ಸ್ಚಿಪೋಲ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದುಬೈಗೆ ಹೊರಡುತ್ತಾರೆ

ದುಬೈ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು USA ಯಿಂದ ಅನೇಕ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಹೇಳಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 2300 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು KLM ನಿಂದ ಬರುವಂತೆ ನನಗೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇವು ನೇರವಾಗಿ ದುಬೈಗೆ ಹಾರುವ ಕಂಪನಿಗಳಾಗಿವೆ.

ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಒಳ್ಳೆಯದು. ದುಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ನೇರವಾಗಿ ಹಾರಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ದುಬೈ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣವು ಕನಿಷ್ಠ 4 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 3 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ (ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಿಂದ) ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 100 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಗ್ಗದ ವಿಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನೀವು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ ತಲುಪುತ್ತೀರಿ.

ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಶಿಪೋಲ್‌ನಿಂದ ಹಾರಾಡದಿರುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಅಥವಾ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಬಹುದು.

ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ, ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್, ಲಂಡನ್, ಜ್ಯೂರಿಚ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗಿಂತ ದುಬೈ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂಬೈ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟದ್ದು.

ನಾವು ಜನವರಿ 10, 2007 ರಂದು ಸ್ಕಿಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ನಮಗೆ ದುಬೈ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡಲು ಮರೆತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಾವು ಶಿಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ದುಬೈನಲ್ಲಿರುವ ಕೌಂಟರ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ದುಬೈಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಬಸ್ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ವಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಬಂದ ಮೇಲೆ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳಿಲ್ಲ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ದುಬೈನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು, ನೀವು ಮದುವೆಯಾಗಿ 25 ವರ್ಷಗಳಾಗಿದ್ದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುದಿನ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. 5 ಕರೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಬಟ್ಟೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಮ್ಮ ಗಾತ್ರದ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ!
ನಾವು ಜನವರಿ 26 ರಂದು ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ, ನಾವು ಮತ್ತೆ ದುಬೈನಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಬಸ್‌ನಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೇಗವಾಗಿ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಹಿಂಬಾಲಿಸಬೇಕು, ನಾವು ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಇವು 23:30 ರಲ್ಲಿ ಸಂಜೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕರೆತಂದಿತು.
ಎಲ್ಲಾ ಅಸಮಾಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು 50 ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಥಾಯ್ ಬಾತ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ!
ನಮಗೆ ಈ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಂದಿಗೂ !!!!!!

ನಾನು ಈ ಜಗತ್ತಿನ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದುಬೈ ಇಂಟ್ ಇರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ನಿರ್ದೇಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀವು ಉದ್ದೇಶಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು. ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಕೆಲವರು ಹೆದರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸುರಕ್ಷಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಸಿಂಗಾಪುರದ ಚಾಂಗಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೋಗಿದೆ. ನಾನು ವರ್ಗಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ಹಾರುತ್ತೇನೆ. ಬಹುಶಃ ನನಗೆ (ಇನ್ನೂ) ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಾನು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಅರೆಕಾಲಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಾಗಿ, ದುಬೈ ಇಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಲಾಂಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತೃಪ್ತನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಕತಾರ್‌ನ ದೋಹಾದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಂಗಿಯಲ್ಲಿರುವ SIA ಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಸಹ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಜೆಎಫ್‌ಕೆ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಿಎಚ್ ಅಥವಾ ರೋಮ್‌ನಂತಹ ಸಾಧಾರಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಸೌಕರ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.