Thailandblog.nl ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ
ತಿಂಗಳಿಗೆ 275.000 ಭೇಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಉಚಿತ ಇಮೇಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿರಿ!
ಸುದ್ದಿಪತ್ರ
ಭಾಷೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು
- ಬರ್ಬೋಡ್: ಬ್ಯೂಟಿಫುಲ್ ಸ್ಟೋರಿ ಲೈವನ್ ಮತ್ತು ಹಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ದಕ್ಷಿಣದ ಬೊಲೊವೆನ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಿಂದ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
- ಜೋಸ್ ವರ್ಬ್ರುಗ್: ಆತ್ಮೀಯ ಕೀಸ್‌ಪಿ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವೀಸಾ ಕಚೇರಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು
- ರುಡಾಲ್ಫ್: ಖೋನ್ ಕೇನ್ ನಿಂದ ಉಡೋನ್ ಥಾನಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ 113 ಕಿ.ಮೀ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮಗೆ HSL ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಂದರಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು
- ಕ್ರಿಸ್: ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಿಂತನೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ: - ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮುಂದಿನ 20 ರಿಂದ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.
- ಅಟ್ಲಾಸ್ ವ್ಯಾನ್ ಪಫೆಲೆನ್: ಈಸಾನ್ ಸುಂದರ ಯುವತಿಯಂತೆ, ಕ್ಲೌಸೆಯು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ, ಇದೇ ಒಳನೋಟವನ್ನು ಹಾಡಿದರು. ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಎಂ
- ಕ್ರಿಸ್: ಶ್ರೀಮಂತ ಗಣ್ಯರೇ? ಮತ್ತು ಆ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್‌ಗೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಿಂತ ಒಂದೇ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದ್ದರೆ (ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಗಳ ಕಾರಣ).
- ಎರಿಕ್ ಕುಯ್ಪರ್ಸ್: ವಲಸೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲೋ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಹೊರಬರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನೊಂಗ್‌ಖೈ ಮತ್ತು ಥಾನಲೆಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದೆ
- ಫ್ರೆಡ್ಡಿ: ನಂತರ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಸಾಲೆ ಮಾಡುವ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಅಂತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ...
- ರಾಬ್ ವಿ.: ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಖೋನ್ ಕೇನ್ ಅನ್ನು ನನ್ನ ಬೀರ್‌ಮ್ಯಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ರೈಲು ಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆ ಪಡೆಯಲು ಕನಿಷ್ಠ 300 ಕಿ.ಮೀ.
- ರಿಚರ್ಡ್ ಜೆ: ಕ್ಷಮಿಸಿ, ಎರಿಕ್. "ಹೊಂದಿಸುವ...
- ರುಡಾಲ್ಫ್: ಬಡವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಕನಿಷ್ಠ ನಾನು ವಾಸಿಸುವ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಹಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ
- ಸ್ಯಾಂಡರ್: ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲೂ, 'ವಿಮಾನದ ಬದಲು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗು' ಎಂದು ಹೇಳುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಓ
- ರಾಬ್ ವಿ.: ಲಿವೆನ್, ಕಾಫಿ ಸ್ನೋಬ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಉಪನಾಮಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲು ಹುರಿದ ಬೀನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಕಪ್ ಕಾಫಿಯಿಂದ ಪ್ರಲೋಭನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆಯೇ?
- ಜಾನಿ ಬಿಜಿ: ಕೇವಲ ಶೂಟ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ನೀವು ಇಡೀ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
- ಅಡುಗೆಯವರಾಗಿರಿ: ಹಲೋ ಹೆಂಕ್, ಇದು ಜೋಮ್ಟಿಯನ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ದ್ವಾಲೀ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ನೂರು. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಮತ್ತೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್
ಮೆನು
ಆಗಮನ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ
ಕಡತಗಳನ್ನು
ವಿಷಯಗಳ
- ಹಿನ್ನೆಲೆ
- ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು
- ಜಾಹೀರಾತುದಾರ
- ಅಜೆಂಡಾ
- ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ದೃಶ್ಯಗಳು
- ವಿಲಕ್ಷಣ
- ಬೌದ್ಧಧರ್ಮ
- ಪುಸ್ತಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಕಾಲಮ್
- ಕರೋನಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು
- ಸಂಸ್ಕೃತಿ
- ಡೈರಿ
- ಡೇಟಿಂಗ್
- ನ ವಾರ
- ಕಡತಕೋಶ
- ಧುಮುಕಲು
- ಆರ್ಥಿಕತೆ
- ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನ.....
- ದ್ವೀಪಗಳು
- ಕೊಹ್ ಆದಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಚಾಂಗ್
- ಕೊ ಹಾಂಗ್
- ಕೊ ಖಾವೊ ಯೈ
- ಕೊಹ್ ಕೂಡ್
- ಕೊಹ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಲಂಟಾ
- ಕೊಹ್ ಲಾರ್ನ್
- ಕೊಹ್ ಲಿಪ್
- ಕೊಹ್ ಮಡ್ಸುಮ್
- ಕೋ ಮೋರ್
- ಕೊಹ್ ಫಾಂಗನ್
- ಕೊಹ್ ಫಯಮ್
- ಕೊಹ್ ಫಿ ಫೈ
- ಕೊಹ್ ಫ್ರಾ ಥಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ರಾಚಾ ನೋಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಮೇ ಸ್ಯಾನ್
- ಕೊಹ್ ಸಮೇತ್
- ಕೊಹ್ ಸ್ಯಾಮುಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಿ ಚಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ತಾಲು
- ಕೊಹ್ ಟಾವೊ
- ಕೊ ತರುತಾವೊ
- ಕೊಹ್ ಟಪ್
- ಕೊಹ್ ಯಾವೋ ನೋಯಿ
- ಕುಕ್ ಮ್ಯಾಕ್
- ಫುಕೆಟ್
- ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ
- ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಬ್ಬಗಳು
- ಬಲೂನ್ ಉತ್ಸವ
- ಬೊ ಸಾಂಗ್ ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್
- ಬಫಲೋ ರೇಸ್
- ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಹೂವಿನ ಹಬ್ಬ
- ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಫುಲ್ ಮೂನ್ ಪಾರ್ಟಿ
- ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್
- ಕಮಲದ ಹಬ್ಬ - ರಬ್ ಬುವಾ
- ಲಾಯ್ ಕ್ರಾಥಾಂಗ್
- ನಾಗಾ ಫೈರ್ಬಾಲ್ ಉತ್ಸವ
- ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದ ಆಚರಣೆ
- ಫಿ ತಾ ಖೋನ್
- ಫುಕೆಟ್ ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ ಉತ್ಸವ
- ರಾಕೆಟ್ ಉತ್ಸವ - ಬನ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಫೈ
- ಸಾಂಗ್ಕ್ರಾನ್ - ಥಾಯ್ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಪಟಾಕಿ ಹಬ್ಬ ಪಟ್ಟಾಯ
- ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರು
- ರಾಜ್ಯ ಪಿಂಚಣಿ
- ಕಾರಿನ ವಿಮೆ
- ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತೆರಿಗೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತೆರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು
- ಜೀವನದ ಪುರಾವೆ
- ಡಿಜಿಡಿ
- ವಲಸೆ ಹೋಗು
- ಮನೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ
- ಮನೆ ಖರೀದಿಸಿ
- ಸ್ಮರಣಾರ್ಥದಲ್ಲಿ
- ಆದಾಯ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕೊನಿಂಗ್ಸ್ಡಾಗ್
- ಜೀವನ ವೆಚ್ಚ
- ಡಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರ
- ಡಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್
- ನ್ಯೂಸ್
- ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್
- ಪಿಂಚಣಿ
- ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ
- ವಿತರಣೆಗಳು
- ಚುನಾವಣೆಗಳು
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮೆ
- ವೀಸಾ
- ಕೆಲಸ
- ಆಸ್ಪತ್ರೆ
- ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆ
- ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ
- ವಾರದ ಫೋಟೋ
- ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳನ್ನು
- ಹಣ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು
- ಇತಿಹಾಸ
- ಆರೋಗ್ಯ
- ದತ್ತಿಗಳು
- ಹೊಟೇಲ್
- ಮನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ
- ಆನ್ ಆಗಿದೆ
- ಖಾನ್ ಪೀಟರ್
- ಕೊಹ್ ಮೂಕ್
- ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲ್ಲಿಕೆ
- ಓದುಗರ ಕರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲಹೆಗಳು
- ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಸಮಾಜ
- ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಪರಿಸರ
- ರಾತ್ರಿಜೀವನ
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು
- ಶಿಕ್ಷಣ
- ಸಂಶೋಧನೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
- ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಗಮನಾರ್ಹ
- ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2011
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2012
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2013
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2014
- ಹೈಬರ್ನೇಟ್
- ರಾಜಕೀಯ
- ಮತದಾನ
- ಪ್ರವಾಸದ ಕಥೆಗಳು
- ರೀಜೆನ್
- ಸಂಬಂಧಗಳು
- ಶಾಪಿಂಗ್
- ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ
- ಸ್ಪಾ & ಕ್ಷೇಮ
- ಕ್ರೀಡೆ
- ಸ್ಟೆಡೆನ್
- ವಾರದ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕಡಲತೀರಗಳು
- ಭಾಷೆ
- ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ
- TEV ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಥಾಯ್ ಸಲಹೆಗಳು
- ಥಾಯ್ ಮಸಾಜ್
- ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
- ಕರೆನ್ಸಿ - ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್
- ಸಂಪಾದಕರಿಂದ
- ಆಸ್ತಿ
- ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ
- ವೀಸಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಸ
- ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ವೀಸಾ
- ವೀಸಾ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು
- ವಾರದ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ ಅನುವಾದಗಳು
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಬಹು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅನುವಾದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅನುವಾದಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಳಕೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅನುವಾದಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳಿಗೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ.
ರಾಯಧನ
© ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ Thailandblog 2024. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳದ ಹೊರತು, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಹಿತಿಯ (ಪಠ್ಯ, ಚಿತ್ರ, ಧ್ವನಿ, ವೀಡಿಯೊ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳು Thailandblog.nl ಮತ್ತು ಅದರ ಲೇಖಕರು (ಬ್ಲಾಗರ್‌ಗಳು).
ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಾಧೀನ, ಇತರ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ಲಾಗ್‌ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಖಿತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡದ ಹೊರತು.
ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪುಟಗಳನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಖಪುಟ » ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು » ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದಾಗಿ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟ
ಚಿತ್ತಪೋನ್ ಕಾಯ್ಕಿರಿಯಾ / Shutterstock.com
ಇದು ಇನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ. 2018 ರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇದಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ ಕಾರಣ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 324 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
ವಹಿವಾಟು ಮೂರು ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ EUR 5,4 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿತು, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚಗಳು EUR 5,7 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹತ್ತು ಶೇಕಡಾ ಏರಿತು. ವಿಮಾನದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಿಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಥಾಯ್ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತುಂಬಬೇಕು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಹೋರಾಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಜವು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕತೆಗೆ ಮರಳುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: Luchtvaartnieuws.nl
ಅವು ಅಗ್ಗವಾಗುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ.
ಅವರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳಿಗೆ ನೀವು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆಂಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ಅವರಿಗೆ ನಿಲುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಬಹುದು.
ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ !!
ಅವರ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ,
3 ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮನಿಲಾ-ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.
600 ಯುರೋಗಳು, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ 1h50 ಕ್ಕೆ ಕಾಯುವ ಸಮಯ.
ಇತರ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬೆಲೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿವೆ. ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದು, ಏಕೆಂದರೆ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಸೇವೆಯು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಭಾಗಶಃ ಸ್ನೇಹಪರ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ.
ಬಹುಶಃ ಅವರು ದೇಶವಾಸಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನೇಹಪರರಾಗಿರಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು, ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರಿಯತಮೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಹಳೆಯ ಕೊಳಕು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಇದು ನನಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕೊಳಕು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಥಾಯ್ ಜನರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಿಕೊಂಡರು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ದ್ರಾವಕವಾಗಿದೆ (ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ).
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ 99% ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ.
ನಾವು ಮೇನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎತಿಹಾದ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತೇವೆ, ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಬೆಲೆ € 482, ನಾವು ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ € 745 ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಲು ಬಯಸುವ ದಿನಾಂಕದಂದು, ವ್ಯತ್ಯಾಸ € 263 x 3 = € 789.
1.50 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ.
ನೇರ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧನಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಥಾಯ್ ಸೋಲಲು ನಿಜವಾದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಒಲವು, ಇದು ಅನಗತ್ಯ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ, ಥಾಯ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶೈಲಿ, ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಂಚು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮದ ಕಾರಣಗಳು.
ಎಲ್ಲಾ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳಿಂದ (ಎಲ್‌ಸಿಸಿಗಳು) ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ, ಎಲ್ಲಾ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ. ಥಾಯ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಂಪನಿಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಥಾಯ್ ಕೂಡ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ (KLM ಸೇರಿದಂತೆ) ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರುವ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ.
ಥಾಯ್ ಓಸ್ಲೋ, ಸ್ಟಾಕ್‌ಹೋಮ್ ಮತ್ತು ಕೋಪನ್‌ಹೇಗನ್‌ಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಅದು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ 3 ನಗರಗಳು. ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ದರ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ನಡೆಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ಅವರು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್, ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ಹಾರುತ್ತಾರೆ. ಡಿಟ್ಟೋ... ಆ ವಿಮಾನಗಳು ಎಷ್ಟು ತುಂಬಿವೆ??
ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ? ಏಕೆ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು!
ಜನರು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ಗೆ ಜರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಶಿಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತೀರಿ, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 11 ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ,
ಆತ್ಮೀಯ ಗೆರಾರ್ಡ್,
ನಾನು 50 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಶಿಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ನನ್ನ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮನದವರೆಗೆ ನನ್ನ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ!
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾನು ನನ್ನ ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್ ಸೀಟಿನಿಂದ 20/25 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ! ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾರೂ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ 1 ಮತ್ತು 7 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟಿಲ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ.
ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಹಾರಿದೆವು. ಸ್ಚಿಪೋಲ್‌ನಿಂದ ಲುಫಾನ್ಸಾದಿಂದ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್‌ಗೆ, ನಂತರ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ನಿಲುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ. ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಉತ್ತಮವಾದ ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅವರು ಸೋತರೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಳಿದರೆ, ಇದು ಅವರ ವ್ಯವಹಾರ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ SE ಏಷ್ಯಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿಗೆ ನಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಫ್ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ 100% ತುಂಬಿತ್ತು… ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಥಾಯ್‌ಗಿಂತಲೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸೇವೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ಸಯಾಮಿ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಹೌದು ನಾನು ಈಗ ಎತಿಹಾದ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ! ನಾನು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ
ಯಾವಾಗಲೂ ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ಬೆಸವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ. ದುಬಾರಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ಉಚಿತವಾಗಿ ಹಾರಾಡುವ ಕಂಪನಿಗಳು (ಉದಾ. ರಯಾನ್ಏರ್) ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ತುಂಬಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಬೆಲೆ ಹೋರಾಟಗಾರರು, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣ? ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಥಾಯ್ ಐಟ್ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಂಪು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಉಚಿತ ಹಾರಾಟದಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬ (ಮತ್ತು ನಂತರ 1 ನೇ ತರಗತಿ ಕೂಡ), ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಜನರು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇತರ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್, ಇದು 2-3 ವಿಧದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ನೋಟದಿಂದ, ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ನೋಡಬಾರದು, ಆಪಾದನೆಯು ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ ...