ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ 'ಥಾಯ್' ವಿನಂತಿ
CatwalkPhotos / Shutterstock.com
ಸೋಯಿ ಖೋಪೈ ಸಮುದಾಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಿರಾಟ್ ಜೋಯ್ಜಿಂದಾ, ಉಪ ಪೊಲೀಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪೋಲ್. ಕರ್ನಲ್ ಚೈನಾರೋಂಗ್ ಚೈ-ಇನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿ. ಕೋವಿಡ್-19 ವೈರಸ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ದೂರವಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅಡುಗೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ, ಅವರಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆದಾಯವಿಲ್ಲ.
ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸದಿರುವುದು, ಅತಿವೇಗದ ಚಾಲನೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಇವುಗಳಿಗೆ ದಂಡ. ಮಾರ್ಚ್ 11 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ವರ್ಷ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 3.200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಜಾಯ್ಜಿಂಡಾ ಈ "ಸಣ್ಣ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಬಹುಪಾಲು ಮೋಟರ್‌ಬೈಕ್‌ಗಳ ಸವಾರರು (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕರೋನಾ ವೈರಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು!).
ದಂಡ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಶಿಕ್ಷಣ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬದಲು, ಚೈನಾರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ವಿನಂತಿಯ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಅವರು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು.
ವೈರಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಮೊದಲು, ಕೋವಿಡ್ -19 ಸೋಂಕನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೈ ತೊಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಪೊಲೀಸರು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಸಂಚಾರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೋಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಜೋಯ್ಜಿಂಡಾ ಕೇವಲ ವರ್ಧಿತ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು, ಇದು ಜೋರಾಗಿ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪರಾಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಮುದಾಯದೊಳಗಿನ ಅಪರಿಚಿತರ ಮೇಲೆ ಟ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಹಣದ ಕೊರತೆಗಾಗಿ ದಂಡವನ್ನು ಬೇಡುವ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಥಾಯ್ ವಿನಂತಿ!
ಮೂಲ: ಪಟ್ಟಾಯ ಮೇಲ್
"ಇವು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸದಿರುವುದು, ಅತಿವೇಗದ ಚಾಲನೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು."
ನೀವು ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ದಂಡವಿಲ್ಲ, ಸರಿ? ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಇದು ಥಾಯ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ... 😉
"ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸದಿರುವುದು, ಅತಿವೇಗದ ಚಾಲನೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ".
ಮತ್ತು ಶ್ರೀ. ಜೋಯ್ಜಿಂದಾ ಅವರು ಈ ಸಣ್ಣ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಶಿಕ್ಷೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪೊಲೀಸರು ಈ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಗೌರವಿಸಿದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಆ ರೀತಿಯ ದುಷ್ಕೃತ್ಯವು ಬಹುಶಃ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವಾಗಬಹುದು (ಇದು ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ). ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕರೋನಾ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು.
ಅಂತಹ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಬರುತ್ತದೆ!
ಹಹ ನಾನು ಬರಲಾರೆ; ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಉಚಿತ ಪಾಸ್ pffft ಒಳ್ಳೆಯ ಉಪಾಯ !!!
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು "ಕಾನ್ಸ್ಟೆಂಟ್ ನಿರಾಕರಣೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಥಾಯ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಂಗ್‌ಕ್ರಾನ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿದೆ. ನಂತರ ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ಏಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿನಗಳು. ಈ ನಿರಂತರ ನಿರಾಕರಣೆ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 2000 ಜನರನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ. https://www.worldatlas.com/articles/the-countries-with-the-most-car-accidents.html
ಥಾಯ್ ಜನರು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರೆ, ದೇಶದ ಗಡಿಯ ಹೊರಗಿನ ಯಾರೊಬ್ಬರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕಿಂತ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಹೆಂಡತಿ, ಮಗುವಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕುಟುಂಬದೊಳಗೆ ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಲ್ಲ.
ಜೀವನವು ಅಪಾಯಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಒಡೆದ ಗಾಜಿನಿಂದಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿದಂತಹ ಮೂರ್ಖ ಸಾವು ಹೇಗೆ ಬರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವವನಿಗಿಂತ ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದವನಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.
ಸೋಲುವುದು ಮೋಜು ಎಂದು ಯಾರೂ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಚಿಂತಿತರಾಗಿರುವುದು ಯಾರನ್ನೂ ಮುಂದೆ ತಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೌದು, ನೀವು ಹಾಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮಗೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ.
ನನ್ನ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ, ಥೈಸ್ ನಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ. ಅವರು ಸರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅವರು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತೇನೆ.
ಥಾಯ್ ನಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಏಕೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ನಾನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.
ಅವರ ನಷ್ಟದ ಅನುಭವವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯರಾದ ನಾವು ನಮ್ಮ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಥಾಯ್ ಅದನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಭಾವನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಅರ್ಥ.
ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕವಿದೆಯೇ?
ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆಯು ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಆಘಾತಕಾರಿ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಾದರೆ, ಅಜಾಗರೂಕ ಚಾಲನೆಗೆ ನಾನು ಆತಂಕದಿಂದ ಅಥವಾ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಾರದು?
ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನನ್ನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ.
ಅದಕ್ಕೆ ಅರ್ಥವೇ ಇಲ್ಲ.
ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜನರು ದೃಷ್ಟಿಹೀನರಾಗಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೆ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ವಿಷಯಕ್ಕಿಂತ ಜನರು ಜೀವನವನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ ಎದುರಿಸುವ ವಿಧಾನವು ನನಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೊಪೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 2 ವಾರ್ಷಿಕ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಥೈಸ್ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ತರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನಾವು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದನ್ನು ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಜಾರಿಯ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಹೌದು, ಇದು ಏನು ಮುಖ್ಯ? ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಂಬಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಮತ್ತು ಅವರು ಸರಿ ಎಂದು ನಂಬಲು ಥಾಯ್ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಥಾಯ್ ಜೀವನದೊಂದಿಗೆ ಡಚ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವೇ?
ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈಗ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ದೂರದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ತುಂಬಾ ಘರ್ಷಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿನಿಂದ ಸಮಾಧಿಯವರೆಗೆ ಪೋಷಕತ್ವವು ಸೂಪರ್ ಶ್ರೀಮಂತರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಶ್ರೀಮಂತರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪಿಂಚಣಿಯನ್ನು ಪಾಕೆಟ್ ಮನಿಯಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹೌದು, ಅದು ಮತ್ತೊಂದು ಚರ್ಚೆಯಾಗಿದೆ
ಬಹುತೇಕ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಹಲವಾರು ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ 5 ಕರೋನಾ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ. ಅದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಾಗಿ ವಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಾಶ್ವತ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ನಿಂದ ದೇಶವು ಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು, ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳಿಲ್ಲ, ಕಳ್ಳತನವಿಲ್ಲ, ಮಾದಕವಸ್ತು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಇಲ್ಲ, ಬೀದಿ ನಾಯಿಗಳು ಸಾಯುತ್ತಿವೆ, ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಲ್ಲ, ಹಗರಣಗಳಿಲ್ಲ, ಸೊಂ ಟಂ ಪಾಲಾ ಇಲ್ಲ, ಭಿಕ್ಷುಕರಿಲ್ಲ, ಇನ್ನು ಕಳಪೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಸಂಬಳದ ಕೆಲಸ, ಇನ್ನು ಮುಂಜಾನೆ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳಿಲ್ಲ, ಗೋ-ಗೋ ಹುಡುಗಿಯರಿಲ್ಲ, ಇನ್ನು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇನ್ನು ಜಲಮಾಲಿನ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹಣವಿಲ್ಲ, ವ್ಯಭಿಚಾರವಿಲ್ಲ, ಕೊಲೆ ಮತ್ತು ನರಹತ್ಯೆ ಇಲ್ಲ, 90-ದಿನಗಳ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಇಲ್ಲ, ಇನ್ನು ವೀಸಾ ಇಲ್ಲ, ಇಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ, ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರವಿಲ್ಲ, ಸೈನ್ಯವಿಲ್ಲ, ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ಸೋಪ್ ಮತ್ತು ಫುಟ್‌ಬಾಲ್ ಮಾತ್ರ. ಸ್ವರ್ಗದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನಾನು ಇಲ್ಲೇ ಇರುತ್ತೇನೆ.
ದಂಡ ಕಟ್ಟಬಲ್ಲವರು ಮಾತ್ರ ಅಪರಾಧ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಭ್ರಮೆ. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದವರೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು (ಮಾರಣಾಂತಿಕ) ಬಲಿಪಶುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತವು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಶಿಕ್ಷಣವು ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು Lodewijk ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಇತರರು ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಮ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಸ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಜಟಿಲದಲ್ಲಿನ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲರೂ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಟ್ರಕ್ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಗಳ ನಂತರ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕಂಡು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಥಾಯ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಷ್ಟೇನೂ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ಸಣ್ಣ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ನಾನು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದಂಡದ ಬದಲಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಮಾತ್ರ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು (ಮೊಪೆಡ್) ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಸೈಕಲ್ ಪಥದ ತಪ್ಪು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ರಾಮ್ ಸಿಯಾಮ್ 5 ಕರೋನಾ ಸಂತ್ರಸ್ತರನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ! ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಶಾಶ್ವತ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಾಗಿ ವಾದ ಮಾಡುವುದು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ.
5 ಕರೋನಾ ಬಲಿಪಶುಗಳು "ಅಧಿಕೃತ ಥಾಯ್" ಎಣಿಕೆ! (ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ)
ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಕರೋನಾ ಸತ್ತವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ.