ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ: ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳವಳಗಳು

ನಾನು ಪದೇ ಪದೇ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ: ಹಾರಾಟವು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಗೇರಿಗಳಿಗೆ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಒಬ್ಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಂತಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ರಜೆಯಲ್ಲೂ ವರ್ತಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ. ನೀವು ಈ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ನಡವಳಿಕೆಯು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ... ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸ್ವಾರ್ಥಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಡ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್ ರೀತಿ, ನಡವಳಿಕೆ. ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ರೀತಿಯ ವಿಷಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಶರ್ಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವವರಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬೇಕು, ಅಪಘಾತ ಮಾಡಿದವರಿಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅದು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳು ಮಾತ್ರ ... ಆದರೆ ನಂತರ ಅದರ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿ.
ಆ ಹುಚ್ಚು ಜನರು ತಮ್ಮನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಮುಗ್ಧ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ...

ಆತ್ಮೀಯ ಕ್ರಿಸ್,
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಸಂಪಾದಕರ ಕೆಲಸವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಥಾಯ್ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಪೊಲೀಸರ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ನಾನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್-ಮಾತನಾಡುವ ಫರಾಂಗ್‌ಗಳಿಂದ (ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ) ನೀವು ಸಿಟ್ಟಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪಟ್ಟಾಯ ಅವರು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಥೈಸ್‌ನ ನಡವಳಿಕೆಯು ನನ್ನನ್ನು ತುಂಬಾ ಕೆರಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಜುಂಟಾ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ 1.000 ಬಹ್ತ್ ದಂಡ ವಿಧಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭರವಸೆ ಇದೆ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಠಿಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಮುಂದೊಂದು ದಿನ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಬಹುದು. . ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಿಟ್ಟಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಕೂಡ ಮಾಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಕೆಟ್ಟದು.
ಪಿಯೆಟ್

ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನನಗೆ ಧೈರ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
ನಾನು ದಾಟಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು: ನಂತರ ಕರುಣೆ. ನಾನು ರಜೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮಯವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮೇಲಿನ ಮಾತುಗಳು "ಫಲಾಂಗ್ಸ್" ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರ ಬಗ್ಗೆ. ಈಗ ಬಿಳಿ ಎಲ್ಲವೂ ಫಲಾಂಗ್ (ಫರಾಂಗ್) ಅಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಷ್ಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಇವರನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಫಲಾಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ರಷ್ಯಾದವರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಪಟ್ಟಾಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಇದೆ.

ಹ್ಯಾಂಕ್, ನೀವು ನನ್ನ ಬಾಯಿಯಿಂದ ಪದಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ.
"ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಥಾಯ್ ಮತ್ತು ಫರಾಂಗ್‌ನ ಚಾಲನಾ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಕ್ಷಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಉನ್ನತ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ"
ಈ ವಾಕ್ಯವನ್ನು ಬಹುಶಃ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಹಿತಿ ಕರಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಕ್ರಿಸ್, ಪೋಸ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಕೊಡುಗೆದಾರನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಉತ್ತರಿಸಿದಾಗ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಉಗುರು ಹೊಡೆಯುತ್ತಾನೆ ("ಈ ಹುಚ್ಚರು ತಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಅವರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಯೇ?") ಜೊತೆಗೆ "ನಾನು ಯೋಚಿಸುತ್ತೇನೆ ಅಲ್ಲ".
ನನಗೂ ಹಾಗೆ ಅನ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಅವರ ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ (ದಮನಕಾರಿ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ) ಜಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ (ಬಹಳ ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ) ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೆಡ್ ಲೆಟರ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪೋಲೀಸ್ ಜಾರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರತೆಯಿದೆ
ನಿನ್ನೆಯಷ್ಟೇ ನಾನು ಕೆಂಪು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿದೆ (ಕಿತ್ತಳೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಂದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ), ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸುವ (ಕನಿಷ್ಠ ಮೌನವಾಗಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ) ಇಬ್ಬರು ಪೊಲೀಸರ ಕಣ್ಣುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಛೇದನದ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದವು.
ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಒಬ್ಬ ಪೋಲೀಸ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ ...
ಇದಲ್ಲದೆ, ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅಥವಾ ಅವರ ಆಹಾರ ಮಳಿಗೆಯ ಅನೆಕ್ಸ್ ಟೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಹಾಕಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆ (ರಸ್ತೆ) ಯೊಂದಿಗೆ ಥಾಯ್ ಹೇಗೆ "ಸೃಜನಶೀಲ" ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಯಾರಿಗೂ ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ: ನಂತರ ನೀವು ಸರಳವಾಗಿ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಇದು ಇತರರಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಬರುವ ದಟ್ಟಣೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಬರುವ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ (ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಥಾಯ್ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ) ನಿಜವಾದ ಕಾಳಜಿ.
ಮೈ ಪೆನ್ ರೈ, ನೆನಪಿದೆಯಾ...?
ಹಾಗಾದರೆ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಆ ಸ್ವಾರ್ಥಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿದೆ?
ಆದರೆ ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಈ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಳೀಯರು ಮೊದಲು ನೀಡುತ್ತಾರೆ (ಪೊಲೀಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸರಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ).
ಶ್ರೀ ರಾಚಾ - ಸತ್ತಾಹಿಪ್ - ಬ್ಯಾಂಗ್‌ಚಾನ್ (ಪಟ್ಟಾಯ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು) ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 14000 ಕಿಮೀ ಓಡಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಶುಭಾಶಯಗಳು.
ಕಿಟೊ