ಅಯುತಾಯದಲ್ಲಿರುವ VOC ಕಾರ್ಖಾನೆ

ಲಂಗ್ ಜಾನ್ ಅವರಿಂದ
ರಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ಇತಿಹಾಸ
ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು: , , , , ,
ಜೂನ್ 14 2022

Isle Hollandoise ಜೊತೆ Lamare ನಕ್ಷೆ

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಕ್ಷೆಗಳು, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆತ್ತನೆಗಳ ನನ್ನ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ನಕ್ಷೆ ಇದೆ.ಪ್ಲಾನ್ ಡೆ ಲಾ ವಿಲ್ಲೆ ಡಿ ಸಿಯಾಮ್, ಕ್ಯಾಪಿಟೇಲ್ ಡು ರೋಯೌಮೆ ಡಿ ಸಿ ನಾಮ್. ಲೆವ್ ಪಾರ್ ಅನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಎನ್ 1687.' ಈ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಖರವಾದ Lamare ನಕ್ಷೆಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬಂದರಿನ ಕೆಳಗಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದು ಇದೆ ಐಲ್ ಹಾಲಂಡೊಯಿಸ್ - ಡಚ್ ದ್ವೀಪ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದು ಈಗ ಇರುವ ಸ್ಥಳ'ಬಾನ್ ಹೊಲಾಂಡಾ, ಅಯುತಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಡಚ್ ಹೌಸ್.

ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು 17 ರಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲe ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಸಯಾಮಿ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ VOC ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾದ ಲೋಗಿಯು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವೈಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸುಮಾರು ಬಾನ್ ಹೊಲಾಂಡಾ ಈ ವಸಾಹತಿನ ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಮಹಡಿಗಳ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ ಈ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಗಾತ್ರದ ಅನಿಸಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮಧ್ಯ ಯುಗದಿಂದಲೂ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯ ವಿದೇಶಿ ಶಾಖೆಯ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ದಿ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್-ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿ ಅಂದರೆ ದಿ VOC ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿವೆ. VOC ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಆಯುತಾಯ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ VOC ಯ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ಪಟ್ಟಾನಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಜನರಲ್ ವೆರೀನಿಚ್ಡೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಕಂಪನಿ. ನವೆಂಬರ್ 1601 ರಲ್ಲಿ, ಜಾಕೋಬ್ ಕಾರ್ನೆಲಿಸ್ಝೂನ್ ವ್ಯಾನ್ ನೆಕ್ ಔಡೆ ಕಂಪನಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ (VOC ಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು) ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. ಆಂಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ en ಗೌಡ ಮೆಣಸು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮತ್ತೆ ಎರಡು ಡಚ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಾನಿಗೆ ಕರೆಸಿದಾಗ, ಆಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ಮತ್ತು ಜೀಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಒಂದನ್ನು ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೌಂಟರ್ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮನೆ. ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪೋಸ್ಟ್, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ ಮೆಣಸು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ 1623 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಆಗಿನ ಗವರ್ನರ್-ಜನರಲ್ ಆಗಿದ್ದ ಜಾನ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಝೂನ್ ಕೋಯೆನ್ ಅವರು ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಸಾಲೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.

ಬಾನ್ ಹೊಲಾಂಡಾ

1608 ರಲ್ಲಿ VOC ಗೆ ಅಯುತಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 1622 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಯಾಕ್ಟೋರಿಜ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಜಾನ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಝೂನ್ ಕೋಯೆನ್ ಅವರು ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ ಎಂದು ಮುಚ್ಚಿದರು, ಅವರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಪಟ್ಟಾನಿಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ. ಡಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟೋರಿಜ್ 1624 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಆದರೂ VOC ಗಾಗಿ Ayutthaya ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಟಾವಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಾವಾದ ಇತರೆಡೆಗಳಲ್ಲಿ VOC ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಅಕ್ಕಿ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಗಣನೀಯ ಭಾಗವು ಸಿಯಾಮ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1630 ರಿಂದ, ಸಯಾಮಿ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿನ VOC ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಜಪಾನಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದರ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡಚ್ ಮತ್ತು ಚೀನಿಯರು ಮಾತ್ರ ಜಪಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಯಿತು. ಜಿಂಕೆಗಳು, ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್ ಚರ್ಮಗಳು, ಗಮ್ ಮೆರುಗೆಣ್ಣೆ, ದಂತ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮರಗಳನ್ನು VOC ಯಿಂದ ನಾಗಸಾಕಿಗೆ ಅಯುತಾಯದಿಂದ ತರಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯಾಪಾರದ ದಟ್ಟಣೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಯುತಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.

1632 ಅಥವಾ 1633 ರಲ್ಲಿ VOC ನಗರದ ಗೋಡೆಗಳ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಾವೊ ಫ್ರಾಯದ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ವಸಾಹತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1633 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಕೇಂದ್ರ ಸೇವಾ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಅದು ಲಾಜಿ ಎಂದು ಮತ್ತು ಸಯಾಮಿಗಳ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. Teuk Daeng (ಕೆಂಪು ಮನೆ) ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಹೆಸರು ಲೋಗಿಯನ್ನು ಇಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಅರಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ದೇವಾಲಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಇಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಅಯುತ್ಥಾಯದಲ್ಲಿ ಸಿವಿಲ್ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಯಾಗಿದೆ ...

ಈ ಇಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯಶಃ VOC ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಗೂಡು(ಗಳಲ್ಲಿ) ಸ್ಥಳೀಯ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ವೇತನದಾರರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಇಟ್ಟಿಗೆ ತಯಾರಕರು ಇದ್ದರು. ಬಹುಶಃ ಅವರಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಸಯಾಮಿ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲವೇ ಅಥವಾ ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಡಚ್ ಮಿತವ್ಯಯದ ಉದಾಹರಣೆಯೇ…? ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಯೋ ಫ್ರಾಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರ್ವ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಯಾಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಅಸೂಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 1727 ರಲ್ಲಿ ವಾನ್ ಮ್ಯಾಂಡೆಲ್‌ಸ್ಲೋ ಅವರ ವಿವರಣೆಯಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಲೋಗಿಯ ಕೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಅದರ ಚಿತ್ರಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. Morgenländische Reise-ವಿವರಣೆ. ಈ ಮುದ್ರಣ, ಅಲ್ಲಿ ಬರೋಕ್-ಕಾಣುವ VOC ಕಟ್ಟಡ ಫ್ಯಾಶನ್ ಗುಡುಗು ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ, ಸುತ್ತುವ ಅಲೆಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಡಿದಾದ ಪರ್ವತ ಭೂದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, VOC ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವಾಸ್ತವಿಕ ಮತ್ತು ಸತ್ಯವಾದ ಚಿತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಕಲಾತ್ಮಕ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ...

ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, 1655 ರಿಂದ ಹಡಗಿನ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ ಮತ್ತು ಬನ್‌ಶೋಟೆನಾರ್ ಗಿಸ್ಬರ್ಟ್ ಹೀಕ್ ಅವರ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೋಗಿಯು ಸಯಾಮಿ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: 'ಕಟ್ಟಡದ ಹಿಂದೆ ಎತ್ತರದ ಛಾವಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗೋದಾಮುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ, ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ. ಲೋಗಿಯು ಸುಂದರವಾಗಿ ಕೆತ್ತಿದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಬಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳ್ಳರ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೋಡೆಗಳು ಇಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ... ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮರಗೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಣಿತವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓಕ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮೆಟ್ಟಿಲು ಎತ್ತರದ ಅಧಿಪತಿಗಳಿಗೆ ಊಟದ ಕೋಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ಕೋಣೆಗಳಿವೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವನ ಸಹಾಯಕನ ವಸತಿಗೃಹಗಳಿವೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಹಿರಿಯ VOC ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸಹ ತಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ಹಿಂದೆ ಇತರ ಸೇವಕರು, ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ, ಬಾಟಲಿ ಮಾಡುವವರು, ಅಡುಗೆಯವರು, ಕಹಳೆಗಾರ, ಮರಗೆಲಸಗಾರರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ವರ್‌ಗಳು, ಬಡಗಿಗಳು, ಇಬ್ಬರು ಕಮ್ಮಾರರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ನಾವಿಕರು, ಆದರೆ ಬುಕ್‌ಬೈಂಡರ್‌ಗಳು, ಬೇಕರ್‌ಗಳು, ಕುದುರೆ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕೊಠಡಿಗಳಿವೆ. ಕೇವಲ ಕ್ಷೌರಿಕರು - ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಏಳು - ಅವರಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಬಾರ್ಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಪಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಬೇಕು.

ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಎತ್ತರದ ಬಿದಿರಿನ ಪಾಲಿಸೇಡ್‌ನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಜೊತೆಗೆ ಅತಿಥಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್, ಅಡುಗೆಮನೆ, ಊಟದ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಅದೇ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಜೈಲು ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹತ್ತಾರು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಕೂರಿಸುವ ಲಾಯವೂ ಇದೆ. ಬೇಲಿಯ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಯಗಳಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಕುರಿಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಆಡುಗಳು, ಕೋಳಿಗಳು, ಬಾತುಕೋಳಿಗಳು, ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಬಿದಿರಿನ ಪಾಲಿಸೇಡ್ ಅನ್ನು ಅಗಲವಾದ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಕಂದಕದಿಂದ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೋಟೆಯ ಗೇಟ್‌ಹೌಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ದಾಟಬಹುದು. ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಚಾವೊ ಫ್ರಾಯದ ದಡದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಬೆಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ನದಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ನೀವು ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, ತರಕಾರಿ ಉದ್ಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಸಿರು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ. ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮರದ ದೊಡ್ಡ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಹಣ್ಣಾಗಲು ಹರಡುತ್ತವೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಛಾವಣಿಗಳು ಮೆರುಗುಗೊಳಿಸಲಾದ ಕೆಂಪು ಸಯಾಮಿ ಅಂಚುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಅಶ್ವಶಾಲೆ ಮತ್ತು ಬಿದಿರಿನ ಗುಡಿಸಲುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಾಳೆ ಎಲೆಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬರು ನೀರಿನ ಬದಿಯಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಒಬ್ಬರು ಹಲವಾರು ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ಸುಂದರವಾದ, ಹೆಂಚಿನ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಟೋರ್‌ಹೌಸ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೆಲವು ಸುಣ್ಣ, ಕಿತ್ತಳೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿಂಬೆ ಮರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಾನವನವಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸ್ಥಳವು ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪಗೋಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಕಾಣುತ್ತದೆ ... "

ಈ ಕೊನೆಯ ಉಲ್ಲೇಖವು VOC ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯ ಹಣ್ಣಿನ ತೋಟದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾದ ಡಚ್ ಸ್ಮಶಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರಾಜ ಪ್ರಸಾತ್ ಥಾಂಗ್ ನೀಡಿದ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ 'ಪಗೋಡಗಳು' ಗೋರಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಇದು ಮೂರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಮೂರು VOC ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಉಪಪತ್ನಿಯಾಗಿದ್ದ ಮತ್ತು 1658 ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಿರುವ ಅಪಾರ ಶ್ರೀಮಂತ ಸೋನ್ ಉದ್ಯಮಿ ಓಸೊಯೆಟ್ ಪೆಗುವಾಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಾಧಿಯಾಗಿರಬಹುದು.

1690 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್‌ನ ಲಾ ಲೌಬೆರ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ನಕ್ಷೆಯು VOC ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ - ಕೃತಕ - ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂರು ಚಾನಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾವೊ ಫ್ರೇಯಾಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟೋರಿಜ್, ಸಂಬಂಧಿತ ಜೆಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ದ್ವೀಪದ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಹಣ್ಣಿನ ತೋಟ ಮತ್ತು ತರಕಾರಿ ಉದ್ಯಾನವು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತೆ ಕಂದಕ ಅಥವಾ ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬಹುಶಃ ನೀರಾವರಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಮಕಾಲೀನ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕಾಣುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಭೂತಗನ್ನಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ತಿರುಗು ಗೋಪುರ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ಇರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಲಾಜಿ ಧ್ವಜಸ್ತಂಭದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ನಿಂತಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡದನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು ಕಿತ್ತಳೆ, ಬಿಳಿ, ನೀಲಿಬ್ಯಾನರ್ ಹಾರಾಡಿತು. ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಾಲೆಂಡ್ಸೆ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಒಂದು ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಚಾವೊ ಫ್ರಾಯದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಚೈನೀಸ್, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಮೀಸ್ ಮತ್ತು ಮಲೇಷಿಯಾದ ವಸಾಹತುಗಳು.

ಡಚ್ ವಸಾಹತು ಅದರ ಉಚ್ಛ್ರಾಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಜಪಾನಿನ ಹಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಯಾಮಿ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಿದೇಶಿ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು VOC ಜನರು ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ 1650-1680 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ವಸಾಹತು, ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ VOC ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ 1.000 ರಿಂದ 1.400 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಚ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಗಣರಾಜ್ಯದ ನಾಗರಿಕರು -ಹೆಚ್ಚಾಗಿ- ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತರಾಗಿದ್ದರು. ಕೆಲವು ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ಅದೃಷ್ಟ-ಹಸಿದ ಫ್ಲೆಮಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಬ್ರಬಾಂಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಡಚ್ ವಸಾಹತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಜರ್ಮನ್, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ಕೂಲಿ ಸೈನಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು, ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದಂತೆ, ಆಯುತ್ತಯ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಿದ್ದ ಮಹಾನ್ ಕರಗುವಿಕೆಗೆ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರು ...

ಇತರ ಶಾಖೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, Ayutthaya ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಮುಖ ಅಥವಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಬರ್ಮಾ ಮತ್ತು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗಿಂತ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. 1688 ರಲ್ಲಿ ಥಾಂಗ್ ರಾಜವಂಶದ ಪತನದ ನಂತರ, ಸಿಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿನ VOC ತನ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕುತಂತ್ರದ ಡಚ್ಚರು, ತಮ್ಮ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ರಾಜಿಯಾಗದ ಕಾರಣ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಯುತ್ಥಾಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಮಾತ್ರ. VOC ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ರಾಜ ಸೊರಸಾಕ್ (1703-1709) ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮಸುಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. 1705 ರಲ್ಲಿ, ರಾಜನ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಬಯಸಿದ VOC, ಸಿಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟೋರಿಜ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

1767 ರಲ್ಲಿ ನಗರವು ಹ್ಸಿನ್‌ಬ್ಯುಶಿನ್‌ನ ದರೋಡೆಕೋರ ಬರ್ಮೀಸ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾಗುವವರೆಗೂ ಫ್ಯಾಕ್ಟೋರಿಜ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಎಂದು ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಅವರು ಅಯುತ್ಥಾಯಾವನ್ನು ಬೂದಿಯಾಗಿ ಇಳಿಸಿದರು. ಲೋಗಿಯು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಾಳುಬಿದ್ದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು VOC ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಅಯುತ್ಥಾಯಾದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾದ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಮೂವತ್ತು ಆಳವಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ VOC ಯ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಸಂಬಂಧಿತ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಪ್ರಕಾರ, VOC ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1765 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಎರಡನೆಯ ಬರ್ಮಾ-ಸಿಯಾಮೀಸ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಯಾಮಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದಾಗ ( 1765-1767) ಮಸುಕಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು 160 ವರ್ಷಗಳ ಡಚ್-ಸಿಯಾಮೀಸ್ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 1860 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಶತಮಾನ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು.

12 Responses to “Ayutthayaದಲ್ಲಿನ VOC ಕಾರ್ಖಾನೆ”

  1. ಟಿನೋ ಕುಯಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಂಗ್ ಜಾನ್, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು! ಗಿಜ್‌ಬರ್ಟ್ ಹೀಕ್ ಅವರ ಜರ್ನಲ್‌ನಿಂದ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 40 ಜನರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. (ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು). ಮಹಿಳೆಯರ ಬಗ್ಗೆ...

    "ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದ ಅಧಿಕದಿಂದ, ಅವರು ತುಂಬಾ ಐಷಾರಾಮಿಯಾಗಿ ಬದುಕಬಲ್ಲರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಉಪಪತ್ನಿಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಶ್ಯೆಯರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಮನೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸಯಾಮಿಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇಂದ್ರಿಯನಿಗ್ರಹದ ಸದ್ಗುಣವನ್ನು ಅವರು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಮಹಿಳೆಯರು (ಅವರ ಸಮಾನರು) ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ವೇಶ್ಯೆಯರ ಸಹವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ನರಕದಲ್ಲಿ ಸುಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಈ ರೀತಿ ಮದುವೆಯಾಗುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಅವರು ಪೌಲನನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಂಗಸರು, ವೇಶ್ಯೆಯರು, ಸೋಮಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹವರನ್ನು ಕರೆಯುವುದರಿಂದ ಅವರು ಸರಿಯಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದೇಶಕರೂ ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ... ಅಪ್ಪಂದಿರು ಹೋದಾಗ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅನಾಥಾಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಬಿಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಡ ಅನಾಥರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು.

    ಎ ಟ್ರಾವೆಲರ್ ಇನ್ ಸಿಯಾಮ್ ಇನ್ ದಿ ಇಯರ್ 1665, ಸಿಲ್ಕ್ ವರ್ಮ್ ಬುಕ್ಸ್, 2008, ಪು. 39 ಆರ್

    ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಡಚ್ಚರು ಸಯಾಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ.
    https://www.thailandblog.nl/geschiedenis/nederlander-reist-naar-boeddhas-voetafdruk/

    • ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಜನವರಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

      ಆತ್ಮೀಯ ಟೀನಾ,

      ಸಿಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಲ್ಲದ ಸಂತತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲು VOC ಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ನೀವು ಹೇಳಿದ ‘ಅನಾಥಾಶ್ರಮ’ ಕಟ್ಟಿದ್ದು ಡಚ್ಚರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಡಚ್ ಜನರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಜನರು ಸಹ ... ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹೋಟೆಲಿನವರು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಕ್ಕಳು ಹನ್ನೆರಡು ಅಥವಾ ಹದಿಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದು ಹಲವಾರು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಬೇಕು ಎಂಬ ಉದ್ದೇಶವಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು 17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಯುತ್ಥಾಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಫರಂಗ್ ಆಗಿ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ VOC ಸದಸ್ಯರು ಈ ರೀತಿ ವರ್ತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ VOC ಯ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಫಾರ್ಮೋಸಾದ ಮಾಜಿ ಗವರ್ನರ್ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಕ್ಯಾರನ್ ತನ್ನ ಐದು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ (ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್) ಉಪಪತ್ನಿಯನ್ನು ಬಟಾವಿಯಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಅವರ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರನ್ನು ಹಾಲೆಂಡ್‌ನ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಜಪಾನಿನ ಪತಿ ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ನಂತರ ಅವರು ಮರುಮದುವೆಯಾದರು.

      • ಟಿನೋ ಕುಯಿಸ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

        ಲಂಗ್ ಜಾನ್, ಸಂಯೋಜಿತ ಮಹಿಳೆಯರ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ರಾಜ ಕಾನೂನು ಅಥವಾ ಆದೇಶವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ

  2. ಸರ್ ಅಡುಗೆಯವರು ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಕಥೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ.
    ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬರೆಯಿರಿ.
    ಬಿ.

  3. ಬ್ರಾಮ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಯುತಾಯದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದಾಗ ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿದೆ (ಹಾಲೆಂಡ್ ಹೌಸ್) ಅಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

  4. ಗ್ರಿಂಗೊ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಝೀ ಓಕ್: https://www.thailandblog.nl/geschiedenis/eerste-hollandse-gemeenschap-thailand/

  5. ಮಾರ್ಸೆಲ್ ವೇಯ್ನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಈ ಕಥೆಗಳು ನಾನು ಅಯುತಯಾದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ವಾಸ್ತವ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆನಂದಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!!
    ಔ ಸರ್ವಿಸ್ ಡು ರೋಯಿ ಡಿ ಸಿಯಾಮ್ ಕೂಡ ಉತ್ತಮ ಪುಸ್ತಕವಾಗಿದೆ

    ಕಬ್ಬಿಣದ ರಸ್ತೆ Ayutt.to ಬ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಯೂ 3 ಮೂಲಕ 50 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ bkk ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಫೆಟ್ಚಬುರಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಂತರ ಮಕಾಸ್ಸನ್ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೆಲದ ಮೇಲಿದೆ
    ಉಚಿತ ಶಟಲ್ ಬಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ

    Grts drsam ಅಲಿಯಾಸ್,,,,

  6. ಫರಾಂಗ್ ಜೊತೆ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಮತ್ತೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಇತಿಹಾಸ.
    ಇತಿಹಾಸವು ಜನರನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
    ಲಂಗ್ ಜಾನ್, ನೀವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೀರಿ.
    ನಾನು ಅದನ್ನು ಓದಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ.

  7. ಹೆನ್ರಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ತುಂಬಾ ಚಂದದ ಕಥೆ.
    ನಾನು ಮೊದಲು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
    ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಓಡಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಜಪಾನಿಯರ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ/ಉಪಯುಕ್ತ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಅಲ್ಲಿ VOC ಮತ್ತು ಜಪಾನಿಯರ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

  8. ಆಡ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ನೀವು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಭೇಟಿ ನೀಡಬೇಕು.
    ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ

  9. ಸ್ಟಾನ್ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    2008 ರಲ್ಲಿ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಬಾನ್ ಹೊಲಾಂಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚೂರುಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಗಳಾಗಿದ್ದರೂ ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡದ್ದನ್ನು ನೋಡಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

  10. ಥಿಯೋಬಿ ಅಪ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ

    ಆತ್ಮೀಯ ಲಂಗ್ ಜಾನ್,

    ಆ ಕಾಲದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹಡಗುಗಳು ತಲೆಕೆಳಗಾಗದಿರಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಭಾರವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ / ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಯಾವುದೇ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Ayutthaya ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದೇಶಗಳ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ) ​​ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

    ನಿಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಬೋಧಪ್ರದವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತೇನೆ.


ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ

Thailandblog.nl ಕುಕೀಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಕುಕೀಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ

ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಬೇಕು