ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆ
ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನೀವು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿದ್ದೀರಿ.
ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಿಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದು ದಿನದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀವು 150 ಮತ್ತು 200 ಬಹ್ತ್ ನಡುವೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು, ಒಂದು ವಾರ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಮೀನುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್, ಮೊಪೆಡ್ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ ಹಲವಾರು ಗಂಭೀರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಿವೆ.
ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಎಂಬುದು ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು 125cc ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ನಿಮಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಅಹಿತಕರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಎ (ಅಕ್ಕಿ) ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾದಾರರು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಸಂದೇಹವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ (ಪ್ರಯಾಣ) ವಿಮಾದಾರರನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಠೇವಣಿಯಾಗಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್
ಅನೇಕ ಭೂಮಾಲೀಕರು ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಠೇವಣಿಯಾಗಿ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅದರೊಂದಿಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಾನು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಾಧಾರವಾಗಿ ನೀಡಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೋರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪಾಸ್ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫೋಟೋದೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೇಲಾಧಾರವಾಗಿ ನೀಡಿ.
ಹಗರಣ
ಜೆಟ್ ಸ್ಕೀ ಹಗರಣದಂತೆಯೇ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆ ಹಗರಣಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿವೆ. ಇದು ಹೀಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಾಧಾರವಾಗಿ ನೀಡಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಫುಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಕೊಹ್ ಸಮುಯಿ ಈ ರೀತಿಯ ಹಗರಣಕ್ಕೆ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೇರೆಡೆಯೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ವಾದ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಪಾವತಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಪ್ರವಾಸಿ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೋಲೀಸ್ ಅಲ್ಲ).
ಸಂಚಾರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ? ನೋಡಿಕೊ!
ಸ್ಕೂಟರ್/ಮೊಪೆಡ್/ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 35ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ. ನಾವು ನೂರಾರು ಗಾಯಗೊಂಡವರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಥಾಯ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದಾಗಿ. ಜೊತೆಗೆ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ಎಡಬದಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕು (ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ನಲ್ಲಂತೂ) ದಾರಿ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಪ್ರವಾಸಿಗರಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.
ಪ್ರವಾಸಿಗರಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳೂ ಇವೆ. ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ತನ್ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೊಪೆಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಲ!
ಘರ್ಷಣೆ? ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪು
ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿದೇಶಿಯರು ಯಾವಾಗಲೂ ದೂಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ. ಏಕೆ? ನೀವು ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರವಾಸಿ ಪೊಲೀಸರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಭ್ಯರಾಗಿರಿ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಸಲಹೆಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ:
- 50cc ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ (ನೀವು ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ).
- ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಾಧಾರವಾಗಿ ನೀಡಬೇಡಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಾಡಿಗೆ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಮದ್ಯ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ತೊಂದರೆ ಕೇಳುತ್ತಿದೆ.
- ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. ಹುಚ್ಚನಂತೆ ಥಾಯ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್. ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು? ಎಂದೂ ಕೇಳಿಲ್ಲ.
- ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೊಲೀಸ್ ಅಲ್ಲ).
- ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯ ಪಾಲಿಸಿ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ನೀವು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾದಾರರನ್ನು ಕೇಳಿ.
ಫುಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಪೊಲೀಸರು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡಲು, ಹೋಂಡಾ ಕ್ಲಿಕ್ / ಏರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಯಮಹಾ ಸಮಾನ 108 ಸಿಸಿ.
ಫುಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಡಚ್ ವಿಮೆಯು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಹೊಡೆದಾಗ ಅದು ಸ್ವಯಂ ಡಾಕಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಸ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿದರೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ವಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಾಗ ಅಂತಹ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಓಡಾಡುವುದು ನನಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ ಏನು ಮಾಡುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಲನಶೀಲರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಸುಮಾರು 50 ಕಿಮೀ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ. ಅದ್ಭುತ. ಕೆಲವು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನು ನೀವೇ ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಾಗೆಯೇ ಬಹಳ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. ಫರಾಂಗ್ ಆಗಿ ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಿರಿ, ತಪ್ಪಾಗಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ, ವಿಮೆ ಮಾಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ.
ಇಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಪಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿಗರು ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಲ್ಲ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಒಮ್ಮೆ ನನ್ನ ಮಜ್ದಾ ಪಿಕ್-ಅಪ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಒಬ್ಬ ಪೋಲೀಸ್ ಬಂದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ನನಗೆ ಕೊಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವವರೆಗೂ ಅವರು ಅದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬಂಪರ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಗೀರು ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು 100 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದರು, ಅವರು ಅದರಿಂದ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ನನಗೆ ಅಪಾರ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಿದರು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾನು ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ-ಅಪಾಯ ವಿಮೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವಾಸಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭಾಷೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ಪ್ರವಾಸಿಗರಂತೆಯೇ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲ್ಯಾಂಪಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಶಾಂತವಾಗಿದೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಫಲಾಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ದ್ವಿಚಕ್ರವಾಹನವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲ, ದುಡ್ಡು ಕೊಟ್ಟು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತ…
ಸಲಹೆ! ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅನೇಕ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅದರಲ್ಲಿ ನಿಜ ಏನು ಅಂತ ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದ ವಾಹನ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರೆ ಸಂಕಷ್ಟದ ಬೆಟ್ಟವೇರುವುದು ನಿಶ್ಚಿತ.
ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿವೆ, ಮೆನ್ನೋ!! . ಮತ್ತು ಹೌದು, ನಿಮ್ಮ ಸಲಹೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳು . ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಹದಿಮೂರನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವಿಮೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಚಾಲಕನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಿ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಅದು ಸಾಧ್ಯ. (ಮಾಲೀಕರಾಗಿ)
ಸ್ಟೀವ್: ಒಳ್ಳೆಯ ಉದ್ದೇಶವೂ ಸಹ. ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ
ರಾಬರ್ಟ್ ಅವರ ಕಲ್ಪನೆ (ಸಣ್ಣ ಹಾನಿ) ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಸರಿ
ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನ ಕಾರಿನ ಮುಂದೆ ಎರಡು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹಾರಿದವು. ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಂಗ್.
ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಿರಿ. ನಾನು ತಕ್ಷಣ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೊರಬಂದೆ, ಅವಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸೆಳೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದಳು. ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಜಗಳವಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನ ಕೂಗುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಮಲಗಿಸಿದರು.
ನಾನು ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಪಕ್ಷದವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಹೊರಡುವಂತೆ ಕೂಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡರು. 99% ಖಚಿತವಾಗಿ ಅವರು ಇಡೀ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮನ್ನು ದೂಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಉಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ನಡುವಿನ ನಿಜವಾದ ಯುದ್ಧ.
ನಾವು ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದಿತ್ತು ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಸುಳ್ಳು ಆರೋಪ ಮತ್ತು ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ಮರುದಿನ ಅವಳು ತೀರಿಹೋದಳು ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ ...
ನನಗೆ ಪ್ರತಿ ಜೀವನವು ಬಹಳ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅವರು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪಘಾತದಿಂದ ದೂರವಿರಿ, ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ದೂಷಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಜನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ.
ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಓಡಿಹೋಗಿ. ಹೌದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ನೀವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಉಳಿಸಲು ಬಯಸುವ ಕಾರಣ ನೀವು ಎಲ್ಲೆಡೆ ದೆವ್ವ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವನ್ನು ನೋಡಬಾರದು ??? ಥೈಸ್‌ಗೆ, ಜೀವನವು ತುಂಬಾ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ದಾಟಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಿತ್ರ ಕಾಮೆಂಟ್.
ಫ್ಲಿಕ್ ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ ಆದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡುವುದನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಮತ್ತು ಮೌನವಾಗಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಕಷ್ಟ ಆದರೆ ನೀವು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದರೆ ಅವರು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ನೀವು ದರೋಡೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಇಲ್ಲಿ ಜೀವನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಣವು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಉದಾಹರಣೆಗಳು, ಕೇವಲ Pattaya ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.
ಫ್ಲಿಕ್, ನನಗೆ ದೆವ್ವ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.....
ನನ್ನ ಕಥೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ;
ಆ ಥಾಯ್ ಪುರುಷನಿಗೆ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿ/ಗೆಳತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವಿರೋಧವನ್ನು ಸೋಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ತನ್ನ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ದೊಡ್ಡ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ (ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣ) ಆ ಫರಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಇಡೀ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ದೂಷಿಸಲು ??
ನಾನು ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಸುಖುಮ್ವಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜನರು ತಮ್ಮ ಎಡಗೈಯಲ್ಲಿ ನವಜಾತ ಶಿಶುವಿನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ತಮ್ಮ ಬಲಗೈಯಿಂದ ಅವರು ಗಂಟೆಗೆ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ..... ಅಂತಹ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅವರ ದೂರವಾಣಿ ರಿಂಗ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಭೇಟಿಯ ಸಮಯ ಮುಗಿದ ಕಾರಣ ಅವರು ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಓದಿ. ಅವರು ಬಂದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕಾಂತದಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದನು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಗಮನಹರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರ ಬಳಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಿವೆ.
ಪಿಮ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹುವಾ ಹಿನ್ 😉 ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪಿಮ್‌ಗೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ.
ಮತ್ತೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲವೇ? ನಾನು ಬಹುತೇಕ ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ !!!
ನೀವು ನನ್ನಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ಭೂಮಿಯ ತುಂಡನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲವೇ?
20.000 ಯೂರೋಗಳಿಗೆ ನೀವು ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಮನೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೊಸ ಫಾರ್ಚುನರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮುಂದೆ ಇಡುತ್ತೀರಿ, ಸಂಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಲನಚಿತ್ರ ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ಮಹಿಳೆಯರಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅವರನ್ನು ಮೂರು ಸ್ನ್ಯಾಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಊಟಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದಿದ್ದೀರಿ. ಮತ್ತು ವರದಾನ……
ನೀವು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಥಾಯ್ ಗೆಳತಿ ಅದನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಿ. ಆ ದಾಖಲೆಗಳು ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಮೋಸಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ನೀವೇ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಅಪಾಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಯಾರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ? ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಫಾಲಾಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ತಪ್ಪು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಇಂಧನದಿಂದ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬೇಕು (ನೀವು ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ) ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವದನ್ನು ಅವರು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರೆ.
ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಗೆ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಥಾಯ್ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಅದೃಷ್ಟ.
ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಆ ಚಿಕ್ಕ ವಿಮೆ, ಬಾಡಿಗೆ ಮೊಪೆಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 200 ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ, ಯಾವುದನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾನು 3ನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1600 ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪಕ್ಷದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಖರೀದಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮೆ, 2000 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ 2 ಬಹ್ತ್, ಕಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮೊಪೆಡ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಯದ್ದಲ್ಲ.
ನೀವು ಬಾಡಿಗೆ ಮೊಪೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ರಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ.
ಎಲ್ಲವೂ ವಲಸೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ವಲಸೆ ರಹಿತ ವೀಸಾ ಇಲ್ಲ, ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯೂ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
ಆತ್ಮೀಯ ಹೆಂಕ್,
ಇತರ ಪಕ್ಷದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ನೀವು ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಓದಿ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವು ಬಾರಿ ಕೇಳಿದರೂ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ಆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ?
ಸುರಿನ್ ವಿಮಾ ಏಜೆನ್ಸಿ
ಸುಕ್ಸಾಬಾಯಿ ವಿಲ್ಲಾ
ತೆಪ್ಪರಸಿತ್ ಸೋಯಿ ೮
pattaya
ದೂರವಾಣಿ 038-300784
ದಿವಂಗತ ಕೀಸ್ ಪೆಪರ್‌ಕ್ಯಾಂಪ್ ಅವರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಈಗ ಅವರ ಮಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಹೆಂಕ್,
ಆದರೆ ನಾನು ಹುವಾ ಹಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ.
ಈ ವಿಮೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಥಾಯ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ.
ನಿಮಗೆ ಬಹುಶಃ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು ತಿಳಿದಿದೆಯೇ, ಅದನ್ನು ಕೇಳಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಚಾರ್ಟಿಸ್
ಥಾಯ್ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು ANWB ನೀಡಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಯಾವುದಾದರೂ ಕರೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಉಳಿಯಲು ಅಥವಾ ವೀಸಾವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದರೂ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು, ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮಾನ್ಯತೆ ಮತ್ತು 110cc ವರೆಗಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧದೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ನೀವು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಕಾರು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಮ್ಮ ಡಚ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೆನಪಿಡಿ, ನಿಮಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎ
ಆಮ್ ವರ್ಗವು ಮೊಪೆಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಎಂದು ಹಲವರು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 50 ಸಿಸಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಲಘು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ.
ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಎಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಬಳಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. (ಸುಮಾರು 7 ಯೂರೋಗಳ ದಂಡ) ನಾನು ನಂತರ ನನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಜೀವನದಿಂದ ಆಯಾಸಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫುಕೆಟ್, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್, ಕ್ರಾಬಿ, ಕೊಹ್ ಚಾಂಗ್, ಹುವಾ ಹಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಯ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ನಾನು ಈಗ ಸ್ಕೂಟರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ನಿಜವಾಗಿ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುತ್ತೇನೆ. (ಬಹುಶಃ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿರಬಹುದು) ನಾನು ಭೂಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾನು ಹೋಟೆಲ್ ಲಾಬಿಯಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ನಾನು 9/11 ರಿಂದ 8/12 ರವರೆಗೆ Jomtien ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಇಲ್ಲ ಆದರೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ANWB ನಿಂದ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನಾನು ಎಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ
ಅಭಿನಂದನೆಗಳು ಹೆನ್ರಿ
@ ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ / ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಬಹುದು. ಮೂಲಕ, ಅಲ್ಲಿ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು 50cc ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಹಾಗೆಯೇ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು.
ನನ್ನ ಸಲಹೆ: ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲ, ಬಾಡಿಗೆ ನೀಡಬೇಡಿ!
ಪೀಟರ್ - ನಿಮಗೆ ವಿಮೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿದೆ. ಚಿಂತನೆಗೆ ಆಹಾರ: ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಡಚ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಲ್ಲವೇ (ನೀವು ಸ್ಕೂಟರ್ಗಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು)? ನೀವು ವಾಸಿಸುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ನೀವು ಅನುಸರಿಸುವವರೆಗೆ ನೀವು ಪಾವತಿಸಿದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ತಾರ್ಕಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಥಾಯ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಆ ಥಾಯ್ ಸಹ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆಯೇ?
ನೀವು ಇದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ತಿಂದಿದ್ದರಿಂದ ಅನಾರೋಗ್ಯ? ಕ್ಷಮಿಸಿ, 'ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್' NL ನೈರ್ಮಲ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ, ಸ್ವಂತ ತಪ್ಪು! ಬಸ್ ಅಪಘಾತ? ಬಸ್ MOT ಗೆ ಒಳಗಾಗಿಲ್ಲ, ಕ್ಷಮಿಸಿ, ನಿಮ್ಮದೇ ತಪ್ಪು. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಮಿತಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಇದನ್ನು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ? ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಚಿಂತನೆಗೆ ಆಹಾರ.
@ ರಾಬರ್ಟ್, ಇದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನೀವು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಷರತ್ತು ಇದೆ.
ಅವರು ಮನವಿ ಮಾಡಬಹುದು ಇನ್ನೊಂದು: ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ನೀವು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ: ಡಚ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವವರೊಂದಿಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಅಲ್ಲ.
ತಿಳಿದಿರುವ ಕೆಲವು ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಗಳು:
* ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ: ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನಮೂದಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.
* ಯುದ್ಧದ ಕಾಯಿದೆಗಳು: ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಂಘರ್ಷ, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ, ದಂಗೆ, ನಾಗರಿಕ ಅಶಾಂತಿ, ದಂಗೆ ಮತ್ತು ಗಲಭೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿ.
* ಉದ್ದೇಶ: ನಿಮ್ಮಿಂದ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿ.
* ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಪರಾಧಗಳು: ನೀವು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಪರಾಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ.
* ತಪ್ಪಾದ ಹಕ್ಕು ಘೋಷಣೆ: ನೀವು ಮಾತನಾಡದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಕ್ಲೈಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಮಾತನಾಡದಿದ್ದಾಗ.
* ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳು: ನೀವು ಮದ್ಯಪಾನ, ಅಮಲು ಪದಾರ್ಥಗಳು, ಉತ್ತೇಜಕಗಳು ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ.
* ನಿಮ್ಮ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು: ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳು, ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
* ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು: ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅವುಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುವುದು ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
* ಅಜಾಗರೂಕತೆ: ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಚೀಲವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರತೀರದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡುವುದು ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದೊಂದು ವಿಚಿತ್ರ ಕಥೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಪರಾಧದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಪಘಾತಗಳು ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ವಾದವು 'ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹ' ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: ನೀತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ದೇಶದ ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ದೇಶದ ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹ ? ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಗಾಗಿ, ಎರಡನೆಯದು ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ.
@ ವಿಮಾದಾರರು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಂದ ಬದುಕುತ್ತಾರೆ. ನೀವು 1 ದೇಶದ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಿದರೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಅದು ಅಸಾಧ್ಯ.
ಖುನ್ ಪೀಟರ್ - ಎಲ್ಲಾ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅದು ದೌರ್ಬಲ್ಯದ ಸಂಕೇತವೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಅವರಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಅವರು ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಾರದು.
@ ಓಹ್ ನೀವು ಏನು ಕರೆಯುತ್ತೀರಿ. ಯಾವ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ. ಆಗ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆ 3 ಪಟ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಡಚ್ಚರು ಅದನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಮಿತವ್ಯಯಿಗಳು ... 😉
ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಮಾ ರೈತರು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸದಿರಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿಮೆಯು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಗೌರವಿಸದಿರಲು ಅಥವಾ ಪ್ರಯೋಜನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮನ್ನಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು, ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು, ಹೀಗೆ ಕೇವಲ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಅಪರಾಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು.
@ ಹೌದು, ಪಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭಾಷಣೆಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಖುನ್ ಪೀಟರ್, ಪಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭಾಷಣೆಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆಯೇ?
ನೀವು ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಆದರೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ "ಕಂಡುಕೊಂಡ" ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಗೌರವಿಸದಿರಲು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆಯೇ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಕ್ಲೈಮ್‌ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎನ್‌ಎಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಬಲಕ್ಕೆ/ಎಡಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದ ವಕೀಲರು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಒಬ್ಬರು ಬಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಬೇಕು, ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಡಚ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಹುಚ್ಚರಾದರು, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ ಹಕ್ಕುದಾರರು, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ ಪ್ರಕಾರ , ಎಡಬದಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಓಡಿಸಲು, ಅನಗತ್ಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಹಕ್ಕುದಾರರ ವಕೀಲರು ಎದುರಾಳಿ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಕೇಳಿದರು, ಹಕ್ಕುದಾರರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕೇ?
ಮತ್ತು ಇತರ ಪಕ್ಷವು ಉತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದು ಅನುಸರಿಸಿತು: ನಂತರ ವಿಮೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಹಕ್ಕುದಾರರು ಅನಗತ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂದಹಾಗೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಎಲ್ಲವೂ!
ವಾಸ್ತವವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಬ್ಬರು ಊಹಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ!
ನಾನು NL ಗೆ ಹೋದಾಗ ನಾನು ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಂಗಾತಿಯು ವೀಸಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಅನುಭವಗಳಿವೆ.
@ ಹ್ಯಾನ್ಸ್, ಆ ಕೆಟ್ಟ ಅನುಭವಗಳು / ಕಥೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ, ಅನೇಕ ಒಳ್ಳೆಯ ಅನುಭವಗಳಿವೆ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾವು ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಕ್ಲೈಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆದಾರರನ್ನು ಎತ್ತುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡೆಯನ್ನು ಮಾಡುವವರೆಗೆ, ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸನ್‌ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿರಬೇಕು. ನಾವು ಕೆಲವು ಟೆನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ನನಗೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟಂತೆ, ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಗಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಹಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕುಚೇಷ್ಟೆಗಾರರಿಗಾಗಿ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ.
ಹಲೋ,
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಓಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇತ್ತು.
ನಾನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪಟ್ಟಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ / ಕಾರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ನಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ದಂಡವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಶುಕುಮ್‌ವಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ (ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತಪಾಸಣೆಗಳಿವೆ!, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಋತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ!!) ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಡಚ್ ಧರಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅವರು ಈ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪಟ್ಟಾಯದ ಹೊರಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಈಗ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿಗೆ ANWB ಯಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ.
ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ (110 ಸಿಸಿ) ಓಡಿಸಬಹುದೇ ಗೊತ್ತಾ?
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಸುಖುಮ್ವಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ರೇಖೆಯ ಎಡಕ್ಕೆ 50/60 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವೇ ಅಥವಾ ವೇಗದ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ .. ನಾನು ಅನುಭವಿ ಮೋಟರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಥವಾ 80 ರಿಂದ 90 ರವರೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಪೊಲೀಸರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಂಧಿಸಬಹುದೇ?
ಗ್ರೋಟ್ಜೆಸ್
ಹೆನ್ರಿ.
ನೀವು ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ನಾವು 1 ಮೊಪೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.
ಅವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ 1 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.
1 ಉತ್ತಮ ರಜಾದಿನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ.
ಥಿಯೋ ಟೆಟೆರೂ ಇಂದು ಟಿಬಿಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: “ನಿಮ್ಮ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ / ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ವಿಮೆಯು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಓದಿದ್ದೇನೆ. ನನಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸಂಭವಿಸಿದೆ: ನಾನು ವಾಸಿಸುವ ಲ್ಯಾಂಪಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಳು. ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದು 6 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟು ಬಿಲ್ 30.000 ಸ್ನಾನ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ಏನನ್ನೂ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ; ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಪಾವತಿಸಿದ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆ. ಅವಳು
ನೀವು ಒದಗಿಸಿದ ವಿದೇಶಿಯರಿಗೂ 50.000 ಸ್ನಾನದ ಮೊತ್ತದವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪಾವತಿಸಿ
ಟ್ಯಾಬಿಯನ್ ನಿಷೇಧ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ವೀಸಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ 15.000 ಸ್ನಾನವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಕೂಟರ್ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನೋಂದಣಿಯಾಗಿದೆ. ಇತರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ಬಹುಶಃ ಅವರು ಅದರಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಕೇವಲ ಮೊಪೆಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಅವರು ಪ್ರತಿ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಟ್‌ಗೆ ಕೇವಲ 20 ಭಟ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ