Thailandblog.nl ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ
ತಿಂಗಳಿಗೆ 275.000 ಭೇಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಉಚಿತ ಇಮೇಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿರಿ!
ಸುದ್ದಿಪತ್ರ
ಭಾಷೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು
- ರುಡಾಲ್ಫ್: ಉಲ್ಲೇಖ: ಪ್ರತಿ m² ಗೆ ಮನೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಗಳು ಯಾವುವು. ಇದು ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ
- ಜಾನಿ ಬಿಜಿ: 50-80/90ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬೆಳೆದ ಆಹಾರದಲ್ಲಿ ವಿಷವಿತ್ತು ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 20% ವಯಸ್ಸಾದ ಜನರಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು TH ನಲ್ಲಿಯೂ ಇದೆ.
- ಜಾನಿ ಬಿಜಿ: ಇಂಟರ್ಪ್ರಿಟರ್ ಹಲವಾರು ಮೂಲಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ. ಇಸಾನ್ನಲ್ಲಿ 50-60 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಆರ್
- ರಾಬ್: ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ ನಾನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6 ರಿಂದ 8 ತಿಂಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ಅಲ್ಲಿನ ಆಹಾರವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ. ಜನರು ಎಂದಿಗೂ, ಎಂದಿಗೂ, ಎಂದಿಗೂ ನನಗೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ
- ಎರಿಕ್ ಕುಯ್ಪರ್ಸ್: ರಾಬರ್ಟ್, ಈಸಾನ್ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡವನು ಗೊತ್ತಾ? NL ಅನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಹೇಳಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಪ್ರೊ ನಂತಹ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಅದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ
- ರೋನಿಲಾಟ್ಯಾ: ಹೌದು, ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಕಾಂಚನಬುರಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಇದನ್ನು ವೆಬ್ ಪುಟದಲ್ಲಿಯೇ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೋಡಬಹುದು
- ವಿಲಿಯಂ-ಕೋರಾಟ್: ಶುಷ್ಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೇಖೆಯು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಖಾವೊ ಯಾಯ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ.
- ಎರಿಕ್ ಕುಯ್ಪರ್ಸ್: ನೀವು https://www.iqair.com/thailand/nong-khai ನಂತಹ ಕಮಾಂಡ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಬೇರೆ ನಗರ ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ ನೀನು
- ಕಾರ್ನೆಲಿಸ್: ಸರಿ, GeertP, ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ 'ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮೊಗ್ಗುಗಳ ಬೆಂಬಲಿಗ' ಅಥವಾ ರೆಡ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ವ್ಯಸನಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಥಾಯ್ ಪಾಕಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.
- ರುಡಾಲ್ಫ್: ಇದು ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಿವೆ
- ರೋನಿಲಾಟ್ಯಾ: ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತಾರೆ
- ಪೀಟರ್ (ಸಂಪಾದಕ): ನಾನು ಥಾಯ್ ಆಹಾರವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಹೌದು, ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಥಾಯ್ ರೈತರು ನಂಬಲಾಗದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ
- ಜ್ಯಾಕ್: ನವೆಂಬರ್ ನಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಸ್ತಮಾ ಇರುವವರು ಮಾರ್ಚ್ ನಿಂದ ಮೇ ವರೆಗೆ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಬಾರದು
- ಗೀರ್ಟ್ಪಿ: ಆತ್ಮೀಯ ರೊನಾಲ್ಡ್, ನಿಮ್ಮ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಪ್ರತಿದಿನ ಥಾಯ್ ಪಾಕಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು 45 ವರ್ಷಗಳ ಥಾಯ್ ನಂತರವೂ ಸಹ
- ಎರಿಕ್ ಕುಯ್ಪರ್ಸ್: ವಿಲ್ಮಾ, ಕೆಟ್ಟ ಗಾಳಿಯು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಾದ್ಯಂತ ಇಲ್ಲ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗಿಂತ 12x ಹೆಚ್ಚು! ಇವು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು (ಸಂಚಾರ) ಮತ್ತು ಕೆಲವು
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಮತ್ತೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್
ಮೆನು
ಕಡತಗಳನ್ನು
ವಿಷಯಗಳ
- ಹಿನ್ನೆಲೆ
- ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು
- ಜಾಹೀರಾತುದಾರ
- ಅಜೆಂಡಾ
- ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ದೃಶ್ಯಗಳು
- ವಿಲಕ್ಷಣ
- ಬೌದ್ಧಧರ್ಮ
- ಪುಸ್ತಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಕಾಲಮ್
- ಕರೋನಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು
- ಸಂಸ್ಕೃತಿ
- ಡೈರಿ
- ಡೇಟಿಂಗ್
- ನ ವಾರ
- ಕಡತಕೋಶ
- ಧುಮುಕಲು
- ಆರ್ಥಿಕತೆ
- ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನ.....
- ದ್ವೀಪಗಳು
- ಕೊಹ್ ಆದಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಚಾಂಗ್
- ಕೊ ಹಾಂಗ್
- ಕೊ ಖಾವೊ ಯೈ
- ಕೊಹ್ ಕೂಡ್
- ಕೊಹ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಲಂಟಾ
- ಕೊಹ್ ಲಾರ್ನ್
- ಕೊಹ್ ಲಿಪ್
- ಕೊಹ್ ಮಡ್ಸುಮ್
- ಕೋ ಮೋರ್
- ಕೊಹ್ ಫಾಂಗನ್
- ಕೊಹ್ ಫಯಮ್
- ಕೊಹ್ ಫಿ ಫೈ
- ಕೊಹ್ ಫ್ರಾ ಥಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ರಾಚಾ ನೋಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಮೇ ಸ್ಯಾನ್
- ಕೊಹ್ ಸಮೇತ್
- ಕೊಹ್ ಸ್ಯಾಮುಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಿ ಚಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ತಾಲು
- ಕೊಹ್ ಟಾವೊ
- ಕೊ ತರುತಾವೊ
- ಕೊಹ್ ಟಪ್
- ಕೊಹ್ ಯಾವೋ ನೋಯಿ
- ಕುಕ್ ಮ್ಯಾಕ್
- ಫುಕೆಟ್
- ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ
- ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಬ್ಬಗಳು
- ಬಲೂನ್ ಉತ್ಸವ
- ಬೊ ಸಾಂಗ್ ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್
- ಬಫಲೋ ರೇಸ್
- ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಹೂವಿನ ಹಬ್ಬ
- ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಫುಲ್ ಮೂನ್ ಪಾರ್ಟಿ
- ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್
- ಕಮಲದ ಹಬ್ಬ - ರಬ್ ಬುವಾ
- ಲಾಯ್ ಕ್ರಾಥಾಂಗ್
- ನಾಗಾ ಫೈರ್ಬಾಲ್ ಉತ್ಸವ
- ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದ ಆಚರಣೆ
- ಫಿ ತಾ ಖೋನ್
- ಫುಕೆಟ್ ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ ಉತ್ಸವ
- ರಾಕೆಟ್ ಉತ್ಸವ - ಬನ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಫೈ
- ಸಾಂಗ್ಕ್ರಾನ್ - ಥಾಯ್ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಪಟಾಕಿ ಹಬ್ಬ ಪಟ್ಟಾಯ
- ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರು
- ರಾಜ್ಯ ಪಿಂಚಣಿ
- ಕಾರಿನ ವಿಮೆ
- ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತೆರಿಗೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತೆರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು
- ಜೀವನದ ಪುರಾವೆ
- ಡಿಜಿಡಿ
- ವಲಸೆ ಹೋಗು
- ಮನೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ
- ಮನೆ ಖರೀದಿಸಿ
- ಸ್ಮರಣಾರ್ಥದಲ್ಲಿ
- ಆದಾಯ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕೊನಿಂಗ್ಸ್ಡಾಗ್
- ಜೀವನ ವೆಚ್ಚ
- ಡಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರ
- ಡಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್
- ನ್ಯೂಸ್
- ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್
- ಪಿಂಚಣಿ
- ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ
- ವಿತರಣೆಗಳು
- ಚುನಾವಣೆಗಳು
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮೆ
- ವೀಸಾ
- ಕೆಲಸ
- ಆಸ್ಪತ್ರೆ
- ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆ
- ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ
- ವಾರದ ಫೋಟೋ
- ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳನ್ನು
- ಹಣ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು
- ಇತಿಹಾಸ
- ಆರೋಗ್ಯ
- ದತ್ತಿಗಳು
- ಹೊಟೇಲ್
- ಮನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ
- ಆನ್ ಆಗಿದೆ
- ಖಾನ್ ಪೀಟರ್
- ಕೊಹ್ ಮೂಕ್
- ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲ್ಲಿಕೆ
- ಓದುಗರ ಕರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲಹೆಗಳು
- ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಸಮಾಜ
- ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಪರಿಸರ
- ರಾತ್ರಿಜೀವನ
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು
- ಶಿಕ್ಷಣ
- ಸಂಶೋಧನೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
- ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಗಮನಾರ್ಹ
- ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2011
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2012
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2013
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2014
- ಹೈಬರ್ನೇಟ್
- ರಾಜಕೀಯ
- ಮತದಾನ
- ಪ್ರವಾಸದ ಕಥೆಗಳು
- ರೀಜೆನ್
- ಸಂಬಂಧಗಳು
- ಶಾಪಿಂಗ್
- ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ
- ಸ್ಪಾ & ಕ್ಷೇಮ
- ಕ್ರೀಡೆ
- ಸ್ಟೆಡೆನ್
- ವಾರದ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕಡಲತೀರಗಳು
- ಭಾಷೆ
- ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ
- TEV ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಥಾಯ್ ಸಲಹೆಗಳು
- ಥಾಯ್ ಮಸಾಜ್
- ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
- ಕರೆನ್ಸಿ - ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್
- ಸಂಪಾದಕರಿಂದ
- ಆಸ್ತಿ
- ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ
- ವೀಸಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಸ
- ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ವೀಸಾ
- ವೀಸಾ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು
- ವಾರದ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ ಅನುವಾದಗಳು
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಬಹು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅನುವಾದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅನುವಾದಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಳಕೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅನುವಾದಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳಿಗೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ.
ರಾಯಧನ
© ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ Thailandblog 2024. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳದ ಹೊರತು, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಹಿತಿಯ (ಪಠ್ಯ, ಚಿತ್ರ, ಧ್ವನಿ, ವೀಡಿಯೊ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳು Thailandblog.nl ಮತ್ತು ಅದರ ಲೇಖಕರು (ಬ್ಲಾಗರ್ಗಳು).
ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಾಧೀನ, ಇತರ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಬ್ಲಾಗ್ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಖಿತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡದ ಹೊರತು.
ಈ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪುಟಗಳನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಖಪುಟ » ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ » ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ - ಚೀನಾ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸತ್ಯವಾಗಬೇಕು
ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ - ಚೀನಾ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸತ್ಯವಾಗಬೇಕು
ಚೀನಾ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಛಾಪನ್ನು ಬಿಡಲು ಬಯಸಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ (ಅಥವಾ ನೀವು ಚೀನಾದಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೇಳಬೇಕೇ?) ರೈಲುಮಾರ್ಗದಂತೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಏಷ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ 845 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚೀನೀ ಪ್ರವಾಸಿಗರು 'ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ಸ್ಮೈಲ್ಸ್' ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ 10 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ನ ಅನುಕೂಲಕರ ಬೆಲೆಯಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾದ ಜನರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕುನ್ಮಿಂಗ್ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಟಿಕೆಟ್ಗೆ 700 ಯುವಾನ್ (US$108) ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಮಾನದ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ಬೀಜಿಂಗ್ ಯೂತ್ ಡೈಲಿ
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದು ನನಗೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಭೂಕುಸಿತಗಳು, ದಾರಿತಪ್ಪಿ ಎಮ್ಮೆಗಳು, ಕುಡಿದ ಥಾಯ್... ಇದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸೋಲು.
ಎಂ ಕುತೂಹಲ!
ನಾವು ಸಸ್ಪೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ 80 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುವ ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಸಾಲು ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ….
ಸಹಸ್ರಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಮಧ್ಯದ ಭೂಮಿ ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
1994 ರಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ಚೀನಿಯರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು: "2020 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಮಾನರಾಗುತ್ತೇವೆ". ಮಾಹ್.. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣಲು ಶುರುವಾಗಿದೆ.
2012 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನನಗೆ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದರು: "2050 ರಲ್ಲಿ ನೀವೆಲ್ಲರೂ ಮತ್ತೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸಿಂಹಾಸನವನ್ನು ಸೇರಬಹುದು". ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಚೀನಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೋಗಲು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರ, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಇಚ್ಛೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಜ್ಞಾನ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗದ ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ) ನಾನು ನಿಲ್ಲುತ್ತೇನೆ ಈ ಭವಿಷ್ಯವೂ ನಿಜವಾದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಡಿ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ,. ನೀವು SE ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆಹಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಿದರೆ. ಥಾಯ್ ಗ್ರೇನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಕಾರ, +3C ಎಂದರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಆದರೆ ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಭತ್ತದ ಕೊಯ್ಲು ಹೊಂದುವ ಬದಲು ಈಗ 2 ಅಥವಾ 3 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ದೇಶವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆಯೇ? ಅವರ ಕಾಮೆಂಟ್: ಒಂದು ವೇಳೆ... ಆಗ... ನಾವು S + SE ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಫೀಡ್ ಮಾಡಲು 1 ಶತಕೋಟಿ ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೇವೆ.
ಚೀನಾ - ಅವರ ಒಂದು ಮಗುವಿನ ನೀತಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು - ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾ ಮಾತ್ರ ತಮ್ಮ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲವು.
ಪ್ರಪಂಚದ ಈ ಮೂಲೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬೃಹತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಇಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಂಥಾ ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅದು ಚೀನಿಯರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ ... .. ಯಾರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅವರು ಹಿಂದೆಂದೂ (ಸಹಭಾಗಿತ್ವ) ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಅದು ತನ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ.
ಗ್ರಾಂ. ಗೆರಾರ್ಡ್
ಆ HSL ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಟಿಕೆಟ್ BKK/ಚಿಯಾಂಗ್ಮೈ TBH 1800 ಮಾತ್ರ. ಈ ಮಧ್ಯೆ ಪ್ರಾಯಶಃ 1 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ನೀವು ಸಹ ಹಾರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಥಾಯ್ಗಳು TBH 1800 ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲರು? ಒಬ್ಬ, ಆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಯಾರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಭೂದೃಶ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನುಮಾನವಿದೆ. ಚೀನೀಯರು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅವರಿಗೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್) ಕೆಲಸವೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಎಸ್ಎಲ್ಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಅಲ್ಲೊಂದು ಇಲ್ಲೊಂದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೊಳೆತ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೊಳೆತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೊಳೆತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಮರಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಿಮೆಂಟ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ.
ಅಥವಾ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಇದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಅಂಚಿನಿಂದ 10 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಅವರು ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು.
ಅವು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ.
ಅದನ್ನೇ ನೀವು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಎನ್ನುತ್ತೀರಿ ಅಲ್ಲವೇ?
ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೊಳೆತ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ! !
ಚೀನಿಯರು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು? ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1000 ಕಿಮೀ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮತ್ತು ಆ ದೇಶವು ನಿಖರವಾಗಿ ಬಿಲಿಯರ್ಡ್ ಬಟ್ಟೆಯಲ್ಲ. 350 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು
ಕೇವಲ ಕನಸು. http://www.travelchinaguide.com/china-trains/high-speed/
ಇಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಯುರೋಪ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಕುಟುಂಬ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೇಳುತ್ತದೆ; ಹೆ ಮಿನಿಟ್ (5 ನಿಮಿಷಗಳು)
ಅನುಭವದಿಂದ, ನಾವು 10 ರಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 40 ವರ್ಷಗಳು. (ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನೋಡಿ)
ಅದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ "ಸ್ವಲ್ಪ" ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೇವಲ ಎಫ್ಎಫ್. ಕಾಯಲು.
ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್ನಿಂದ ಕುನ್ಮಿಂಗ್ಗೆ 3.30 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾದರೆ ರೈಲನ್ನು ಯಾರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ?
Lak-si ಯಿಂದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮೆರ್ರಿ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದ ನಿಕೋ ಶುಭಾಶಯಗಳು
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿದೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಿಯರು ಹೆಚ್ಚು ತೆರೆದ ತೋಳುಗಳಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಚೀನಾದ ವಿಸ್ತರಣೆ ನೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಚೀನಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರವೂ ಥಾಯ್ಸ್ ಅದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಟಿಬೆಟ್ ಯೋಚಿಸಿ.
ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಥಾಯ್ನಿಗೂ ಅದು ತಿಳಿದಿದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ದೇಶವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚೈನೀಸ್ / ಥಾಯ್ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ.
ಅವೆಲ್ಲವೂ ಚೈನೀಸ್/ಥಾಯ್ ಬಣ್ಣಗಳು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ.
ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷವನ್ನು ನೋಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಮೀ?
ನಂತರ ಥಾಯ್ ಗಡಿಗಿಂತ ಮುಂದೆ ಇಲ್ಲ.
ಅದರಾಚೆಗೆ ಅದು ಕಗ್ಗಂಟಾಗುತ್ತದೆ. (ಚೀನಾ ಗಡಿಯಿಂದ ನೋಡಲಾಗಿದೆ)
ರೈಲುಮಾರ್ಗವು 845 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 185 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಓದಿದ್ದೇನೆ.
ಮತ್ತು ಓಹ್, ಹೌದು 71 ಸುರಂಗಗಳು!!!!!!!
ನಂತರ 31 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದು.
ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ?????
ಫ್ರೆಂಚ್/ಥಾಯ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಒಕ್ಕೂಟವು ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ.
ಕೆನ್ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಟಲಿ/ಥಾಯ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುರಾಶೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ.
LakSi, Don Muang ಮತ್ತು Rangsit ವರೆಗಿನ "ರೆಡ್ಲೈನ್" ನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್/ಥಾಯ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅವರು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವಮಾನವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.