ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ವಲಸಿಗರ ಮರಣದಂಡನೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 10 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಚೇರಿಗಳಿಂದ ಬಂದಿವೆ.
ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2015 ರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 83 ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 166 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 34 ಸಾವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಜಲಕ್ರೀಡೆಯಿಂದ 9 ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ 6 ಜನರು, ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯಿಂದ 4 ಜನರು ಮತ್ತು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳಿಂದ 30 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ನಿಖರತೆ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಪಟ್ಟಾಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ನಂಬಿದರೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಲ್ಲಿ (ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ) ಕೊಲೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇತರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜುಲೈ 2014 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2015 ರ ನಡುವೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 109 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನಾಗರಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ವಿರೋಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬಹುದು, ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈಗ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಹೊರಟಿದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪೊಂಗ್ನಾಪು ಈಗ ಈ ಥೀಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಕ್ರಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಜಲಕ್ರೀಡೆ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಪಟ್ಟಾಯ ಬಳಿಯ ಕೊಹ್ ಲಾರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತವಾನ್ ಬೀಚ್, ಕೊಹ್ ಸಮುಯಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಾವೆಂಗ್ ಬೀಚ್, ಫುಕೆಟ್ ಬಳಿಯ ಕೊಹ್ ಹೇ. ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳು: ಹೆದ್ದಾರಿ 1095 ಮೇ ಹಾಂಗ್ ಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಿಂದ ಪೈಗೆ. ಚಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಿಂದ ಚಾಂಗ್ ರೈಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 118, ಪೆಟ್ಚಾಬುನ್‌ನಲ್ಲಿ ಖಾವೊ ಖೋರ್‌ಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 2258 ಮತ್ತು 2296 ಮತ್ತು ಪುಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕರೋನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ 4233.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಿಶ್ವದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರವಾಸಿ ದೇಶಗಳ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ 132 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 141 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಕೊಹ್ ಫಿ ಫಿಯಲ್ಲಿನ ಇಬ್ಬರು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸ್ಪೀಡ್‌ಬೋಟ್‌ನಿಂದ ಓಡಿದ ಕಾರಣ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಾಗ ಮಾತ್ರ ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇತರ ದುರಂತ ಘಟನೆಗಳು 24 ವರ್ಷದ ಲ್ಯೂಕ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಸಾವು (ಅವನು ಈಜುಕೊಳದಲ್ಲಿ ಸತ್ತಿದ್ದಾನೆ) ಮತ್ತು ಕೊಹ್ ಟಾವೊ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಹನ್ನಾ ವಿಥೆರಿಡ್ಜ್ (23) ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಮಿಲ್ಲರ್ (24) ಅವರ ಕೊಲೆಗಳು. ಬರ್ಮಾದ ಇಬ್ಬರು ಶಂಕಿತರು ಈ ಕೊಲೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಂತರ, ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಭದ್ರತಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯ ನಿಲುವಿಗೆ ಸರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಉಪಕ್ರಮ. ಕನಿಷ್ಠ ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯತ್ತ ಕಣ್ಣು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಲಾವೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗಳ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಟ್ಯೂಬ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನದಿಯನ್ನು ಕುಡಿಯುವುದು.
ಸಂಭಾಷಣೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಬಾಲ್ಕನಿಯಿಂದ "ಬೀಳುವ" ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು.
ಈ ರೀತಿಯ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತರುವುದು ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಂತರ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಓದುತ್ತೀರಿ.
ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ಫ್ಲಾಟ್‌ನಿಂದ ಜಿಗಿಯುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ದೋಚಿಕೊಂಡ 2 ಸಾಕಷ್ಟು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಏನೂ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ, 112 ವರದಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ / ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಕರೆ ಮಾತ್ರ. ಅಪಘಾತವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಸುದ್ದಿ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಿರು ಸಂದೇಶವು ಮರುದಿನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು.
ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರೀತಿಯ,
3 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಬಂದು ಸೈಕಲ್ ತುಳಿಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.ಮೊದಲ ವರ್ಷ ಬೀದಿ ನಾಯಿ ಕಚ್ಚಿದೆ.15 ದಿನ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿದ್ದೆ.ಬೈಕಿನಿಂದ ಇಳಿಯದ ದಿನಗಳು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ. ನಾಯಿಗಳನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಲು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 30 ರವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಸಹಾಯ ಬರುವವರೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ನನ್ನ ಸುಂದರ ಸ್ನೇಹಿತೆ 2 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ತನ್ನ ಮೊಪೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಶಾಲೆಗೆ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ, ಅವಳು ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ, ನಾಯಿಯೊಂದು ಅವಳ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಓಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವಳ ಮುಖ ಮತ್ತು ಎಡ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಶಾಶ್ವತವಾದ ಗಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಮೂಗೇಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸವೆತಗಳು ಇನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಮಕ್ಕಳು ಅಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಏನು?
ನಾನು ಅನಿಮಲ್ ಫ್ರೆಂಡ್
ಎಂವಿಜಿ ವ್ಯಕ್ತಿ
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಭದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿದೆ, ದುಃಖದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗುರಿಪಡಿಸುವ ಮನೋಭಾವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿ, ಯಾವ ಅರಿವು ಇದೆ, ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆ ಏನು? ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು "ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವಂತೆ" ಮಾಡುವ ಪೋಲೀಸ್ ಪಡೆ, ಹೇಗಾದರೂ ಏನಾದರೂ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ ಆ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕಾಗಿ ದುಷ್ಕರ್ಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಿಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಇತರರಿಗೆ ನೀಡುವ ಎಷ್ಟು ಕನ್ವಿಕ್ಷನ್‌ಗಳಿವೆ? ಹೋಗಲು ಬಹಳ ದೂರವಿದೆ ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕ್ಷಣ, ಅದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯಗಳಂತೆ, ಥಾಯ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಭದ್ರತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯವಿದೆ. ಪೊಲೀಸರು ಮಾತ್ರ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಅಪರಾಧಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರ್ಖ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಂಡವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವುದು ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಗರಣದ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗೂಬೆ ನಿನ್ನೆ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಶವಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಲು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಆಲೋಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಅದರಿಂದ ಏನೂ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಹುಶಃ: ಮಿದುಳುಗಳಿಲ್ಲ.
ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅಥವಾ 2 ವೀಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ದುರ್ಬಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸುವುದು ಅಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಮಾನವನ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಇಲ್ಲವೇನೋ ಎಂದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಗ ನೀವು ಪೊಲೀಸ್ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಗೊಣಗಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾಗರಿಕರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ.
ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದಂತಹ ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ಇನ್ನೂ 40 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಈಗಿರುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬರಲು ಇನ್ನೂ 2 ತಲೆಮಾರುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಈಗ ನಾವು ಹೊಂದಿರುವ ಅದೇ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪರಿಸರ ಅಥವಾ ನೈರ್ಮಲ್ಯವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ.
ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಪೋಲೀಸರು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಹಾಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾಗಿ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಟ್ಯಾಪ್ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. 40 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯು ವಾದವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಏನನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಥೈಸ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮಾಡಬೇಕು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇಕ್.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿವೆ, ಪ್ರೋಪೇನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ವಿವಿಧ ಅಂಗಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಲಾಗಿ ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಟಾಲ್‌ನಂತೆ, ದೈನಂದಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ. ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರತ 14-ಹನ್ನೊಂದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ Soi 7 ರಂತೆ.
ಹೇಗಾದರೂ ನಂಬಲಾಗದ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಲರ್ ನಮ್ಮ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ಟಾಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ. ಗ್ರಾಮದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಯ ಎದುರು.
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಜಾನ್ ಬ್ಯೂಟ್.