ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ,
ನವೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ನಾನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ರಜೆಗಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾವು ಫೆಬ್ರವರಿ 10 ರಂದು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹಾರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7.15 ಕ್ಕೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ತಲುಪುತ್ತೇವೆ. ನಾನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉಡಾನ್ ಥಾನಿಗೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12.40 ಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ಇ-ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇನೆ.
ಸುಮಾರು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ನಾನು ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6.45:XNUMX ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುವ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು. ನಾವು ಇನ್ನೂ ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ನಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹಾರಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದೆವು, ಏನೂ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದಾಗ ನನಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಕ್ಕಿತು: ವಿಮಾನ ತುಂಬಿದೆ ನಾವು ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾನು 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ. ನಾನು ಈಗ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಮ್ಮ ರಜಾದಿನವನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ವೀಸಾಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ಈ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅನುಭವವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಕುತೂಹಲವಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಏನು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು?
ಪ್ರಾ ಮ ಣಿ ಕ ತೆ,
ಜಾನ್
Ps: ನೀವು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ್ದೀರಿ, ನಿಮಗೆ ಫರಾಂಗ್ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟಿಕೆಟ್ ಇದೆ ಮತ್ತು 10 ವಾರಗಳ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿ. ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ (ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ ಉಪನಾಮದೊಂದಿಗೆ ಥಾಯ್) ಅವರು ಥಾಯ್ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ನಾವು ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಚೆಕ್-ಇನ್ ಡೆಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವಿರಿ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಪಾರಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಇತರ ಜನರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಇದನ್ನು ನಾನೇ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಜನರು ಬಿಕೆ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದಾಗ.
ನಮಗೆ ಅದು ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಮತ್ತು ನಾವು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ನಿಂದ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ.
ಆದರೆ ಅದು ಸರಿಹೊಂದದಿದ್ದರೆ, ಜನರು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರ ಏಕೆಂದರೆ ಥಾಯ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳವಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಹಾಯ್ ಜಾನ್ ಇಯಾ,
ಅದೇ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನಾನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಿಂದ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇನೆ.
ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನಾನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಬುಕ್ ಮಾಡಲು ವಿನಂತಿಸಿದೆ.
ಮೊದಲ ಕೆಲಸದ ದಿನದ ನಂತರ, ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು.
ಈಗ ನಾವು ಮೊದಲು ಬಾಟಿಕ್ ಅತಿಥಿಗೃಹ, ಉತ್ತಮ ಆಹಾರ, ಮಸಾಜ್ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ನಿದ್ರೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಮರುದಿನ ಉಡಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ತಾಜಾ!
ಅದು ಹೇಗಿರಬಹುದು 🙂
ಅಭಿನಂದನೆಗಳು ಸಂತೋಷ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಚಿಯಾಂಗ್ ರಾಯ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಫ್ಲೈಟ್, ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯ 13.55, ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು 17.45 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುವ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ವಿಮಾನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅವಧಿ ಮೀರಿದೆ.
ಒಂದು ಸಲಹೆ... ನಿಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಖಂಡಾಂತರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ.
ನೀವು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಮುಕ್ತರಾಗಿರುತ್ತೀರಿ
ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೀವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಎಂದು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ
ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ಖಂಡಾಂತರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ.
ಡೇನಿಯಲ್ ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ, ನಿಮ್ಮ ಖಂಡಾಂತರ ವಿಮಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀವು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಏರ್‌ಲೈನ್ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು.
ಹೌದು ಡೇನಿಯಲ್
ಒಟ್ಟಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ಥಾಯ್ ಜನರು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನನ್ನ ಬಳಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸಲಹೆ ಇದೆ.
ಈ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಥಾಯ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಾರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಏರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾರಲು ಬಿಡಿ.
ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ
ಎಲ್ಲರಿಗೂ ರಜಾದಿನದ ಶುಭಾಶಯಗಳು
ಶುಭ ಅಪರಾಹ್ನ,
ಬಹುಶಃ ನನ್ನ ಕಡೆಯಿಂದ ಒಂದು ಮೂರ್ಖ ಪ್ರಶ್ನೆ ಆದರೆ ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ (KLM) ನಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ನನ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವೇ?
ನಾನು KLM ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ನನ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್-ಚಿಯಾಂಗ್‌ಮೈ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.
ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೇಗೆ ಬುಕ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? ಅದು ಅಸಾಧ್ಯ? ಬಹುಶಃ ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬಹುದು.
Frgr ಸಾಂಡ್ರಾ ಕೊಂಡೆರಿಂಕ್
ಸಾಂಡ್ರಾ
KLM ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿ. ಮತ್ತು "ಬಹು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು" ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ
ದೇಶ ಮತ್ತು ನಗರದ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಬಹುದಾದ ಖಾಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ + ದಿನಾಂಕ/ ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, KLM ನೀಡುತ್ತದೆ
ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣ. ದಿನಾಂಕಗಳು, ಸಮಯಗಳು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇರಿದಂತೆ. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಬೆಲೆ.
ಇದು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಪಯೋಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಳೆದ ವಾರ ನಾವು ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಅಂದವಾಗಿ ಮರುಪಾವತಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ) ಉಡಾನ್‌ಗೆ ಹಾರುತ್ತೇವೆ. ಕಳೆದ ವಾರ ನಾನು ವಿಮಾನವನ್ನು (ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿ) ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಪಠ್ಯ, ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಇಮೇಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ನಾನು ಸಂಜೆಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸೇರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಂದರೆ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ ಸುಮಾರು 22.00 ಗಂಟೆಗೆ. ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಯಾಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಅಥವಾ 2 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನನಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಸಮಯವಾದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೆ. ಮನಿ ಬ್ಯಾಕ್: ನನಗೆ ಜಗಳ ಅನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಾನು ಚುರುಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ...
ಹೌದು, ನನಗೆ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ನನ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, ನನ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಿಂದ ನನಗೆ ಕರೆ ಬಂದಿತು. ನಂತರ ನನ್ನನ್ನು 4 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಾನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ಹೇಳಿದೆ. ನಂತರ ಬಹಳ ಬೇಗ ವಿಮಾನ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ಹೌದು ಆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಹ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ 5 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನನ್ನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ನಂತರ, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಮುಂಚಿನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮೋಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ಹಾರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಾನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಿದ್ದವು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಹಿಂದೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ಜನರು ಖಾಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹತ್ತುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಥಾಯ್. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ನನ್ನ ವಿಮಾನವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರಿಂದ ಮಾತ್ರ ತುಂಬಿತ್ತು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನೂ ಲೆಕ್ಕಿಸಬೇಡಿ, ಅದೇ ದಿನ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಹೊರಡಬಹುದು.
ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆ ದೇಶವು ಥಾಯ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರು ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತರಬಹುದು, ಆದರೆ ಥಾಯ್ ಅವರು ಅವರಿಗೆ ಯಾವಾಗ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ "ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ಸ್ಮೈಲ್ಸ್" ಆಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಥೈಸ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿ ನಗುತ್ತಾರೆ.
ಜನರೇ, ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬದುಕಲು ಕಲಿಯಿರಿ.
ಆ ಅಗ್ಗದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೋ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನೀವು ಅಂತಹ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರುಗಳಿಗೆ ಹಾರಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅಚಿಂತ್ಯ.
ವಿಮಾನವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ತುಂಬಿದ್ದರೆ ಬಿಡಿ.
ಆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 200 ಜನರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ, ಕಂಪನಿಯು ವಿಮಾನದಿಂದ 8000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 40 ಯುರೋಗಳು = 1600 ಬಹ್ತ್) ಒಂದು ಗಂಟೆ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ.
ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
ಇಂಧನ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ವಿಮಾನ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಸತಿ ಇತ್ಯಾದಿ.
ಈ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬಹುಶಃ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ AirAsia ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹಿಂಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹಲವರು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾಟ್‌ಗೆ ಹಾರುವ ಏಕೈಕ BA ಮಾತ್ರವೇ?