ANVR, ANWB, ಗ್ರಾಹಕರ ಸಂಘ ಮತ್ತು SGR ಜೊತೆಗೆ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನಿಧಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಸಚಿವ ಕೋರಾ ವ್ಯಾನ್ ನಿಯುವೆನ್‌ಹುಯಿಜೆನ್ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಿನ್ನೆ ಈ ವಿಷಯವಾಗಿ ಪಕ್ಷಗಳು ನಡೆಸಿದ ಚರ್ಚೆಯ ಫಲಿತಾಂಶ ಇದು.
ದೂರವಾಣಿ ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪಕ್ಷಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿವರಿಸಿದವು. ಕಳೆದ 3,5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ ಒಂದರಲ್ಲೇ 20ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾಗಿವೆ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ರಿಟರ್ನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
'ಏರ್ಲೈನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಫಂಡ್' ಒಕ್ಕೂಟವು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಣ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನಿಧಿಯ ಪರವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ € 0,25. ಏರ್ಲೈನ್ ದಿವಾಳಿತನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಈ ನಿಧಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಪಸು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.
ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಚಿವರು ಇದನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಆದ್ಯತೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಡಚ್ ಪರಿಹಾರವು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ವ್ಯಾನ್ ನಿಯುವೆನ್‌ಹುಯಿಜೆನ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿವರಿಸಲು ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಕೆಲಸ ಮುಂದಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನಿಧಿಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಚಿವರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರ ಹಣದಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಹೊಸ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್.
ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ANVR ಮತ್ತು SGR, ಆದರೆ ನಾವು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ಉತ್ತಮ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯಾರಾದರೂ ಯಾವಾಗಲೂ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತಾರೆ.
ಅಂತಹ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಹಣವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನವು ಇಳಿದಾಗ, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತೆ ಮಡಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಣವನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಯಾರಿಗೆ ನೀಡಬೇಕು?
ಹೌದು, ಇದೊಂದು ರೀತಿಯ ಸಾಮೂಹಿಕ ವಿಮೆ. ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೀವು ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಉತ್ತಮ ಉಪಕ್ರಮ!!!!!!!
ವಿಮೆಯು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವವರೆಗೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಪಂಚವು ಈಗಾಗಲೇ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ದೀರ್ಘ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು? (ಅರೆ-) KLM ನಂತಹ ಡಚ್ ಕಂಪನಿಗಳು? ಎಲ್ಲಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು? ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಾಜಗಳು? ಮತ್ತು ಇತರ ಷರತ್ತುಗಳು? NL ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ ಅಥವಾ ಆಗಮನ? ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್-ದುಬೈ-ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ ವಿಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
ಇದರಿಂದ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ನನಗೆ ಕುತೂಹಲವಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿಯಿಂದ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ, ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಾಗ ನೀವು ತಕ್ಷಣವೇ ಭಾಗಶಃ ಠೇವಣಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
ಏರ್ಲೈನ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಾಗ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಫ್ಲೈಟ್ ದಿನಾಂಕದ ಮೊದಲು 7 ಅಥವಾ 8 ತಿಂಗಳುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ, ಏರ್ಲೈನ್ ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ.
ನಗದು ಪಾವತಿ, ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅವರು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆಯೇ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಅವನು/ಅವಳು ಆನಂದಿಸದ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಗ್ರಾಹಕರು, ಈಗ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರ ಸ್ವಂತ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಬಹುದು.
ಉತ್ತಮ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ನಂತರ ಮೊದಲು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿಜವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು, ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.