ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಪ್ರಯುತ್ ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಟೂರ್ ಬಸ್‌ಗಳ ನೋಂದಣಿಗೆ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಮಿಟ್ ನೀಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಯುತ್ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರ್ವತ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವಾಗ ವಿಷಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ 20.000 ಡಬಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್‌ಗಳು 3,6 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ, 30 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು. ಪಲ್ಟಿಯಾಗುವ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುವಂತಿಲ್ಲ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಯುತ್ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಅಜಾಗರೂಕ ಚಾಲನೆ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಟಕ್-ಟಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ದೋಷಪೂರಿತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧವೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಜನವರಿ 25 ರಿಂದ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್‌ಗಳು ಜಿಪಿಎಸ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (ಎಲ್‌ಟಿಡಿ) ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ GPS ಹೊಂದಿರುವ ಬಸ್‌ಗಳು ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು LTD ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್
ಅದು ಕುದುರೆಯ ಮುಂದೆ ಬಂಡಿಯನ್ನು ಹಾಕುವುದು. ಡಬ್ಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಸುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತಗಳು ಆ ಬಸ್‌ಗಳ ಚಾಲಕರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.
ನಾನು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 110 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಆ ಬಸ್ಸುಗಳು ನನ್ನ ಹಿಂದೆ ಡೊಂಕು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈಗ ಆ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ಹೌದು, ಥಾಯ್ ಬಸ್ ಚಾಲಕರು.......
ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 100 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವವರ (ತುಂಬಿಕೊಂಡು) ಅವರ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಬ್ರೀತ್‌ಲೈಸರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.
ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಕಿವುಡ ಕಿವಿಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ (ಹೇ ನೀವು ಏನು ಹೇಳುತ್ತೀರಿ).
ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ತಡವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ತಡವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ (ಮಿ. ಪ್ರಯುತ್). ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿದೆ. ಮಿನಿ-ಬಸ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಜಗಳವಾಡುವುದು, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುವ ಬಸ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಥಾಯ್ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿದಿನ. ಇದು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್‌ಗಳ ತಪ್ಪು ಅಲ್ಲ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಓಡಿಸುವವರು ಥಾಯ್ ದೇಶದವರು. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕುಡಿದು. ಯಾರಾದರೂ ನಿಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಥಾಯ್ ಭಾಷೆಗೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಕಾಲವಾಗಿದೆ. ಯಾಕೆಂದರೆ ಅದೊಂದು ದೊಡ್ಡ ವಿಚಾರ.
ಇಂದು ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತೆ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯುತ್ ಅವರು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಪರವಾಗಿ ಅನೇಕ ಉತ್ತಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಅಲ್ಲ. ಅವರು ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಥಾಯ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ನರಕದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ಇದು ಥಾಯ್ ಜನರ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದು ಕೇವಲ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಕ್ರಮಗಳು, ಕಾನೂನು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ತಂದಿವೆ. ಪರಸ್ಪರ ಹೊಡೆದಾಟದಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತೆ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ನನ್ನ ಹೃದಯವನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದೇನೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದಾದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಶ್ಲಾಘಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹಾಕಬಾರದು. ಶಾಸನ ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲದರ ಅನುಸರಣೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಾಜದ ದೊಡ್ಡ ದೌರ್ಬಲ್ಯವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವು ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯುತ್ ಇಂದು ಸಂಜೆ ತನ್ನ ಜನರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಆಲೋಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ಕರೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಯಾವುದಾದರೂ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತಾರೆ. ಥಾಯ್ ಜನರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರಿ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ. ಆಟವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದ್ಭುತ ಸುದ್ದಿ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಒಂದು ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಅದು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಧಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.