ಪಟ್ಟಾಯದ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕೆಂಪು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಹ್ತ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಚ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ಇದು "ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಕಾಡು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್" ಮತ್ತು ಸಂಚಾರದ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಪದ್ರವವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದು.
ಆದರೆ, ಈ ಕ್ರಮಗಳ ಉದ್ದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ, ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ನಗರಸಭಾ ಮಂಡಳಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಬಹ್ತ್ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಂಡಳಿಯ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬಳಸದ ಕಾರಣ ಹಣ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಂಚಾರ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅನುವತ್ ಥೋಂಗ್‌ಖಾಮ್ ದೂರುಗಳ ಸುರಿಮಳೆಗೈದರು.
ಬಹ್ತ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಎಂದಿನಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ಎತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಡುವುದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಬೀಚ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ರಸ್ತೆಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ 168 ನಿಲುಗಡೆ ವಲಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು.
ಪರಿಹಾರವಾಗಿ, ಅವರು ಉದ್ದೇಶಿತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅನುವತ್ ಥೋಂಗ್‌ಖಾಮ್ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಅನುಮಾನಿಸಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುವ ಆದೇಶಗಳು ಮೇಲಿನಿಂದ ಬಂದವು. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಪಟ್ಟಾಯ ವಿಭಜನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪಟ್ಟಾಯ, ನಗರ ಸಭೆ ಅಥವಾ NPCO ಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಯಾರು?
ಪಟ್ಟಾಯ ಅವರು NCPO ಯ ಒಪ್ಪಿಗೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಸಂಚಾರ ಕ್ರಮಗಳ ಕುರಿತು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ದೂರುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗೆ ನೀವು ಕಲಿಯಬೇಕಾದ ಕರ್ಬ್ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ? ಹಳದಿ-ಬಿಳಿ = ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಡಿ (ಲೋಡ್ / ಇಳಿಸು), ಕೆಂಪು-ಬಿಳಿ = ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಡಿ. ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ = ಗಮನ
ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಕರ್ಬ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿ.