ರಾಜಧಾನಿಯ ಹೊಗೆ ಈಗ ಹಲವೆಡೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟ ತಲುಪಿದೆ. ಪರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಮ್ಯಾಟರ್ (PM2,5) ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 50 mg ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 

ಭಾರೀ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಿಂತಾಜನಕವಾಗಿದೆ: ಇಂಥಾರಾಫಿಟಾಕ್ ರಸ್ತೆ (72 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು PM2,5 ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಗಾಳಿ), ಬ್ಯಾಂಗ್ ನಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ (61), ವಾಂಗ್ ಥೋಂಗ್ಲಾಂಗ್ (60), ಲಾಟ್ ಫ್ರಾವೊ ಮತ್ತು ರಾಮ IX ರಸ್ತೆ (53) ಮತ್ತು ಫಯಾ ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆ (52). ಇಂಥಾರಾಫಿಟಾಕ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಫಯಾ ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಅಳತೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಣಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮಾಸ್ಕ್ ಧರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಲಾಖೆಯ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಸುನೀ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಖವಾಡಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷ KN95 ಮುಖವಾಡಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್‌ನಿಂದ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಗೆ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸುವಣ್ಣ ಆರೋಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನ ಫ್ಲೀಟ್ 9,7 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಕಾಲು ಭಾಗ (2,4 ಮಿಲಿಯನ್) ಡೀಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ರಸ್ತೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ 4,4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 500.000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಲುಷಿತವಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ನಗರಸಭೆ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ನೀರು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಬದಲು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಾರಿ ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಹನಿ ಮಾತ್ರ. ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬೀದಿಗಿಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹನ್ನೊಂದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗುವುದರಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸುವಣ್ಣ ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್

6 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು "ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಗೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ"

  1. ಎಲೋಡಿ ಬ್ಲಾಸಮ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮವಾದ ಧೂಳು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಸಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ; ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೊಗೆ ಮಂಜು ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಕಪ್ಪು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದಿಲು ತಯಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಆದರೆ ಅದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ .

  2. ರಾಬ್ ವಿ. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    50 ರ ಮೌಲ್ಯವು ಥಾಯ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ (WHO) ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೌಲ್ಯಗಳು 'ಸಾಮಾನ್ಯ' (ಹೌದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು 'ಸರಿ' ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರೂ ಸಹ ಜನರು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತಾರೆ ...

    ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಅಥವಾ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡೇಟಾ:
    http://aqicn.org/city/bangkok/
    http://aqicn.org/city/chiang-mai/

    ಚೀನೀ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಹೊಗೆ ಇದೆ, ಆಗ ನೀವು ಚಿಂತಿಸಬಹುದು!

    https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/boeren-tak-verbranden-oogst-ondanks-verbod/#comment-511229

  3. ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ರಾಯ್ ಎಡಿನಲ್ಲಿ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲೂ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ.
    ಯಾರು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಗೆ ಹಾಕಬಹುದು ಎಂಬ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಂತೂ ಇದ್ದೇ ಇದೆ.
    ಮುಂಜಾನೆ ಮತ್ತು ಮುಸ್ಸಂಜೆಯ ಸುತ್ತ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯ ದೊಡ್ಡ ಮಬ್ಬು.

  4. ಮೇರಿ. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಚಾಂಗ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಗೆಯೂ ಇದೆ.ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಂಜಿನಂತಿರುತ್ತದೆ.

  5. ಫೆರ್ರಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಹಳೆಯ ಸಿಟಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ನಿಷೇಧದಂತಹ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಕಳಪೆ ದಹನದಿಂದಾಗಿ ಚಿಮಣಿಯಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಗೆ.

  6. ಖಾನ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    N95 ಮತ್ತು FFP2 / FFP3 ಪ್ರಕಾರದ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೌತ್ ಮಾಸ್ಕ್‌ಗಳು ಈಗ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ. ಎಲ್ಲಿಯೂ ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳು.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು