ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹತ್ಯಾಕಾಂಡ

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಬುದ್ಧನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2,000 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹತ್ಯೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿದೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ನನಗೆ ಏನೂ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಶಂಕುಗಳನ್ನು ದುರದೃಷ್ಟಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವತಃ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಸಮಚಿತ್ತ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಹ, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಪೊಲೀಸರು ಇರುವ ಟೇಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ಕಾಫಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ಯುಕ್ತವಲ್ಲದ ಪಾನೀಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ: ಯಾರೊಬ್ಬರೂ ಮಿಟುಕಿಸದೆ ಅಥವಾ ನಾಚಿಕೆಪಡದೆ, ತುರ್ತು ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ವೇಗವನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ದಪ್ಪ ಕಪ್ಪು ಪಿಕ್-ಅಪ್, ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು. ಥಾಯ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕೈಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ; ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ 'ಚೆಕ್‌ಪೋಸ್ಟ್'ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿರುತ್ತಾರೆ. 'ನಮಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ'. ಸಂದೇಹವಾದಿಗಳು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸಬಹುದು; ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಒಬ್ಬ ಗಾಯಗೊಂಡ / ಸತ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆ 16 ವರ್ಷದ ಹುಡುಗಿ ಮತ್ತು ಆ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತದ ಕುರಿತು ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಲಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಪೋಷಕರ ಮೇಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರು ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಯಸ್ಕರು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ದೇಶದಲ್ಲಿ, 'ಕೌಶಲ್ಯ'ವನ್ನು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರೆ ಬುದ್ಧ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯೂ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ಅನೇಕ ಥಾಯ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವವನಲ್ಲ - ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ - ಆದರೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ತರಬೇತಿಗೆ ಬಂದಾಗ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಮೊಳೆ ಹೊಡೆದಿದೆ (ಚಾಲನಾ ಪಾಠಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಸಭ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಪರವಾನಗಿ). ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ, ಜನರು ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಲಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ನೀವೇ ಅದನ್ನು 'ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು'.

ಎಲ್ಲಾ ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳಿಂದ ಆಳವಾಗಿ ದುಃಖಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು.

86% ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 40% ಎಲ್ಲಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಮದ್ಯದ ದುರ್ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಈ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ದುರಂತವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಬಲಿಪಶುಗಳು.