ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಸಬ್ವೇ (MRT ಸಬ್ವೇ)
ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ ಬಗ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್. MRT (ಮೆಟ್ರೋ) ಬಹುಶಃ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಜುಲೈ 2004 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಮೊದಲ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಂಕೋಕಿಯನ್ನರಿಗೆ ದೈವದತ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋ ಮೂರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ:
- ನೀವು BTS ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್‌ನ ಹಲವಾರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.
- ನೀವು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು: ಹುಲಾಂಫಾಂಗ್.
- ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚತುಚಕ್ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮೆಟ್ರೋ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಸಬ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು MRT (ಮಾಸ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವು ಹುವಾಲಂಫಾಂಗ್ ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಿಲೋಮ್ ಮತ್ತು ಲುಂಪಿನಿ ಪಾರ್ಕ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂಗತ ರೇಖೆಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಖುಮ್ವಿಟ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಚತುಚಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಯೂ ಆಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ:
- ಹುವಾಲಂಫಾಂಗ್
- ಸ್ಯಾಮ್ ಯಾನ್
- ಸಿಲೋಮ್ - ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ (ಸಾಲಾ ಡೀಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣ) ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು
- ಲುಂಪಿನಿ
- ಖ್ಲಾಂಗ್ ಟೋಯಿ
- ಕ್ವೀನ್ ಸಿರಿಕಿಟ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್
- ಸುಖುಮ್ವಿಟ್ - ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ (ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಸೋಕೆ) ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು
- ಫೆಟ್ಚಬುರಿ
- ಫ್ರಾ ರಾಮ್ 9
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರ
- ಹುವಾಯಿ ಖ್ವಾಂಗ್
- ಸುತಿಸನ್
- ರಾಚಡಾಫಿಸೆಕ್
- ಲಾಟ್ ಫ್ರಾವೊ
- ಫಯೋನ್ ಯೋಥಿನ್
- ಚತುಚಕ್ ಪಾರ್ಕ್ - ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು (ನಿಲ್ದಾಣ ಮೊ ಚಿಟ್)
- ಕಂಪಾಂಗ್ ಪೆಂಗ್
- ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಯೂ
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 06.00 ರಿಂದ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (06.00:09.00 AM ನಿಂದ 16.30:19.30 AM ಮತ್ತು 5:10 PM ನಿಂದ XNUMX:XNUMX PM ವರೆಗೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಸಮಯವು XNUMX ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವು XNUMX ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
ಬೆಲೆಗಳು
ಒಂದೇ ಬೆಲೆ ಅಕ್ಕಿ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಕರು 15 ರಿಂದ 40 ಬಹ್ತ್ ವರೆಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯರಿಗೆ ಇದು 8 ರಿಂದ 20 ಬಹ್ತ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಕರು 120 ಬಹ್ತ್‌ಗೆ ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಿಮಗೆ ಮೆಟ್ರೋದ ಅನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ (ಸೂಚನೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿದೆ). ಪಾವತಿಯ ನಂತರ ನೀವು ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಾಣ್ಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ವೇದಿಕೆಗೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು.
ಅವಲೋಕನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ: ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೆಟ್ರೋ
MRT ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ: www.bangkokmetro.co.th
ನಾನು ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಮುಂದೆ ಟಿಕೆಟ್ ಕಛೇರಿ ಇತ್ತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ "ಟಿಕೆಟ್" ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ದಯೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಹೇಳಿದೆ. ಆಗ 20 ಬಹ್ತ್ ಘೋಷಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಅವನಿಗೆ 20 ಬಹ್ತ್ ನೋಟು ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರ ನನ್ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಎಂಬ ಸಂದೇಶದೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ. ಹಾಸ್ಯ!
@ ಹಾಹಾ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಂದಲ್ಲ ಒಂದು ಬಾರಿ ಆ ತಪ್ಪನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾನೂ ಕೂಡ. ಅವು ವಿನಿಮಯ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ವಿನಿಮಯ ಕೌಂಟರ್ ಅಲ್ಲ. ನೀವು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಕೌಂಟರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರದಿಂದ ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕೌಂಟರ್ ನಲ್ಲಿಯೇ ಪಡೆಯಬೇಕು. ನಾವು ಇನ್ನೂ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರ ಕಳೆದಿದ್ದೇವೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಎಸ್‌ಯುವಿಯಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ನ ಮುಂದೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಿಡಿದಿರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಾಣ್ಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು (ಅಂದರೆ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಆಗಮನದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಗೇಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಸೆಯಿರಿ. ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲು. 333 ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಿಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ನಡೆಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ BTS ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ನಮಗೆ ಆದರ್ಶ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು BTS ಅನ್ನು MRT ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಚಾವೋ ಪ್ರಯಾದಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ತದನಂತರ BTS ನಲ್ಲಿ ಏರುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವುದು. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದರಿಂದ ಏನನ್ನಾದರೂ ಕಲಿಯಬಹುದು. ಸ್ಲಿಪ್-ಆನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್-ಔಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೂ ಹಿಂಡುವುದಿಲ್ಲ. ರೈಲುಗಳು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸ್ಥಳವು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ. ಬಾಗಿಲುಗಳ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ, ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಲೋಫರ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಲೈಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲು ಹೊರಬರಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಂದ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳ, ಆದರೆ ಓಹ್ ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ.
ಆದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ ಬಿಟಿಎಸ್, ಎಂಆರ್‌ಟಿ ಅಥವಾ ಬೋಟ್ ಹತ್ತಿರ ಬರದ ಎಲ್ಲೋ ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ ಕೇವಲ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮಾತ್ರ. ಮತ್ತು ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, BTS ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಹಿರಿಯ ಟಿಕೆಟ್ ( ನಾಣ್ಯ ) ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ , ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೌಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು .
ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಿರಿಯ ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಅನುಕೂಲಗಳಿವೆ. ನಾನು ಒಂದನ್ನು ಹೆಸರಿಸುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ಪೆಟ್ಚಬುರಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದರೆ ನೀವು ದೋಣಿಯನ್ನು ಕ್ಲೋಂಗ್ ಸೇನ್ ಸೇಬ್ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಬ್ಯಾಂಗ್ ಕಪಿ ಮತ್ತು ಹುವಾ ಮ್ಯಾಕ್ ಕಡೆಗೆ, ಅಥವಾ ರಾಚ್‌ಪ್ರಾಪ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಕಡೆಗೆ. ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಉಳಿತಾಯ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಪರೀತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
ನೀವು mrt ಮತ್ತು bts ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಗೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು.
ನೀವು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಔಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
65+ ಗೆ ರೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಡ್ ಕೂಡ ಇದೆ.
ಬಿಟಿಎಸ್‌ನ ಮೊಲದ ಕಾರ್ಡ್ ಕೂಡ ವಿವಿಧ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮ್ಯಾಕ್‌ಡೊನಾಲ್ಡ್.
ನೀವು 65 + ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೊಲದ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಥಾಯ್ ಮಹಿಳೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಫರಾಂಗ್ಗೆ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವಳು ಹೇಳುತ್ತಾಳೆ, ಏನು ಊಹಿಸಿ?
@ ಎರಿಕ್ ನಾನು ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯರಿಗೆ (65+) MRT ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ದರವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕಾರ್ಡ್ ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯನ್ನೂ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ. ಮೊಲದ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಬ ಪದವು ನನಗೆ ಏನೂ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ನನಗೆ ಬಿಟಿಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲ.
MRT ಗಾಗಿ 60 ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗೆ 30 ಬಹ್ಟ್‌ಗೆ 250+ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾನೇ 1.250 ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷ ಚಿಕ್ಕವನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸುಮಾರು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ನಗದು ರಿಜಿಸ್ಟರ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳು ನಿಲ್ಲಬೇಕಾದ ಅಳತೆ ರಾಡ್ ಇದೆ.ಕನಿಷ್ಠ ಲುಂಪಿನಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನನ್ನ ಬಳಿ MRT ಗಾಗಿ 60+ ಕಾರ್ಡ್ ಇದೆ, ಕ್ಯಾಷಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ತೋರಿಸಿ. ಇದು BTS ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದು ಥೈಸ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ (ಹೇಗಿದ್ದರೂ ತಾರ್ಕಿಕ).
@ ರೆನೆವನ್ MRT ಕಾರ್ಡ್ 65 ವರ್ಷದಿಂದ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಹಿಂದೆ ನೋಡಿ). ನಾನೇ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ನಾನು MRT ಯ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ. 03-07-2012 ರಿಂದ 02-07-2014 ರವರೆಗೆ 60 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನವರಿಗೆ ಬಡ್ತಿ ಇತ್ತು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಈಗ ನಾನು ಜುಲೈ 2 ರ ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಚಾರ ಎಂದು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹೇಳಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಹೇಳುತ್ತಾಳೆ.
ನಾನು ಇತರ ಕೆಲವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಿರಿಯ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅದು 60 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಾರ್ಡ್ 60 ವರ್ಷದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಎಲ್ಲೋ ಓದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಓದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಜುಲೈ 2 ರ ನಂತರ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ನೀವು 65 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ದಂಡದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ. BTS ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ 60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಥೈಸ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ.
ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ MRT ಗಾಗಿ 2 30 ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೇನೆ, ನನ್ನ ಒಡನಾಡಿಗೆ 62 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಈಗ 59 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ನಾನು 2 ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಾಗಿ 250 ವರ್ಷಗಳಿಂದ 60+ ಗೆ 30Baht ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 60+ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
@ ಜ್ಯಾಕ್ ನನಗೆ MRT 30 ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲ. ನಾನೇ ಡೆಬಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆ ಕಾರ್ಡ್ 65 ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ.
ಡಿಕ್/ಜ್ಯಾಕ್
30 ದಿನಗಳ ಪಾಸ್ ಕಾರ್ಡ್. ವೆಚ್ಚ 1400 ಬಹ್ತ್.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
ಈ ಮುಂದಿನ ಲಿಂಕ್ ಮಕ್ಕಳ/ಹಿರಿಯ ಕಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
60 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಿಗೆ / ಆಗುವವರಿಗೆ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯಿದೆ.
ಪ್ರಿವಿಲೇಜ್ಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ 2 ನೋಡಿ.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
ಕಳೆದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಹೋಗಿದ್ದೆ. ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಯೂ ಮೀರಿ, ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಯೂ ಹಿಂದಿನ ಮೊದಲ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ ಟಾವೊ ಪನ್. ಇಲ್ಲಿ ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣವಿದ್ದು, ಅದು ಕೂಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಚಾವೋ ಪ್ರಯಾ ನದಿಗೆ ಹೊಸ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದೆ. ಹುವಾಲಂಫಾಂಗ್‌ನ ಆಚೆಗೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಮೊದಲ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮನೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್‌ಗೆ ನಿಮಗೆ ಅನಿಯಮಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಟಿಕೆಟ್ (ಉದಾ 3-ದಿನದ ಪಾಸ್) ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆಯೇ?
ನಾನು ನಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದೆ. ನೀವು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಫಟ್ಚಬುರಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಮೊದಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಂತರ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ತೀರ್ಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅದು ಸರಿ ತಾನೆ?
ಅದು ನಿಜವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಸುವನ್ನಾಪುಮ್ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಹಳದಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೋಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧಗಂಟೆಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ಗಮನವಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ. ಸವಾರಿಯ ಅವಧಿಯು ಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆ (ಸಹಜವಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ...) ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ ... ಒಂದು ವರ್ಷವಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ.
@ ವಿಲ್ಲೆಮ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೋರ್ನ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಫೆಟ್ಚಬುರಿಯಲ್ಲಿ, ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ ಲಿಂಕ್‌ನಿಂದ ಉದ್ದವಾದ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ MRT ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ, ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹುವಾ ಲ್ಯಾಂಪಾಂಗ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆ ಸೇವೆಯ ಆವರ್ತನೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನವೀಕೃತವಾಗಿದ್ದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಹುಶಃ SRT ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.
ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಗೈ ಮತ್ತು ಡಿಕ್. ನಾನು ಡಾನ್ ಮುಯೆಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ನನಗೆ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಬೇಕಾದರೆ, ಅದು ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ಡಾನ್ ಮುಯೆಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಪಿಕ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಆ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಕಳೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ. ನೀವು ಕಾಲು ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು (ಆ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಆ ಹೋಟೆಲ್ ಇನ್ನೂ ಇದ್ದರೆ). ನಾನು ಮೊದಲು ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ (ಮೇಲಾಗಿ ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ ಮೂಲಕ) ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಗದ್ದಲದ ಮೂಲಕ ಹಿಂಡುವ ಬಸ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ನನಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಟ್ರಾಟ್ ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಾಯದಿಂದ ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ - ಮಿನಿಬಸ್ ಅಲ್ಲ - ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಕಷ್ಟದ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ) ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬರಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು - ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ - ನೀವು ಅಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೂ ನಿಮ್ಮ ಜೀವನದ ಒಂದು ವರ್ಷವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಸಮುದ್ರದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಶುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುವನ್ನಾಫಮ್ - ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 'ನೆಲ'ದಲ್ಲಿ 3 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ನಿಮ್ಮ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದಾದ ಆ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಇದೆ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಶಂಸಿಸಬೇಕು). ನೀವು 'ಫಮ್' ನಿಂದ ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ ಶಟಲ್ ಬಸ್ ಎಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹುಡುಕುವುದು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ನಾವು ವಿಷಯದಿಂದ (ಮೆಟ್ರೋ) ದೂರ ಸರಿದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ವಿಷಯ ಇದು: ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೀವು ಇದ್ದ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ ಬೇರೆಡೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾರೆ.