ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ - ನವೆಂಬರ್ 5, 2014
ಫುಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಜಿಪ್ಸಿಗಳು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಬಹುದು. ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದೆ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅವರು ಬಿಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಡಿಪಿಐ (ಥಾಯ್ ಎಫ್‌ಬಿಐ) ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಫೋರೆನ್ಸಿಕ್ ಸೈನ್ಸ್‌ನ ಸಮಿತಿಯಿಂದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಮತ್ತು ವಿಧಿವಿಜ್ಞಾನದ ಪುರಾವೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದು ಮನವರಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.
ನ್ಯಾಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈಗ 11 ರಾಯರಿಗೆ ಭೂಮಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಪಡೆದ ಕಾರಣ ಅವುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಭೂ ಇಲಾಖೆಗೆ ಕೇಳಿದೆ. ನ್ಯಾಯದ ಚಟ್ಚವಾಲ್ ಸುಕ್ಸೋಮ್ಜಿತ್ ಪ್ರಕಾರ, ಉದ್ಯಮಿಗಳು 1955 ರಲ್ಲಿ ಆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 10 ರೈ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಉದ್ಯಮಿಗಳು 101 ಸಮುದ್ರ ಜಿಪ್ಸಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಚ್ಚಾಟನೆ ನೋಟಿಸ್‌ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂಬತ್ತು ಜಿಪ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಸಮಿತಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಇನ್ನೂ ನಡೆಸಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಜಿಪ್ಸಿ ಸಮುದಾಯವು 1.042 ಗುಡಿಸಲುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ 210 ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ (ಮೇಲಿನ ಫೋಟೋ).
– ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್‌ನ ಏರ್‌ಬಸ್ 330-300 ಸೋಮವಾರ ಸಂಜೆ ಖೋನ್ ಕೇನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ರನ್‌ವೇಯಿಂದ ಜಾರಿತು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೋಕ್ ಏರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಉಡಾನ್ ಥಾನಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಉಡಾನ್ ಥಾನಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ಎಂಟು ವಿಮಾನಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಇಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸಿವೆ, ನಂತರ ಎರಡೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಶಟಲ್ ಬಸ್‌ನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.
246 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಸ್ಕಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪುನರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
– ಈ ಹಿಂದೆ ಪಿತ್ತಕೋಶದ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದ ರಾಜ ಭೂಮಿಬೋಲ್, ಕರುಳಿನ ಉರಿಯೂತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರಾಯಲ್ ಹೌಸ್ಹೋಲ್ಡ್ ಬ್ಯೂರೋ ತನ್ನ ಎಂಟನೇ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕೂಡ ಜ್ವರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಜೀವಕಗಳ ಮೂಲಕ ಉರಿಯೂತವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವೈದ್ಯರು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಹುವಾ ಹಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೂರು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ನಿನ್ನೆ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ: ಪಾಂಗ್ ನರೆಟ್, ರಾಯಲ್ ಹೋಮ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರಿ ಹಿಲ್. ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು 80 ರಿಂದ 100 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ನೀರು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂದು ಸಂದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿಲ್ಲ.
– ಜುಂಟಾದ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯ 'ಜನರಿಗೆ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವುದು' ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ವಾಡಿಕೆಯ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ID ಮತ್ತು ಮನೆ ನೋಂದಣಿ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕೇಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿದೆ.
- ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ಲಾಟರಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಕೊಲೆ ಮಾಡಿದ ಶಂಕಿತ ಮೂವರನ್ನು ರಾಚಬುರಿಯಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರು ಬಂಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮೂವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ತನ್ನ ಗೆಳತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆಂದು ಅನುಮಾನಿಸಿದ ಕಾರಣ ಅಸೂಯೆಯಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾನೆ.
- ಕೊಹ್ ಟಾವೊ ಮೇಲಿನ ಡಬಲ್ ಮರ್ಡರ್‌ನ ಪೊಲೀಸ್ ತನಿಖೆಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯು ಹಿಂದೆಂದೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿಲ್ಲ. ಇಬ್ಬರು ಶಂಕಿತರು ತಮ್ಮ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವುದರಿಂದ ಪೊಲೀಸರು ತಮ್ಮ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಬೇಕೆಂದು ಅವಳು ಬಯಸುತ್ತಾಳೆ.
"ಪೊಲೀಸರು ತಮ್ಮನ್ನು ಥಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹುಡುಗರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಯೋಗ, ವಕೀಲರು, ನಮ್ಮ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ತಂಡ ಮತ್ತು ಅವರ ಪೋಷಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ವಕೀಲ ಆಂಗ್ ಮಿಯೋ ಥಾಂಟ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಬರ್ಮಾದ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಧ್ವನಿ.
ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆಯ ಆರೋಪದ ವಿರುದ್ಧ ತಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಆರ್‌ಸಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪೊಲೀಸರು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರಾದ ಡೇವಿಡ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹನ್ನಾ ವಿಥೆರಿಡ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರಿಂದ 15 ರ ರಾತ್ರಿ ಕೊಹ್ ಟಾವೊ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಹನ್ನಾ ಕೂಡ ಅತ್ಯಾಚಾರಕ್ಕೊಳಗಾದಳು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಸಾಯುವ ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ ಇದ್ದ ಎಸಿ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್‌ನ ಇಬ್ಬರು ಯುವ ವಲಸೆ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ಬಂಧಿಸಿದರು.
- ದಿ ಪೈರೇಟ್ ಬೇ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕನನ್ನು ಸೋಮವಾರ ನಾಂಗ್ ಖೈನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಲೆನಾರ್ಟ್ ನೇಜ್ (36) ಅವರು ಲಾವೋಸ್‌ನಿಂದ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಯಸಿದಾಗ ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಆತನ ವಿರುದ್ಧ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂಧನ ವಾರಂಟ್ ಇತ್ತು. 2009ರಲ್ಲಿ ಜಾಮೀನಿನ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿ ಪರಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ ನೇಜ್‌ಗೆ ಬೇಕಾಗಿದ್ದ. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ವರು ಸಂಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
- ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪುರಸಭೆಯು ನಿನ್ನೆ ಬೋ ಬೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸಫನ್ ಖಾವೊ ಮತ್ತು ಕಸಾಟ್ಸುಕ್ ಛೇದಕಗಳ ನಡುವಿನ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಅವರು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಸೈನಿಕರು, ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ನಿನ್ನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 350 ಮಳಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 200 ಮಳಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆ 200ರಲ್ಲಿ 140 ನಗರಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಣಿಯಾಗಿದೆ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲದ ಸುಮಾರು 650 ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸಂಜೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಟಾಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
- 24 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಅಕ್ರಡೆಟ್ ಇಯಾಮ್ಸುವಾನ್ ತನ್ನ ಪಾಪವನ್ನು ಬಾರ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಲೋಚಿಸುತ್ತಾ ಎರಡೂವರೆ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆಯಬಹುದು. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕೋರ್ಟ್ ಲೆಸ್ ಮೆಜೆಸ್ಟೆಗಾಗಿ ನಿನ್ನೆ ಆ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದು ಅದು ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವಕ್ಕೆ ಅವಮಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ರಡೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾಮೀನು ಕೋರಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ನಾಲ್ಕು ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮತ್ತು ಅವರ ವಕೀಲರು ಮನವಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ; ಅವರು ರಾಜನಿಂದ ಕ್ಷಮಾದಾನದ ಮೇಲೆ ಜೂಜಾಡಿದರು. ಲೆಸ್ ಮೆಜೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅಪರಾಧಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಮೇಲಿನ ಕಠಿಣ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕಾನೂನು ಲೇಖನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದ ನಾಲ್ಕನೇ ಥಾಯ್‌ನವರು Akkradet.
– ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವ ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉದ್ದೇಶ - ಸೇನೆಯು 2.700 ರೈಫಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ - ಆಂತರಿಕ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ (ಐಸೊಕ್) ನಿಂದ ಮೀಸಲಾತಿಯೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. [ಅಡ್ಡ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕರಣ?] ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಂಸಾಚಾರ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಐಸೊಕ್ ವಕ್ತಾರ ಬ್ಯಾನ್‌ಫಾಟ್ ಪೂಲ್ಪಿಯಾನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
BiZa ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಜೂನ್‌ನ ಹಿಂದಿನದು ಮತ್ತು NCPO (ಜುಂಟಾ) ನಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು.
– ಇದು 50 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಇದು 50 ವರ್ಷ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿನ್ನೆ ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಅತ್ಯಾಚಾರ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲ್ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಮೇಲ್‌ನಿಂದ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿತು. ಅಲ್ಲದೇ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಗೊಣಗುತ್ತಿರುವ ಪತ್ನಿ ಸಹಚರರ ಬಗ್ಗೆ ಕೋರ್ಟ್ ಕನಿಕರ ತೋರಿಲ್ಲ.
ಪತಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮಹಿಳೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಜಾಮೀನಿನ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದಳು, ಆದರೆ ನಿನ್ನೆ ಅವರು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಹಾಜರಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆ ಶಿಕ್ಷೆ ಅನುಭವಿಸುವಂತೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಂಧಿಸುವಂತೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. 25 ವರ್ಷದ ಬಲಿಪಶು ದಂಪತಿಯ ಕಂಪನಿಯಾದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಟೆಕ್ಟಿವ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದಳು.
www.dickvanderlugt.nl - ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್
ನಾನು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ BKK ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ KKC ಗೆ ಹಾರುತ್ತೇನೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ರನ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಅದು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ. ನಾನು (ಬಹುತೇಕ) ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಲೇನ್‌ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಲೇನ್‌ನ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಕಿಡ್? ಈ ಶುಷ್ಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಬಲವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರು "ರಫ್" ನಿಂದ ಚೆಂಡನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರೇ?
ರನ್ವೇಯ ತಲೆಯಲ್ಲಿ 180 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ - ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಇಲ್ಲ - ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಏರ್‌ಬಸ್ ತನ್ನ ಮೂಗಿನ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಎಡ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರನ್‌ವೇ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿತು. ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೂಗಿನ ಚಕ್ರವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಆಳವಾಗಿ ಅಗೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಿ http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0
ಇದು ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ವಿಮಾನ ಎಂಬುದು ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಈ ಬಾರಿ ವಿಮಾನದಿಂದ ಲೋಗೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿಲ್ಲ. (lol)
ಯಾರಾದರೂ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ದೂಷಿಸಿದರೆ. ತಿರುವು ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಸರಳವಾಗಿ ವರ್ಷಗಟ್ಟಲೆ ಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಪೈಲಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಂದು ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ರನ್‌ವೇ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹಿಂತಿರುಗುವುದು, ಅಂದರೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರನ್ವೇಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವುದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಓಡುದಾರಿಯ ಉದ್ದವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿದೆ; ಅಗತ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೀಸಲು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಳಿಯುವಾಗ ರಚಿಸಲಾದ ಅಗಾಧವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವ ವೃತ್ತವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ.
ಪೈಲಟ್ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಗೆರೆ ಎಳೆಯಲಾಗಿದೆ.
ಆ ಪೈಲಟ್ ಸುಮ್ಮನೆ ಮಲಗಿದ್ದ.
ಖೋನ್ ಕೇನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ.
ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ಥೈಸ್‌ನ 3 ಅಥವಾ 4 ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವು.
ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅಂತಹ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇಯ ಉದ್ದವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ 3050 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಗರಿಷ್ಠ ಟೇಕ್-ಆಫ್/ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಬಸ್ A330-300 ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ರನ್‌ವೇ ಉದ್ದವು 2100 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.