ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಜ್ಞ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ನಿಕಾರ್ನ್ ಜಮ್ನಾಂಗ್, ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಶೂನ್ಯ ನೀತಿ ಉಣಿಸಲು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ರಜಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾವು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಲವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ದಂಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತೆ ನಿಕಾರ್ನ್ ಕರೆ ನೀಡಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವ ಇತರ ಕ್ರಮಗಳೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ತಪಾಸಣೆ, ಮದ್ಯಪಾನ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಮದ್ಯದ ದುರುಪಯೋಗವನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ 478 ಜನರು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 25 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ವರ್ಷ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದೆಂದು ನಿಕಾರ್ನ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್

10 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು "ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ನೀತಿಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಜ್ಞರು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ"

  1. ಮುದ್ರಿತ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಈ ರೀತಿಯ ಕೂಗುಗಳನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಹೊಸ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್‌ನಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರನ್ನು ಯಾವಾಗ ನೋಡುತ್ತೀರಿ? ಹೌದು, ಅವರು ಆ ಚೆಕ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಷರಶಃ ಕುಳಿತೆ. ಇಲ್ಲ, ನಿಜವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಎಂದಿಗೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.

    ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಾನು ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಈ ವರ್ಷ ನೀರು ಎಸೆಯುವ ಘಟನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

    • ಖಾನ್ ಪೀಟರ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೂಡ ಕುಡಿದಿರುತ್ತಾರೆ.

      • ಕೊರೆಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಅದು ಸರಿ, ಖುನ್ ಪೀಟರ್. ಅದು ನಮ್ಮ ಸೋಂಕ್ರಾನ್ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
        ಅವರ ಪಾಕೆಟ್ ಮನಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶ/

  2. ಕೀಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ (ಹೊಸ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್) ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜನರು ಯಾವಾಗಲೂ ಆ ರಜಾದಿನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ವಿಷಾದದ ಸಂಗತಿ. ಇದು ಈ ಅವಧಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂಬ ತಪ್ಪು ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 60 ಜನರು ಥಾಯ್ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಾರೆ; ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ರಜಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ (ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಜಾರಿ ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರತೆಯು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

  3. ಜಾನ್ ಚಿಯಾಂಗ್ ರೈ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನೋವುಂಟುಮಾಡುವ ದಂಡ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ. ಮೊದಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಮತ್ತು ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ಕೈಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

    • ಕ್ರಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಇದು ತುಂಬಾ ಮತಾಂಧವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಪ್ರಸ್ತುತ 38 4 ನೇ ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕೆಲಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಮಾರಣಾಂತಿಕ) ಅಪಘಾತಗಳ ಕುರಿತು ವರದಿಯನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮುಂದಿನ ವಾರ ಹಿಂತಿರುಗಿ.

  4. ಸಾಂಡ್ರಾ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಚೆಕ್‌ಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿವೆ, ಕಳೆದ ವಾರ ಅವೊನಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ: ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿರುವುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲ, ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಾವತಿಸಿ, ಥೈಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು. (ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ, ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಬೇಗನೆ ತಮ್ಮ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು, ಅದು ಅವರ ಬುಟ್ಟಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಸರಿ, ಅವರು ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬುಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಕಿದರು, ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಎಲ್ಲರೂ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರು: ಅಲ್ಲೇ ನಿಂತು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬಿಡಿ. ಹಾಗಾದರೆ ಚೆಕ್‌ನಿಂದ ಏನು ಪ್ರಯೋಜನ , ನಗದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

  5. ಲಿಯೋ ಬೋಸಿಂಕ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಸಾಂಗ್‌ಖ್ರಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಏಕೆ? ನಿಯಮಗಳ ಜಾರಿ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿದಿನ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಕೇವಲ 11.00 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 15.00 ಗಂಟೆಯ ನಡುವೆ ಅಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸಂಜೆ ಕೂಡ. ದಂಡವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಜೇಬಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ರಾಜ್ಯದ ಖಜಾನೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಠೇವಣಿ ಇಡಬೇಕು.
    ಅದು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ. ಡಬಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಕೆಂಪು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು 5.000 ಲಾಭ. ಮದ್ಯದೊಂದಿಗೆ: 20.000 ದಂಡ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರುಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರು / ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಜಪ್ತಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಬಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ,

    • ಕ್ರಿಸ್ ರೈತ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಇಲ್ಲ, ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಯಾವುದೇ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದಮನವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಕಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿ. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದಬ್ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಜೈಲಿನಲ್ಲಿವೆ. ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಮರಣದಂಡನೆಯವರೆಗೆ ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕಾಗಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಹೆದರುತ್ತಾರೆಯೇ? ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ.

  6. ಟೆನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಒಳ್ಳೆಯ ಪ್ರಯತ್ನ. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ (ಮತ್ತೆ). ಪೊಲೀಸರು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಸಹಕರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ: ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 70 ಸಾವುಗಳು.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು