ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾವು ನೋವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಮೋಟಾರು ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇವುಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೀವು ಭದ್ರತಾ ಕ್ಯಾಮರಾದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ 56 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ನಖೋನ್ ಚೈಸಿ ಎಂಬ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಘಟನೆ ನಡೆದಿದೆ.

ಸುಮಾರು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ನಂತರ ಅದೇ ಪಿಕ್-ಅಪ್‌ನಿಂದ ಬಲಿಪಶುವೂ ಓಡುತ್ತಾನೆ. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಪಿಕ್-ಅಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ ತೋರುತ್ತದೆ. ಭಯಾನಕ ಚಿತ್ರಗಳು, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದಿನದ ಕ್ರಮ.

ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ವೀಡಿಯೊ

ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ:

[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]

17 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು "ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕನ್ನು"

  1. ಕೀಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.
    ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಏನೂ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
    ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಥಾಯ್ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
    ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವವರು ಮೊಪೆಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವವರಿಗಿಂತ ಶ್ರೇಷ್ಠರು.
    ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮೊದಲ ಕಾರು ಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು.

    • ಗೀರ್ಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಆದರೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಫರಾಂಗ್ ಇದ್ದಿದ್ದರೆ ಏನು? ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅವರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವರನ್ನು ಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಡುರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಆ ಜರ್ಕಿನ ಪಾತ್ರವೂ ನನಗಿಷ್ಟ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಜನರಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಕಪ್‌ನ ಚಾಲಕ, ಬಿಳಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಲಿಪಶುವಿಗೆ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡದೆ ಅಪರಾಧದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೊರೆದ ಜನರು. ಬಲಿಪಶು ಬದುಕುಳಿದರು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುವ ಯೋಗ್ಯತೆ ಬೇರೊಬ್ಬರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

  2. ಪ್ಯಾಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು 32 ವರ್ಷಗಳ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ (ಪ್ರಯಾಣ) ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ (!!) ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿರುವುದರಿಂದ ನಾನು ಮತ್ತೆ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಖುಮ್ವಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಡುವಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ರ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ.

    ಹಾಗಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅರಾಜಕತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಪಘಾತಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ.
    ಹಾಗಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬೆರಳು ತೋರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

    ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವುದು (ಅದು 32 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಹಲವು ವಾರಗಳಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ) ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ಏಕೈಕ ತೀರ್ಮಾನವಾಗಿದೆ.

    ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ನನಗೆ ದೇಶ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

    • ಕ್ರಿಸ್ಜೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಹಾಯ್ ಪ್ಯಾಟ್
      ನಾನು ಪಟ್ಟಾಯದಿಂದ ಸುಮಾರು 25 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ನಿಜವಾದ ಸಾಹಸ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ
      ಹೆಚ್ಚಿನ ಥಾಯ್‌ಗಳು ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಇಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ)
      ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನಾವು ಎಲ್ಲೋ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನನಗೆ ಥಾಯ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಟೈಲ್ ಕಿರಿಕಿರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಎಡಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ
      ಅವರು ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಾಗ ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು 'ರಸ್ತೆಯ ರಾಜ' ಎಂದು ಬಿಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆ ನನ್ನಲ್ಲಿದೆ.
      ಎಲ್ಲರೂ ಅವರಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಯುರೋಪ್‌ನಂತೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

      • ಜಾನ್ಬ್ಯೂಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಕ್ರಿಸ್ಟ್ಜೆ ನೀವು ಅಂತಹ ಅಸಂಬದ್ಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಬರುತ್ತೀರಿ.
        ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿಮೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
        5 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ತಪಾಸಣಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು.
        5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಳಕು, ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಧ್ವನಿ ಪರೀಕ್ಷೆ.

        ಜಂಟ್ಜೆ ಹಳೆಯ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು, ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ತಪಾಸಣಾ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ 7 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಹಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು
        ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಡಚ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪ್ರಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ.
        ಥಾಯ್ ಆರ್‌ಡಿಡಬ್ಲ್ಯು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದರು.

        ಶುಭಾಶಯಗಳು ಜಂಟ್ಜೆ

    • ರೆನೆವನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನಾನು ಕೊಹ್ ಸಮುಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಅಪಘಾತವನ್ನು ನೋಡದಿರುವುದು ಅಪರೂಪ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಪೊಲೀಸರು ಸ್ಪ್ರೇ ಕ್ಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀವು ನೋಡಬೇಕು. ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ ಮೂರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ನಂತರ ನಾನು ಸವೆತಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈಗ ಅಂದಹಾಗೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೇ ಮೊಪೆಡ್ ನಲ್ಲಿ ಮೂರ್ಖನಂತೆ ಓಡಾಡುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕೂಡ ಏನಾದರೂ ಮಾಡಬಹುದು. ಸವೆತಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ನಾನು ಮೊಪೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟಲು ನಾನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅವಳು ನನಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಹೇಳುತ್ತಾಳೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪಾದಚಾರಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ಗೆ ಓಡಿಸಲು ಹೊರಟಿದ್ದೆ, ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಟ್ರಕ್ ವಿಚಿತ್ರ ತಿರುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೊರಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ನನಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಡಾರ್ಕ್ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ (ಅವರು ನನ್ನಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬಹುದು) ಥಾಯ್ ಮಹಿಳೆ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಬಾಗಿದ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅವಮಾನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ನನಗೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುಖದ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾರಣವಾದಿರಿ. ನೀವು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊಡೆದರೆ, ಅದು ಹೇಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

  3. ಕ್ರಿಸ್ಜೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಕೂಡ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ
    ಕೀಸ್ ಹೇಳುವಂತೆ ಎಲ್ಲರೂ ಬಲಿಪಶುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
    ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ವಿದೇಶಿಯರು ನಾವು ಮಾಡಬೇಕಾದುದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
    ನಂತರ ಬಲಿಪಶುದಿಂದ ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ.
    ಇದು ನಿಮಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ
    ನಾಳೆ ನಾನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ Bkk ಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು, ನನ್ನ ಮಗ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಒಂದೇ ತುಂಡು ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ.

  4. ಜೂಲ್ಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ತನ್ನ ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾಕುವ ಆ ದಪ್ಪನಾದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮುಖ್ಯ ಅಪರಾಧಿ !!! ಅವನ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ! ಅದು ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಕ್ಷಣದಿಂದ (ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ), ಅದು ಮೂರ್ಖತನದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ... ಅದು ಓಡಿಸಿದಾಗ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇತರ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ!!!

    ಹಾಗಾಗಿ ಗೊತ್ತಿದ್ದೂ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಸಾಯಿಸಲು ಓಡಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಕೊಲೆ! Vigo ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಓಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಯಾವುದೇ ಪದಗಳಿಲ್ಲ… ಇದಕ್ಕೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಯಾವುದೇ ಪದಗಳಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲರೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನೇರ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು (ಕಪ್ಪು ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಮತ್ತು SUV ಮತ್ತು ಮೊಪೆಡ್). ಯಾರೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ !!!

    ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾದ ವಾಕ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ (ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್) ಬಹುಶಃ ಏನೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನೇನು ಹೇಳಲಿ?!? ಟಿಐಟಿ (ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್)

    • ಡೇನಿಯಲ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನನ್ನ ಮೊದಲ ಆಲೋಚನೆಯೂ ಆಗಿತ್ತು. ಯಾವ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್/ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಟು ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಕನಿಷ್ಠ ತನ್ನ ವಾಹನವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
      ರಸ್ತೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಿಕಪ್ ಓಡಿಸಬೇಕಿತ್ತು.
      ಏನನ್ನೂ ನೋಡಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ???
      ಅದು ನಿಮ್ಮ ಮಗು / ಪತಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
      ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಿಂತ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ.

  5. ಪ್ಯಾಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಕ್ರಿಸ್ಜೆ,

    ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು (ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು) ನಿಜವಾದ ಸಾಹಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ…

    ಪಟ್ಟಾಯದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ನನ್ನ ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ.
    ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ನಮ್ಮ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಆ ಅರಾಜಕತೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೌಜನ್ಯವನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡುತ್ತೇನೆ.

    ಅಂದಹಾಗೆ, ನಮ್ಮ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಸಂಚಾರ ಶಾಸನವನ್ನು ಎಷ್ಟು ವಿವರವಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಗಂಭೀರ / ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಟೀಕೆಗಳು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ...

    ನನ್ನ ಪಾಯಿಂಟ್: ನೀವು ಕಾರಣ / ಕಾರಣ / ಕಾರಣವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಟೀಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
    ನಾವು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಾನವ ದೋಷದ ಬಗ್ಗೆ, ಮತ್ತು ಶಾಸನವು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

    ವಯಸ್ಸಾದ (ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ) ಜನರು ಥಾಯ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಪುರುಷ ಅಥವಾ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಪ್ರಯಾಣವಲ್ಲ.

    • ಕೀಸ್ 1 ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಆತ್ಮೀಯ ಪ್ಯಾಟ್
      ಡ್ಯಾಮ್ ನಾನು ಬುದ್ಧಿಮಾಂದ್ಯನಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ
      ಘರ್ಷಣೆ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದಿತ್ತು.
      ಆದರೆ ಇಲ್ಲ, ಅವನು ಮೊಪೆಡ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿರುವ ಮನುಷ್ಯನ ಮೇಲೆ ಬರಲು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅದರ ನಂತರ ಅವನು ಸುಮ್ಮನೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾನವ ದೋಷ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೀರಿ.
      ನೀವು ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ನಾನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ

  6. ಬ್ಯಾಂಕಾಕರ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನೀವು ಒಮ್ಮೆ ಅಪಘಾತವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದರೆ, ನೀವು 32 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಹೋಟೆಲ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ.
    ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ) ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

    ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಭಯಭೀತನಾಗಿದ್ದೆ! ಮತ್ತು ನಾನು ಭಯಪಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲ.
    ಕುಡಿತದಿಂದಲೇ ಅಪಘಾತಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.

  7. ಪ್ಯಾಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಈಗ ಇಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಸ್ವೀಪ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ತೀಕ್ಷ್ಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಕಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ…

    ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ: ಇಲ್ಲ, ನಾನು ನನ್ನನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ತಿರುಗಾಡಲಿಲ್ಲ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ (ಕೇವಲ ಒಂದು) ಕಂಡದ್ದನ್ನು (ಇಲ್ಲ) ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.

    ಕೀಸ್‌ಗೆ: ಮಾನವ ದೋಷದಿಂದ ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾನವ ದೋಷದೊಂದಿಗೆ.
    ಮೂರ್ಖತನದ ಮೂಲಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಗೈರುಹಾಜರಿಯ ಮೂಲಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಕೆಟ್ಟ ಇಚ್ಛೆಯ ಮೂಲಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಅಥವಾ ಯಾವುದಾದರೂ.

    ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ನಾನು ಈ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.

  8. ಜನ ಅದೃಷ್ಟ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಈ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಸಹ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರಾಸಕ್ತಿಯಿಂದ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಯೂಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಸವಾರರೆಲ್ಲರೂ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಒಮ್ಮೆ ನನ್ನನ್ನು ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಿಂದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತಳ್ಳಿದ ನಂತರ ನಂತರ ಕೆಂಪು ದೀಪದ ಮೂಲಕ ಹರಿದ ಚಾಲಕ. 9 ರಲ್ಲಿ 10 ಮಂದಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ವಿಮೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಮ್ಮ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ 14 ವರ್ಷದ ಹುಡುಗಿ ತನ್ನ ಅಮ್ಮನ ಹೊಸ ಪಿಕಪ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 4 ಮಕ್ಕಳು ಲೋಡಿಂಗ್ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನನ್ನತ್ತ ಕೈಬೀಸಿದರು. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಾಯಿತ್ವ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಬೋಧನಾ ಕಾರನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಿಲ್ಲ, ಯಾವುದಾದರೂ ಇದೆಯೇ?
    tjoek ಚಾಲಕರು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪೊಲೀಸರು ಕೇವಲ ದಂಡದ ಮೊತ್ತದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಡ್ಯಾಮ್ ಮಾಡದಿರುವವರೆಗೆ ಈ ನಡವಳಿಕೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. .

  9. ಕೀಸ್ 1 ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಆತ್ಮೀಯ ಪ್ಯಾಟ್
    ನೀವೆಲ್ಲರೂ ಮಾನವ ತಪ್ಪಿನಿಂದ ಏನು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಗೊತ್ತಿದ್ದೂ ಒಬ್ಬರ ಮೇಲೆ ಓಡುವುದು ತಪ್ಪಲ್ಲ. ಇದು ಉದ್ದೇಶ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದ ಪ್ರಯತ್ನ ಆದ್ದರಿಂದ ನನ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
    ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾವುಗಳು ಸಹ ಇವೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿರುದ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 650
    14000 ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಏರುತ್ತಿದೆ. 4,4 ರಲ್ಲಿ 100000 ಸಾವುಗಳು ಎಂದು ನನಗೆ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ
    ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 38,1 ರಲ್ಲಿ 100000. ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಬೇಕು
    ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ದೇಶ ಎಂಬ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ
    ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಮಾತ್ರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಜೊತೆಗೆ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಿಶ್ವದ ಸುರಕ್ಷಿತ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಾನು ಆ ಡೇಟಾವನ್ನು Google ನಿಂದ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ
    ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಖಂಡಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಆದರೆ ಅದು ಹಾಗೆಯೇ ಇದೆ

    ನಾನೇ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇನೆ. 30 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆದ ಪೋನ್ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಪುಸ್ತಕದ ಪ್ರಕಾರ ಇನ್ನೂ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ
    ಅದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
    ಇದು ಕಪಾಳ ಮೋಕ್ಷ ಅಲ್ಲ. ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಮಳೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಾರದು.

    ದಯೆಯಿಂದ, ಕೀಸ್

  10. ಪ್ಯಾಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಕೀಸ್1, ನಿಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ವಾಕ್ಯವನ್ನು ನಾನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೇಳುತ್ತೇನೆ.
    ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಜನರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಜನರು ನನಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ...

    ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ಈ ಪ್ರಪಂಚದ ನಿಷ್ಕಪಟರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಗ್ರಹಿಕೆ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ.

    ಹೇಗಾದರೂ, ನಾನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಥಾಯ್ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೂ ಸಹ.
    ನಾನು ಅತಿಥಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ (ನನಗೆ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಆಂಟ್‌ವರ್ಪ್ ನಿವಾಸಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆತ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸದೊಂದಿಗೆ) ಬದಲಿಗೆ ವಿನಮ್ರ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
    ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ನರಿಂದಲೂ ನಾನು ಇದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ, ನನ್ನ ಅರ್ಥವೇನೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಫ್ಲೆಮಿಶ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾನು ತುಂಬಾ ಹುಳಿಯಾಗಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣ...

    ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ, ಅನೇಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಇವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಜಾಗರೂಕತೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಕಾನೂನುಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.

  11. ಕೀಸ್ 1 ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಮಾಡರೇಟರ್: ದಯವಿಟ್ಟು ಚಾಟ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು