ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ 'ಸೆವೆನ್ ಡೇಂಜರಸ್ ಡೇಸ್' ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ!
ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು, 'ಸೆವೆನ್ ಡೇಂಜರಸ್ ಡೇಸ್' ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬಲಿಪಶುಗಳು.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರಸ್ತೆಗಳು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಕವಾಗಿವೆ. ಎರಿಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯಾ ಮಾತ್ರ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 3 ರಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ 38,1 ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ 100.000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 118,8 ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ 100.000 ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ರಜಾದಿನಗಳು
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ಥಾಯ್ ಜನರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜನಸಂದಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅನೇಕ ಥೈಸ್ ಸಹ ಪಾನೀಯದೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್‌ನ ಸುತ್ತಲಿನ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ತಿರುವು ಅನೇಕ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿದೆ.
'ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳು'.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 29, 2014 ರಿಂದ ಜನವರಿ 4, 2015 ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಏಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ವಲಸಿಗರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಅದು ಹೇಗಾದರೂ ಬುದ್ಧಿವಂತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಹ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳು
ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಸೈನಿಕರು, ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು 6.000 ಚೆಕ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮದ್ಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಥಾಯ್ ಆರೋಗ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈನಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಏಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 5.000 ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100.000 ವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯರು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ರಕ್ತ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ತದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದಾನಿಗಳ ರಕ್ತವು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ರಕ್ತದ ದಾನಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಥಾಯ್ ರೆಡ್‌ಕ್ರಾಸ್ ಘೋಷಿಸಿದೆ.
ಮೂಲ: ThaiPBS
ನಿನ್ನೆ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ರಕ್ತದಾನ ಮಾಡಿ 7 ಕರಾಳ ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಇರಿ.
ಇನ್ನು ನನಗೆ ರಕ್ತದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ.
ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.
ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಈಗ 45 ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ 50 ಸರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ,
ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವ
ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಡ್ಡಾಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.
ಇವುಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆಯೇ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಾಂತ 45 ಅಂಕಗಳು
ಹುರ್ರೇ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇದೆ.
ನೀವು ಹಿಂದೆಂದೂ ಓಡಿಸದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಿಟ್ ಮಾಡಿ.
ಅದೃಷ್ಟದ ಜೊತೆಗೆ ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವ.
ಕ್ರಿಸ್ ನೀವು 7 ಕಪ್ಪು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ರಕ್ತವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಆದರೆ ಸಂತೋಷದ ರಜಾದಿನಗಳು
ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 29 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸೋಮವಾರ.
ಹಾಗಾಗಿ ಶುಕ್ರವಾರದಿಂದ ಶನಿವಾರ, ಶನಿವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದವರೆಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಥೈಸ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ದಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸರಿ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಷಯವಲ್ಲ.
ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ವಲಸಿಗರಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಸವನ್ನು ಕುಡಿಯುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುವುದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು (ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ) ಹೆಚ್ಚು ಅರಿತಿದ್ದೇವೆ.
ನೀವು ಸಹ ಸಮಂಜಸವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹುಚ್ಚುತನದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಇಲ್ಲದೆ ಇಳಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದರೆ.
ನೀವು ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಡ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಅಂತರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡರೆ, ಹುಚ್ಚನಿಂದ ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗಿರಬೇಕು.
ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ ನಿಮ್ಮ ಸೊಂಟದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಿಡಬೇಡಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ.
ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಪ್ರಾರ್ಥನೆಯು ಎಂದಿಗೂ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ...
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಪೊಲೀಸ್ ಚೆಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ. ರಸ್ತೆಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಲೊಂದು ಇಲ್ಲೊಂದು ಪೋಲೀಸ್ ಟೆಂಟ್‌ಗಳಿವೆ, ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಪೋಲೀಸರಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಹರಟೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾ ಅಥವಾ ಇನ್ನೇನಿದ್ದರೂ ಸುಮ್ಮನೆ ಕೂರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಪರೂಪಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಟೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದನ್ನು ಬಿಡಿ. ಥೈಸ್‌ನಿಗೂ ಅದು ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿದ್ರೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಹೌದು….
ಸರಿ, ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ... ನಂತರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 21 ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ನಾನು ನನ್ನ ಅತ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ 2 ದಿಕ್ಕಿನ ಕೋರಟ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಪಾಕ್ ಚಾಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ U-ಟರ್ನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು (ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಯಡಕ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ). 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯುವ ನಂತರ ನಾನು ಓಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ದಾರಿಯ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡೆ. ಅನೇಕ ಥಾಯ್ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ನೀವು ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಡ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರಣ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಲ್ಲದೆ ಬಲಿಪಶು ಇರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮುಗ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿ ಭಾಗಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸುಡಲಾಗದ ಟ್ರಕ್‌ನ ಹಿಂದೆ ನೀವು ಎಡ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ನಂತರ ಒಂದು ಕಾರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಡವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ಇದನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇನೆ. 44 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಾರು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು 4 ಬಾರಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಒಮ್ಮೆಯೂ ನನ್ನ ತಪ್ಪಿಲ್ಲ. ಓಹ್ ಹೌದು, ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪೈರೌಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ದೀಪಸ್ತಂಭವನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದೇನೆ.
ಹೌದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ರಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 7 ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
"ಮುಂದೆ ಸುಡಲಾಗದ" ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಅದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ತೀವ್ರವಾದ ಎಡ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪ್ರೀಕ್ಸ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಲಾಲೊಮ್ ಆಗಿ ಹೋಗುವ ಎರಡು ಬಲ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ.
ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೀವು 100% ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ರಕ್ತದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎಡಕ್ಕೆ (ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು) ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಿದರೆ ಇದರ ಸಾಧ್ಯತೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸರಿ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಾನು ಹುಚ್ಚರು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ “ಅಲ್ಲಿ ನೋಡಿ ಅವನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗನಾಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾನೆ”… ಅವನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ.
ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನೀವು ಅದನ್ನು ತೂಕ ಮಾಡಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ನಂತರ ಏನು?
ನನ್ನ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನನಗೆ ಸರಬೂರಿಯಿಂದ ಉಡಾನ್ ಥಾನಿಯವರೆಗಿನ 2 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತಿಳಿದಿದೆ. ಕಳೆದ ಭಾನುವಾರದ ಜನಸಂದಣಿಯು ತುಂಬಾ ವಿಪರೀತವಾಗಿತ್ತು, ಇಸಾನ್‌ನಲ್ಲಿ "ಏಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳು" ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಟ್-ಗ್ರೇಡ್ ಯು-ಟರ್ನ್ ಮೂಲಕ ನಾನು ರಸ್ತೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಹೋಗದಿರುವುದು ನನಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ? ಸಂಚಾರ ನಡವಳಿಕೆಯು ಪರಸ್ಪರ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕುಡಿಯುವ ಚಾಲಕರನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ,
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ, ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಆಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮದ್ಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಮಸೂದೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆದಿತ್ತು.
ನಾನು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯ ವಿಷಯ ಎಂದುಕೊಂಡೆ.
ಅಡುಗೆ ವಲಯ ಮತ್ತು ಮದ್ಯದ ತಯಾರಕರು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಮಸೂದೆಯು ಅಂಗೀಕಾರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈಗ ತೋರುತ್ತಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ +/- ವರ್ಷಕ್ಕೆ 25.000 ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಈಗ 500 ಬಸ್‌ಗಳ ಕಾಲಮ್ ಹಾದು ಹೋಗಲಿ, ಪ್ರತಿ ಬಸ್‌ಗೆ 50 ಜನರು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗೆ + 80 ಮೀಟರ್ ನಡುವೆ ಜಾಗ, ನಂತರ ಆ ಕಾಲಮ್ 40 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ !!!
ಈ ಸಾವಿನ ಅಂಕಣವನ್ನು ನೀವು ಊಹಿಸಬಲ್ಲಿರಾ?
ಶುಭಾಶಯಗಳು.
ಗಿನೋ