EVA ಏರ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತದೆ

ಸಂಪಾದಕೀಯದಿಂದ
ರಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು
ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು: ,
ಜುಲೈ 18 2017

ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಅದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ: ನಾವು ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಹಾರಿದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ EVA ಏರ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 747. EVA ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಬೋಯಿಂಗ್ 777-300ERಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಚಿಪೋಲ್‌ನಿಂದ ಸುವರ್ಣಭೂಮಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನವು 747 ಜಂಬೋ ಜೆಟ್‌ನ ಭವ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಭವ್ಯವಾದ ವಿಮಾನವೂ ಸಹ. ತೈವಾನ್‌ನಿಂದ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್‌ಗೆ ಕೊನೆಯ ದೂರದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ 747 ಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಏರ್‌ಲೈನ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರಂದು ತೈಪೆ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ನಡುವೆ ನಡೆಸಲಿದೆ.

EVA ಏರ್ 1993 ರಿಂದ ಬೋಯಿಂಗ್ 747-400 ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು, ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೋಯಿಂಗ್ 777-300ER ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಹಳೆಯ ಬೋಯಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಹುಪಾಲು ಕಾರ್ಗೋ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಸ್ ಏರ್‌ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಚಿತ್ರದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ, KLM, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಗಳು ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮೂಲ: Luchtvaartnieuws.nl - ಫೋಟೋ: ಬೋಯಿಂಗ್ 

"EVA ಏರ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 9 ಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತದೆ" ಗೆ 747 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

  1. ಕಾರ್ಲ್. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    EVA AIR 747 ನಲ್ಲಿನ ಎಲೈಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೀರಿ.........!!

  2. ಡೇವಿಡ್ ಎಚ್. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದು ಇವಾ ಅವರ ಬೋಯಿಂಗ್ 777-200ER ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಅವರ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಬಹುದು ... ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲ ... 300ER ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು.

  3. ಮೇರಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಸ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹಾರಿದ್ದೇವೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಲೆಗ್ ರೂಮ್, ಉತ್ತಮ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪರದೆ. ಆರಾಮದಾಯಕ ವಿಮಾನ.

  4. ಗೆರಿಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಚೆನ್ನಾಗಿ,

    ನಾನು ಅಧಿಕೃತ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ EVA ಏರ್‌ವೇಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹಾರಿದೆ.

    ಎನ್ನೆ ಡೇವಿಡ್ ಎಚ್, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನೋಡಿದೆ, ಇವಾ ಏರ್ ಎಂದಿಗೂ 747-200 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ, ಕಾಂಬಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ / ಕಾರ್ಗೋ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗೋ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 747-400 ಮಾತ್ರ. ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಐದು ಸರಕು ವಿಮಾನಗಳು. (ಎಲ್ಲಾ 747-400, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಲ್ಲ 747-8)

    ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ವಿಷಾದದ ಸಂಗತಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ.
    ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಂಸದಂತೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, 757 ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಅದನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ.

    ವಿಷಣ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗೆರಿಟ್

    • ಕಾರ್ಗೊ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಡೇವಿಡ್ ಎಚ್ ಕೂಡ 777-200 ಇಆರ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು 747-200 ಅಲ್ಲ

    • ಡೇವಿಡ್ ಎಚ್. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      @Gerrit, ಆ ಜಂಬೋ 747 ಗಾಗಿ ನೀವು ವಿಷಣ್ಣತೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ..., ನೀವು ಪೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಓದುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ,
      ನಾನು ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 777-200ER ಅದರ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಆರ್ಥಿಕ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಉದಾರವಾದ ಲೆಗ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ, ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ)......

  5. ಫ್ರಾನ್ಸಾಂಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    747 ಅತ್ಯಂತ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು 777 ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
    1970 ರಿಂದ 2007 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ವಿವಾದದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವಾಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ.
    ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ A380 ನಿಖರವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ಬೃಹದಾಕಾರದ.
    ವಿಮಾನವನ್ನು ಸರಕು ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅರವತ್ತರ ದಶಕದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಂತಹ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಎತ್ತರ, ಆದರೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನಾಟಕವಾಯಿತು.

    ನೋಡಿ: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747

  6. ರಾಬ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    Mi ಅವರ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ EVA ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಚೀನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿ. ಬೋಯಿಂಗ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಸೆವೆನ್, B-777-300ER ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ಜೆಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಲರ್ಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

  7. ಯುಜೀನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎವರ್‌ಗ್ರೀನ್ ಡಿಲಕ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿತ್ತು! ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ 20 ರಿಂದ 25 ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಆಸನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೆ.
    ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೋಡಿ:
    https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು