ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5, 2016 ರಿಂದ, ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಸ್ಕಿಪೋಲ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ತೈಪೆಗೆ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೈನಂದಿನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಿಂದ, ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ತೈಪೆಗೆ ಮಾತ್ರ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನೇರ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗೆ ಸುಗಮ ಪರಿವರ್ತನೆಯಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಆವರ್ತನ ಕಡಿತವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚೀನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನೇರ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವವರೆಗೆ, ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್‌ಬಸ್ A340-300 ನೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಹೊಸ ಏರ್‌ಬಸ್ A350-900.

ಆಂಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್-ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್-ತೈಪೆ (CI066) ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಸೋಮವಾರ, ಬುಧವಾರ, ಶುಕ್ರವಾರ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರದಂದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5 ರಿಂದ ನಡೆಯಲಿವೆ. ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ (CI065) ಮಂಗಳವಾರ, ಗುರುವಾರ, ಶುಕ್ರವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ವಿಮಾನಗಳಿವೆ.

“ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಸ್ಕಿಪೋಲ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನಗಳು” ಗೆ 12 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

  1. ನಿಕೊ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಚೈನಾ ಏರ್‌ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಯಾವಾಗಲೂ EVA AIR) ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಮಾನಗಳು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಿದ್ದವು.

    ಜನರು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವಷ್ಟು ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ?

    ಶುಭಾಶಯಗಳು ನಿಕೊ

  2. ಗ್ರೆಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ತುಂಬಾ ದುರದೃಷ್ಟಕರವೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಚೀನಾದ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಇದನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ ಇತ್ಯಾದಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆಗ ಇನ್ನೂ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಹಾರುವ ಇತರ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ, ನನಗೆ ಭಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಿಂದ ನಾವು ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗೆ ದೂರು ನೀಡಬಹುದಲ್ಲವೇ?

    • ವಿಲ್ಲೆಮ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಣ್ಣ ಆಟಗಾರನು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
      ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ.

  3. ಜ್ಯಾಕ್ ಜಿ. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಇದು ಸ್ಕೈಟೀಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವಲ್ಲವೇ?

  4. ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಒಂದು ಕರುಣೆ, ಆರಾಮದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅವರನ್ನು KLM ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ವಿಮಾನವು ಕೂಡ ಮುಂಜಾನೆ BKK ತಲುಪಿತು.
    ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು Skyteam ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು EVA ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ.

  5. ಜನವರಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಚೈನಾ ಏರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನ ಕ್ಲಬ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇವಾ ಏರ್ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚು, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ Bkk-Ams-Bkk ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಈಗ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.
    ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 30 ಕೆಜಿ ಲಗೇಜ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಅನೇಕ ಜನರು ಇವಾ ಏರ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿನಂತೆ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿವೆ.
    ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಇವಾ ಏರ್‌ಗಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ!

    • ವಾಲ್ಟರ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ 30 ಕೆಜಿ ಲಗೇಜ್ ತೂಕ.

  6. ಜಪಿಯೋ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಹಿಂದೆ, ನನ್ನ ಪೂರ್ಣ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ ನಾನು ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹಾರಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ BKK ಗೆ ವಿಮಾನದ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನನ್ನು ಹುರಿದುಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ನಾನು EVA ಏರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.

  7. ಜೆರೋಯೆನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಇವಿಎ ಏರ್ ಕೂಡ ಉತ್ತಮ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಚೀನಾ ಏರ್ ಕೂಡ.
    EVA ಏರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚೀನಾ ಏರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ 09:00 - 13:30 ವರೆಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನೆಲಸಿದೆ, ಇದು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ 4-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

    ಶ್ರೀಮತಿ ಜೆರೋನ್

  8. ಜಾನ್ W. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಚೈನಾ ಏರ್‌ನೊಂದಿಗೆ 8 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತೃಪ್ತನಾಗಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವೂ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
    ನಾನು ಈಗ Eva Air ಜೊತೆಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ 01/12, 28/02 ಹಿಂದೆ €568,-
    ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅದನ್ನು ನಾನು ಮತ್ತೆ ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಗ್ಗವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಕಾಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇನ್ನೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಸೇರಿಸಬೇಕು.

  9. ರಾಬ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    Ls,

    ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದು, ಬಹುಶಃ ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. "

  10. ರಾಬ್ ಡುವೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ AMS ನಿಂದ BKK ಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ತೈಪೆ ಮಾತ್ರ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
    ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚೀನಾ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಏಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
    ಸಹಜವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೈಪೋಟಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಚೀನಾ ಏರ್ವೇಸ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದರಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು