ಕನಿಷ್ಠ ಕೂಲಿಗಾಗಿ ಕಲ್ಯಾಣ ಕಾರ್ಡ್ ವಿತರಣೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ

ಹಾಗಾದರೆ ಆ ಬಡವರು ಆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಅಂಗಡಿಗಳ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಅವುಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಪಯೋಗವಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ 1.000 ಬಹ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣ ಭತ್ಯೆಯು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಆ ಬಡವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯೂ ಇದೆ, ಅವರ ಬಳಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಹಣವಿಲ್ಲ.

ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಡವರು ಹಣವಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೆದರುತ್ತೇನೆ.
ಹಳ್ಳಿಯ ಅಂಗಡಿಗಳು ಆ ಕಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅವರು ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಇದು ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಮೆಶ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸದ ಹೊರತು, ಆದರೆ ಆ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಒಂದು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಆ ಕಾರ್ಡ್ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ.

ಅಥವಾ ಡಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರೆ, ಸತ್ತ ಹಕ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಸಂತೋಷಪಡಿಸುವುದು.
ಪಸಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರುಂಗ್‌ಥಾಯ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಶಾಖೆಗೆ ಆ ಜನರೆಲ್ಲರೂ ಇಂದು ಬಂದಿದ್ದನ್ನು ಈಗ ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.
ಟೆಸ್ಕೊ ಸೂಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟೆಸ್ಕೊ ಕಮಲದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗ್ರಾಹಕರು ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಜಾನ್ ಬ್ಯೂಟ್.