ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ಹಿಂತಿರುಗಿ
ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಿಂದ AirAsia ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಿಂದ ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 100 ಬಹ್ತ್, ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 700 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು. ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ (AoT), ಎರಡೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಪ್ರವಾಹ ಹಾನಿಯನ್ನು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು.
AirAsia ನ ಈ ಕ್ರಮವು ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಚಲಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ AoT ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್/ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದರಗಳು, ಸ್ಥಳ ಬಾಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಆಕರ್ಷಕ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ ಅದು ತನ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿತು. ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಿಂದ ಇನ್ನೂ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಇತರ 13 ಬಜೆಟ್ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಓರಿಯಂಟ್ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್, Nok Air (ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ) ಮತ್ತು N-Jet ಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ಮಾತ್ರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ 9, ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇತರ 13 ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಚಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 14 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು AoT ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್ ನಡುವೆ ಶಟಲ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
www.dickvanderlugt.nl - ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್
"ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ" ಕುರಿತು ಡಿರ್ಕ್ ತಪ್ಪಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸವರ್ಣಭೂಮಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಥಾಯ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ 700 ಬಹ್ಟ್ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ 100 ಬಹ್ತ್. ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ "ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ" ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ AOT ಗೆ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ನೋಡಿ. 700 ಬಹ್ತ್ ಮತ್ತು 100 ಬಹ್ತ್ ನಿರ್ಗಮನ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನೀವು ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೂಪನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಅವರು ಈಗ ಹಳೆಯ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರೆ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಕ್ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್. ಸಂದೇಶವನ್ನು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ; ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ಮರು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೇ ಇಲ್ಲ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಕಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಸಿ:
ದೇಶೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 100 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 700 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
ಡಬಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಫ್ರೆಂಚ್.
ಸುವರ್ಣಸೌಧದಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಾಮೆಂಟ್ ನನ್ನದೇ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೇಖನವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ: ಹಿಂದಿನಂತೆ ಟಿಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಯಂತ್ರದ ಮೂಲಕ ನೆಲೆಸಿದೆ.
ನಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಿಂದ ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಏರ್ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ನನಗೆ ಇಮೇಲ್ ಬಂದಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವಿದೆ ಎಂದು ಬಿಡಿ.
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ಥಾಯ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ !! ಹಿಂದೆ ನೀವು ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೂಪನ್ ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ 700 ಬಹ್ತ್ ಅಥವಾ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ 100 ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಲ್ಲಿನ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕದ ಭೌತಿಕ ಪಾವತಿಯು ಮಾರಾಟ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಾನ್‌ಮುವಾಂಗ್‌ನಂತಹ ಕೌಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ.
ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಸೈಟ್ ಈಗಲೂ ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಿಂದ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಏರ್ ಏಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್‌ಗೆ ತೆರಳಲು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಿಂದ ನಾನು 1,5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಾಯವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾನು ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಯಿಂದ (ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ) ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಾನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲಿಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಎರಡೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಶಟಲ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್ ಅವರ ಮೋಡಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ಲಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್. ಅಂದಹಾಗೆ, ಓರಿಯಂಟ್ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಬುಧವಾರ 27/6 ರಿಂದ ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹಾರಲಿದೆ. ಸುವರ್ಣಸೌಧದಲ್ಲಿ ರನ್‌ವೇ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 10 ರಂದು ಡಾನ್ ಮುಯಾಂಗ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿರುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ಸೇವೆ, ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಬುಲ್ಶಿಟ್ಗೆ ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಒಳ್ಳೆಯ ಕಥೆ ಅದು:
ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 100 ಬಹ್ತ್, ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 700 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಅದು 1.000 ಮತ್ತು 7.000 ಬಹ್ತ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ?
ಇದು ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಾಗ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಒಬ್ಬರು ಹೇಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು?
ಡಾನ್‌ಮುವಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆ ಯಂತ್ರಗಳು ನನಗೆ ಇನ್ನೂ ನೆನಪಿದೆ, 500 ಬಹ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ನೀವು ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೊರಹಾಕಿದ ಕೂಪನ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಒಬ್ಬ ವಿದೇಶಿಗನು ಆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವಾಗ್ದಾಳಿ ನಡೆಸುವುದನ್ನು ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ನೋಡಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಅದನ್ನು ಅಸಂಬದ್ಧವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರವಾಸಿಯಾಗಿ ಥಾಯ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ, ಅದು ಹೇಗೆ ಆಯಿತು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಪಾವತಿಯ ಪುರಾವೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು.
ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುರಿದುಹೋದ ವಿದೇಶಿಯರಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ 500 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಲು ದುಃಖದ ಕಥೆಯನ್ನು ಇತರರಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಮೋಸಗೊಳಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವರು ಅದನ್ನು ದಿನದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೋಸಗಾರರಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ ಏಕೆಂದರೆ 10 ಮೋಸಗಾರರಿಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 5000 ಬಹ್ತ್ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಅಂದಹಾಗೆ, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ - ನನ್ನ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ ನನ್ನನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ - ಟಿಕೆಟ್ ದರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿ 'ರದ್ದು' ಮಾಡಿದಾಗ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕುತಂತ್ರದಿಂದ 500 ರಿಂದ 700 ಬಹ್ತ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.