ಓದುಗರ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲ, ಇನ್ನೂ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಇದೆಯೇ?

ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನನ್ನು ಈ ವಾರ ಪೊಲೀಸರು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತಡೆದಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಪೋಲೀಸರು ಅವರು ಏನನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯ ಫೋಟೋವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನಿಗೆ ಥಾಯ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಡಿ!

ಬೇಡ.
ಸ್ವತಃ ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಜಮೀನುದಾರರೊಂದಿಗೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಯಾವುದೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಡಚ್ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಯಾವುದೇ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಡಚ್ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ.

ನನ್ನ ಬಳಿ ಥಾಯ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇದೆ. ಈ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಗಾಗಿ ನಾನು ಹೇಗೆ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ.

ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1:
ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಶಾಶ್ವತ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡುತ್ತವೆ

ವಿಶೇಷ ಷರತ್ತುಗಳ ಲೇಖನ 3.1 ರಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಓದಬಹುದು.

2:
ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇತರರಿಗೆ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ನೀವು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಿಯೂ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅನೇಕ ಬಾಡಿಗೆ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಸಾವಿರ ಬಹ್ತ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಹಾಗಾಗಿ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲ.
ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ಇದು ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಹಲೋ ಮಾರ್ಕ್
ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತವಾದರೆ ನೀವು ಕೇವಲ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಹಲವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಸಲಹೆ: ನೀವು ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಪಘಾತ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಿಮ್ಮ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ದೈಹಿಕ ಗಾಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ವಿಮೆಯು ಅದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ನಂತರ ಇದು ಅಪಘಾತವೇ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಆನಂದಿಸಿ

ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ವ್ಯಾನ್ ಮೌರಿಕ್

ಫರಾಂಗ್ ಆಗಿ ನೀವು 100 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೊಪೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿ.

ಹಲ್ಲೂ
ಹಾಯ್ ಮಾರ್ಕೊ ನೀವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೀರಿ?
ನಾನು ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರಂದು ಹೊರಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
ನೀವು ಭೇಟಿಯಾಗಬಹುದೇ?
ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ, ಎಂದಿಗೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಮೂರ್ಖರಾಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ
ಎಂದಿಗೂ ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆದಿಲ್ಲ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇದೆ ಆದರೆ ಕುಡಿದು ಅಥವಾ ಹುಚ್ಚನಂತೆ ಓಡಿಸಬೇಡಿ
ಅಪಘಾತವಾದಾಗ ಫಲಾಂಜಲಿಯಾಗಿ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರಾಗಿರುವುದು ನಿಜ
ನಾನು ಬೆಲ್ಜಿಯನ್‌ನಿಂದ ನನ್ನ ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ
ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ಎಂದಿಗೂ
ನೀವು ನನಗೆ ಮಾರ್ಕೊ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಬಹುದು
[ಇಮೇಲ್ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ]

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊಪೆಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕೂಟರ್ ಇದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಏಕೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾದ ಉತ್ತರ, ಇದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಇವೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮಗೆ A ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. A ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ AM ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಂತಹ ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. EU ನಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಡಚ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.

ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಎ ವರ್ಗದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು NL ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.

ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಪೊಲೀಸರು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಪಟ್ಟಾಯ, ಫುಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅಪಾಯವು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ಕೆಲವೇ ನೂರು ಬಹ್ತ್ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.

ಅಪಘಾತ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮೋಟರ್‌ಬೈಕ್ ಗರಿಷ್ಠ 2250 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯ / ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯು ನಿಮ್ಮ ದೈಹಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಈ ಬಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸದಿದ್ದರೆ.
ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಿದೇಶಿಯರೊಂದಿಗಿನ ಅಪಘಾತ: ಇತರ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವೆಚ್ಚಗಳು, ಆದರೆ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ಥಾಯ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತ: ನಂತರ ಕೌಂಟರ್ ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೈಹಿಕ ದೂರುಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಮೊಪೆಡ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ? ಭೂಮಾಲೀಕರು ಕೂಡ ಹಾಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರೂ ಬಹುತೇಕ ವಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅವರು ಪ್ಯಾರಾಬೋಲ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತಾರೆ: ಉತ್ತಮ ವಿಮೆ, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರವಾಸಿ ತನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ಪುರಾವೆಗಾಗಿ ಕೇಳಿ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5000 ಬಹ್ತ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೋಟರ್‌ಬೈಕ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ!

ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ವಿನೋದಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಏನೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಥಾಯ್ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ 1 ಅಥವಾ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಪಾವತಿಸುವವರೆಗೆ ಪೊಲೀಸರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಾರೆ! 50 ಸಾವಿರವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುವ ಜನರಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಚಿಸಿ.

ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲದ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಥೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದೆ, ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತದೆ!

ಇದರ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅದು ಏನು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಲ್ಲ, 40 ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ನನಗೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಕೇಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನನ್ನ ಕುಟುಂಬ, ಹೆಂಡತಿ, ಮಗ ಮತ್ತು ಮಗಳು ಯಾರೂ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ, ನನ್ನ ಮಗಳು 10 ವರ್ಷದವಳಿದ್ದಾಗ ಈಗಾಗಲೇ ಅಂತಹದನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದಾಳೆ. ವಿಮೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪಾವತಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕ್ಷಮಿಸಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಇತರರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ನಿಜ, ನೀವು ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸದೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಒಪ್ಪಿದ ನಂತರ, ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮನೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಇದು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗಿಂತ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹೊರಡುವಾಗ ಮತ್ತೆ ಖರೀದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.

ನಾನು ಒಂದು ದಿನ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾನು ಬಹ್ತ್ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಅಥವಾ ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿದ್ದರೆ.
ಅಂತಹ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಮೋಟೋಬೈಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ನೀವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ 6 ಬಹ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 2 ಬಹ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು 6 ಜೊತೆಗೆ 200 = 720 ಬಹ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೀರಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1200 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 1920 ಕಿ.ಮೀ. ನೀವು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಹೋದರೆ, ಅದು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 28 ​​ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.
ಆಗ ಆ ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ದಿನವಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ದಿನವಿದೆ.
ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ವಿಮೆ ಮಾಡದ ಮೋಟಾರೀಕೃತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷುಲ್ಲಕತೆಯು ಬಹುಶಃ ಶಾಶ್ವತ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.