ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಉಪಯುಕ್ತತೆ?

ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಂದೇಶದ ಮೂಲಕ
ರಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ
ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು:
ಆಗಸ್ಟ್ 30 2016

ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ,

ನಾನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಅರ್ಥವೇನು ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ? ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನಾನು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಬಯಸಿದಾಗ, ಯಾರೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರು ಚಾಲಕರು ನೀಡಿದ ಅನಿಸಿಕೆ ನನಗೂ ಇದೆ.

ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಗಂಭೀರ ಅಪರಾಧ ಎಸಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಬಹುಶಃ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೇ? ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಏಕೆ?

ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು 1 ನೇ ಬಾರಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಓದುಗರಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಪ್ರಾ ಮ ಣಿ ಕ ತೆ,

ರೋಲ್

28 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು “ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಉಪಯುಕ್ತತೆ?”

  1. ಹ್ಯಾರಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದ್ದೆ, ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರ, ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲ. ಯೂ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವೀಡಿಯೊಗಳಿವೆ. ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿದ್ದೆ,
    ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಆದರೆ ದಾಟುವಾಗ ಸಣ್ಣ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಎಂದು ಮೊದಲೇ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದರು, ಶ್ರೀ ಹಠಮಾರಿ - ಅವನಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು - ಅವನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಅವನು ಬಹುತೇಕ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದನು. ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲವೇ??? ಅವನು ಕೋಪದಿಂದ ಹೇಳಿದನು ನನಗೆ ನಗು ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಯಿತು .

    ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಹಿತಿ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಪ್ರಯಾಣದ ತಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಂತೆ ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.ಅದರಲ್ಲೂ ಒಬ್ಬರು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ತಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ.

  2. ಡೇನಿಯಲ್ ಎಂ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಅನೇಕ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ರಸ್ತೆ ದಾಟುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಒಂದು ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ: ಪಾದಚಾರಿಗಳು 1 ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ (ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ) ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

    ಆದರೆ ಅಭ್ಯಾಸವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಓದಬಹುದಾದಂತೆ: "ಅಲಂಕಾರ" ಮತ್ತು "ಮೈ ಪೆನ್ ರೈ"... ಥಾಯ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ... ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಾಧ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

    ಇದುವರೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಿರುವುದು ನನ್ನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಪಾದಚಾರಿಗಳು ರಸ್ತೆ ದಾಟಿದಾಗ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಅವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆದೇಶವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ...

  3. ಜ್ಯಾಕ್ ಜಿ. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಕೇಂದ್ರ ಮೀಸಲಾತಿ ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಹತ್ತದೆ ಪೊದೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗೋಡೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು. ಉಳಿದವರಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ತಾಯತಗಳು ಮತ್ತು ಹೂವಿನ ಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸೌಜನ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸಬಾರದು. ಆದರೆ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾಲು ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗಲು ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆ ವಾಕ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿನ ಆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ನನಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಅಲ್ಲಿ ಬೀಳುವುದನ್ನು ಸಹ ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾನು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ದಾಟುವಾಗ ಒಬ್ಬ ಒಳ್ಳೆಯ ಥಾಯ್ ಮಹಿಳೆ ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ.

  4. ಕೀಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಣ್ಣದ ತ್ಯಾಜ್ಯವಿಲ್ಲ

  5. ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಸರಳವಾದ ಉತ್ತರ:
    ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ.
    ಏಕೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಆ ಎತ್ತರದ ಕಥೆಗಳು?
    ಅದಕ್ಕೆ ನೀವೇ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿ.

    • ಜಾನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧನಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವವರೆಗೆ ನೀವು ಕಾಯಬೇಕು, ನಂತರ ಅದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.......

  6. ಉದ್ದ ಜಾನಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಓಹ್ ಆದರೆ ಇದು ಅಲಂಕಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ!

    ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಾಣಗಳು! ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಓಡಿಸಲು ಸಹ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ! ನೇರ ಬಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಇದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಇನ್ನೂ ಅನಿಸಿಕೆ ಇದ್ದರೂ, ಅವರು ಆ ಬಲ-ತಿರುವಿನ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾರಾದರೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ. ನಂತರ ಅವರು ಕಾಯಬೇಕು.

    ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಲಂಕಾರವೂ ಇದೆ: ಕಂಪಿಸುವ ಪಟ್ಟಿಗಳು!!!! ಅವರು ಆಗ ಶಾಲೆಯ ಗೇಟಿನಿಂದ 25 ಮೀಟರ್!

    ಸಚಿವಾಲಯವು ಸರಿಯಾಗಿದೆ! ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಕೆದಾರರು ........ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ!!!

    ಅದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್!!!

  7. ಸ್ಟೀವನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಾಟೊಂಗ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಹೋಟೆಲ್‌ನಿಂದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಛೇದಕವನ್ನು ದಾಟಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ದಾಟಲು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅರಾಜಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಜನರು ದಿನವೂ ಸಾಯದಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯದ ಸಂಗತಿ.
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. ಥಿಯೋಬಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಹೌದು ರೋಯೆಲ್, TH ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು EU ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತವೆ.
    ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ:
    ನಿಯಮ 1. ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇರುವ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಆದ್ಯತೆ ಇದೆ, ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಆದ್ಯತೆ ಇದೆ.
    ನಿಯಮ 2. ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು ಅಲಂಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.
    ನಿಯಮ 1 ಗೆ ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿ ಇದೆ: ವಾಹನವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು. ಲೆಗ್ ಕಾರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
    ದಾಟುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ (ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ): ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು ನೀವು ಬಲದಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳ ವೇಗವನ್ನು (ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ ಎಡದಿಂದ) ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದಾಟುವ ವೇಗದ ಉತ್ತಮ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿ. ನೀವು ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ "ರಂಧ್ರ" ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದ ತಕ್ಷಣ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಚಾಲಕರು ನೀವು ಯಾವಾಗ ಎಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು.
    ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಎಡದಿಂದ ಬರುವ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
    ಖಂಡಿತ, ನೀವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಅಲ್ಲ. 🙂
    ಜನನಿಬಿಡ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ (4, 6, 8 ಲೇನ್‌ಗಳು) ಕಾಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

    • ರಾಬ್ ವಿ. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಸರಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಅದು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಚಾರ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ (1946-1947 ರಿಂದ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನೆನಪಿನಿಂದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ) ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ EU ಮತ್ತು ಇತರೆಡೆಗಳಂತೆಯೇ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣಗಳು, ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ.

      ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು, ಆಜ್ಞೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಷೇಧಗಳನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 'ಸಲಹೆ' ಎಂದು ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಥಾಯ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ದಂಡ ಅಥವಾ ಲಂಚವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

    • ಲೂಯಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಆತ್ಮೀಯ ಥಿಯೋಬಿ,

      ನಡುರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದೇ??
      ಅಪಾಯಕಾರಿ.
      ಇಲ್ಲಿ ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಮೋಟಾರ್‌ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ದಂಪತಿಗಳು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದವು.
      ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ತೆಪ್ಪರಸಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದೆ.
      ಹಾಗಾಗಿ ಇದು ಒಂದು-ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಭಯಭೀತನಾಗಿದ್ದೆ.
      ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಪ್ಯಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಸ್ ಇದ್ದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
      ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ತುರ್ತು ಕಾರಿಡಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ.
      ಚಾಲಕನಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಬಿಕ್ಕಳಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅವನ ಟೈರ್‌ಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ನಡುವೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ.

      Thaibloggers, ದಯವಿಟ್ಟು ಜೀಬ್ರಾದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ದಾರಿ ಬಿಡಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಕಾಮಿಕೇಜ್ ಪೈಲಟ್ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅಥವಾ ಅವರು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಾಗಿದ್ದರೆ ಬಹುತೇಕ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
      ಇದು ಇಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಆ ಜನರಿಗೆ ಇದು ಕೇವಲ ಏಕಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ.
      ಇದನ್ನು 2 ಅಥವಾ 3 ಬಾರಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೃದಯಾಘಾತವಾದ ನಂತರ, ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಜೀಬ್ರಾಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
      ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೋಡುವವರೂ ಅದನ್ನು ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

      ಲೂಯಿಸ್

      • ಜ್ಯಾಕ್ ಎಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಲೂಯಿಸ್, ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಚಾಟ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಚರ್ಚಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದ ದಂಪತಿಗಳು ಬಹುಶಃ ಚಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ದಂಪತಿಗಳು. ಅವರು ಮಧ್ಯದ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡದೆ ರಸ್ತೆ ದಾಟಿದ್ದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಬಂದ ಕಾರು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ.
        ಆದರೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ: ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದು ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಅಲ್ಲ. ಜನರು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕ್ರಾಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

        ಅಂದಹಾಗೆ... ಇಂದು ನಾನು ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೈಡ್‌ಕಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನನಗೆ ಬಹುತೇಕ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ SUV ನನ್ನ ಕಡೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತೊಂದು SUV ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿತು, ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವ ಡ್ರೈವರ್ ನನ್ನನ್ನು ನೋಡಬೇಕಿದ್ದರೂ, ಅದು ನನ್ನ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಬಹುತೇಕ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು…. ಮೂರ್ಖ!
        ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬೇಕಾಗಿತ್ತು ... pffff

  9. ರೂಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದಾಟಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  10. ಜಾನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥಾಯ್ ಮನುಷ್ಯ ತನ್ನ ಸೌಜನ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಹೆಸರಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಸೌಮ್ಯೋಕ್ತಿ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಯಾವುದೇ ಥಾಯ್ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆದವರು) ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ಅವಳು ನಿಂಬೆ ಹಣ್ಣನ್ನು ಕಚ್ಚಿದಂತೆ ಮುಖವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಮೊದಲು ಹೋಗಲು ಬಿಡಲು ಅಂತಹ ಯಾರಾದರೂ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಏನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಂತರ) ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದು, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕದಂತೆ ವರ್ತಿಸಿ, ಕಠಿಣವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗೆ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಅವನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ತಮಗಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಆಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಲಿ! (ಆದರೆ ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ 😉 )

  11. ಪಾಲ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನೇ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ, (ನನಗಾಗಿ) ಹಸಿರು ದೀಪದೊಂದಿಗೆ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದೇನೆ! ನಾನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದೆ: ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಕೆಂಪು ದೀಪದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲದ ಒಂದು ಸ್ನೀಕಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಲ್ಲ ... ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುತ್ತೇನೆ!

    • ರೋಲ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಕಾನೂನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
      ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಥೈಸ್ ವಿನಯಶೀಲರು. ಅವರ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ, ಅವರಲ್ಲಿರುವ ದೆವ್ವವು ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.

  12. ಎಡ್ಡಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ಸಾವಿಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳಿಸಿದೆ.
    ನನ್ನ ಮಗ 3 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 14 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಚಿತ್ಲೋಮ್‌ನ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದನು.
    ತುಂಬಾ ಜನನಿಬಿಡ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಚಿಟ್ಲೋಮ್ ಅಲ್ಲೆ, ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಪಿಂಕಿ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್‌ವಾಕ್ ಆಗಿತ್ತು.
    ಪೋಷಕರು/ದಟ್ಟಗಾಲಿಡುವವರಿಗೆ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ!
    ನಂತರ ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶಾಲೆಯ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಗೆ ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಹೇಳಿದೆ.

    ಯಾವುದೇ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪೋಲೀಸ್‌ನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಾಲಾವರ್.
    ಅಲ್ಲದೆ, ಬ್ಲಿಂಕರ್ ಮುರಿದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 3 ತಿಂಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು!
    ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ/ಪೊಲೀಸರು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಿಲ್ಲ!

    ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ, ಅನೇಕ ಥೈಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಏನು ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ.
    ಶಾಲೆಯ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯಾಗಲಿ, ಪೊಲೀಸರಾಗಲಿ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸತ್ಯ.
    ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಉತ್ತೇಜಕ ಉದಾಹರಣೆ!!!!

    15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಥೈಸ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲಿತಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ!
    ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ!

    • ಕ್ರಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ನೀವು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೀರಿ, 15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವಿದೇಶಿಗರು ಇನ್ನೂ ಏನನ್ನೂ ಕಲಿತಿಲ್ಲ!

  13. ಬಾಬ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥಾಯ್ ಜನರು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಮಲಗುತ್ತಾರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮದ್ಯ ಸೇವಿಸುತ್ತಾರೆ.
    ಆದರೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
    ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅನೇಕ ವಿದೇಶಿಯರು ಸಹ ಈ ಪದ್ಧತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

  14. ತಿನ್ನುವೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಅತ್ಯುತ್ತಮ,

    ನಿಯಮಗಳು ಯುರೋಪಿನಂತೆಯೇ ಇರುವುದು ನಿಜ.

    ಥಾಯ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಫರಾಂಗ್ ಕೂಡ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

    ಕೆಲವು ಜನರು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಷಯ, ಆದರೆ ಅವರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ) ಹಿಟ್-ಅಂಡ್-ರನ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸಜ್ಜನರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ.

    ನಾನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ:

    ಟಿಟ್
    ಜೀಬ್ರಾ ರೇಖೆಗಳು, ಬಾಣಗಳು, ದೀಪಗಳು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಾಗಿವೆ, ಅದನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ಸಹ ಗೌರವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

    ಕೌನ್ಸಿಲ್; ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಲೇನ್‌ಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮುಂಬರುವ ದಟ್ಟಣೆಯ ದೂರ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ದಾಟಿ.

    ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ; ಯುರೋಪ್ ನೆರವು ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

    ಆನಂದಿಸಿ

    w

  15. ಪೀಟರ್ ವಿ. ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ.
    ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಇರುವ ವೈದ್ಯಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಗುರುತು.

  16. ಪೀಟರ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನೀವು ಯೂಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರೆ, ವಿವೋಪ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ತಕ್ಷಣ ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ನಾನು ಕೂಡ ಬೌದ್ಧ ಆದರೆ ಪುನರ್ಜನ್ಮವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಲ ಮುಂದೂಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಆ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೆಂದರಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಿಕೊಂಡು ಗೆಳೆಯನ ಜೊತೆ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮೈಗೆ ಹೋದೆ. ಎಲ್ಲೆಲ್ಲೂ ಹುಷಾರಾಗಿರಿ..

  17. ಜಾನ್ ಚಿಯಾಂಗ್ ರೈ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಸುದೀರ್ಘ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಯಾವುದೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಊಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಚಾಲನಾ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಾಸರಿ ಥಾಯ್‌ನ ಅಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಉಳಿದ ಶಿಕ್ಷಣದಂತೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

  18. ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಜೇಕಬ್ಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಥಾಯ್ ಜನರಿಗೆ ಫುಟ್‌ಪಾತ್ ಏನೆಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ,
    ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬಿಡಿ!!!!!!!

  19. ಜ್ಯಾಕ್ ಎಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಎಂತಹ ಹೋಲಿಕೆ. ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಡಚ್/ಬೆಲ್ಜಿಯನ್/ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಬಹುತೇಕ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಂತೆ ಓಡಿಸಬಹುದು, ಯಾರಿಗೂ ಕಿರಿಕಿರಿಯಾಗದಂತೆ ನೀವು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಇತರರು ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
    ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಪಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ನಿಂತಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಜನರ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪು ದಾಟಲು ಧೈರ್ಯವಿರುವಾಗ ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ. ಯಾರಾದರೂ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಬಯಸಿದಾಗ ನಾನು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆ? ನಾನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅವನು / ಅವಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಅವನು ಅದೃಷ್ಟಹೀನನಾಗಿದ್ದಾನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನನ್ನನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಅನುಯಾಯಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ನಾನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನನ್ನ ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯ ಮೇಲೆ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ.
    ಇಲ್ಲ, ನಾನು ಹಾಗೆಯೇ ಎಲ್ಲರೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ.
    ಸರಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬರೆದಂತೆ, ಒಬ್ಬ ಪೋಲೀಸ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾನೆ…

  20. ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಸೇರ್ಪಡೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಯಾರೋ ಒಬ್ಬರು ಇಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಧ್ವಜ ಮತ್ತು ಶಿಳ್ಳೆಯೊಂದಿಗೆ "ವ್ಯಕ್ತಿ" ಯನ್ನು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ಗಮನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ಹಸಿರು ದೀಪದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ ಅದು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ್ದರಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರು.

    ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ "ಮನ್ನೆಕೆನ್" ಇದೆ. ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಇದು. ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಥೈಸ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅದಕ್ಕೆ “ಮನುಷ್ಯ” ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಬಹುಶಃ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಹುಚ್ಚನಂತೆ ಶಿಳ್ಳೆ ಊದುವುದು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ-ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್. ಅಥವಾ ನೀವು ಮುಂದೆ ಕೆಂಪು ದೀಪವನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೆ ನೀವು ಅವನನ್ನು ದೂಷಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಸಿರಾಗಿಲ್ಲ. ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗೆ ಒಂದೇ: ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಹಸಿರು ಬೆಳಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

  21. ಪಿಯೆಟ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನೀವು ಅಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ದಾಟಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಎತ್ತಿದ ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ತಡಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ದಾಟಬೇಡಿ, ಆದರೆ ಹೊರಗೆ ನೋಡುತ್ತಲೇ ಇರಿ!
    ಥಾಯ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮನನೊಂದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ನಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತೀರಿ 🙂

  22. ಟೆನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಜೀಬ್ರಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಅಲಂಕಾರವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾವಿನ ನೋವಿನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು