ಕೊಮೆಂಟನ್ / Shutterstock.com
ವಿಮಾನಯಾನ KLM ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿನ್ನೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಘೋಷಿಸಿದ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಪ್ರವೇಶ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರವು KLM ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.
KLM ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕರೋನಾ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾದರೆ ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾದ ಅಪಾಯವಿದೆ. ವಿಮಾನಗಳ ರದ್ದತಿಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ (ವಾಪಸಾತಿ ಸೇರಿದಂತೆ) ಆದರೆ ಸರಕು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೋವಿಡ್-19 ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕು ಎಂದು KLM ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ವಕ್ತಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಂದ ನೀವು ಅಂತಹ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. KLM ಯಾವಾಗ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಯಾವ ವಿಮಾನಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಹೊಸ ಕ್ರಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನಿರ್ಗಮನದ ಮೊದಲು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು. ಈಗ ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಗಾಗಲೇ 72 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪಿಸಿಆರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಋಣಾತ್ಮಕ PCR ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆ ಎರಡನ್ನೂ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ವಿದೇಶ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಯಸಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಅನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾನೂನನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: NU.nl
Luchtvaartnieuws ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನವಿರುತ್ತದೆ:
"ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು KLM ಇನ್ನೂ ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಈ ಸೈಟ್ ಕಲಿತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಪ್ರತಿಜನಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ICA ವಿಮಾನಗಳು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
ದಿನ. ಈ ಪೋಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl ಕರ್ವ್‌ಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅರ್ಧದಷ್ಟು, ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ದುಬಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. KLM ನಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಅವರನ್ನು ದೂಷಿಸಬಹುದು, ಜೋರಾಗಿ ಕೂಗುವ ಬದಲು, ವೇಗ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 2 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಹೌದು, ಇದು ಹಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು 2 ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ರಾತ್ರಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ 2x 2500 ಬಹ್ತ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ, 150 ಯುರೋ ಹೆಚ್ಚುವರಿ. ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಬೇರೆಡೆ ಇರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ "ಗುಳ್ಳೆ" ಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ ಅವರು ಸೋಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಬಿಡಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು (ಈಗಾಗಲೇ ಡಚ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ), ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಏಷ್ಯನ್ ದೇಶದ ಜನರು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈನಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಯಿತು.
ಜನವರಿ 20 ರಂದು ನಾವು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ದಿನದಿಂದ ಪಿಸಿಆರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದೆವು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಶ್ರೀ ಜರ್ಮನಿಯು 48 ಗಂಟೆಗಳ ಪಿಸಿಆರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಸರಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡೋಣ 12 ಗಂಟೆಗಳ ?? ನಮ್ಮನ್ನು ಇತರ 17 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿಲ್ಲ ?? ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗೆ "ಕ್ಷಮಿಸಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕರೆದರು
ಇದು ನಾನೇ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನದ ಪಿಸಿಆರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 24 ಗಂಟೆಗಳು. 12 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಒಟ್ಟು 36 ಗಂಟೆಗಳು. ನಂತರ 12 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ 48 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ.
ನನಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ಅಥವಾ ನೀವು ಇಡೀ ಕಥೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಆತ್ಮೀಯ ರೇಮಂಡ್,
ನಾವು ಜನವರಿ 18 ರಂದು ಪಿಸಿಆರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಜನವರಿ 19 ರಂದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಜನವರಿ 20 ರಂದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಹಾರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಜರ್ಮನಿಗೆ ಆಗಮನವು 48 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು
ನನಗೆ ಇದು ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ - ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿದರೆ - ಜರ್ಮನಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವಾಗ ಆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆಯೇ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಜರ್ಮನ್ RIVM - ರಾಬರ್ಟ್ ಕೋಚ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ 'ವೈರಸ್ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ' ಸೇರಿಲ್ಲ:
1. ಫೋಲ್ಗೆಂಡೆ ಸ್ಟಾಟೆನ್ ಗೆಲ್ಟೆನ್ ಆಕ್ಚುಯೆಲ್ ಅಲ್ಸ್ ವೈರುಸ್ವೇರಿಯೆಂಟೆನ್-ಗೆಬಿಟೆ:
ಬ್ರೆಸಿಲಿಯನ್ - ಗೆಸಾಮ್ಟ್ ಬ್ರೆಸಿಲಿಯನ್ (ವೈರಸ್ವೇರಿಯಂಟೆನ್-ಗೆಬಿಯೆಟ್ ಸೀಟ್ 19. ಜನವರಿ, ಸೀಟ್ 15. ಜೂನ್ 2020 ರಿಸಿಕೊಗೆಬಿಯೆಟ್ ಆಸ್ಗೆವೀಸೆನ್ ಆಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. ಜನವರಿ, ಸೀಟ್ 15. ನವೆಂಬರ್ 2020 ರಂದು ರಿಕೊವಿಯೆಟ್ಸ್)
Irland – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. ಜನವರಿ, ಸೀಟ್ 9. ಜನವರಿ 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ (ವೈರಸ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು-Gebiet 13. ಜನವರಿ, 15. ಜೂನ್ 2020 ರಂದು Risikogebiet ausgewiesen ಎಂದು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ)
ನೀವು ಬಹುಶಃ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್-ಶಿಪೋಲ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟಿಕೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ?
ಹಲವಾರು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಲಸಿಕೆಗಳು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಎಂದಿಗೂ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಲಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಇಲ್ಲ, ಅದೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಲಸಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕೇ?
ಅಂದಹಾಗೆ, ಈಗ ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಭಯದಿಂದ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ನನಗೆ ತರ್ಕಬದ್ಧವಲ್ಲದಂತಿದೆ.
ಲುಫ್ಥಾನ್ಸದಲ್ಲಿ ನಾನು PCR ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಓದಿದ್ದೇನೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಲುಫ್ಥಾನ್ಸದ ಹೇಳಿಕೆಯಿಂದ ಒಂದು ಉಲ್ಲೇಖ ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಜನವರಿ 13, 2021 ರ ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಪೋಲಿಸ್‌ನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಸ್ತೃತ ಪ್ರಯಾಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ.
ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
ನಾನು KLM ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಜನರು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಉದ್ದೇಶ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ?
ಡಚ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ KLM ಈ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿದ 1.000 ಉದ್ಯೋಗಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೆ 5.000 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. "ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಚೇತರಿಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು KLM ಹೇಳಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತವನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.
ಥಾಯ್ (ಇಂದು ರಾತ್ರಿ KLM ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಹೊರಡುವುದು) ಕೋವಿಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೇಗೆ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯ. 60 ಯೂರೋಗಳಿಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಫಿಟ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಡಚ್ (KLM ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ) ನಿರ್ಗಮನದ ಮೊದಲು PCR ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆಯೇ? ಏನು ಅಸಂಬದ್ಧ!
ಆಂಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಪಾಯಿಂಟ್.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕು.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಬೋಟ್ಸ್ವಾನಾದಲ್ಲಿ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
60 ಯುರೋ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ನಾವು ಫಿಟ್-ಟು-ಫ್ಲೈಗಾಗಿ 12 ಯುರೋಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ:
ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಆಂಟಿಲೀಸ್ ಮತ್ತು 9 'ಸುರಕ್ಷಿತ' ದೇಶಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬಾಧ್ಯತೆಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ.
ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಈಗಷ್ಟೇ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಅರುಬಾ, ಬೊನೈರ್, ಕುರಾಕೊ, ಸಿಂಟ್ ಮಾರ್ಟೆನ್, ಸಬಾ, ಸಿಂಟ್ ಯುಸ್ಟಾಟಿಯಸ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಜಪಾನ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ರುವಾಂಡಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ. ಪಿಸಿಆರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ದೇಶಗಳು ಇವು. ಆದ್ದರಿಂದ KLM ಈ (ದ್ವೀಪ) ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಾರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ.
ಮೂಲ: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen