ಭೀಕರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸುಖಾಂತ್ಯ (ವಿಡಿಯೋ)

ಅವಳ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಒಬ್ಬ ದೇವತೆ ಇದ್ದಳು, ಬಹುಶಃ 2

ನಾನು ನಿನ್ನೆ ವಿಡಿಯೋ ನೋಡಿದೆ.
ಇದು ಕೆಂಪು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊಪೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ನರ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಮಹಿಳೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲ್ಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ದೊಡ್ಡ ಸುಳ್ಳುಗಾರ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳು ಕಿರುಚುವುದನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಬಹುದು.
ಮೊಪೆಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ಪೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಮುಂಬರುವ ಉಪನ್ಯಾಸವು ಇಂದು ನಾವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರದಿದ್ದರೆ ನಾಳೆ ಖಂಡಿತ ಎಂಬ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದದ್ದು ನನಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಘಾತವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು.
ಏನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಉಳಿದವರು ಸಹ ಏನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಕಾರಿನತ್ತ ನೋಡಿದರು.
ಅಷ್ಟೊತ್ತಿಗೆ ನರ್ಸ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮನುಷ್ಯಾಕೃತಿಯಂತೆ ಮಲಗಿದ್ದಳು.
ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆ ಕಳಪೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ನಾನು HRH ನಲ್ಲಿನ ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಸ್ವಯಂ-ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿಂತಿತು ಮತ್ತು ಒಡನಾಡಿಗಳ ಸಹಾಯವು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸೈನಿಕನ ತರಬೇತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.
ಇಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವಾದರೆ ದೇವರ ಕೃಪೆಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗುತ್ತೀರಿ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ್ದಾಳೆಂದು ಓದಲು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಮೊಬೈಲ್ ಸೋಂಬಿ ಇರಬೇಕು.
ನಾನು ಅವರನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಅವರ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಅವಳು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಹಿಲ್ಟನ್ ಜೈಲಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ವಿಂಗಡಣೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ನಾನು ನಮೂದಿಸಬೇಕು.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ.

ಜಾನ್ ಬ್ಯೂಟ್.

ಬಡ ಬಲಿಪಶುಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಗಮನ.

ಅಗ್ರಾಹ್ಯವಾಗಿ ಯಾರೂ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾರೂ, ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಎಷ್ಟೋ ಜನ ಯುವತಿಯೊಬ್ಬಳು ಸಾಯುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ. ನಾಟಿ ನಾಟಿ

ನೀಲಿ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಡೆದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಹತ್ತಿದ ಎಲ್ಲ ಚಾಲಕರಿಂದ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬೇಸರಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಕೆಟ್ಟದ್ದೇನೆಂದರೆ, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವು ದೊರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಜನರು ನಿರಾಸಕ್ತಿಯಿಂದ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಜನರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತಾರೆ.

ನಾಳೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲರೂ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆಯುವ ಸಮಯ, ಆದರೆ ನಂತರ ಯುರೋಪ್ ದೇಶಗಳಾದ NL, DE, Gr, FA, ES ಇತ್ಯಾದಿ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 80% ಕಡಿಮೆ ಸತ್ತವರು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡವರು.

ಮೂಲ ವೀಡಿಯೊವು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಐಡಿಯನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮರೆತಿರುವುದರಿಂದ ದಂಡ ವಿಧಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮೊದಲು ಪಾವತಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಧಿಕಾರಿಯ ವರ್ತನೆಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಛೀಮಾರಿ ಹಾಕಿ ಬೇರೆ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಿ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಆಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ಭಯವು ದುಃಖಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನೀವು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾದ, ಪರಿಣಾಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜನರು ಪ್ರತಿದಿನ ಯಾವುದೇ ದುಷ್ಕೃತ್ಯವನ್ನು ಮೇಜಿನ ಕೆಳಗೆ ಜಾರುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಕರೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಈ ನಿಂದನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಂದೇಹವಿರುವ ಫರಾಂಗ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ ಕೂಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಪಘಾತದ ಬಲಿಪಶು ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಮಾಜಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತ, ಆದರೆ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಗಾಯದ ಅಪಾಯದಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಯಾರನ್ನೂ ಮುಟ್ಟಬಾರದು ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ರೀತಿಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರಾಸಕ್ತಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬಹುಶಃ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಕಠಿಣ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ನಾವು ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯರು ಕೇವಲ ವಿಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಿಳಿದಿರುವವರಾಗಿರಬಹುದು, ಅವರ ಉದ್ದೇಶವು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹಿತ್ತಲಿನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಂದನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮರೆತುಹೋಗುವ ಸಲುವಾಗಿ ಇತರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಾಗರಿಕತೆ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಟೀಕಿಸುವುದು. ಕೆಲವು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಡಿದು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಆಸನಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ತಿನ್ನುತ್ತೇವೆ, ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಮಾದಕವಸ್ತು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಹೆಚ್ಚು. ಇಲ್ಲ ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ತೆರಿಗೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರೇಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ...