್
- ಕೊಹ್ ಫಿ ಫೈ
- ಕೊಹ್ ಫ್ರಾ ಥಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ರಾಚಾ ನೋಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಮೇ ಸ್ಯಾನ್
- ಕೊಹ್ ಸಮೇತ್
- ಕೊಹ್ ಸ್ಯಾಮುಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಿ ಚಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ತಾಲು
- ಕೊಹ್ ಟಾವೊ
- ಕೊ ತರುತಾವೊ
- ಕೊಹ್ ಟಪ್
- ಕೊಹ್ ಯಾವೋ ನೋಯಿ
- ಕುಕ್ ಮ್ಯಾಕ್
- ಫುಕೆಟ್
- ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ
- ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಬ್ಬಗಳು
- ಬಲೂನ್ ಉತ್ಸವ
- ಬೊ ಸಾಂಗ್ ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್
- ಬಫಲೋ ರೇಸ್
- ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಹೂವಿನ ಹಬ್ಬ
- ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಫುಲ್ ಮೂನ್ ಪಾರ್ಟಿ
- ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್
- ಕಮಲದ ಹಬ್ಬ - ರಬ್ ಬುವಾ
- ಲಾಯ್ ಕ್ರಾಥಾಂಗ್
- ನಾಗಾ ಫೈರ್ಬಾಲ್ ಉತ್ಸವ
- ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದ ಆಚರಣೆ
- ಫಿ ತಾ ಖೋನ್
- ಫುಕೆಟ್ ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ ಉತ್ಸವ
- ರಾಕೆಟ್ ಉತ್ಸವ - ಬನ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಫೈ
- ಸಾಂಗ್ಕ್ರಾನ್ - ಥಾಯ್ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಪಟಾಕಿ ಹಬ್ಬ ಪಟ್ಟಾಯ
- ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರು
- ರಾಜ್ಯ ಪಿಂಚಣಿ
- ಕಾರಿನ ವಿಮೆ
- ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತೆರಿಗೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತೆರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು
- ಜೀವನದ ಪುರಾವೆ
- ಡಿಜಿಡಿ
- ವಲಸೆ ಹೋಗು
- ಮನೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ
- ಮನೆ ಖರೀದಿಸಿ
- ಸ್ಮರಣಾರ್ಥದಲ್ಲಿ
- ಆದಾಯ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕೊನಿಂಗ್ಸ್ಡಾಗ್
- ಜೀವನ ವೆಚ್ಚ
- ಡಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರ
- ಡಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್
- ನ್ಯೂಸ್
- ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್
- ಪಿಂಚಣಿ
- ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ
- ವಿತರಣೆಗಳು
- ಚುನಾವಣೆಗಳು
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮೆ
- ವೀಸಾ
- ಕೆಲಸ
- ಆಸ್ಪತ್ರೆ
- ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆ
- ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ
- ವಾರದ ಫೋಟೋ
- ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳನ್ನು
- ಹಣ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು
- ಇತಿಹಾಸ
- ಆರೋಗ್ಯ
- ದತ್ತಿಗಳು
- ಹೊಟೇಲ್
- ಮನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ
- ಆನ್ ಆಗಿದೆ
- ಖಾನ್ ಪೀಟರ್
- ಕೊಹ್ ಮೂಕ್
- ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲ್ಲಿಕೆ
- ಓದುಗರ ಕರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲಹೆಗಳು
- ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಸಮಾಜ
- ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಪರಿಸರ
- ರಾತ್ರಿಜೀವನ
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು
- ಶಿಕ್ಷಣ
- ಸಂಶೋಧನೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
- ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಗಮನಾರ್ಹ
- ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2011
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2012
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2013
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2014
- ಹೈಬರ್ನೇಟ್
- ರಾಜಕೀಯ
- ಮತದಾನ
- ಪ್ರವಾಸದ ಕಥೆಗಳು
- ರೀಜೆನ್
- ಸಂಬಂಧಗಳು
- ಶಾಪಿಂಗ್
- ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ
- ಸ್ಪಾ & ಕ್ಷೇಮ
- ಕ್ರೀಡೆ
- ಸ್ಟೆಡೆನ್
- ವಾರದ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕಡಲತೀರಗಳು
- ಭಾಷೆ
- ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ
- TEV ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಥಾಯ್ ಸಲಹೆಗಳು
- ಥಾಯ್ ಮಸಾಜ್
- ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
- ಕರೆನ್ಸಿ - ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್
- ಸಂಪಾದಕರಿಂದ
- ಆಸ್ತಿ
- ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ
- ವೀಸಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಸ
- ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ವೀಸಾ
- ವೀಸಾ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು
- ವಾರದ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ ಅನುವಾದಗಳು
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಬಹು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅನುವಾದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅನುವಾದಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಳಕೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅನುವಾದಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳಿಗೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ.
ರಾಯಧನ
© ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ Thailandblog 2024. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳದ ಹೊರತು, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಹಿತಿಯ (ಪಠ್ಯ, ಚಿತ್ರ, ಧ್ವನಿ, ವೀಡಿಯೊ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳು Thailandblog.nl ಮತ್ತು ಅದರ ಲೇಖಕರು (ಬ್ಲಾಗರ್ಗಳು).
ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಾಧೀನ, ಇತರ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಬ್ಲಾಗ್ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಖಿತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡದ ಹೊರತು.
ಈ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪುಟಗಳನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಖಪುಟ » ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು » ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ 38 ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಬಹುದು
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಸಕ್ಷಯಮ್ ಚಿಡ್ಚೋಬ್ ಅವರು ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಶನಲ್ ಪಿಎಲ್ಸಿ (ಥಾಯ್) ಗೆ 38 ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲು ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 136 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. THAI ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಹೂಡಿಕೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ.
ಸಕ್ಷಯಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಯು ಥಾಯ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗುವುದು.
THAI ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿರುವ 100 ಶತಕೋಟಿ ಬಹ್ತ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಲದ ವಿರುದ್ಧ THAI ನೌಕರರ ಒಕ್ಕೂಟವು. ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ THAI ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮಗಳು ಅವಶ್ಯಕವೆಂದು Sakshayam ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ ಬೆಲೆ ತಂತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು THAI ಅನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್
ಥಾಯ್ ಮತ್ತೆ ಶಿಪೋಲ್ಗೆ ಯಾವಾಗ ಹಾರುತ್ತದೆ?
ಬಹುಶಃ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾದ ತಕ್ಷಣ ಅಥವಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ.
ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತದಿಂದ ಜೆಟ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ಚಿಪೋಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದೆ... ಮತ್ತು ಅವರು ಮಾತ್ರ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು…
ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವ ವಿಮಾನಗಳು (ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ) ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ...
ಥಾಯ್ ಜನರನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಯಾವ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ... ಅದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಸರಿ?
ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ...
ಆದರೆ ಒಂದು ಸಮಾಜ ಬಂದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಸಮಾಜವೂ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ...
ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಏರ್ಲೈನ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡದ ಹೊರತು ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಅಥವಾ ಸ್ಕಿಪೋಲ್ಗೆ ವಿಮಾನ ಚಲನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ.
ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ,
ನಾವು ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಲೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಹಾರುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಾರುತ್ತೇವೆ.
ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ (ಥಾಯ್) ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡರು, ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೆಗ್ ರೂಮ್, ನಾನು, 205 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಅವರು ಹೊಸ ವಿಮಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಲ್ಲ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮಗನಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 767 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಏರ್ಲೈನ್ ತನ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅವನು / ಅವಳು ಬಯಸಿದಂತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನನ್ನ ತಂದೆಯ ನಂತರ, ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯು ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟಲು ಬಯಸಿದನು, ಅದನ್ನು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅನೇಕ ಜನರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ನಂತರದ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ಲಾಭವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಂತೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಕೇಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರು, ಆದರೆ ಹೌದು, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಅನ್ನು ನೋಡಿ, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಷ್ಟೇನೂ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯ. ಸಬೇನಾಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದು ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ.
ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ? ಕೆಲವು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅಂತಹ (100 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್) ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಯಾವ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಾಲ ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಜನ ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಹೋದರೆ ಒಂದಲ್ಲ ಒಂದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲೇಬೇಕು, ಇಲ್ಲವಾದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಾಡಲು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ.... ಇದು ಯಾವಾಗ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ?ಎಲ್ಲರೂ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅದು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಿಗೆ ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಆ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮತ್ತು ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮತ್ತು
.ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಆಂಡ್ರೆ