ಕೆಲವು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಥಾಯ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು.
ಥೈಸ್‌ನ ವಿಪರೀತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯದ ವಿಮೆಯನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 'ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮೆ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುವ ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ವಿವರಣೆ ಮ್ಯಾಥಿಯು (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮೆ - AA ವಿಮಾ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳು):
“ಕೋಡ್ 110 ಅಥವಾ 120 ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮೆಯ ಪಾಲಿಸಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ 120 ಇರಬೇಕು, ಬಾಡಿಗೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಜಮೀನುದಾರನು ಅವನು / ಅವಳು ಬಯಸಿದ್ದನ್ನು ಬರೆಯಬಹುದು.
ಯಾವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು "ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ (ಬಾಡಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಅಲ್ಲ)" ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ, ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾರಣವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಥಾಯ್ ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಮೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅಂತಹ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ, ನೀತಿಯಲ್ಲಿ "ಹೆಸರಿನ ಚಾಲಕರು" ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ.
ಪ್ರತಿ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮೆಯು ಇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ದೈಹಿಕ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಮರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 2,000,000 ಬಹ್ತ್ ವರೆಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 300,000 ಬಹ್ತ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಮನ ಹರಿಸಿ.
NB: ಕಾರಿಗೆ ವಿಮೆ ಮಾಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೇಳಿದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನಂಬಿರಿ. ಮೂಲ ಪಾಲಿಸಿ ಶೀಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಒಂದು ನಕಲು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರೆ, ಮೂಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಕೇಳಿ. ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಮನ ಕೊಡಿ! ”
ನೀತಿಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಡ್ 110 ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು. ಕಾರು ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿದೆಯೇ?
ನಾನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇನೆ “ಕೋಡ್ 110 ಅಥವಾ 120 ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮೆಯ ಪಾಲಿಸಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ 120 ಇರಬೇಕು.
ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಾಗಿ.
ಕೋಡ್ 110 ಅಥವಾ 120 ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೋಡ್ 2 ಅನ್ನು 120 ನೇ ನಿದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಇರಬೇಕು.
ಕೋಡ್ 110 ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮೆ ಅಲ್ಲವೇ?
ಎಂ ಕುತೂಹಲ.
ನಿಕೋಬಿ
ಈಗ ಇದನ್ನು ವಿಮಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಕೋಡ್ 110 ಖಾಸಗಿ ಕಾರು ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಬಾಡಿಗೆ ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಅಲ್ಲ.
ಡ್ರೈವರ್ 1 ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ 2 ರ ನಂತರ ನೀತಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳದಿದ್ದರೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕರು, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಏನಾದರೂ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಒಂದು ಮಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ.
ಮಿತಿಯಿದ್ದರೆ, ವಿಮೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 10%.
ನಿಕೋಬಿ
ನಾವು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಎಝೈರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ - ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಾಡಿಗೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಬೆಲೆಗಳು. ಯಾವತ್ತೂ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. 1 ಸಣ್ಣ ಹಾನಿ. ಕಳೆಯಬಹುದಾದ ಪಾವತಿ, ಬೇರೇನೂ ಇಲ್ಲ ಚರ್ಚೆ ಇಲ್ಲ