ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಮಾಜಿ ಗವರ್ನರ್ ದಿವಂಗತ ಸಮಕ್ ಸುಂದರವೇಜ್ ಅವರ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ 587 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 315 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಬಡ್ಡಿಯೊಂದಿಗೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿನ್ನೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪುರಸಭೆಯು ತಂದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ.
2004 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ-ವಿರೋಧಿ ಆಯೋಗವು (NACC) ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಟೆಯರ್-ಡೈಮ್ಲರ್-ಪ್ಚ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ಫಾರ್ಝೆಗ್ AG ಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಕ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. [ಓದಿ: ಲಂಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ.] ಎನ್ಎಸಿಸಿ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮಕ್ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಪ್ರಾಚಾ ಮಲೀನೊಂಟ್ (ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು) ಸೇರಿದಂತೆ ಐದು ಜನರನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನ ರಾಜಕೀಯ ಹುದ್ದೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ಅವರಿಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಾಚಾ (ಮೇಲಿನ ಬಲ ಭಾವಚಿತ್ರ) ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವಳು ಮಾಜಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ (ಭಾವಚಿತ್ರ ಕೆಳಗಿನ ಬಲ) ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಇತರ ಮೂವರನ್ನು ಸಾಕ್ಷ್ಯಾಧಾರಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಾಲಿಕೆಯ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವಂತೆ ಪ್ರಾಚಾ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರನ್ನು ಕೋರಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಲ್ಲದೆ, ಮೊತ್ತದ 30 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು.
ಸಮಕ್ಕನ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಯಾವುದೇ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಸಿವಿಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.
ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಖುಲಾಸೆಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುವ ಮೂವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಯಾವುದೇ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ.
ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರ ವಿರುದ್ಧದ ಪ್ರಕರಣವು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ಇರುವವರೆಗೂ ಅದು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಗುತ್ತಿಗೆ ರದ್ದುಪಡಿಸಲು ನಗರಸಭೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಟೇಯರ್ ವಿಧಿಸಿದ 2 ಶತಕೋಟಿ ಬಹ್ತ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವಳು ಈಗಾಗಲೇ 6,687 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಪಾವತಿಸಿದ್ದಾಳೆ.
(ಮೂಲ: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್, ಮೇ 1, 2014)
ನಾನು ಮಿಶ್ರ ಭಾವನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. Steyer-Puch ನಿಂದ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವವರು FAUN ಜೊತೆಗೆ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಬೆಲೆಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಈ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಥೈಸ್ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಅವರಿಗೆ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯದ ಥೈಸ್ ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಟಾಪ್ ವಾಹನದ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನನಗೆ ಕುತೂಹಲವಿದೆ?
@ ಟಾಪ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಇದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ: ಸರ್ಕಾರಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಲಂಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಾವ ಚೀಲಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆಂದು ನೀವು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಮುಂದಿನ ಯಾವುದನ್ನೂ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ (ಪತ್ರಿಕೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿರುವ ಬೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ).
ಆ ಮಹನೀಯರ ಮರಣದ ನಂತರ ಈ ತೀರ್ಪು ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಸತ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಆರೋಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ EU ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಸಿವಿಲ್ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಎಂದಿಗೂ. ಮತ್ತು 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಪಿಸ್ ಅಲ್ಲ; ಅದು ಸುಮಾರು 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಹದ್ದನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ದಿನಗಳಿವೆ! ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಸರ್ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ದಿನವೊಂದಕ್ಕೆ 200 ಬಾತ್ ಗಳಿಸದ ಬಡ ಅನ್ನದಾತ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಯೋಚಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಕರಣ. ಉನ್ನತ ಮಹನೀಯರು ರೋಟ್ಜ್…. ಆದರೆ ಬನ್ನಿ, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ರಕ್ತ ಹರಿಸಬಹುದು.
@ಎರಿಕ್: ಲೇಖನವು 'ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ'ರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ತೀರ್ಪನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಕರು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ಹಕ್ಕು. ಪ್ರಕರಣವು 'ಸಿವಿಲ್ ಕೋರ್ಟ್'ಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬಿರುವ ಕಾರಣ ಅವರು ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿ ಸತ್ತ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಣವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಬಂಧಿಕರು. ಇದು ಆನುವಂಶಿಕತೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮತ್ತಷ್ಟು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಮೊತ್ತದ 30% ರಷ್ಟು ಭ್ರಷ್ಟ ಕೃತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ ಅದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, TH ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವ ಅನೇಕ ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಭತ್ತದ ರೈತರು. ಆದರೆ ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀವು ಏಕೆ ಹೇಳುತ್ತೀರಿ: "ಉನ್ನತ ಪ್ರಭುಗಳು ರೋಟ್ಜ್ ... ಆದರೆ ಬನ್ನಿ, ನಾವು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ರಕ್ತ ಹರಿಸಬಹುದು. ಏಕೆ 'ನಾವು'? ಏನು 'ನಾವು'? ನಿನ್ನನ್ನು ನೀನೇ ವಿವರಿಸು!
ಬಿಪಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಕಥೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಬಹುದೇ? ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡೀಲರ್‌ನಲ್ಲಿ 99.9% ಥೈಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ CDI200 ಬೆಲೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಕೆಲವು ಥಾಯ್ ಆಯೋಗವು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾದ ಥಾಯ್ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ. ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದದ್ದು ಏನು?