'ಏಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳ' ಮೊದಲ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 955 ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 94 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 1.051 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ನಖೋನ್ ಪಾಥೋಮ್ ಮತ್ತು ಅಯುಥಾಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ನಂತರ ಪೆಟ್ಚಾಬುನ್, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಪಾಂಗ್.

ಭಾನುವಾರ, ನಾಂಗ್ ರಾಂಗ್-ಚಾಮ್ನಿ ರಸ್ತೆಯ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸಿಂಗ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಬಸ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 12 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅವರು ಬುರಿ ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಸಿ ಸಾ ಕೆಟ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ 14 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು; ನಾಲ್ವರನ್ನು ನಾಂಗ್ ರಾಂಗ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

3 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸ್ಕೋರ್: 1.605 ಅಪಘಾತಗಳು, 165 ಸಾವುಗಳು, 1.782 ಗಾಯಗೊಂಡರು.

ಜನವರಿ 2 ನವೀಕರಿಸಿ:

ಹೊಸ ವರ್ಷದ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ 4 ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳ 7 ನೇ ದಿನ 241 ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು 2,382 ಗಾಯಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ಬುರಿ ರಾಮ್ 16 ರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ.

43 Responses to “94 ರಸ್ತೆ ಸಾವು, 1.051 ಗಾಯಾಳು”

  1. ಎರಿಕ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಹೌದು, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲರೂ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಏನು ಬೇಕು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವಾಗ ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾಡುವ ಚೇಷ್ಟೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ನನಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೃದಯ ಸ್ತಂಭನವಾಗುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು

  2. ನಾಂಫೋ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ನೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡಬಹುದು. ಮದ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಮಾಡದ ಅವರು, ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ವಿಡಂಬನೆಯಾಗಿದೆ.

    ಮದ್ಯಪಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ, ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ದಂಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ, ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಜೀವಕ್ಕೆ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲ.

    ಮೈ ಪೆನ್ ರೈ, ನಿಮಗೆ ಆರೋಗ್ಯವಾಗಲಿ.

  3. ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ "ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ" ಯ ಬಗ್ಗೆ ಏಕೆ ಕುರುಡಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲವೇ?
    ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ "ಡ್ರೈವಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸೇಡು ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿದೆ, ನಾನು ಅವರನ್ನು ಕೌಬಾಯ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಅಜಾಗರೂಕ ವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ ಆದರೆ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಕೊಲೆಗಾರರು.
    VAN, ಬಸ್, ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್‌ನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ಪೇಟೆಂಟ್ ಈಡಿಯಟ್ಸ್ ಎಂಬ ಒಂದೇ ಪದದಲ್ಲಿ ನೀವು ಆ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿವರಿಸಬಹುದು.
    VAN ಅಥವಾ ಬಸ್‌ನ ಅಂತಹ ಚಾಲಕನು ಅನೇಕ ಮುಗ್ಧ ಜನರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯಬೇಕಲ್ಲವೇ? ಅಥವಾ ಆ ಪರವಾನಗಿಯು ಹಲವಾರು ದಾಖಲೆಗಳು ಅಥವಾ ನಿಯಮಗಳಂತೆಯೇ ಇಲ್ಲವೇ?
    ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಬಸ್ ಅಥವಾ VAN ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ನಾನು ಅಕ್ಷರಶಃ ಭಯಭೀತನಾಗಿದ್ದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನಾನು BKK ಯಿಂದ ಹುವಾ ಹಿನ್‌ಗೆ VAN ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಚೌಕಾಸಿಗೆ ಮಳೆ ಸುರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ನಾನು ಇಡೀ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಪ್ರಾರ್ಥಿಸಿದೆ, ಇದು ಹುಚ್ಚುತನದ ನರಕವಾಗಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಲ್ಪನೆಯು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿ, ಆಗ ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದು ಏನೂ ಅಲ್ಲ.
    ನಾನು ನಂತರ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ BKK ಗೆ ಮರಳಿದೆ ... ರೈಲಿನಲ್ಲಿ.
    ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ಆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಏಕೆ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ?
    ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರು ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ತುಂಬಾ ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನನ್ನ ಥಾಯ್ ಸ್ನೇಹಿತರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರಿಗೆ ಕೆಲವು "ಪಾಕೆಟ್ ಮನಿ" ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ...
    ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮೇಜಿನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ (ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ನೋಡುತ್ತಾರೆ), ಮಲಗುತ್ತಾರೆ, ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ, ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟವಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಹೇಳಲು ಮೋಜಿನ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ...
    ಹೌದು, ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಆ ಎಲ್ಲಾ "ಪೊಲೀಸರನ್ನು" ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಯಾರು "ಮುಖ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ"? ಆದ್ದರಿಂದ ... ಏನೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ... ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ...
    ಮತ್ತು ಮುಗ್ಧರು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಲ್ ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ, ನಿಜಕ್ಕೂ ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ.

    • ಡೇವ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನನಗೆ ಆಘಾತವಾಗಿದೆ, ಆ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಕಾಡು ಪೂರ್ವದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಅಪರಾಧದ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ವಿದೇಶಿಯರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೂಷಿಸುವುದು ಸಹ ನಾನು ಕೇಳಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಡಿ ಇತ್ಯಾದಿ ವಿಷಯಗಳು ನೀವು ಅವನನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿದೇಶಿಯರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ದಂಡವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು, ಏಕೆ, ಅವರು ಹೇಗಾದರೂ ಹಣವನ್ನು ತರಲು ಬಂದಿದ್ದಾರೆ?

      • ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಬಾಸ್ (ಸಂಪಾದಕರು) ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲ.

        • ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          ಅಂತಹ ಮೂರ್ಖತನದಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಶವಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರೆ ಅದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ…

          • ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಬಾಸ್ (ಸಂಪಾದಕರು) ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

            ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.

    • ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೆನ್ ಪಿಟಕ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      …..ರೈಲಿನಿಂದ. ರೋಲ್ಯಾಂಡ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಏನಾದರೂ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ನಾನು ಮಾಡುತೇನೆ. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಒಟ್ಟಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮುನ್ನೂರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ... ಹೌದು ನಿಖರವಾಗಿ ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ?

      • ಲೆಕ್ಸ್ ಕೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ 2 ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳ ನಿಜವಾದ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಬನ್ನಿ:
        ಜನವರಿ 17, 2005, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ 140 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು.
        ಅಕ್ಟೋಬರ್ 05, 2009 ಹುವಾ ಹಿನ್, 7 ಜನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಗಾಯಗೊಂಡರು.
        ನಾನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿದೆ, ನನಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಥಾಯ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ,
        ರೈಲು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
        ನೀವು ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ; ದಯವಿಟ್ಟು, ಆದರೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ.
        ನಾನು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು "ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ" ಧಾವಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ನನಗೆ ದೂರು ನೀಡಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ.

        ಶುಭಾಶಯ,

        ಲೆಕ್ಸ್ ಕೆ

        • ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೆನ್ ಪಿಟಕ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ. ಪ್ರಚುವಾಬ್ ಕಿರಿ ಖಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ. ಎರಡು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಹಳಿತಪ್ಪಿದವು. ಗಾಯಗೊಂಡ 26 ಜನರನ್ನು ಕುಯಿಬುರಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿತ್ತು. ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಓದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ವಿವರಗಳು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾನು ಲೇಖನವನ್ನು ಉಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಓದಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾನು ಬರೆದಂತೆ ಅದು ಇತ್ತು. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತಗಳು. ಅಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಎಣಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ: ಸರಕು ಕಾರ್ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂತೋಷದಿಂದ. ವಂದನೆಗಳು, ಹ್ಯಾನ್ಸ್

          • ಲೆಕ್ಸ್ ಕೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

            ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ರೈಲು ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ನಾನು ಹಲವಾರು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ರೈಲು ಹಳಿತಪ್ಪಿದ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅನುಪಾತ ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳು ರೈಲಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆಯ ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಎಂದಿಗೂ ವಿಳಂಬವಾಗಲಿಲ್ಲ.

            ಶುಭಾಶಯ,
            ಲೆಕ್ಸ್

  4. ಟಿಂಕೊ ಎಫ್ಎಸ್ ಲಿಕ್ಲಾಮಾ ಎ ನೈಹೋಲ್ಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಸಂಚಾರ ಒಂದು ಕೊಲೆಗಾರ. ಚಿಕ್ಕದಾದರೂ ಸಿಹಿ: ಕೆಲವು ಪೋಲೀಸ್ ಕಾರುಗಳು ಓಡಾಡುತ್ತವೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ದಂಡಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪೊಲೀಸರನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ: ದಂಡ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್

    ಟಿಂಕೊ

  5. ಪಿನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಟಿಂಕೊ ಎಫ್ಎಸ್ ಲಿಕ್ಲಾಮಾ ಎ ನೈಹೋಲ್ಟ್.
    ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗೋ-ಕಾರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.
    ಕಳೆದ 2 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಹುವಾ ಹಿನ್‌ನಲ್ಲಿ 3 ಕಿ.ಮೀ.ನಲ್ಲಿ 10 ಚೆಕ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಿದ್ದವು.
    ನಾನು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಉಬೊನ್ ರಾಟ್ಚಥನಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ 3 ಬಾರಿ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತೇನೆ.
    ಆ ದೂರದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸರಾಸರಿಯು ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ 1 ಟಿಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸಮರ್ಥನೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ.
    ನಾನು ನೋಡದ ಪೊಲೀಸರಿಂದ ನನ್ನ ಬಳಿ ಇರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು.
    ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಗುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ದಂಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಲವಲವಿಕೆಯಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ದುರಾದೃಷ್ಟದಿಂದ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಟಿಕೆಟ್ ಪಾವತಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆ ತೋರಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಂಧಿಸುವ ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ಕಿರುಚುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
    ಆ ಹುಡುಗರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅವರಿಗೆ ಸಿಗರೇಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿ, ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವು ತಪ್ಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
    ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಶುಭಾಶಯ.

  6. ಜಾಕೋಬ್ ಬಾಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವೇ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.
    ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನಾನು ಬಹಳ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಓಡುತ್ತೇನೆ.

    ಚೆಕ್‌ಗಳು, ನೀವು ಬಾಜಿ ಕಟ್ಟುತ್ತೀರಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಂಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
    ಆಗಾಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಮಗಳು ಸಹ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಫರಾಗ್ ಇರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಸ್ನೇಹಪರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.
    ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದಂಡ ಅಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಚಾಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವ ದೇಶದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಹೇಳಿ.
    ನೀವು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನವರು ಎಂದು ಅವರು ಕೇಳಿದರೆ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫುಟ್‌ಬಾಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.

    ವಂದನೆಗಳು, ಜಾಕೋಬ್.

  7. ಹ್ಯಾನ್ಸಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.

    ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಜೀವಕ್ಕೆ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

    ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಮಾತ್ರ ಕೊಲ್ಲುತ್ತೀರಿ. ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಬದುಕುತ್ತೀರಿ?
    NL ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾನಸಿಕ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, Th ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

    ಯುಎಸ್ಎದಲ್ಲಿ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಇರಾಕ್, ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ, ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಾವಿರಾರು ಅನುಭವಿಗಳು ಸಾಯುತ್ತಾರೆ.
    ಅಷ್ಟೇನೂ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗದ ಆಘಾತಗಳು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ. ಥೈಸ್ ಆಘಾತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ?

    ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ಹೊರಗೆ ಥಾಯ್ ಉಗುರುಗಳಂತೆ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಒಳಗಿನಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾನಸಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಹಾದಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.
    ನಂತರ ನೀವು ಹೇಳುವಿರಿ, ಹಳಿತಪ್ಪಿದ ಬಹಳಷ್ಟು ಥಾಯ್, ಅವರು ಇದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ.

    ಥಾಯ್ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲವೇ? (ವಿಯೋಗ, ಪರಾನುಭೂತಿ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ)

  8. ನೋಕ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಪೊಲೀಸರು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮದ್ಯ, ವೇಗ ಅಥವಾ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಬಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿನ್ನೆ ಮಾತ್ರ ನೋಡಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ವೇಗದ ರಾಡಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿಗೆ 20 ಕಿಮೀ ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಟಿಕೆಟ್ ಸಿಕ್ಕಿತು, 200 ಬಹ್ತ್ ... ಅವಳು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

    ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರಾಗಬಹುದು. ಅವರು ಇಲ್ಲ, ಏಕೆ ನನಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಲಂಚದ ಮೂಲಕ ಹಣ ಸಂಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

    ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಿದ್ದಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮಗುವಿನೊಂದಿಗೆ ತಾಯಿ ನಿಂತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ತನ್ನ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದನು. ಇದು ಬಿಕೆಕೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಯಿ ಮತ್ತು ಮಗು ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಶಂಕೆ ಇದೆ. ಅವಳು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ನೋಡುವಷ್ಟು ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯವಾಗದ ಕಾರಣ ನಾನು ಓಡಿಸಿದೆ.

    ಇದು ನನ್ನನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ನಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್. ನಿಮಗೆ ಇದನ್ನು ಸಹಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ ನೀವು ತಪ್ಪಾದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೀರಿ.

    ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಬೇಸರದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, 2 ಕಾರುಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರೆ, ವಿಮೆ ಬರುವವರೆಗೆ ಅವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಹಾನಿಯಾದರೂ, ಅವರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಕಾಲ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇತರ ಥಾಯ್‌ಗಳು ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೀರಿ.

    • ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಾನು ಹೇಗಾದರೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ: "ಇದನ್ನು ನೋಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ ನೀವು ತಪ್ಪು ದೇಶಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೀರಿ".
      ಆದರೆ ದೇಶವು ದುರುಪಯೋಗದಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ನೀವು ಲಘುವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
      ಯಾರೂ ಇದನ್ನು ಎತ್ತದಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಖಂಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹೌದು, ಅದು ಒಪ್ಪುವಷ್ಟು.
      ಇದು ಕೇವಲ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ತಪ್ಪು ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಥಾಯ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅರಿವು (ಜವಾಬ್ದಾರಿ) ಇರಬೇಕು. ಮತ್ತು ಫರಾಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಯಾರು ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
      ಎಲ್ಲೋ ವಾಸಿಸುವ ಫರಾಂಗ್‌ಗಳು (ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ) ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಥಾಯ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ಮೂಲಕ, ಥಾಯ್ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಾಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಲಿಸಲು ಖಂಡನೀಯ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಬೇರೆ ಯಾರು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ?
      ಇದು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥಾಯ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಜಿನುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದಿರುವುದು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಸಹಜ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.
      ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಮೂರನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೂ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸವಿದೆ.

      • ಲೆಕ್ಸ್ ಕೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಇದು ಈಗ ಮಿಷನರಿ ಮನಸ್ಥಿತಿಗೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರು ತಮ್ಮ ಜೀವನ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ನೈತಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವದವರಿಗಿಂತ ಶ್ರೇಷ್ಠರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಜನರ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ನೈತಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳು.
        ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಾನು ಇದನ್ನು 25 ನೇ ಬಾರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂರನೇ ವಿಶ್ವದ ರಾಷ್ಟ್ರವಲ್ಲ, ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅವರಿಂದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕೇವಲ 1 ಅನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು; ನಮ್ರತೆ.

        ಶುಭಾಶಯ,

        ಲೆಕ್ಸ್ ಕೆ

        • ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          ಆತ್ಮೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅದು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ವಿವರಿಸಿ?
          ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹುಚ್ಚುಮನೆ ಮತ್ತು ಶಿಸ್ತಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರತೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದುಃಖದ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ.
          "ಮೂರನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶ" ಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಾನು ನನ್ನಿಂದ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸುಶಿಕ್ಷಿತ ಥಾಯ್ ನನಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ, ಅವರು ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಸಮರ್ಥಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲು ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ದೂರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
          ಮತ್ತು ಆ "ನಮ್ನತೆ"ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನನಗೆ ಉದಾಸೀನತೆ ನಮ್ರತೆಗೆ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಲ್ಲ.

          • ಲೆಕ್ಸ್ ಕೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

            ನೀವು ನಿಂದನೆಗಳು, ತಪ್ಪು ಮನಸ್ಥಿತಿ, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರಿಂದ ಥಾಯ್‌ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಅದನ್ನು ಫರಾಂಗ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಯಾರು ಮಾಡಬಹುದು?
            ಅವರ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡುವುದು ನಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯವೇ? ಬಹುಶಃ, ಆದರೆ ಅವರು ಆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಯಾರು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಾವು (ಸಂದರ್ಶಕರು) ಅಥವಾ ಅವರು ಅತಿಥೇಯರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರು?
            ಬೇರೆ ಯಾರು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ನೀವು ಕೇಳಿ, ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇನೆ, ನನ್ನ ಉತ್ತರ; ಬಹುಶಃ ಥಾಯ್ ಸ್ವತಃ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸುಶಿಕ್ಷಿತ ಥೈಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
            ಮತ್ತು ಏಕೆ "ಡ್ಯಾಮ್ ಡ್ಯೂಟಿ"
            ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಮತ್ತೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಿದ್ದೇನೆ, ”ಇದು ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದಿರುವುದು, ಅಂದರೆ ನಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಥೈಸ್‌ನ ಮೇಲೆ ಹೇರುವುದು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಸಹಜ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.
            ಮತ್ತು ನನಗೆ, ನಮ್ರತೆಯು ಉದಾಸೀನತೆಗೆ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಲ್ಲ.
            ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ "ಸುಶಿಕ್ಷಿತ" ಥಾಯ್ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಭುಜಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಭುಜಗಳನ್ನು ಭುಜವನ್ನು ಹೊಂದಬಲ್ಲೆ, ಅದು ಕೇಳಲು ಮತ್ತು ಹೇಳಲು, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಥಾಯ್ ಭಾಷೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಯೋಗ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅಸಂಸ್ಕೃತ ಜನರನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಗ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮನೆಮಾತಿನಿಂದ ಯೋಚಿಸಿ, ಆದರೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

      • ನೋಕ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ನೀವು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಇರಲಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ. ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಶತಕೋಟಿ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಹಾಗೆಯೇ ಬದುಕುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾವು ಯಾರು ಫರಾಂಗ್? ನಾವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ಜನರಿಗಿಂತ ಶ್ರೇಷ್ಠರೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆಯೇ?

        ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಬಡ ಜನರು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕೊಳೆಗೇರಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಟ್ಟಡ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸೇರಿದವರು) ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮೊಪೆಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಆ ಬಡ ಥಾಯ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರು ಅಥವಾ ಸುಂದರವಾದ ಮನೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ Bkk ಅನ್ನು ತೊರೆಯಬೇಕೇ?

        Bkk ನಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾ ಕುಳಿತರೆ, ಅದು ಚಲಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಹುಚ್ಚಾಸ್ಪತ್ರೆ ಆದರೆ ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಹಾರ್ನ್ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗಲಾಟೆ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮೊಪೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿದ್ದ ಮಗುವಿನೊಂದಿಗೆ ಆ ಮಹಿಳೆ ನಾಳೆ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ, ನಾನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಪಣತೊಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

        ನಿಮ್ಮಂತೆಯೇ, ನಾನು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಅನಿಸಿದರೆ, ನೀವು ದಪ್ಪವಾದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು, ಅದು ಇಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

        ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಬಹುದು, ಅವರು (ಯಾವಾಗಲೂ) ಇಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾನೂ ಈಗ ಅದೇ ರೀತಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸರ್ಕಾರವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಥಾಯ್‌ಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡಬಹುದು. ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಹೋದಂತೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

        ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸುಶಿಕ್ಷಿತ ಥಾಯ್‌ಗಳು ಸಾಲಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಅದನ್ನೇ ನೀವು ಸುಶಿಕ್ಷಿತರು ಎನ್ನುತ್ತೀರಿ. ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ, ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೀಸ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಬಹುಶಃ ಅದು ಅಷ್ಟೆ.

        ಫರಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಥಾಯ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವರು ಜೀವನವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬುದ್ಧನು ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅದು ತಪ್ಪಾದರೆ ಆಗಲಿ.

        ಆತ್ಮೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅದು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ವಿವರಿಸಿ? ಹಾಗಾದರೆ ಯಾರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು? ಥಾಯ್‌ನಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

        ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರವಲ್ಲ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆ 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ಟ್, ಹಾಲೆಂಡ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳು ಓಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಜನರು ಹಾಲೆಂಡ್‌ಗಿಂತ (ಬಡ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ, ಹಾಗಾದರೆ ಯಾರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ?

        • ಡೇವ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          ಪ್ರಿಯ ನೋಕ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೇಶವಾಗಿದೆ (3 ನೇ ಪ್ರಪಂಚ).
          ಇದು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿಯಲ್ಲ, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

          • ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

            ಆತ್ಮೀಯ ಡೇವ್, 3 ನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 3 ನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶಗಳು NATO (ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳು) ಅಥವಾ ವಾರ್ಸಾ ಒಪ್ಪಂದ (ಪೂರ್ವ ಬ್ಲಾಕ್ ದೇಶಗಳು) ಸದಸ್ಯರಲ್ಲದ ದೇಶಗಳಾಗಿವೆ. ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಆ 3 ನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು; ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

            ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಒಇಸಿಡಿ ಹಲವಾರು ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು ಜಿಡಿಪಿ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ನೂ ಆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ GNP ಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಂತಹ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಧಿಕ/ಕೊನೆಯ ವರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ.

            ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಲವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು, ಅಮೆರಿಕದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾಗಿವೆ.

            ಇದು ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದೇ ದೇಶಗಳು - ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ - OECD ಪ್ರಕಾರ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಣ/ಸಹಾಯದ ಪೂರೈಕೆದಾರರು (ದಾನಿಗಳು). ಬಹುಶಃ ಈ ದೇಶಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯುರೋಪಿನ ನೆರವಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಚೀನಾದಿಂದಲೇ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ! ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಯಾರು?

            "ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ನೆರವು" (ಯಾವುದನ್ನು ನೀವು ನನಗೆ ಹೇಳಬಲ್ಲಿರಾ) ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ, ಅತ್ಯಂತ ಅಹಂಕಾರಿ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ವಸಾಹತುಶಾಹಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದುವ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಡಬೇಡಿ" ಕುರಿತು ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬನಾನಾ ಗಣರಾಜ್ಯವಾಗಿ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ.

            2004 ರಲ್ಲಿ ಸುನಾಮಿಯ ನಂತರ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿದೇಶದಿಂದ ಯಾವುದೇ (ಆರ್ಥಿಕ) ಸಹಾಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯದು.

            ಅಂದಹಾಗೆ, ನೀವು ಪಾಲ್ ಥೆರೌಕ್ಸ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕ "ಡಾರ್ಕ್ ಸ್ಟಾರ್ ಸಫಾರಿ" ಅನ್ನು ಓದಬೇಕು. ಅವರು (ಮಾಜಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿ) ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುವ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ತರುವ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.

            • ಡೇವ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

              ಬನ್ನಿ ನಂತರ ಬಾಚಸ್, ಕಡ್ಡಾಯ ಶಿಕ್ಷಣ, ಕಟ್ಟಡ ನಿಯಮಗಳು, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು,
              ಬಾಲ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ, ಕನಿಷ್ಠ ಆದಾಯ, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟು ಸಾಕೆ? ನಾವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗೆ ಹೊಗಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

              • ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

                ಡೇವ್, ನಾನು ಡ್ಯಾಮ್ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯರು ತಾವು ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತರು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತರು, ಉತ್ತಮ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. (ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ), ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವರು ಥಾಯ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮರು ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಜನರ ಜೀನ್‌ಗಳಲ್ಲಿದೆ ಅಥವಾ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರು ತಮ್ಮ ಕತ್ತೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಗರಿಯನ್ನು ಅಂಟಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

                ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬನ್ನಿ. ನಾನು ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣವು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಡಿಪ್ಲೊಮಾ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತಾರೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ WAO ಸಹ ಇದೆ ಮತ್ತು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದವರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಕೃಪೆಯಿಂದ ಬಾಲ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ; ಅವರಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಜಂಕ್ ಬೇಕು (ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅದು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ). ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿಯೂ ಇದೆ; ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೇರೆ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು "ಲಾಬಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಆದಾಯವೂ ಇದೆ ಮತ್ತು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಣಬೆಗಳಂತೆ ಆಹಾರ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಈಗ ಯಾರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ?

                ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರು "ಉಬರ್ಮೆನ್ಶ್" ಎಂದು ಭಾವಿಸಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಯುರೋಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್, ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಕ್ಕಿಂತ ಸರಾಸರಿ ಮೂರು ಪದಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ (ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬ್ಲೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಓದಿದ್ದೇನೆ) ಮಾತನಾಡುತ್ತಾನೆ. . ಈಗ ಆ ಮಹಾನ್ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳು ಮತ್ತು ನೆರವಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮಟ್ಟವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರವೆಂದು ನನಗೆ ಹೆಸರಿಸಿ? ನಾನು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ: "ಹೆಮ್ಮೆಯು ಬೀಳುವ ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ!"

                • ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

                  ಆತ್ಮೀಯ ಬ್ಯಾಚಸ್, ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಚಾರಗಳ ವಿನಿಮಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು (ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ) ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಮತ್ತು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲದ ಅತಿಶಯೋಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸುತ್ತೀರಿ.
                  ಇದೆಲ್ಲವೂ "ubermensch" ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆಯಂತಹ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
                  ದಯವಿಟ್ಟು ಅವರು ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಏನನ್ನು ಕುರಿತು ಹಿಂತಿರುಗಿ.

                • ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

                  ಆತ್ಮೀಯ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್, ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಓದಿ, ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. "ಮೂರನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶ" ಮತ್ತು "ಫರಾಂಗ್ ಬಂದು ಇಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂಬಂತಹ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನಾನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತೇನೆ; ಅತಿಶಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೂ ಈ ಲೇಖನಕ್ಕೂ ಏನು ಸಂಬಂಧ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬರೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

                  ಈ ರೀತಿಯ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಹೆಮ್ಮೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಥಾಯ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ; ಆದ್ದರಿಂದ "ubermensch". ಈ ರೀತಿಯ ಚಿಂತನೆಯು 60 ಮತ್ತು 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಈಗ ಚೀನಾದಿಂದ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ "ಪತನದ ನಂತರ ಹೆಮ್ಮೆ ಬರುತ್ತದೆ".

                  ನಾನು ಲೆಕ್ಸ್ ಕೆ ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಓದುತ್ತೇನೆ, ಅವು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

                  ನಾನು ನನ್ನನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಇತರರಿಗೆ ಬಿಡುತ್ತೇನೆ. ಲೇಖನ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನನ್ನ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದರರ್ಥ ಎಲ್ಲರೂ ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಬೇಕು ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ನಾನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅತಿಥಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ನಾನು ಗೌರವಿಸುತ್ತೇನೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎರಡನೆಯದು ಮುಖ್ಯ (ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯ) ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೇನೆ.

                • ಡೇವ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

                  ಹೌದು ಆಫ್‌ಕೋರ್ಸ್ ಬಾಚಸ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯುರೋಪ್ ಏನೂ ಅಲ್ಲ, ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ, ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೋಡಿ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಾಗಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಎದ್ದೇಳುವವರೆಗೆ, ನೀವು ಗಳಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಂದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಉತ್ತಮ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಡಬೇಡಿ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

        • ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ದೇಶವನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತರನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ) ನೋಡುವುದರಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅನೇಕ ಆಡಂಬರದ ವಿಲ್ಲಾಗಳು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಬಡವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣದ ಮಟ್ಟದಿಂದ!
          ನನಗೆ ಗೊತ್ತು, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದುಬಾರಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು, ಫೆರಾರಿಸ್, ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿಗಳು, ಪೋರ್ಷೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಶ್ರೀಮಂತ ಅಥವಾ ದರೋಡೆಕೋರರ ಹಾಳಾದ ಪುತ್ರರ ಕಾರುಗಳು. 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಲ್ಲಾಗಳ ಪ್ರಕಾರ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ನಿಮಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೌದು, ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

          • ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

            ರೋಲ್ಯಾಂಡ್, ನನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಓದಿ. ದೇಶವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೇಶವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, GNP (ಪ್ರತಿ ನಿವಾಸಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಆದಾಯ) ಅನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ USD 12.000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ (ನಾನು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇನೆ), ಒಂದು ದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬಡವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅವರ ಶಿಕ್ಷಣದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೂ ಇದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ.

            ಹಿಂದೆ, ದೇಶದ ಸಾಲದ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಮಟ್ಟಗಳಂತಹ ಇತರ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತವೆ. ದೇಶಗಳು. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

        • ಹ್ಯಾನ್ಸಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          [ಕೇವಲ Bkk ನಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕುಳಿತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಹುಚ್ಚಾಸ್ಪತ್ರೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ]

          ಅದು ದೃಢವಾದ ಹೇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ Th ನಲ್ಲಿ NL ಗಿಂತ 6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.
          700 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ NL ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ 15.000 ಮತ್ತು Th ನಲ್ಲಿ 1.

          ಕೊನೆಯ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವು ದಪ್ಪ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೀರಿ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿದೆ.
          (ಜರ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತಿನ್ನುವುದು)

  9. ಪಿನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಮಳೆ ಬಂದರೆ ರಸ್ತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಜಾರಬಹುದು ಎಂದು ನಿನ್ನೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೆನಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯದೆ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ .
    ನಿನ್ನೆ ನೀವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಳೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸದಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದಾಗ, ಹುವಾ ಹಿನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮಳೆಯಾಯಿತು.
    ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ನೀರಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
    ಜಾರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ದೂರವನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಿ.
    ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗೊಂದಲವಿದೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಒಂದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ಎಂಬ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗೊಂದಲವೂ ಇರಬಹುದು.
    ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು F1 ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳ ಮೊದಲು ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.

  10. ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ, ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಮನಸ್ಥಿತಿಯ ಕೊರತೆ, ಶಿಕ್ಷಣದ ಕೊರತೆ, ಕಳಪೆ ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ, ಉತ್ತಮ ನಡತೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಕಡೆಯಿಂದ ಏನಿಲ್ಲವೆಂದು ಹೇಳುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಬಹಳ ದೂರದೃಷ್ಟಿ, ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

    ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಹಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮೇಲಿನವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅನೇಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸಂಚಾರ ಸಂಯೋಜನೆ, ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಸಾರಿಗೆ ಬಳಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

    ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 650 ಸಾವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಹೌದು, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ (ದೊಡ್ಡ) ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ.
    ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವು ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ; ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇದು ನಂಬರ್ 1 ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸರಿ, ಕಂಟೇನರ್ ತುಂಬಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು.
    ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುರ್ತು ಪಥದ ಮೇಲಿರುವ ಹೊರತು ವೇಗವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆಯ ವಿಪರೀತ ಸಮಯವು ಸರಾಸರಿ 250 ಕಿಮೀ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳ ದೈನಂದಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ; ಒಮ್ಮೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
    ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವರಣೆಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾನಸಿಕತೆ, ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಅಸಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್. ನಾನು ಅದನ್ನು ಮೊದಲ ಆದೇಶದ ಅಸಂಬದ್ಧ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ. ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಹುಶಃ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹುಚ್ಚರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.

    ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಹಿಂದೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

    ತದನಂತರ ಇದು: ನಾನು ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೆಲವು ಡಚ್ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಕೊಹ್ ಕೂಡ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ 2 ಲೇನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 4 ಲೇನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಎರಡು ಕಾರುಗಳಿಂದ ನಾವು ಮತ್ತು ಸಹ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮಂತೆಯೇ ಅದೇ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಂತವು. ಏನು ಹೊರಬಂದಿತು? ಅದು ಸರಿ: ವಿದೇಶಿಯರು! ಎಂತಹ ಒಳ್ಳೆಯ ನಡತೆ!

    • ಹ್ಯಾನ್ಸಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      [1. ಸರಿ, ಬಕೆಟ್ ತುಂಬಿ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು.]

      ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಗೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲವೇ?

      ಗ್ರೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3600 ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
      ಇದು ಥಾಯ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಗ್ರೀಕ್ (ಮತ್ತು ತುರ್ಕಿ ಕೂಡ) ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾನೆಯೇ….

      • ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಜನರಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರೂಢಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಈ ಮೂಲಕ ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ. (ಪಿಕ್-ಅಪ್) ವ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಕೊಂಡು ಓಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಪಿಕ್-ಅಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ನೋಡಿ. ಆ ಜನರು ಕೇವಲ ದೊಡ್ಡ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಜನರನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಿಡಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಿಡಬೇಕೇ? ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ನಾನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಾರು ಹೊಣೆ? ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ಒಳಗೆ ಬರುವ ಜನರು, ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚುವ ಸರ್ಕಾರ? ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯೋಚಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಬಹುಶಃ ಬೌದ್ಧ ಧರ್ಮದ ತಪ್ಪು.

        ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 7.500 ಸಾವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

        • ಡೇವ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

          ಬಾಚಸ್ ನೀವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬೆರೆಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ; ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏನು ಸಂಬಂಧವಿದೆ? ಅಥವಾ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿರಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅದ್ಭುತ ರಜಾದಿನದ ತಾಣವಾಗಿದೆ.

  11. ಪಿನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಬ್ಯಾಕಸ್.
    ನೀವು ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ.
    ಮೋಜಿಗಾಗಿ 1 ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಓಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನೋಡಿ, ಅವರು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಅಂತಹ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಕೋಪದಿಂದ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹುಚ್ಚರಾಗುತ್ತೀರಿ.
    ಓಡಿಸಲು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಬೇಕು ಆದರೆ ನೀವು ಅಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು.
    ಅವರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆಯಲು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತೀರಿ.
    ನಾನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ಪಲ್ಟಿಯಾದ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.
    Resut, ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
    ಅಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ, ನೀವು ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

  12. ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಆತ್ಮೀಯ ಪಿಮ್,
    ನಾನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೋಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ; ಅಲ್ಪ ದೃಷ್ಟಿಯ ತೀರ್ಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು "ಸ್ಪಾಟರ್" ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಕುಟುಂಬದ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದೆ, ನೀವು "ಚರ್ಚ್ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರವಾಸ" ದೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ಥಾಯ್ 60 ಮತ್ತು 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಂದ ಕಲಿತರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹುಶಃ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪ್ರಭಾವವು ಮತ್ತೆ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

  13. ಪಿನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಬ್ಯಾಕಸ್.
    ಅದು ಅಣಕವಲ್ಲ ಆದರೆ ಅನುಭವ.
    ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ನೀವು ಮತ್ತೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ, ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
    ಈಗ ನೀವು 2 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಜಾರು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಬಟ್ ಅನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.
    ನೀವು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ನಂತರ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಿಂದ 30 ಸೆಂ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಬೇಕಾದ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
    ಆಗಲೂ ಬಿದ್ದವರಿದ್ದರು.
    NL ನಲ್ಲಿ 45 ಗಂಟೆಯ 1 ಪಾಠಗಳೊಂದಿಗೆ 8x ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಾಸ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಾನು 1 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
    5 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಪಾಠಕ್ಕಾಗಿ ಬೋಧಕರಿಂದ ಧನ್ಯವಾದ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.
    ನಾನು ಯಾರೊಬ್ಬರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ದೂರದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದರೆ ಅಥವಾ ಅವರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೆ ತೀರ್ಮಾನವು ಅಲ್ಪ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲ.

    • ಬ್ಯಾಕಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಪಿಮ್, ನಾನು "ಸ್ಪಾಟಿಂಗ್" ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ "ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಪಾಟರ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ "ಸ್ಪಾಟರ್". ಯಾರಾದರೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾವು ಏನನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಈ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಅದರಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ಇದ್ದಾರಾ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಾ, ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ?

  14. ಪಿನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಬಾಚಸ್, ನೀನು ನನಗೆ ಒಬ್ಬ.
    ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೋಟೆಯ ಸಾಲು, ನೀವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿರಲು ಬಯಸುವಂತೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ.
    ಅವರು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅವರು ಇದ್ದಂತೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಅವರ ವೃತ್ತಿಯು ತಮ್ಮ ಪಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
    ಈ 3 ನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೆಂಡುಗಳಿಲ್ಲದ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ.
    ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಅಲಂಕೃತ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ 160 ಕಿಮೀ ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಮಾಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ ಎಂದು ಚಾಲಕನು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 1 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.
    ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿಗರು ಇದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ, ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
    ಅದರಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಕ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
    ಒಂದು ಲೋಟ ರಂಜಾವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕುಡಿಯುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
    ನಾವು ಮಾತನಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
    ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
    ಚಾಲನಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಚಲಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

    • ಡೇವ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      PIM, ಉತ್ತಮ ಥಾಯ್ ವಿಸ್ಕಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, LOL

  15. ಖುನ್ ಪೀಟರ್ (ಸಂಪಾದಕರು) ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾವು ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು