ಸಿಂಘಾ ಪಾರ್ಕ್ ಚಿಯಾಂಗ್ ರೈನಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳು
ಚಿಯಾಂಗ್ ರಾಯ್ ಥೈಸ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿಯರಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿದಾದ ಪರ್ವತ ಭೂದೃಶ್ಯ, ಪರ್ವತ ಹಳ್ಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕೃತ ದೇವಾಲಯಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಬೂನ್ ರಾಡ್ ಬ್ರೂವರಿ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಿಂಘಾ ಬಿಯರ್‌ನಿಂದ) ಈಗ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿದೆ: ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಉತ್ಸಾಹಿ.
ಗುಂಪು 8600 ರೈ ಕೃಷಿಭೂಮಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚಹಾ ತೋಟಗಳು, ತರಕಾರಿ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಿನ ತೋಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಭಾಗವನ್ನು ಸಿಂಘಾ ಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪರಿಸರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಸಿಂಗ ಪಾರ್ಕ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್ ಫೆಸ್ಟ್" ಅನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೂರು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದು ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
“ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕೃತಿ ಮಾತೆಯ ಅದ್ಭುತಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಾಡಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದಿಗಳು ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಈಗ ಉತ್ತರದ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳ ಸುಂದರವಾದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ”ಎಂದು ಬೈಕ್‌ಫೈಂಡರ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜ್ಯೂತವೀ ಕಾಂಚನಪಕಪಾಂಗ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, “ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ವಿತರಣೆಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. .
ದಿ ನೇಷನ್‌ನ ವರದಿಗಾರನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಜ್ಯೂತವೀ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾಳೆ: “ನಮ್ಮ ಗುಂಪು ಖುನ್ ಹಾರ್ನ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜಲಪಾತಕ್ಕೆ 34 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸ್ಪರ್ಧೆ ಎಂದು ನಟಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ತಡಿಯಿಂದ ನಮ್ಮನ್ನು ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುವ ಅನೇಕ ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನಾವು ಬೆಟ್ಟದ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ರಸ್ತೆ ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ತಿರುವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇಳಿಜಾರಿನ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಖುನ್ ಕೋಮ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 70 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಜಲಪಾತವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕತ್ತಲೆಯಾಗಿದೆ. Zeudthavee ಮೊದಲ ದಿನದ ನಂತರ ಸ್ಟಾಕ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: “ಜಲಪಾತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ 5 ಮತ್ತು 10% ರ ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಹತ್ತುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ಇದು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ದಣಿದಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯ ಬಡಿತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹತ್ತುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮರುದಿನ ನಾವು ಬೇಗನೆ ಎದ್ದು ಕರೆನ್ ನಡೆಸುವ ಆನೆ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ 70 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಹೂವಿನ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವ ಮೇ ಫಾಹ್ ಲುವಾಂಗ್ ಗಾರ್ಡನ್‌ನಂತಹ ಅನೇಕ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸುಂದರವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 18 ಕಿಮೀ ನಂತರ ನಾವು ಮೇ ಕೊಕ್ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಫಾಸೊಯೆಟ್ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾದ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ 6 ಕಿಮೀ ಮುಂದೆ ಎರಡು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಳ್ಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡಾಂಬರು ಮಾಡದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮರದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೇವೆ. ಸೇತುವೆಯು ತೋರುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜ್ಯೂತವೀ ನಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: “ಇನ್ನೊಂದು 6 ಕಿಮೀ ಈ ಭಾಗವು ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ 12 ಮತ್ತು 14% ರ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು. ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ತೂಕವನ್ನು ತಡಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು 80% ಗೆ ಬಳಸಿ.
ನಾವು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸೇತುವೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರುವಾನ್‌ಮಿಟ್ ಆನೆ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು 6 ಕಿಮೀ ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಆ ದಿನದ ನಂತರ ನಾವು ಸಿಂಘಾ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಾನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಮೂಲಕ ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಫೋ ಖುನ್ ಮೆಂಗ್ರೈ, ಮಹಾನ್ ಸ್ಮಾರಕ ಮತ್ತು ವಾಟ್ ರೋಂಗ್ ಖುನ್‌ನ ಹಿಂದೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ವಿನೋದವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಿಜವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಸವಾಲಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಬಹುಶಃ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಸಿಂಘಾ ಪಾರ್ಕ್ ಚಿಯಾಂಗ್ ರೈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಕರೆ ಮಾಡಿ (053) 172 870,
ಗೆ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಿ [ಇಮೇಲ್ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ] ಅಥವಾ www.BoonRawdFarm.com ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.
ಸಿಂಘಾ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಅನಿಸಿಕೆ ಕೆಳಗೆ:
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=KqAtTZ7NoCw[/embedyt]
ಮೂಲ: ದಿ ನೇಷನ್
ಲೇಖನದ ಮೇಲಿನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ವಿವರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಿಂಘಾ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆನೆಗಳಿರುವ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಕರೆನ್ ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಮೇ ಕೊಕ್ ಮೇಲೆ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯು ಉದ್ಯಾನವನದ ಹೊರಗಿದೆ. ಸಿಂಘಾ ಉದ್ಯಾನವನವು ಸೂಚನಾ ಫಲಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿರಬೇಕು, ನವೆಂಬರ್ 2014 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನೋಡಲು ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. 'ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಮೂಲಕ ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ' ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ಇದು 'ಚಿಯಾಂಗ್ ರೈ' ಎಂದರ್ಥ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬಿಳಿ ವ್ಯಾಟ್ ರೋಂಗ್ ಖುನ್ ನನ್ನ ಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿರುವ ಅಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇದು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಮತ್ತೆ 2 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ - ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ!
ಈ ವರದಿಗಾಗಿ ಗ್ರಿಂಗೊಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಫೋಟೋ 70 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಎಲ್ಲೋ ಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆ ಇದೆಯೇ? ಶ್ರೇಷ್ಠವೆನಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ತೂಕವನ್ನು ತಡಿ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು 80% ರಷ್ಟು ಬಳಸಲು ಕಾಮೆಂಟ್ ನನಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವರೋಹಣಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಣಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ.
ಲಿಲಿಯನ್.
ಈಗ, ಮೇಲಿನ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಸುಮಾರು 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅನ್ವಯಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಫಲಕಗಳಿಲ್ಲ.
ಮರು-ಓದಿದಾಗ, ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಓಲ್ಡ್ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ, ಇದು 11 ಕಿಮೀ ಆರೋಹಣವಾಗಿದೆ, ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ 1500 ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ನಡೆದು ಜಲಪಾತಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, 'ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹಾದಿ' - ಮತ್ತು ಆಗಿತ್ತು - ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಡಾಂಬರು ರಸ್ತೆ. ಹತ್ತುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬ ಸಲಹೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್‌ಗಿಂತ ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ.