ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಕಾನೂನು ಇದೆ ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಒಂದರಲ್ಲೇ 100.000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿವೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ 'ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ-ಮೀಟರ್' ಪಠ್ಯದಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ-ಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಂಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ದೂರುಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು 1992 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು
ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಇದ್ದಾರೆ. ನನ್ನ ಅನುಭವಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಓದುಗರು ಸಹ ಇರುತ್ತಾರೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಅವನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನಿಂದ ಸುಳಿವು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೀಟರ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪೂರ್ತಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಆದರೆ ನೀವು ಕೆಟ್ಟ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರ ಬಗ್ಗೆ ದೂರುಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು, ಹಾಟ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ: ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕೇಂದ್ರದ 1584. ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಹಾಟ್‌ಲೈನ್: 1197. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಿಟಕಿಯ ಕೆಳಗೆ ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಇದು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕನ ಜೀವನ ಗುಲಾಬಿಗಳ ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲ. ದೀರ್ಘ ಸಮಯ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ. ಗಳಿಕೆಯೂ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಅದೃಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕ ದಿನಕ್ಕೆ 1.000 ರಿಂದ 1.500 THB ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬಾಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಇದರಿಂದ ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಧಿಕಾವಧಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಥಾಯ್ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ
ಯಾವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು.
- ಪ್ರಯಾಣಿಕನಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಿರುಕುಳ.
- ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅವನ ತೋಳು, ಕೈ, ಮೊಣಕೈ ಅಥವಾ ಇತರ ದೇಹದ ಭಾಗವನ್ನು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಅಂಟಿಸುವುದು.
- ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.
- ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಹೆದರಿಸಲು ಹಾರ್ನ್ ಒತ್ತಿರಿ.
- ಪರವಾನಿಗೆಯಿಂದ ಅನುಮತಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು.
- ಮೀಟರ್ ತೋರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
- ಧೂಮಪಾನ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಜೋರಾಗಿ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಪ್ಲೇ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಬಹುದು.
- ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು.
- ಅನಗತ್ಯ ತಿರುವು.
- ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ನನ್ನ ಅನುಭವಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ಅವಳು ನಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಕಷ್ಟು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಈಗ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ನಾನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟಕ್-ಟುಕ್‌ಗಿಂತ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ನೇಹಪರರು. ಹೌದು, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಏನಾದರೂ ಕಲಿಯಬಹುದು.
ನನಗೆ ಈಗ ಬೆಲೆಗಳು ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ.
ಇತರ ಹಲವು ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ.
ಒಂದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಕಿಮೀ ಪಡೆಯಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೈಟ್ ಸೀಯಿಂಗ್ ಟೂರ್ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ನನ್ನ ದಾರಿ ನನಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಪೈ ನೈ ನಾನು ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟದಿಂದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.
ತೊದಲುವ ಮನ್ನಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೇಳಲು ಸಾಕು ಮತ್ತು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಕಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 🙂
ಫ್ರೆಂಚ್, ನಾನು ಪೈ ನಾಯ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದರೂ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಯೋಕಿ ಟವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ಯಾವುದೇ ಚರ್ಚೆಯಿಲ್ಲ, ಹೊರಬನ್ನಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿವೆ.
ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ 35 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳ ಲೇಖನವನ್ನು ನಾನು ಓದುವವರೆಗೂ ನಾನು ಒಬ್ಬ ನಿಪುಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಂತೆ ಭಾವಿಸಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಆ ದಿನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಲ್ಲೋ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚಾಲಕ ಹೇಳಿದಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. ಬೇರೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲೇಖನವನ್ನು ನಾನು ಓದುವ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಇದು ನನಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಮಗನೊಂದಿಗೆ ಸರಳವಾದ ಮೃಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ನನ್ನನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಹೊರಗಿನ 15 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅಮ್ಯೂಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು ಮತ್ತು ನನಗಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದನು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಪ್ರವಾಸದಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ.
ನಾನು ಹೊಗಳಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಕಾವಲುಗಾರರಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಇದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಮೂರ್ಖತನವಾಗಿತ್ತು.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ,
ಆದರೆ ನನ್ನ ಕೈಚೀಲವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರ ನಮಗೆ ಟಕ್ ಟಕ್ ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಕಾನೂನು ಕೂಡ ವೇಶ್ಯಾವಾಟಿಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲವೇ?
ಇಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹುಡುಗರು ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು 95% ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಅವು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳು! ಅದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ತುಂಬಾ ತೃಪ್ತನಾಗಿದ್ದೇನೆ
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ಈಗ ಒಂದು ಹೊಸ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ: ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾದ ಮೇಲೆ ನೀವು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 ಬಹ್ತ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ. ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತಪ್ಪು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಂತರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೀಟರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಬಯಸದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಉಳಿದವರಿಗೆ ಹೊಗಳಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿ ಬೇರೇನೂ ಇಲ್ಲ
ಆ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕದ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಕುತೂಹಲವಿದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಿಂದೆಂದೂ ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಮಗಳ ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿಲ್ಲ. ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್‌ನಿಂದ 50 ಬಹ್ತ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕದ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ಯಾರಾದರೂ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಅಥವಾ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಕೇಳಿದಾಗ ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಿಲ್ಲ, ನಾನು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆಯೂ ಎದುರಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಬಲವಂತದ ಸಲಹೆಯಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾನು ಪೂರ್ಣಾಂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆ ಮೊತ್ತ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ.
ನೀವು ದೂರವಾಣಿ (ರೇಡಿಯೋ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ) ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದರೆ 20 ಬಹ್ತ್ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಹುದು.
ಅದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಯತಾಕಾರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾರಾದರೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕೇಳಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಪಠ್ಯವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿರಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ದೂರವಾಣಿ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ 20 ಬಹ್ತ್ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ (ಅಥವಾ ಇರಬೇಕು) ಪ್ರತಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ನೇತಾಡುತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ
ನೀವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುವ 50 ಬಹ್ತ್ ನೀವು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಅಲ್ಲ.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್ ಬಹುಶಃ ರೇಡಿಯೊಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಕನಿಷ್ಠ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ 20 ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆ 50 ಅಥವಾ 20 ಬಹ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಿದರೆ, ನೀವು ವಂಚನೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತೀರಿ
ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡದ ಕಾರಣ, ನಾನು ಎಂದಿಗೂ 20 ಬಹ್ತ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಟ್ರೈನೆಕೆನ್ಸ್ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು "ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ" ಆಗಿರಬಹುದು.
ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಕನಿಗೆ 50 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸುತ್ತೇನೆ, ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮೊದಲು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಸುವನ್ನಾಫಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೇ?
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳು.
ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿ ಅಗ್ಗದ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನನ್ನಿಂದ ಉತ್ತಮ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ನಾನು 60 ಅಥವಾ 70 ಸ್ನಾನದ 100 ಸ್ನಾನದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನನ್ನನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ.
ಟಕ್-ಟಕ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ! ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮರುಳು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಾನು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಹೌದು ಅವರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಥಾಯ್‌ಗಳು ಅದನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನನ್ನ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಸಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದೇನೆ, ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಹುವಾ ಹಿನ್‌ಗೆ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಗಂಟೆಗೆ 140 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುತ್ತೇನೆ, ಕರೆ ಮಾಡಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲು ಸಂತೋಷವಾಯಿತು (ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ದಾರಿ) ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕಥೆಯೆಂದರೆ ಮಿನಿ-ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳು, ನಾನು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ.
ಆದರೆ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಮೀಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ನಾನು ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಿಂತ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ.
ಹಿಂದಿನ ಕಾಮಿಕೇಜ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದೇವೆ.
ಅವರಿಗೆ ಕಾನೂನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಳೆದ 3 ಬಾರಿ ನಾನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಹುವಾ ಹಿನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಲಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.
ವಿಷಯಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸಹ ತಿಳಿಯಬಹುದು.
ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಭಿನಂದನೆ ಮತ್ತು ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ನಾನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನನಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳಿವೆ.
ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಸಹ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಲು. ನಾನು ತಡರಾತ್ರಿ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದಾಗ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನನಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ 20 ಬಹ್ತ್ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವಲ್ಲ ಆದರೆ ನೀವೇ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಎಂದಿನಂತೆ, ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಆಲಿಕಲ್ಲು ಮಾಡಬೇಡಿ). ಚಾಲಕನು ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ 20 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳೂ ಇದ್ದಾರೆ. ಸಹಜವಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳೂ ಇವೆ, ಆದರೆ ಬಾಡಿಗೆ ಇಲ್ಲ. ಇವರೂ ವೃತ್ತಿಪರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು. ಬಾಡಿಗೆದಾರರಿಗೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಕ್ಕದ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಅವರು ಪ್ರತಿದಿನ ಮಾಡದ ಕೆಲಸ.
ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನಾನು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವಾಗ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಳಿಗೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಚೀನಾ ಟೌನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೂರವಿರಲು ನೀವು ಒಪ್ಪಿದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳ ಅರ್ಥವೇನೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹಸಿರು/ಹಳದಿಯೇ? ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ಅನುಭವಗಳು: ಇಬ್ಬರು ಕಳೆದುಹೋದರು, ಒಬ್ಬರು 500 ಟಿಎಚ್‌ಬಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.
ಮತ್ತು ನೀವು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಬಂದರೆ, ಜನರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿರಾಕರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ: ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಅವಸರದಲ್ಲಿದ್ದೆ ಮತ್ತು 100:17 PM ಗಿಂತ ಮೊದಲು ಆ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ಹೋದರೆ 30 ಬಹ್ತ್ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಹೇಳಿದೆ. ಅವನು ನನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದನು. ನಾವು 17:35 PM ಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಿದ್ದೆವು, ಮತ್ತು.. ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ.. 100 TH ಹೆಚ್ಚುವರಿ.
ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು "ನನ್ನ" ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ. ಅವರು 07:00 ಮತ್ತು 07:30 ರ ನಡುವೆ ನನ್ನ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಬೇಗ = ಅದರೊಂದಿಗೆ ಉಪಹಾರ. ಇಡೀ ದಿನ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು.. ಅವರು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದರು: ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ, ಮಧ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ನುಸುಳಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ "ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್" ಆಗಿದ್ದರು. ಮುಂದಿನ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೊರಡುವ ಸಮಯಗಳ ಮೇಲೆ ಸಹ ಕಣ್ಣಿಟ್ಟಿದ್ದರು. ಊಟ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಊಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನ ಹಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ: ಮೀಟರ್ ಔಟ್, ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿ ಕಿಮೀ + ದೈನಂದಿನ ದರದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನಾನು ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ (ಸಹ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ). 4500 THB ದಿನದ ಪ್ರವಾಸ ಚೋನ್‌ಬುರಿ - ಶ್ರೀ ರಾಚಾ - ಸತ್ತಾಹಿಪ್ - ರೇಯಾಂಗ್, 06:00 AM ದೂರ, 24:00 PM ಮನೆಗೆ, ಅಥವಾ: ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ 4 ಭೇಟಿಗಳು! ಅವನು ಓಡಿಸುವಾಗ ನಾನು ನಿದ್ರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸಭೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಗ ಅವನು.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನನಗೆ ಕೊನೆಯ ಅನುಭವವಾಗಿದ್ದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ.
ನಾನು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಥಾಯ್ ಮಲಮಗ ನಾನು ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಕಳೆದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೋಟೆಲ್‌ನ ಮುಂದೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 08.00 ಗಂಟೆಗೆ ನಿಂತಾಗ.
ಮತ್ತು ಡಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗೆ ಸವಾರಿ ಕೇಳಿದರು, ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಹೇಳಿದೆ, ನಿಮಗೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ಹೌದು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.
ನಾನು ನನ್ನ ಮಲಮಗನಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ನಂತರ ನಾವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ನಾವು ಹೋಗಬೇಕಾದ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಾನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಆ ದಿನದ ಎರಡನೇ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿದ್ದ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಆಮದುದಾರರ ಹೊಸ ಶೋರೂಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಹಾರ್ಲೆ ಸ್ವೋಯ್ ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಒಟ್ಟು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಆ ದಿನ ಕೆಲವು ಇದ್ದವು, ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಥಾಯ್ ಮಲಮಗನಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ನಾನು ಅದನ್ನು ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ನಾನು ಅದರ ದುಪ್ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಆದರೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತಾರೆ.
ಜಾನ್ ಬ್ಯೂಟ್.
ಜಾನ್ ಬ್ಯೂಟ್,
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ; ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲೆಡೆ ನೀವು ಸ್ಕ್ಯಾಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಜನರಿಗೆ ಈ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವೃತ್ತಿಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹುವಾ ಹಿನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅವರು ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಮೂರು ಕಿಮೀ ಸವಾರಿಗೆ ಸುಮಾರು 250 ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ
ಅದು ಉತ್ತಮವಾದ 6 €, ಇದು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾತನಾಡಲು, ಬೀದಿಯ ಮೂಲೆಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದು.
ಅಂದಹಾಗೆ, ಹುವಾ ಹಿನ್‌ನಲ್ಲಿ 3 ಕಿಮೀ ಡ್ರೈವ್, ನಾನು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಬರುತ್ತೇನೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಲ್ಟ್-ಅಪ್ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗಿನ ಬೀಚ್ ಅಥವಾ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ, ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಹಗ್ಲಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಿಲ್ಲವೇ? ನಾನು ಹುವಾ ಹಿನ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಿಂದ ನಗರದ ಹೊರಗೆ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ; 120 ಬಹ್ತ್!!! ನೀವು ಮೊದಲು 200bht ಕೇಳಿದರೂ, ಎಂದಿಗೂ 250bht!
ಆತ್ಮೀಯ ಮಾರ್ಕ್, ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭ್ರಷ್ಟರಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಫಿಯಾ ಇರಬೇಕು; ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ.
ನೀವು ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬೀಚ್‌ಗೆ ಓಡಿಸಲು ಇದು ಶಿಕ್ಷೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುಮಾರು 7 ಕಿಮೀ, ನಂತರ 500 ಟಿಎಚ್‌ಬಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ? ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಕಾರು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಇದೆ. ಶುಭಾಶಯಗಳು, ಡೇವಿಡ್.
ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಿಯಾಮ್ ಪ್ಯಾರಾಗಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
ಸಿಯಾಮ್‌ನಿಂದ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಗಲು ಅವರು ಕೇಳುವ ಮೊತ್ತವು 150 ಮತ್ತು 200 ಸ್ನಾನದ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ ಸುಮಾರು 70 ಸ್ನಾನ.
ನಿರಾಕರಣೆಗಳು ಆದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಮವಾಗಿದೆ.
ರಾಚಟೆವಿಯಿಂದ (5 ನಿಮಿಷಗಳ ನಡಿಗೆ) ಇದು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ.
ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸಿಯಾಮ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.
Tuk Tuk ಸಹ ವಿಪರೀತ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಸವಾರಿಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 250 ಸ್ನಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕಳೆದ ವಾರ ಹುವಾ ಲ್ಯಾಂಪಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ 250 ಸ್ನಾನ. ಅಲ್ಲ. ಅದೇ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 45 ಸ್ನಾನದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಈ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿದಿನ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಳುವ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ) ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
12 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಬಿಡುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 50 ಸ್ನಾನದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದು ನಿಜ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ನನಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಇದು ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪಾಕ್ ಕ್ರೆಟ್‌ಗೆ.
ಚಾಲಕನಿಗೆ (ಹಲೋ ಕಿಟ್ಟಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ) ಚೇಂಗ್ ವಟ್ಟಾನಾ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ.
ಅವಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ. ಅವಳಿಗೂ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಹಿಂದೆ ಹೋಗಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ತೀರ್ಮಾನ: 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ಡ್ರೈವ್. ನಾನು ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಕೇಳಿದೆ, ಅವಳು ದಾರಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರಣ ನಾನು ದೂರು ನೀಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನನಗೆ ದಾರಿ ಗೊತ್ತಿದ್ದರೂ ಅವಳು ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ.
ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವಳು ಹುಚ್ಚೆದ್ದು ಕೋಪಗೊಂಡಳು. ತಕ್ಷಣ ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದೆ.
ಆಗ ನಾನು ಹಣ ಕೊಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳತೊಡಗಿದಳು. ನಾನು ಸುಮ್ಮನೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ, ಮೀಟರ್ ಬೆಲೆ 350 ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ಅವಳು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಸೆದಳು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವನಿಗೆ ಕೊಟ್ಟು ಹೊರಟುಹೋದೆ.
ಅವಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟಿನಿಂದ ಹಿಡಿದಳೇ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಚಾಲಕರು ಮಾತ್ರ.
ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್‌ಗೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆವು. ಡ್ರೈವರ್ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದರು ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹಣ ಮತ್ತು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಭುಜದ ಚೀಲವನ್ನು ಸಹ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದು ರಾತ್ರಿ 8 ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಹೊರಟೆವು ಮತ್ತು ಕೆಲವರು kms ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ನಿರ್ಜನವಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತ ನಮ್ಮನ್ನು ಪಟ್ಟಾಯಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವನು ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದನು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನು ಅವನ ಚೀಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು, ನಾನು ನನ್ನ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ, ನಂತರ ಆ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅವನ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದನು, ಅದರಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಭುಜದ ಚೀಲ ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು, ಅವನು ಬೇಗನೆ ತನ್ನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಹಾರಿ ನನ್ನ ಹಣ ಮತ್ತು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾದನು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದೂರು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಕೇಳಿಲ್ಲ.ಅಲ್ಲದೆ ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸವಾರಿಗೆ 10 ಸ್ನಾನದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ 100 ಬಿ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು 1 ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವನು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊರಟು ಹೋಗಿದ್ದನು. ಆದ್ದರಿಂದ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿ
ನಾನಂತೂ ಇದನ್ನು ಯಾವತ್ತೂ ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯ: ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಭವಿಸುವ ಅವಕಾಶ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ನಾನು 22 ವರ್ಷಗಳಿಂದ 90 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಯುದ್ಧದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನೈಜೀರಿಯಾ, ಉಗಾಂಡಾ ಮತ್ತು ಸೊಮಾಲಿಯಾದಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ಖ್ಯಾತಿಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಜಾಗರೂಕನಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಯಾರೂ ನನ್ನಿಂದ ಒಂದು ಬಿಡಿಗಾಸನ್ನು ಕದಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು ಸಿಂಗಾಪುರದ ಪಂಚತಾರಾ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಒಡೆದರು, ಆದರೆ ಏನನ್ನೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಳ್ಳರು ಹಣದ ಹಿಂದೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.
ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಂತಹ ಏನನ್ನೂ ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ದಾರಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಆದರೆ ಅದು ನನಗೆ ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕವನ್ನು ಸಹ ಬರೆಯಿರಿ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಕೆಟ್ಟ ಅನುಭವ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.