Thailandblog.nl ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ
ತಿಂಗಳಿಗೆ 275.000 ಭೇಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಉಚಿತ ಇಮೇಲ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿರಿ!
ಸುದ್ದಿಪತ್ರ
ಭಾಷೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು
- ಪಾಲ್ ವೈಭವ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ರಿಂದ 2.1/2 ತಿಂಗಳು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ. VTV, ಆದರೆ ಅಗ್ಗದ ನೇರ ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಒಂದು-ಬಾರಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯದೆ ನೋಡಿ
- ಕ್ಲಾಸ್: ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ದೃಷ್ಟಿ ಇದೆ: ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ತಮ್ಮ ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ.
- THNL: ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿ, ಬಹುಶಃ 6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ, ವಲಸೆ ಅಧಿಕಾರಿ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು
- ಬ್ಯಾರಿ: ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು 2-4 ತಿಂಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಳೆಯದು. ಕೆಲವು ಅವಧಿಗಳಿಗೆ
- ರೋನಿಲಾಟ್ಯಾ: ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ 6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
- ಜನವರಿ: ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸೀಸನ್‌ಗಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೀರಾ ಎಂಬುದು ಸಹಜವಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
- ಜೋಶ್ ಎಂ: ಹೊಸ ಎರಡನೇ ಕೊಠಡಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ 3 ವಿವಿಧ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಪುರುಷ, ಮಹಿಳೆ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಏನಾದರೂ, ಜಿ
- ಜಾರ್ಜಿ: ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಕ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊಮೊಂಡೋ ಮೂಲಕ ಹುಡುಕಿ. ಬುಕಿಂಗ್ ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ ಬಿ
- ಹಿರಿಯ ಟೈಲೆ: ಕೊಹ್ ಸಿ ಚಾಂಗ್ ನಮ್ಮನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದು ಪಿಯರ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆಯ ದೋಣಿ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರ-ಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳ ನಡುವೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ
- ಹ್ಯೂಗೊ: ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಗ್ಯಾಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ (ಮೂರ್ಖತನದಿಂದ) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ ನಾವು ಶೋಷಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತೇವೆ. ಹಾಗೆ ಸುಮ್ಮನೆ
- ಕಾರ್ನೆಲಿಸ್: ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವಾರ ನಾನು ಮೇ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 3 ವಾರಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ - ಇಲ್ಲ
- ಕಾರ್ನೆಲಿಸ್: ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಡಚ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ 6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ಡಚ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ನೀವು ಸಹ ಒಬ್ಬರ ಜೊತೆ ಬರುತ್ತೀರಿ
- ರೋನಿಲಾಟ್ಯಾ: ವೀಸಾ ವಿನಾಯಿತಿಗಾಗಿ, ಆಗಮನದ ನಂತರ 6 ತಿಂಗಳು ಸಾಕು. “ದಯವಿಟ್ಟು ನೀವು ಮಾನ್ಯವಾದ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
- ಐಲಿನ್: ಮಾಡರೇಟರ್: ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಸಂಪಾದಕರ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು
- ಎರಿಕ್ ಕುಯ್ಪರ್ಸ್: ರೆನೆ, ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈಗ ಆ ರೀತಿ ಬರೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ಕಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಳೆಯದಾಗಿರುವ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಡಿ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಮತ್ತೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್
ಮೆನು
ಆಗಮನ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ
ಕಡತಗಳನ್ನು
ವಿಷಯಗಳ
- ಹಿನ್ನೆಲೆ
- ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು
- ಜಾಹೀರಾತುದಾರ
- ಅಜೆಂಡಾ
- ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ದೃಶ್ಯಗಳು
- ವಿಲಕ್ಷಣ
- ಬೌದ್ಧಧರ್ಮ
- ಪುಸ್ತಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಕಾಲಮ್
- ಕರೋನಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು
- ಸಂಸ್ಕೃತಿ
- ಡೈರಿ
- ಡೇಟಿಂಗ್
- ನ ವಾರ
- ಕಡತಕೋಶ
- ಧುಮುಕಲು
- ಆರ್ಥಿಕತೆ
- ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನ.....
- ದ್ವೀಪಗಳು
- ಕೊಹ್ ಆದಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಚಾಂಗ್
- ಕೊ ಹಾಂಗ್
- ಕೊ ಖಾವೊ ಯೈ
- ಕೊಹ್ ಕೂಡ್
- ಕೊಹ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್
- ಕೊಹ್ ಲಂಟಾ
- ಕೊಹ್ ಲಾರ್ನ್
- ಕೊಹ್ ಲಿಪ್
- ಕೊಹ್ ಮಡ್ಸುಮ್
- ಕೋ ಮೋರ್
- ಕೊಹ್ ಫಾಂಗನ್
- ಕೊಹ್ ಫಯಮ್
- ಕೊಹ್ ಫಿ ಫೈ
- ಕೊಹ್ ಫ್ರಾ ಥಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ರಾಚಾ ನೋಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಮೇ ಸ್ಯಾನ್
- ಕೊಹ್ ಸಮೇತ್
- ಕೊಹ್ ಸ್ಯಾಮುಯಿ
- ಕೊಹ್ ಸಿ ಚಾಂಗ್
- ಕೊಹ್ ತಾಲು
- ಕೊಹ್ ಟಾವೊ
- ಕೊ ತರುತಾವೊ
- ಕೊಹ್ ಟಪ್
- ಕೊಹ್ ಯಾವೋ ನೋಯಿ
- ಕುಕ್ ಮ್ಯಾಕ್
- ಫುಕೆಟ್
- ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ
- ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಬ್ಬಗಳು
- ಬಲೂನ್ ಉತ್ಸವ
- ಬೊ ಸಾಂಗ್ ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್
- ಬಫಲೋ ರೇಸ್
- ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಹೂವಿನ ಹಬ್ಬ
- ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಫುಲ್ ಮೂನ್ ಪಾರ್ಟಿ
- ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್
- ಕಮಲದ ಹಬ್ಬ - ರಬ್ ಬುವಾ
- ಲಾಯ್ ಕ್ರಾಥಾಂಗ್
- ನಾಗಾ ಫೈರ್ಬಾಲ್ ಉತ್ಸವ
- ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದ ಆಚರಣೆ
- ಫಿ ತಾ ಖೋನ್
- ಫುಕೆಟ್ ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ ಉತ್ಸವ
- ರಾಕೆಟ್ ಉತ್ಸವ - ಬನ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಫೈ
- ಸಾಂಗ್ಕ್ರಾನ್ - ಥಾಯ್ ಹೊಸ ವರ್ಷ
- ಪಟಾಕಿ ಹಬ್ಬ ಪಟ್ಟಾಯ
- ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತರು
- ರಾಜ್ಯ ಪಿಂಚಣಿ
- ಕಾರಿನ ವಿಮೆ
- ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್
- ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತೆರಿಗೆ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತೆರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು
- ಜೀವನದ ಪುರಾವೆ
- ಡಿಜಿಡಿ
- ವಲಸೆ ಹೋಗು
- ಮನೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ
- ಮನೆ ಖರೀದಿಸಿ
- ಸ್ಮರಣಾರ್ಥದಲ್ಲಿ
- ಆದಾಯ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕೊನಿಂಗ್ಸ್ಡಾಗ್
- ಜೀವನ ವೆಚ್ಚ
- ಡಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ
- ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರ
- ಡಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್
- ನ್ಯೂಸ್
- ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್
- ಪಿಂಚಣಿ
- ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ
- ವಿತರಣೆಗಳು
- ಚುನಾವಣೆಗಳು
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮೆ
- ವೀಸಾ
- ಕೆಲಸ
- ಆಸ್ಪತ್ರೆ
- ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆ
- ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ
- ವಾರದ ಫೋಟೋ
- ಗ್ಯಾಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು
- ಹಣ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು
- ಇತಿಹಾಸ
- ಆರೋಗ್ಯ
- ದತ್ತಿಗಳು
- ಹೊಟೇಲ್
- ಮನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ
- ಆನ್ ಆಗಿದೆ
- ಖಾನ್ ಪೀಟರ್
- ಕೊಹ್ ಮೂಕ್
- ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲ್ಲಿಕೆ
- ಓದುಗರ ಕರೆ
- ಓದುಗರ ಸಲಹೆಗಳು
- ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಸಮಾಜ
- ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಪರಿಸರ
- ರಾತ್ರಿಜೀವನ
- ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ
- ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು
- ಶಿಕ್ಷಣ
- ಸಂಶೋಧನೆ
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
- ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಗಮನಾರ್ಹ
- ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2011
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2012
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2013
- ಪ್ರವಾಹಗಳು 2014
- ಹೈಬರ್ನೇಟ್
- ರಾಜಕೀಯ
- ಮತದಾನ
- ಪ್ರವಾಸದ ಕಥೆಗಳು
- ರೀಜೆನ್
- ಸಂಬಂಧಗಳು
- ಶಾಪಿಂಗ್
- ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ
- ಸ್ಪಾ & ಕ್ಷೇಮ
- ಕ್ರೀಡೆ
- ಸ್ಟೆಡೆನ್
- ವಾರದ ಹೇಳಿಕೆ
- ಕಡಲತೀರಗಳು
- ಭಾಷೆ
- ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ
- TEV ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್
- ಥಾಯ್ ಸಲಹೆಗಳು
- ಥಾಯ್ ಮಸಾಜ್
- ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
- ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
- ಕರೆನ್ಸಿ - ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್
- ಸಂಪಾದಕರಿಂದ
- ಆಸ್ತಿ
- ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ
- ವೀಸಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಸ
- ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ವೀಸಾ
- ವೀಸಾ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು
- ವಾರದ ಪ್ರಶ್ನೆ
- ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ
ಪ್ರಾಯೋಜಕ
ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ ಅನುವಾದಗಳು
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಬಹು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅನುವಾದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅನುವಾದಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಳಕೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅನುವಾದಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳಿಗೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ.
ರಾಯಧನ
© ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ Thailandblog 2024. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳದ ಹೊರತು, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಹಿತಿಯ (ಪಠ್ಯ, ಚಿತ್ರ, ಧ್ವನಿ, ವೀಡಿಯೊ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳು Thailandblog.nl ಮತ್ತು ಅದರ ಲೇಖಕರು (ಬ್ಲಾಗರ್‌ಗಳು).
ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಾಧೀನ, ಇತರ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ಲಾಗ್‌ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಖಿತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡದ ಹೊರತು.
ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪುಟಗಳನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಖಪುಟ » ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ » ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಾಡಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರು (ವಿಡಿಯೋ)
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಾಡಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರು (ವಿಡಿಯೋ)
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರತಿ ಬೀದಿ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಷಯಗಳು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತವೆ, ಜನರು ಬೀಳುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ.
ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಜ್ಞಾನ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಕೂಡ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು 100 cc ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುವಾಗ ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು, ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಸಂಚಾರ, ಮದ್ಯಪಾನ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವವರು ಸವೆತಗಳು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಮೂಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊವು ಮೂಲೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರಗಳು ತಮಗಾಗಿಯೇ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ. ಥಾಯ್ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಾಡಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ
ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ:
[youtube]http://youtu.be/UMjow72mWDQ[/youtube]
ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100 cc ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ನಿಮಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆಯನ್ನು ಪಠ್ಯವು ತಪ್ಪಾಗಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲವೇ?
ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ: ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದೇ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾರೊಬ್ಬರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಕಿರಿಕಿರಿ (ನೀವು ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ) ಆದರೆ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಾನು ಊಹಿಸುತ್ತೇನೆ?
ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹೊಡೆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಿಂದ, ನಂತರ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಡಚ್ ವಿಮೆಯು ವೈದ್ಯರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಪಾಯವನ್ನು ನೀವು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ನ ಅಗತ್ಯ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಅನುಭವವೆಂದರೆ 9 ರಲ್ಲಿ 10 ನಿಜವಾದ ಡಚ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಯಾರಿಗೆ ದಾರಿಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಮಿಝಾಕಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಂತೆ, ಅವರು ನಾನು, ನಾನು, ನಾನು ಮತ್ತು ಉಳಿದವರು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಹಣ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಜನವರಿ
ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ, ಜನವರಿ.
ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ತಮ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ: “ನೀವು ಹೊರೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ, ನಾವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತೇವೆ”.
ಇದರರ್ಥ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ (300 ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚಗಳು), ಆದರೆ ಅದು ನಿಮಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ. ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಕಳ್ಳತನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆದಾರನು ಭರಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಜಮೀನುದಾರನು ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಹಿಡುವಳಿದಾರನು ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯದ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭೂಮಾಲೀಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಾಡಿಗೆ ಸ್ಕೂಟರ್/ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯದ ವಿಮೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆದಾರರನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೂನ್ಯ ಕಳೆಯಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೂಟರ್/ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎಲ್ಲಾ ಒಳ್ಳೆಯ ಕಥೆಗಳು, ಆ ವೀಡಿಯೊಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾನು ತಮಾಷೆ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು, ನಾನು ಸ್ಕೋರರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಮೊದಲ ವೆಚ್ಚ ನನಗೆ 7000 ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರಿಗೆ 400, ಎರಡು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ 5000 ಸ್ನಾನದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಮತ್ತೆ 5000 ಸ್ನಾನ , ಪೊಲೀಸ್ 400 ಸ್ನಾನ.
ವಿದೇಶಿಯರಾದ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೋಲುತ್ತೀರಿ, ನಾನು ಅಭ್ಯಂತರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಪಾವತಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಪಾವತಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡಬೇಡಿ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನೀವು ಸೋತವರು.
ಈಗ ನಾನು ಬಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಎಡಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ನಾನು ನನ್ನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ.
ಜನವರಿ, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಲ್ಲವೇ? ನಾನು ನನ್ನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕೇ ......
ಮೊಪೆಡ್‌ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದೊಳಗೆ ಬರದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳ ನಂತರ ಪಾವತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯು ಇದನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು. ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುವ ವಿದೇಶಿಗರು ಥಾಯ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 1000Bt ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಬಳಿ ಥಾಯ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಓಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ. CM ನಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮೊಪೆಡ್ಗಳು (ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು) ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ಮುಂದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಜನರು ಹುಚ್ಚರಂತೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಒಳ್ಳೆಯ ಸಲಹೆ, ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ಒಬ್ಬರು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಇದೆ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಪರಾಧಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. (ಪೊಲೀಸ್ ಹೇಳಿಕೆ)
ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯದ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳು ಭರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಅತಿಯಾದ ಪಾನೀಯದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ನಾವು ಡಚ್ ಮೊಪೆಡ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಮೊದಲು ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವವಿದೆ.
ರಷ್ಯನ್ನರು ಇಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕೊರಿಯನ್ನರನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ನಾನು ಅವರಿಬ್ಬರನ್ನೂ ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುತ್ತೇನೆ, ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ.
ಅವರು 2 ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಮುಂದಿರುವವನು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವವನು ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣು ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನ ಗಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.
ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, 300 ಬಾತ್ ರಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊಪೆಡ್ಗಳು ಮತ್ತು "ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ" ಯಾವುದೇ ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿ ಇಲ್ಲ, ಅದು ಯಾವುದನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲವೇ, ವಿಷಯಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಬಹುದು. ನಾನು ಅನುಭವಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸವಾರನಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಾನು ಲಾವೋಸ್‌ನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ 40 ಕಿಮೀ / ಗಂಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದೆ. ಸುಂದರವಾದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಹೊಂಡಗಳಿರುವ ಮರಳಿನ ಹಾದಿಗೆ ಹಠಾತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಕೇವಲ ಸವೆತಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನೋವು.
ಇದು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಆಗಬಹುದು, ಟಿವಿ ಮುಂದೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಭಯವಿಲ್ಲ.
ಉತ್ತಮ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಮಚಿತ್ತದಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.
ಅದೊಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಆರಂಭ.
ಶುಭಾಶಯಗಳು ಫಿಲ್ಪ್.
ಪಿಎಸ್, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಫೆಟ್ಚಾಬುನ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಮೋಟರ್‌ಬೈಕ್‌ಗಳಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಖರೀದಿಸಿ.
ಆದರೂ ನನಗೂ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಪಘಾತವಾಗಿದ್ದು ಪೋಲೀಸರಿಗೆ ಶ್ಲಾಘನೆ... ಎಲ್ಲವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿದ್ದು ಬೇರೆಯವರ (ಥಾಯ್) ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಿಂದಲ್ಲ.
ನಾನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಫಲಾಂಗ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೌಖಿಕ ಹಿಂಸೆಯೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬಾಯಿ ತೆರೆಯಬೇಕು ... ಆಗ ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆರಳುತ್ತೀರಿ ... ಇಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲೂ ಪೊಲೀಸರು ಗೌರವದಿಂದ ವರ್ತಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಮತ್ತು ನಾನು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಬಂದಾಗ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನಾನು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ಜಮೀನುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ... ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾಗಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ... ಸ್ಥಗಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ತಕ್ಷಣವೇ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ ... ಈಗ ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ ... ಆದರೆ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಒಳ್ಳೆಯವರು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟವರು ಇದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ... ನನ್ನ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಓಡಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಓಡಿಸಿದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಇಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಲ್ಲ.
ಡಚ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 50 ಸಿಸಿಯಿಂದ ಎಲ್ಲವೂ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಥಾಯ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಮೊಪೆಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಯುವಕರು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ?
@ಹೆಂಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಲಾಟ್
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಹೆಂಕ್. ನಾನು 33 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ (ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ 50cc ಮೊಪೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ) ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಾನು ಉತ್ತಮ 220.000 ಕಿಮೀ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಅನುಭವವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ (ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಆ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ). ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ನನ್ನ 125cc ಸ್ಕೂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ನನಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆ ಇರುತ್ತದೆ. "ವೃತ್ತಿಪರ ಚಾಲಕರು" ಎಂಬ ವರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒಳನೋಟ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಶಿಸ್ತಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಎಂಬ ಆತಂಕ. ತನಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ ಆಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಿದೆ ಎಂದು ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು ಒಮ್ಮೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ನನಗೆ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಪೊಲೀಸರು ಬಂಧಿಸಿದಾಗ ಅವರು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ವರ್ಷವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ...
ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಪ್ರಕರಣವಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಬಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾನು ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನ ಫಲಾಂಗ್ ಯುವಕರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿನ್ನೆ ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದ ಲಘು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಥಾಯ್ ಮಕ್ಕಳು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸುತ್ತಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ (ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನೂ (ಅಲ್ಲ) ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾಲ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಗ ಮಾತ್ರ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ) ನಾನು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಥಾಯ್ ಹುಡುಗನನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಅಂದಾಜು 12 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವನು, “ಮೊಬೈಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ” (ಸ್ವಯಂ ನಿರ್ಮಿತ, ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೀವಕ್ಕೆ-ಬೆದರಿಕೆಯ ರಿಗ್, ಫ್ರೇಮ್, ಅಮಾನತು, ಅಮಾನತು, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ).
ಕಿಟೊ
ನೀವು ಈ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನಂತವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಥಾಯ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಅದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಒಂದು ಕಿವಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕಿವಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಗೆಳತಿಯ ತಂಗಿಗೆ 2 ವರ್ಷದ ಮಗನಿದ್ದಾನೆ.ಅವನು ಕೂಡ ಮೋಟಾರ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲದೆ. ನನ್ನ ಪೋಷಕರು ಒಮ್ಮೆ ಅವಳಿಗೆ ಕಾರಿಗೆ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದರು. ಅದು ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ಶೇಖರಣಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ನನ್ನ ತಂಗಿಗೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಾನು ಕಾರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ನನ್ನ ಕತ್ತೆಯನ್ನು 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟರೆ, ನನ್ನ ಗೆಳತಿ ನನಗೆ ಮತ್ತೆ ಕಾರನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾಳೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ವಿಮೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಅವಳಿಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಒಂದು ಕಿವಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಕಿವಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಮಗು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ, ನಾನು ಗರ್ಭಿಣಿ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆ ಇಲ್ಲ (ಅವಳು ತನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆಯುವಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಅದು ಥಾಯ್‌ನವರಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ) ನಾನು ತಲೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಬಹುದು.
ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು ನನ್ನ ಗೆಳತಿ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ ಅವನು ಬಹುಶಃ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ. ನಂತರ ನನ್ನನ್ನು 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯಿಂದ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ದಿನದ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ.
@BA, ಸರಿ, ನಾವೂ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನನ್ನ ನವಜಾತ ಮಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ನನ್ನ ಮಗ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಮಡಿಲಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಾವು ಎಲ್ಲೋ ಹೋದಾಗ, ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು? ನನ್ನ ಮಗಳು 10 ವರ್ಷದವಳಿದ್ದಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮಗನಿಗೆ 14 ವರ್ಷ, ನಾನೇ ಅವರಿಗೆ ಕಲಿಸಿದೆ. ನಾನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮಕ್ಕಳ ಆಸನಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದ ಸಮಯವನ್ನು ನಾನು ಇನ್ನೂ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲೆ. "ಹುಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಫಲಕಗಳಿವೆ.
ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾವುಗಳು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ.
ಆಗ ನಿನಗೇನು ಬೇಕು ಪೋಲೀಸರು ವಸೂಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ದಂಡದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಅದು ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆಗ 13 ವರ್ಷದ ಹುಡುಗನೊಬ್ಬನಿಗೆ ಓಡಿ ಹೋಗಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲ/ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇನ್ಸೂರೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಪಾಠಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬವು ಶವಸಂಸ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲರೂ ದುಃಖಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿದರೆ, ದುಃಖಿತರಾದ 100 ಸಹ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ 70% ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಿಲ್ಲ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಪೋಷಕರು ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯು ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿದೆ. ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ..
ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಜನರು ಉತ್ತಮ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಥಾಯ್ ಇನ್ನೂ ಭಾವಿಸುವವರೆಗೆ, ನೀವು ಇದನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.
ಜಾನಸ್
ಈ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ ನನಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ, ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಬೈಕು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಯಾರು? ನಿಮಗೆ ಭಾರವಾದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬೇಕು, ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಲ್ಲ.???
ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಲಾಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಓದಿದ್ದೇನೆ...
ಕಾಮೆಂಟ್ ಬರೆದ ಈ ಜನರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಬೈಕ್ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, 300.000 ಬ್ಯಾಟ್ ಜಾಮೀನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ? ಸ್ವಂತ ಹಾನಿ? ಬೆಂಕಿ? ಕಳ್ಳತನ. ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 1.000.000 ಸ್ನಾನ?
ಇತರರಿಗೆ ವಿವರಿಸಿ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಾಜ್ಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ...
150 cc ವರೆಗೆ ಇದು ನಿಮಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 3800 ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೆಟ್ ಸ್ಕೀ ನೀವು ಬೋಟಿಂಗ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಎಷ್ಟು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ?
ಹೊರರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬೇಕು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಫಾಲಂಗಾಲ್‌ಗಳು ಸಹ ತಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ...